一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8386公里
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優(yōu)點(diǎn)：小福的動(dòng)力性能不可小視，確實(shí)很給力，但前提是舍得給油啊O(∩_∩)O，S檔的動(dòng)力提升相當(dāng)霸道，這還是自動(dòng)擋的，相信手動(dòng)擋的動(dòng)力才是小福的極致。
缺點(diǎn)：冷車(chē)?yán)日骐y聽(tīng)，熱車(chē)倒是正常了。只有主駕側(cè)車(chē)窗一鍵升降。
外觀：和漂亮。尤其是靜態(tài)
內(nèi)飾：坐過(guò)同事的老福，內(nèi)飾和用料真是讓人感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)車(chē)的感覺(jué)，新福的內(nèi)飾直接是華麗的變身，中控非常有科技感，向駕駛飛船一樣，方向盤(pán)抓起來(lái)很像賽車(chē)，讓人有駕駛的欲望，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)可能相比日韓車(chē)方向盤(pán)比較重，某些小地方的做工還是粗糙，某些設(shè)計(jì)還是不合適，比如找不到個(gè)放手機(jī)的地方，還有插卡的那個(gè)地方，拔卡的時(shí)候會(huì)和檔把有點(diǎn)沖突，還有左邊的燈光旋轉(zhuǎn)控制，上下車(chē)?yán)媳煌扰龅?/span>
空間：家用夠用而已，后排再也沒(méi)有別的奢求了，，，中控儲(chǔ)物空間基本放不下手機(jī)，，后排，車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間都好，后排座椅四六分放倒很好，，很實(shí)用也很靈活
配置：現(xiàn)在總結(jié)我購(gòu)車(chē)的目的：自己和領(lǐng)導(dǎo)上下班、節(jié)假日方便、自駕游。購(gòu)車(chē)基本要求：安全、經(jīng)濟(jì)、效能。后獨(dú)立懸掛、6檔雙離合、輪胎205、EBA、ESC、ASR和自動(dòng)駐車(chē)等等，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比蠻高的。遺憾的是，自10月份取消了節(jié)能補(bǔ)貼3000大洋，從訂車(chē)到提車(chē)，最高降了5000大洋。不過(guò)還好，訂車(chē)時(shí)是較優(yōu)惠的，算是個(gè)安慰吧。談到這一點(diǎn)，想起去上購(gòu)置稅了，有經(jīng)驗(yàn)的朋友說(shuō)，不管你發(fā)票開(kāi)多少，只要是那款車(chē)，購(gòu)置稅都一樣，所以就沒(méi)有咨詢(xún)國(guó)稅的朋友了。結(jié)果銷(xiāo)售答應(yīng)給我少開(kāi)票面金額的，我也沒(méi)有要求了，結(jié)果上稅時(shí)（內(nèi)部朋友）告訴我：你這個(gè)SZ，多上了近1000塊錢(qián)。結(jié)果他才告訴我實(shí)情：國(guó)稅有個(gè)最低價(jià)，票面高的以票面。本以為提回來(lái)會(huì)是本區(qū)第一個(gè)此款顏色，結(jié)果第三啦，但現(xiàn)在看到路上越來(lái)越多的新福，心里高興啦！
動(dòng)力：一般，1.6有點(diǎn)弱了，畢竟將近1.3噸的重量，1-2個(gè)人還好，3個(gè)人以上明顯肉了點(diǎn)，2.0的排量應(yīng)該比較適合這個(gè)車(chē)。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，很穩(wěn)，指向準(zhǔn)確
油耗：我主要市區(qū)上下班用，所以美系車(chē)這個(gè)車(chē)重這個(gè)油耗可以承受
舒適：座椅舒適，隔音還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
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優(yōu)點(diǎn)：新福傳承著老福傳統(tǒng)：操控性依然那么好。車(chē)車(chē)油耗一般磨合期一般維持在7Ｌ左右，不算高；車(chē)型很流線(xiàn)，附合個(gè)人愛(ài)好；車(chē)大小適合我所行走的道路，鄉(xiāng)下道路人少車(chē)少，行動(dòng)還比較方便，市區(qū)也沒(méi)有壓力，車(chē)身重1338KG高速開(kāi)120很順暢，用穩(wěn)、順來(lái)形容最好不過(guò)；原車(chē)音響較好，適合本人使用，無(wú)需改裝；后備箱夠大，一家人出驢完全足夠；205輪胎加四碟剎車(chē)很穩(wěn)；噪音小，聲音很沉；本人擁有的兩部車(chē)，同悅ＲＳ和新福全部是獨(dú)立懸掛，感覺(jué)就是比較好，沒(méi)有震動(dòng)難受。
