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福克斯
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控了，只要油好，開起來行云流水，腳步輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，隨心所欲，十分溫順乖巧聽話。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)
外觀：外觀比較霸氣，很兇狠的樣子。鷹眼，晚上燈光一開，那是相當(dāng)?shù)陌詺�，特別是尾燈，很給力。小白很容易臟，而且烤漆不是金屬的，買的時候還發(fā)現(xiàn)有很多臟點(diǎn)，銷售解釋說全部典雅白的都是這樣，近距離觀察過翼虎跟蒙迪歐，蒙迪歐沒有，但翼虎是有的，如果不是特別喜歡白色的，建議買灰色。洗干凈的小白，絕對會讓你閃到��！
內(nèi)飾：蠻好
配置：還可以吧。
動力：起步急加速有頓挫，上30碼就可以，加速平穩(wěn)無頓挫感，給油就走，動力不錯。
操控：
剛開始很多人說�？怂共倏卦趺丛趺春茫矣X得方向盤有點(diǎn)重，一只手有點(diǎn)累。避震很硬。
油耗：磨合期8.1個左右，應(yīng)該是正常的范圍，平時跑的都是郊區(qū)路，基本不堵車
舒適：過爛路確實(shí)有一手，震得我產(chǎn)生心里陰影的爛路，開著它越過，簡直不敢相信我已經(jīng)過了那段爛路了；不過要在40——50碼過直彎，還得小心了，特別后排有人，容易被甩開了
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.方向操作準(zhǔn)確，無虛位感；2.高速動力輸出穩(wěn)定，只要舍得給油，超車提速還是很快的；3.流線側(cè)外觀漂亮，超過了同價位許多車；4.后獨(dú)立懸架、方向盤前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間小了一點(diǎn)
外觀：見仁見智，個人喜歡�？怂沟膭痈性O(shè)計。
內(nèi)飾：還可以啦
配置：我覺得性價比還蠻高的，這個價位的合資車，帶eps，后獨(dú)立懸掛，很滿意。畢竟銷量第一的口碑，大眾的眼睛是雪亮滴！
動力：1.6發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，數(shù)據(jù)上跟原來1.8的差不多，起步時如果猛踩油門，雙離合的頓挫感會比較強(qiáng)，所以起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但速度上去后，動力還是蠻好的，可能真的如宣傳所說的，福特發(fā)動機(jī)屬于后斷發(fā)力的。
操控：
感覺挺好的，沒怎么開過其他車型，不好評論。
油耗：新車油耗有點(diǎn)高10個左右 希望出磨合期后會降低
舒適：一般，顛簸路段動感明顯，但這是這個車型的特點(diǎn)，獨(dú)立懸架，偏運(yùn)動，所有會犧牲一點(diǎn)舒適性。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3930公里
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全配置全面
缺點(diǎn)：冬季氣溫低時起動后和行駛中總有嗡嗡聲，在車后部。
外觀：目前十幾萬緊湊型車我覺得外形沒有敵手了，我的審美觀，呵呵
內(nèi)飾：1.6AT 舒適，居然只能選淺色內(nèi)飾，拼什么不能選深色？這里要鄙視一下長福！全車用了很多軟的料，算比較厚道了，雖然對于不能選深得內(nèi)飾有些怨念，但還是不得不說內(nèi)飾這一塊長福做的比較厚道，這里要給贊。
空間：正駕駛沒什么問題，就是副駕駛有點(diǎn)小，打開手套箱很吃力，中控做的有點(diǎn)大了。
配置：一個字，高。11萬左右硬件配置絕對的厚道。大幅度的改進(jìn)上一代車型的缺點(diǎn)，同時優(yōu)點(diǎn)忠實(shí)保留了下來，能夠明顯感覺到廠家的誠意。
動力：就1.6L的排量來說動力還算不錯，我不屬于激烈駕駛類型的，感覺起步、加速都還是不錯的。
操控：
這個沒得說，福克斯最大賣點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，方向盤基本沒有虛位，毫不拖泥帶水，前后獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，60km過大直角彎毫無壓力，，不愧是WTCC冠軍車型
油耗：感覺油耗偏高了點(diǎn)！
舒適：滿意，隔音比較好（反復(fù)對比了思域）
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好.方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：目前剛開不久，唯一讓步不滿意的就是它的空間，確實(shí)不富裕，而且前面的儲物格也不算充裕，東西多了不好放！
