長安福特-�？怂�
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤，桌椅長途不累
缺點(diǎn)：空間不是很大，駕駛座調(diào)整好后后排空間擁擠，長時(shí)間乘坐不舒服。只有駕駛座車窗一鍵升降，無胎壓監(jiān)測、行車落鎖。
外觀：最滿意的的一點(diǎn)，12款三廂逆襲了，一掃以前經(jīng)典款兩廂好看三廂難看的局面，新福克斯的三廂真的很好看�。▊�(gè)人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的第一感覺就是科技感強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)成熟，實(shí)用性強(qiáng)，不論是儀表盤還是中控面板都更具年輕化，中控的突出是設(shè)計(jì)給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，打開車門的第一眼你準(zhǔn)會先見到科技感十足的中控面板，好吧，設(shè)計(jì)師你贏了。門內(nèi)把手與扶手的高度合適，手臂擺放舒適。車內(nèi)儲物空間可以說到處都有，20+儲物格的有木有，4門都放礦泉水瓶的有木有，太多了大家自己去發(fā)現(xiàn)吧。
空間：空間有點(diǎn)小了，特別是后排，有點(diǎn)局促，相比神車小多了
配置：很高
動(dòng)力：表現(xiàn)尚可，空調(diào)開啟時(shí)加速性能表現(xiàn)一般。
操控：
容易上手，操控感很強(qiáng)。有人車合一的感覺。藍(lán)牙電話易用安全。
油耗：油耗一般了，電腦顯示7.1，實(shí)際的8個(gè)左右，比老福到時(shí)省了點(diǎn)。目前沒有出磨合期，估計(jì)還能降一降。
舒適：很好，座椅軟硬適中，包裹性很好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，操控優(yōu)秀，內(nèi)飾基本能摸到的地方都是軟塑料，做工也不像網(wǎng)上說的那么不堪，甚至比同價(jià)位大多數(shù)車都好，感覺沒買錯(cuò)，銷量冠軍不是沒有道理
缺點(diǎn)：做工差，油耗有點(diǎn)高，空間小，我1.78的個(gè)子坐上去后，身后的人腿部空間小，這車適合小個(gè)子人開，底盤有點(diǎn)低.
外觀：仁者見仁智者見智。
空間：不得不說這點(diǎn)是小福的硬傷，超過一米七五以上坐副駕要低頭，后排空間縱向也擁擠，橫向的空間還是很不錯(cuò)的，不過說實(shí)話，我一直狠納悶為什么差不多長度軸距的車，為毛小福就比別人空間小呢？我懷疑過座椅寬帶，和別的車比較了下也是差不多的。后來我猜測估計(jì)與他的流線型外觀有關(guān)，正所謂魚和熊掌不可兼得，小福就只好舍空間而取外觀了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比駕校的捷達(dá)好，也比朋友的科魯茲1.6L好，自己是新手，不追求什么推背感，平時(shí)城市里面開或者高速上開都能滿足我的要求。
舒適：舒適性很好，運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，誰坐誰夸，但是想我身材比較胖的話就感覺包的比較緊了，還有要夸的是安全帶，安全帶是我拉過的最順滑的，一拉就過來。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，中控
缺點(diǎn)：做工，長安的做工真的有點(diǎn)讓人不敢恭維，內(nèi)飾做工粗糙，接縫大小不一，后備箱與尾燈相接處，縫隙大的可以塞進(jìn)半個(gè)小手指。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也沒有，每次打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)上面厚厚一層灰。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水
外觀：外觀符合年輕人的審美觀，喜歡。動(dòng)感十足，霸氣外露，具有侵略性。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾.顯檔次.關(guān)鍵不顯舊
空間：比老福大有提高
配置：性價(jià)比那是真心很高，我買的是MT，貌似也沒有漏油的煩惱~和老婆兩個(gè)人家用妥妥的夠用了~