缺點(diǎn)：新�？怂钩鰜�(lái)后，陸續(xù)曝出很多門(mén)，“漏油門(mén)”、“變速箱異響門(mén)”等，目前剛做完一保，這些問(wèn)題尚未發(fā)現(xiàn)。最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是一個(gè)“小問(wèn)題”，車(chē)門(mén)異響，駕駛艙的門(mén)，剛提車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，會(huì)有咯吱咯吱的金屬聲異響,詳見(jiàn)本人發(fā)的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23905588-1.html。4S專(zhuān)業(yè)水平不夠，換了三次限位器也無(wú)法解決問(wèn)題，經(jīng)車(chē)友們點(diǎn)撥，我覺(jué)得也排除限位器問(wèn)題，可能是車(chē)門(mén)內(nèi)的鈑金問(wèn)題，4S讓我把車(chē)留在他們那修，我是沒(méi)那信心了，暫時(shí)選擇無(wú)視忽略該問(wèn)題，不然心里真心難受。
外觀：最滿(mǎn)意的就是它的前臉，然而黑色的側(cè)裙顯得它的屁股往上翹，有點(diǎn)不太喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，年輕人應(yīng)該都很喜歡（盡管我是一30+的老男人），用料厚道，有很多的軟質(zhì)材料，做工我就不挑了，看個(gè)人心態(tài)，我覺(jué)得可以接受，沒(méi)什么大的異響。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō),一家3口,已經(jīng)很夠用了,后排和前排座椅也有15CM間距,比想象的要好多了
配置：高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠了，代步也沒(méi)問(wèn)題，有時(shí)候加油會(huì)有抖動(dòng)的情況
操控：
滿(mǎn)意的就是操控了，雖然我不是高手，但是操作小福比較自如
油耗：蛋疼的舒適版木有百公里油耗，都是自己算的，25號(hào)提車(chē)到現(xiàn)在總共加了1000塊錢(qián)的油，十一回了趟老家（來(lái)回也就200公里的高速路），每周送媳婦去公司開(kāi)會(huì)2次，共跑了1493公里，提車(chē)時(shí)顯示22公里，算算百公里油耗大概8.6左右，估計(jì)出了磨合期還會(huì)再低點(diǎn)？？
舒適：座椅包果性很好，后排因空間小，舒適性差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著順手，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫操 控 ，油門(mén)、方向都很及時(shí)、很精準(zhǔn)。再就是內(nèi)飾和外觀都跟喜歡，時(shí)尚動(dòng)感。
缺點(diǎn)：看了好多的漏油例子，不知道自己會(huì)不會(huì)那么不幸，希望長(zhǎng)安盡快拿個(gè)治本的方法出來(lái)，空間是挺不滿(mǎn)意的，好局促，前面將就，估計(jì)后面坐幾個(gè)大男人的話(huà)就夠嗆了，還好基本就一家子開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有特別大尺寸的人，也還算滿(mǎn)意。以前聽(tīng)別人說(shuō)怠速抖動(dòng)，換擋頓挫，以為不明顯，但現(xiàn)在自己開(kāi)感覺(jué)還是挺明顯的，怠速坐著能明顯感覺(jué)到，以前開(kāi)我姐的卡羅拉的時(shí)候，也是開(kāi)了一年之后才會(huì)有抖動(dòng)感。換擋頓挫按理是手動(dòng)才有，我的自動(dòng)也有，好像也是低速踩油門(mén)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺(jué)，有點(diǎn)失望，0-20低速段經(jīng)常油門(mén)下去感覺(jué)是采空了，反應(yīng)慢半拍，不過(guò)上來(lái)動(dòng)力那就杠杠的。