外觀：非常好看，有點(diǎn)像跑車的感覺。
內(nèi)飾：做工可以，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)。
空間：后排空間局促，載人時，后排一般都不愿意座
配置：性價比當(dāng)時在我選擇的時候是最高的，在同級別中安全 性配置最高，全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配esp等等
動力：動力基本夠用，在城市里開車動力不需要太強(qiáng)，在操作得當(dāng)?shù)那闆r下，動力強(qiáng)的特點(diǎn)能得到發(fā)揮，我的水平一般，所以動力方面不敢妄評，
操控：
買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號，試駕了幾次，感覺真的是比同級別的德國車和鬼子車要強(qiáng)不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：：9.5L/100KM，對于1.6L排量來說有點(diǎn)高了。
舒適：座椅雖然不是真皮，但是感覺也過得去，車內(nèi)的味道很重，嚴(yán)重影響了乘坐的感受。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程530公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高，基本沒問題，綜合性優(yōu)良
缺點(diǎn)：前排杯架無法放高一點(diǎn)的杯子，否則影響換擋。
外觀：外觀這東西比較主觀，見仁見智。個人認(rèn)為新福的三廂比老款三廂要好看很多，更加動感與協(xié)調(diào)，但新福兩廂卻感覺不如老款兩廂好看。車身顏色我選的是典雅白，感覺比較動感時尚。陽光棕和鈦金灰也很不錯，沉穩(wěn)大氣。星光銀比較大眾化，糖果紅適合女性�？傊庥^上新福很搶眼，動感時尚，回頭率高。
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾，整體一般，不是很好，也不會太差
空間：買福克斯就不要考慮空間了吧！
動力：動力在1000公里以前我是覺得車有點(diǎn)肉，換擋反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是過了1000公里，發(fā)現(xiàn)小福好像開竅了，油門變輕了，更可喜的是時速超過70公里繼續(xù)踩油門竟然有點(diǎn)小小的推背感了。
操控：
漂亮，在10多W價位里面非常到位的
油耗：省油是必須的 我一般的比較有規(guī)律，加200塊差不多跑400公里上下不大
舒適：舒適性還不錯，怠速基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，還以為沒有點(diǎn)火，提速過程中具備美系車的特點(diǎn)，證明買到了正品，胎燥偏大，
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：開著確實(shí)很舒服。過彎很自信，比單位同事的卡羅拉爽了不知道多少倍,高速穩(wěn)當(dāng)，130+一點(diǎn)都沒感覺。不知不覺就超速了。
缺點(diǎn)：空間稍小了點(diǎn)
外觀：風(fēng)騷的一逼了,回頭率蠻高.比之前一代的運(yùn)動多了年輕多了,前臉和屁股最喜歡了.喜歡你沒道理.
內(nèi)飾：感覺清新。
空間：乘坐空間滿足日常需要，前排儲物空間較少，手機(jī)零錢等沒什么地方放。
配置：個人感覺是比較高的 比較實(shí)在的一款
動力：動力還可以，1.6排量的也就這樣了，夠用了，但是開空調(diào)后，爬坡有時候真的感覺有點(diǎn)肉，因為我是自動擋的，發(fā)現(xiàn)不夠力的時候再手動變擋就反應(yīng)有點(diǎn)慢了，如果是手動擋的我想就不會存在這個問題了。暴力駕駛超速那是自殺行為，偶爾激情下就可以了。
操控：
后刀鋒懸掛，15w以內(nèi)最好的底盤及操控，木有之一
油耗：長沙的堵城，上下班高峰市區(qū)游走，8.6升/百公里，高速6-6.3升/百公里（時速在100-110之間）
舒適：操控和舒適不可兼得啊，底盤調(diào)教的非常緊繃，路感非常清晰，舒適性本來就不是�？怂沟膹�(qiáng)項，這個可以理解！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，操控性好
缺點(diǎn)：因為買的是低配,所以好多功能體會不到,怪自己沒錢.后排沒有出風(fēng)口
外觀：個人認(rèn)為新福比較搶眼，動感時尚。
內(nèi)飾：比較厚道，大部分使用軟料，就是后排拉手簡配成一個勾，輸了福特的人氣.