動(dòng)力：在到處都限速的今天完全夠用
操控：
轉(zhuǎn)向圈數(shù)小，有次差點(diǎn)在紅綠燈那追尾，還好車子的方向盤圈數(shù)少，迅速打盤子才避免追尾。。
油耗：油耗，傳說中福特都是油老虎，但。。。新福克斯讓我大吃一驚，原來可以這么省，上代�？怂箘�(dòng)不動(dòng)就10的油耗，在這一代得到了很好的改善，也許是我的路況比較好，我開下來是5.8L/百公里，QQ車友群里也大多是6-7L/百公里，確實(shí)省。。。。。。
舒適：包裹性很好，坐著舒服，隔音不錯(cuò)音響很給力。底盤下足了功夫，開起來有點(diǎn)開賽車的感覺，直線加速，快速過彎都很給力
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4095公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，純市區(qū)，勻速23不開空調(diào)6.3，開空調(diào)7.9，非常滿意，整體舒適性很好，符合本人挑剔的審美，也符合購買預(yù)期，總之非常滿意，買了不后悔。
缺點(diǎn)：無
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮極了 最喜歡的就是sync系統(tǒng) 和我的lumia920手機(jī)搭配 現(xiàn)在每天藍(lán)牙都會開著 藍(lán)牙聽音樂打電話讀短信 十分方便 音質(zhì)在車載音響里也算不錯(cuò)的了
空間：新�？臻g相對同級車稍微小點(diǎn)，但個(gè)人認(rèn)為家用夠了。
配置：綜合新福克斯的表現(xiàn)來說，在合資緊湊級里性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：看需求。我自己用夠了。舍得給油。推背感十足
操控：
前面已經(jīng)說過了，�？怂共倏厥呛懿诲e(cuò)的，只是剎車、離合、油門的踏板比較重，已經(jīng)開了28000了，跟新車沒有一點(diǎn)區(qū)別。檔位一開始比較澀，不好掛，過了3000公里有明顯改善，往后就越來越好掛，這個(gè)不必?fù)?dān)心。
油耗：每天上下班8公里的路，油耗7.8，磨合期這個(gè)油耗感覺不錯(cuò)
舒適：駕駛座和副駕駛座比較舒適，包裹性強(qiáng)，媳婦一上車就喜歡把副駕駛座位向后移動(dòng)、放倒座椅躺下，但是后排座椅舒適度就差些，如果3個(gè)人在后排，中間的人很容易疲勞。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在車價(jià)15萬以內(nèi)的緊湊級車型中，�？怂箍梢哉f是操控性最好的車了，它在過彎時(shí)的車身動(dòng)態(tài)在我看來非常的到位，暫時(shí)只試過以60公里時(shí)速過直徑25米以內(nèi)的90度直角彎，都還沒能響胎，側(cè)傾狀態(tài)還沒能讓我以左腳或右腳去頂住車門或中控臺以穩(wěn)定身體坐姿，可見它底盤的穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：空間較為局促，新車味道太大
外觀：沒話說 很帥氣 搞不懂為什么說木有科魯茲帥 難不成都是車黑？
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，非常喜歡，耐臟，中控的科技感十足，很給力。
空間：確實(shí)比較小
配置：對于這個(gè)價(jià)位來說 還三可以吧 我是一點(diǎn)不后悔這個(gè)選擇。
動(dòng)力：手動(dòng)1.6的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，二三擋提速效果很好。只是開了空調(diào)后提速太肉了，挺后悔沒上2.0的。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速是動(dòng)力杠杠的，在高速上滿載開空調(diào)，超車，沒壓力。高速上空載最高跑到160，油門還有踩下去的空間。
操控：
這個(gè)不用多說了，新福的最大賣點(diǎn)
油耗：屬于可以接受的范圍。每天上班單程不到8公里，十來個(gè)紅綠燈。油耗沒有吵過十，很欣慰。
舒適：不好詳細(xì)說，但本人感覺還是可以滴。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)大的毛病。