外觀：挺符合年輕人的定位，只是細(xì)節(jié)上縫隙太大不滿(mǎn)意
內(nèi)飾：中控臺(tái)看著挺有科技感的，中控部位都是軟質(zhì)材料，挺好的
空間：后備箱空間很大
配置：非常突出，這個(gè)價(jià)位全系配齊了ESP、坡道輔助、牽引力控制系統(tǒng)等科技配置。
動(dòng)力：1.6AT，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，平穩(wěn)駕駛無(wú)壓力，但想要運(yùn)動(dòng)還是選2.0吧
操控：
操控王標(biāo)桿，不用我多說(shuō)了。相信買(mǎi)它的車(chē)友們多數(shù)都是為了它。 跑高速100碼到130碼的話(huà)，那是一個(gè)字“穩(wěn)”。沒(méi)錯(cuò)讓大家見(jiàn)笑了，我是遵守交通規(guī)律良好市民（開(kāi)個(gè)玩笑），最高時(shí)速跑130碼。那個(gè)底盤(pán)是灰常的穩(wěn)重、厚實(shí)，一丁點(diǎn)都不會(huì)晃。我覺(jué)得完全可以跟“藍(lán)天白云”車(chē)媲美。 新福方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈活、手感好、很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，方向盤(pán)不重不輕剛好 這些都深有體會(huì)：因?yàn)殚_(kāi)過(guò)客戶(hù)寶馬X5、740LI、朋友別克君越車(chē)，那個(gè)方向盤(pán)啊那個(gè)重法啊，好像是我們小孩子駕馭不了那種感覺(jué)，感覺(jué)我們手放在盤(pán)上，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭轉(zhuǎn)向重了特別費(fèi)勁。也開(kāi)過(guò)同事新花冠車(chē)，那個(gè)方向盤(pán)非常的“輕”，一只手可完全控制它。轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭什么的非常輕松，很有大人帶小孩那種感覺(jué)。 2：
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過(guò)后希望以后在降一點(diǎn)，總體感覺(jué)滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性?xún)r(jià)比。買(mǎi)車(chē)前考慮高爾夫1.6AT、寶來(lái)1.6AT超值版、馬自達(dá)3三廂1.6AT、星騁三廂1.6AT、朗動(dòng)，其實(shí)還是比較傾向于寶來(lái)的，比較省油、空間也不錯(cuò)，但考慮到新款寶來(lái)簡(jiǎn)配后防撞梁，因此放棄了。高爾夫由于是兩廂，個(gè)人心理上還是比較喜歡三廂車(chē)，必須后備箱空間大一點(diǎn)，同時(shí)在國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)，你不搞別人也得防著別人搞你啊，因此有個(gè)屁股心理上還是有個(gè)安慰。馬3、朗動(dòng)也都不錯(cuò)，但同樣價(jià)格新福多了ESP、測(cè)安全氣囊等主動(dòng)安全技術(shù)，加分明顯，畢竟在國(guó)外這些都是標(biāo)配，這些東西關(guān)鍵時(shí)候是能夠救命的，雖然一輩子可能用不上一回，但是遇上了，有上帝神來(lái)之手拉你一把，還是相當(dāng)值得的。同時(shí)在對(duì)比上述車(chē)型，福特的做工先不談，用料還是非常扎實(shí)的，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音就能給人一種踏實(shí)感。因此從性?xún)r(jià)比角度來(lái)說(shuō)，同價(jià)位上個(gè)人感覺(jué)還是新福略勝一籌。
缺點(diǎn)：高速胎噪不用容易接受、內(nèi)部乘坐空間稍小、油耗沒(méi)預(yù)期的低。
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)，像跑車(chē)，蓄勢(shì)待發(fā)的大嘴前臉,在路上勾引了不少目光.可惜我的顏色被老婆換成陽(yáng)光棕,如果是白色的,更能吸引注意力.可是LP要我低調(diào),唉,做人要低調(diào)....低調(diào).