空間：空間一般化，寬度和高度可以，前后距離短，坐副駕上手套箱難開。坐在駕駛座上頭頂距離車頂有一拳多距離，本人身高185cm，坐在駕駛座后在來到后排座位，膝蓋基本頂上前排座椅，危襟正坐估計長途不好受。但是后排一般不坐人，這個無所謂。再就是我手機(jī)是諾基亞1520，6英寸，感覺除了車門上沒有別的地方能放。
配置：反正不后悔吧，對得起這個價錢，舒適版的性價比確實(shí)比不上風(fēng)尚版的，風(fēng)尚多一萬，但是多了很多配置，一點(diǎn)點(diǎn)后悔，應(yīng)該買風(fēng)尚版的。
動力：城市道路開開沒問題，目前還沒提要告訴和山區(qū)
操控：
這輛車操控性能較優(yōu)秀，這點(diǎn)不多說，我喜歡，此處略去100字！~
油耗：7.8左右（高速路居多，因為舒適型沒有行車電腦顯示，故只能根據(jù)公里數(shù)和油耗計算了）
舒適：還行.就是后排空間小了點(diǎn)
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4068公里
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優(yōu)點(diǎn)：方向敏捷無虛位！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)憋屈，大多時間我一個人開，也感覺不出什么，偶爾同事做在后面，覺得有點(diǎn)空間狹窄。
外觀：外觀方面比較難看，剛剛覺得不是很好看，慢慢看還是覺得蠻不錯的。當(dāng)時自己想兩廂的，父母叫我買三廂，沒辦法。
內(nèi)飾：同級別里比較，比較符合個人喜好，加裝了高價原廠導(dǎo)航，圖一個安心
空間：不算小，我173，頭頂1拳多。
動力：十足，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，起步提速都很快，綠燈后都沖出去了別的車還沒起步呢（偷笑）
操控：
超牛。
油耗：本人在省會城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購車時臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時期開到過百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現(xiàn)在夏天開空調(diào)不到9升，在意料之中。這個車油耗決定性因素在于路況和駕駛習(xí)慣。
舒適：駕駛舒適性很好，座椅舒服，方向盤打起來頂呱呱。過點(diǎn)溝溝坎坎有反饋但不離譜，車內(nèi)音響效果中規(guī)中矩，隔音效果不錯，整體感覺良好。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操縱很好。底盤是我最滿意的，很厚重扎實(shí)，支撐很到位，轉(zhuǎn)向指哪打哪。外觀也符合我的審美，小肌肉男的感覺，喜歡這種爺們的感覺，敦實(shí)。后排座椅四六放倒很實(shí)用，，空間利用很好。安全配置是我值得驕傲的地方，這是種態(tài)度，對人的負(fù)責(zé)，對安全的重視。
缺點(diǎn)：后排空間太小，油耗偏多，大燈就是個蠟燭完全看不清
外觀：我喜歡，這種美國小肌肉男的感覺，，敦實(shí)，有力量感，結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，沒有那種工藝粗糟的感覺，特別是中控臺和儀表表現(xiàn)出高檔的感受。
空間：空間對我來說只能說夠用，前排調(diào)整到合適的角度，看著后排就挺小的了，不過平時后排也不怎么坐人，也不怎么計較。
配置：緊湊型車?yán)镄詢r比算很高了，包括外形，配置，內(nèi)飾，十來萬的車能做到小福這配置很不錯了，小福的配置也是我選擇她的一個主要原因。
動力：起步比較肉，不過超過30碼后加速還是很快的，不過要是飆車還是差點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)的開就行了。
操控：
這一塊沒毛病可以的
油耗：自動擋油耗較高
舒適：底盤懸吊較硬朗,路感比較明確,但是細(xì)小震動過濾得很好!
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時尚，經(jīng)常路上看見差不多價格的車，總覺得自己這車外觀真的很滿意。前臉霸氣，側(cè)身流線型很靚，尾巴雖然略短，但也不錯了，輪胎16寸，不像某些品牌15寸，甚至14的薄輪胎，簡直讓人齒冷。
缺點(diǎn)：動力差
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾，整體一般，不是很好，也不會太差
空間：是真的不大，不過還好啦，又不是全部都滿滿的人，所以不講價。
配置：先說說我的�？怂拱�，2012款新�？怂�1.6自動舒適三廂，2012年11月入手，出發(fā)西藏前將近三萬公里，補(bǔ)過2次胎，換過一次胎，正品�？怂梗�2萬公里時變速箱漏油換過油封，其他的什么也沒修過，這次進(jìn)藏前由于輪胎磨損較多，給前面換了2條米其林，在輪胎店找了一個舊輪轂把換下來的舊胎選了個好點(diǎn)的上了做備胎扔進(jìn)后備箱。檢查了下剎車，保養(yǎng)了下，就上路了，這一路無數(shù)的爛路、水坑、急彎、陡坡、都過來了。
動力：1.6L 125馬力真的是太肉了，當(dāng)初買車時考慮家用，所以只能選三廂的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控好！
油耗：100公里10升左右
舒適：據(jù)說懸架還好，
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