外觀：：比經(jīng)典版好不少，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較厚道，比較喜歡原車的SYNC系統(tǒng)，語音互動(dòng)比較雞肋，語音識別正確率不高，USB在手套箱內(nèi)（手套箱內(nèi)自帶光源的哦），算是給U盤一個(gè)保護(hù)，音箱整體還算不錯(cuò)。我的是灰色座椅及內(nèi)飾，已經(jīng)用黑紅的物品裝飾：方向盤、座椅、檔把、手剎，整體感覺不錯(cuò)。（有空上傳一個(gè)裝飾篇）
空間：坐五個(gè)人會顯擠，四個(gè)人正好，可能是座椅厚的原因吧，據(jù)我觀察其他同級別車?yán)锩嫘赂？怂顾闶亲巫詈駥?shí)的車，車廂高度可以，坐過1米9的人不會頂頭；后備箱空間夠用。
配置：較好，同級別，覺得綜合實(shí)力還是靠前的，看各人喜好不同。買這輛車，不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力還不可以，不肉，但是畢竟是1.6排量的，推背感就別想了，不過要是真舍得給油，還是有推背感的
操控：
指向性很明確，變線很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎抓地力很強(qiáng)，高速形式也很穩(wěn)當(dāng)。操控很棒。
油耗：之前都是兩城跑，現(xiàn)在市區(qū)走外環(huán)較多，油耗剛剛從7.3升到7.4升，不知道上面顯示油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，感覺油耗不多。
舒適：要是頭枕能前后調(diào)角度就好了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，方向感很準(zhǔn)，小福救了我們一家三口！
缺點(diǎn)：空間較小，動(dòng)力不是很足
外觀：很喜歡，本來想買兩廂，沒有訂上就買了三廂，但是越看越好看，運(yùn)動(dòng)動(dòng)感！
內(nèi)飾：想著米色難打理，選擇的黑內(nèi)。說實(shí)話：黑內(nèi)更容易臟，稍微有點(diǎn)塵埃都可以看出來。車內(nèi)的有些沒用的按鈕（后檔玻璃加熱旁邊的按鈕、頂燈上面的有些按鈕），沒用就取消唄，整得還以為有些啥功能沒會用呢…..
空間：這個(gè)比較吐槽的一點(diǎn)，由于中控太往后凸，導(dǎo)致后排空間狹小，同軸距下比其他車小了一些
配置：同價(jià)位里，感覺找不到比小福還高的性價(jià)比了，無論從安全性還是外觀都沒的說。特別近期新款即將上市，小福的優(yōu)惠也是相當(dāng)?shù)恼T人，這么以來，它的性價(jià)比就更高了。要下手的得抓緊時(shí)間了。
動(dòng)力：只能說是夠用，推背感什么的全無！你不能指望一輛12萬的車像布加迪威龍一樣百米3秒。2000轉(zhuǎn)換檔車子很平順。
操控：
操控一向是�？怂怪鞔虻恼信�，這點(diǎn)我也很贊同，開下來將近3個(gè)月，非常喜歡駕駛它，開起來不累，很舒適，也許這就是操控的魅力所在。
油耗：6.2，相當(dāng)滿意
舒適：一直以來充當(dāng)司機(jī)沒有體驗(yàn)過乘坐
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋操控近乎完美。
缺點(diǎn)：空間 輪胎 聽說福睿斯改了 沒注意 真心覺得空間還是一大短板
外觀：外觀相當(dāng)犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的第一感覺就是科技感強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)成熟，實(shí)用性強(qiáng)，不論是儀表盤還是中控面板都更具年輕化，中控的突出是設(shè)計(jì)給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，打開車門的第一眼你準(zhǔn)會先見到科技感十足的中控面板，好吧，設(shè)計(jì)師你贏了。門內(nèi)把手與扶手的高度合適，手臂擺放舒適。車內(nèi)儲物空間可以說到處都有，20+儲物格的有木有，4門都放礦泉水瓶的有木有，太多了大家自己去發(fā)現(xiàn)吧。
空間：對我家來說，完全足夠了，一大半時(shí)間就是我一個(gè)人上下班。
動(dòng)力：平時(shí)開車，只要肯給油，舍得給油，提速絕對不慢；如滿載開空調(diào)，只能說湊合