內(nèi)飾：比較讓人放心。就是味道太大，開(kāi)了半年。 車(chē)窗打開(kāi)隔老遠(yuǎn)就能聞到車(chē)?yán)锏乃苣z味。
空間：儲(chǔ)物空間比較豐富,扶手箱,手套箱,都很實(shí)用,門(mén)板上的儲(chǔ)物格也很人性化,不過(guò)后排是硬傷,可能我180的身高以及家人高大粗壯的身材襯托的吧,值得一說(shuō)的是后備箱,蓋子不大,內(nèi)部空間可是真不小,裝下我這個(gè)兩百斤的人不成問(wèn)題,兒子也非常喜歡在里面玩耍,經(jīng)常把這里當(dāng)他的小木屋和藏身之所，居然在這里和他爸爸我玩起了藏貓貓，我也是醉了
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)！同價(jià)位比大眾高，但又比日韓車(chē)功能少，但是還較實(shí)在！
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得1.6的排量不錯(cuò)了，給油一點(diǎn)也不含糊。速度起來(lái)后超車(chē)什么的也非�？旖荨�
操控：
獨(dú)立懸掛有好有壞，好處在過(guò)溝或不平路面時(shí)，很平順，乘坐舒適，差的地方在懸掛較硬，過(guò)減速帶有些顛。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)有些底，過(guò)山路蹭過(guò)底盤(pán)。
油耗：油耗沒(méi)算過(guò)。應(yīng)該還可以。人人都說(shuō)�？怂褂秃母�。我開(kāi)了幾個(gè)月不覺(jué)得很 高啊。跟其它車(chē)比起來(lái)差不了多少
舒適：舒適性還不錯(cuò)，怠速基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還以為沒(méi)有點(diǎn)火，提速過(guò)程中具備美系車(chē)的特點(diǎn)，證明買(mǎi)到了正品，胎燥偏大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也考慮過(guò)日系和韓系車(chē)，但看到新�？怂沟哪且豢唐�，就已經(jīng)在偶的心里決定就是它了。中間也看過(guò)大眾的速騰，對(duì)速騰的空間及T加速也頗有好感，可心中那股福特情懷還是念念不忘（偶十年前來(lái)廣東找工時(shí)，在佛山的一個(gè)超大的廣告版上，第一次見(jiàn)到福特的車(chē)標(biāo)，就這樣深埋在心底。）新福最最滿(mǎn)意的就是外形和中控，雖說(shuō)是改款，但它配置的新款發(fā)動(dòng)機(jī)同埋雙離合變速箱，以及多車(chē)桿的懸掛。是我說(shuō)服愛(ài)人，支持我購(gòu)買(mǎi)的新福的原因。外觀就不說(shuō)了，每次開(kāi)車(chē)出門(mén)，我都會(huì)覺(jué)得我的選擇是對(duì)的。中控特有科技感，在新福沒(méi)上市前，偶可是看上的是小嘉噢！
缺點(diǎn)：后排空間小，有點(diǎn)擠。但是一家人也無(wú)所謂。本來(lái)這車(chē)就是想給兒子開(kāi)的也就不強(qiáng)求了。
外觀：三廂實(shí)用，沒(méi)有兩廂顯年輕。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾用的是軟塑材質(zhì)的，很高大上的感覺(jué)。中控的版面據(jù)說(shuō)是模仿飛機(jī)中控，華麗麗的一大片鍵盤(pán)，亞光材質(zhì)，很高端的趕腳有木有？可惜不帶倒車(chē)影像和GPS導(dǎo)航，果斷在4S加了7000大米換了原廠的GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、DVD一體機(jī)，還帶車(chē)載藍(lán)牙的，彌補(bǔ)了乞丐版沒(méi)有車(chē)載藍(lán)牙的苦惱。就是價(jià)格高了點(diǎn)，為了后期維修方便，忍痛加了。
空間：還行
配置：開(kāi)起來(lái)非常的爽， 載人空間略顯擁擠
動(dòng)力：這就是重點(diǎn)啦，剛才說(shuō)過(guò)了，0-20起步速度的時(shí)候，油門(mén)溫柔點(diǎn)踩的話(huà)，由于自動(dòng)擋，會(huì)有那么一下采空的感覺(jué)，轉(zhuǎn)速表一下跳到2500多，突然掉回一千多，車(chē)又不怎么動(dòng)，這種感覺(jué)很不爽，還不如踩下去，轉(zhuǎn)速慢慢上來(lái)，車(chē)速也慢慢上來(lái)感覺(jué)自己有踩到油門(mén)。但起步你一下踩稍微深點(diǎn)，福特的起步彈射還是挺爽的，那一下推背感有點(diǎn)自豪，等紅燈一下就竄出去了，但不能是慢慢給油，這點(diǎn)估計(jì)福友開(kāi)幾次就會(huì)有感覺(jué)了，就怕很多時(shí)候頓挫感出現(xiàn)，會(huì)有小小的失望，不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)有很好的改善，希望吧，不然會(huì)很郁悶的。 上了20以后的速度，哪就是給多少來(lái)多少，不是一般的爽，無(wú)奈都是鄉(xiāng)下路，還沒(méi)上過(guò)高速，至少能明顯讓你感覺(jué)到我能輕松趕超前車(chē)的自信，常常開(kāi)著開(kāi)著就想踩深點(diǎn)，想想還沒(méi)過(guò)磨合呢，還是得對(duì)自己的親愛(ài)的溫柔點(diǎn)，哈哈，等過(guò)了磨合期，我可就要粗魯粗魯了哦
操控：