操控：
方向指哪打哪，精準(zhǔn)。路感反饋清晰。懸掛舒適，但過減速枕不能太快，否則感覺減震是硬碰硬。
油耗：主要在國道行駛比較多，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，自認(rèn)為技術(shù)一般，但目前6.1的油耗令我比較滿意，可以和本單位的日韓車子有的一比。
舒適：獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教的非常舒服，家里人都很滿意，過濾的很到位，隔音效果也不錯(cuò)，固特異的輪胎
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，內(nèi)飾很時(shí)尚
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是弱了，有點(diǎn)后悔沒上2.0
外觀：造型時(shí)尚不失大氣。
內(nèi)飾：中控臺靠近駕駛者方向采用軟性材質(zhì)，很有感覺，全黑內(nèi)飾顯得上檔次。儲物空間較少，尤其是檔桿旁那個(gè)到深不淺的地方，不想點(diǎn)辦法根本放不穩(wěn)手機(jī)。
空間：空間方面在同級別緊湊車型里算差的 只適合一家三口 后排在放個(gè)安全座椅 做個(gè)小孩 要是做大人的話兩個(gè)還行要是三個(gè)就會顯得擁擠 長途的話后排要是做人會更累
配置：這么一個(gè)價(jià)位的車，怎么沒有個(gè)行車落鎖啊，還要我們?nèi)ニ⑦@刷哪，還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩多少錢啊，還的我自己去買，性價(jià)比只能說現(xiàn)在比較一般了，
動(dòng)力：1.6自吸里數(shù)據(jù)很好了，多點(diǎn)電噴也沒后來的直噴機(jī)那么容易積碳。低檔位2500和4000分別連個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，3檔發(fā)力在4000轉(zhuǎn)以后了，習(xí)慣大腳油，不要對它有太高期望，但1.6里它不肉。
操控：
非常好，買車前，聽人說操控好，買后實(shí)際感覺確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：鑒于沒有首保，目前7.8，屬可以接受范圍。
舒適：坐著挺舒服的，就是我調(diào)的位置，換踩剎車時(shí)候膝蓋偶爾會碰到方向盤下面的突起。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程553公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于新福克斯，最滿意的莫過于它動(dòng)感充滿活力的外型，流暢的車身腰線，以及中控臺的設(shè)計(jì)，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道一直有，雖然不是很刺鼻，但是還是不怎么爽
外觀：外觀更不用說了，做為一個(gè)外觀控來說當(dāng)時(shí)該選兩廂的，種種原因還是選擇了三廂，外觀不管是整個(gè)車身，還是一些細(xì)節(jié)，那是相當(dāng)滿意，不然怎么會選它呢。
內(nèi)飾：除了面包車廠的做工外，不得不承認(rèn)新福克斯的內(nèi)飾從樣式到外觀都很精致。
空間：后排乘坐空間真心不行的，儲物空間還可以，主駕駛手機(jī)沒地方放，在15款車型上有改變，被迫自己買了一個(gè)手機(jī)支架
配置：現(xiàn)在正值15款新�？怂股鲜校艺J(rèn)為現(xiàn)在的12款新�？怂故亲罹咝詢r(jià)比的。技術(shù)經(jīng)過兩年的沉淀，各項(xiàng)都比較穩(wěn)定了。
動(dòng)力：一般，家用還是夠的，只能說夠，不會有多少富余，畢竟高轉(zhuǎn)爆發(fā)很激進(jìn)�。�
操控：
�？怂共焕⑹遣倏赝酰�80公里拐彎還是很穩(wěn)的，沒多大側(cè)傾，方向盤很輕，我的是電子助力的。
油耗：比較合理，目前每公里6毛左右，還不錯(cuò)
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音滿意，胎噪不小，另外顛簸時(shí)底盤傳來噪音較大，感覺很不舒適，減震偏硬，不過問題不大。
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