其實(shí)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，談操控沒(méi)啥必要，就是一代步買(mǎi)菜車(chē)，但就我開(kāi)過(guò)的買(mǎi)菜車(chē)的行列里面，這車(chē)在操控方面無(wú)疑是第一
油耗：大概就是在8個(gè)油左右
舒適：感覺(jué)還好，就是小毛病影響舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控,外觀，配置。新福的操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)低速輕盈，高速穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)，加塞還是比較不錯(cuò)的，速度提上來(lái)動(dòng)力隨叫隨到，高速140都不飄。外觀根據(jù)各人口味不同，但是我買(mǎi)車(chē)最先讓我下決定的就是同價(jià)位新福的外觀。配置在同價(jià)位還是蠻厚道的，獨(dú)立懸掛，ESP，16寸的輪轂，對(duì)比低配的大眾和豐田就比較厚道了，中控臺(tái)大面積的軟塑料，座椅包裹性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝?chē)開(kāi)了才不到4K公里，談不上那些是最不滿(mǎn)意的。目前一切都還好，天天開(kāi)一直在摸索中。 真的要說(shuō)不滿(mǎn)意那就是中控臺(tái)部分的儲(chǔ)物空間實(shí)在是小的可憐。檔把前邊沒(méi)有儲(chǔ)物盒，就只有一小塊直徑5厘米，高度2厘米的小凹槽，放兩塊硬幣還行其它東西根本就沒(méi)法放置。比如手機(jī)或者隨身物品沒(méi)處放置。檔把后邊的兩個(gè)杯架還被煙灰缸占去了一個(gè)位置。打開(kāi)中控扶手箱空間簡(jiǎn)直是不忍直視�？臻g本來(lái)就小還被USB插座凸起的部分占去了一部分。放一個(gè)眼鏡盒基本上就沒(méi)有多大空間了。然后就是方零錢(qián)的小槽，拜托能不能做的稍微深一點(diǎn)，零錢(qián)根本就立不起來(lái)。 再就是駕駛艙這邊，駕駛員腳下邊沒(méi)有任何遮擋，直接就能看到方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向配件的連接部分。這實(shí)在是讓人想不明白一個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)真的就配不起一塊擋板。還有副駕駛腳下邊竟然用了一塊很軟的泡沫板把整車(chē)的保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)隔開(kāi)。因?yàn)橹鞍l(fā)生過(guò)副駕駛的乘坐人員腳亂動(dòng)提到保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)直接把車(chē)題熄火了。 然后就是車(chē)尾燈的部分與后背箱的縫隙差不錯(cuò)能伸進(jìn)去一根手指。真不知道他們就是這樣設(shè)計(jì)的還是有其他理由。反正是大問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有，小問(wèn)題和小細(xì)節(jié)還真不少。
外觀：線(xiàn)條不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工還可以
空間：確實(shí)比較緊湊，前排稍微后移的話(huà)，后排就很擠了，不過(guò)好在家里人個(gè)頭都不是很高，夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比，在我買(mǎi)車(chē)的那個(gè)時(shí)候，13萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)能買(mǎi)到的自動(dòng)擋車(chē)型，我覺(jué)得新�？怂咕褪翘炝�，雖然小，但起碼真正意義上它是一部好車(chē)。當(dāng)時(shí)可以買(mǎi)明銳，可是還沒(méi)有新款，太丑了。
動(dòng)力：相當(dāng)滿(mǎn)意，沒(méi)有的說(shuō)的，在高速上，隨便采采油門(mén)就上120，我最快到過(guò)180，超車(chē)時(shí)很輕松，180的時(shí)候車(chē)也很穩(wěn)定。
操控：
操控性上，福克斯的長(zhǎng)項(xiàng)。路上經(jīng)常遇到隨意變線(xiàn)的、路邊殺出來(lái)個(gè)逆行或者闖紅燈的自行車(chē)啥的，一把方向就能避過(guò)去，然后心里默默詛咒那些人。過(guò)彎很有信心，經(jīng)常是坐我車(chē)的人心都跳出來(lái)了，可是我面不改色，很淡定與從容。
油耗：怎么說(shuō)呢，感覺(jué)有點(diǎn)高，得6.5元一公里
舒適：座椅包果性很好，后排因空間小，舒適性差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，車(chē)身很穩(wěn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)著很有感覺(jué)，簡(jiǎn)直是一種享受，在車(chē)流中穿梭很流暢。
缺點(diǎn)：后排中央沒(méi)有頭枕，尾箱蓋縫隙有點(diǎn)大(其他車(chē)沒(méi)這么大)
外觀：就是喜歡這外觀
內(nèi)飾：做工很差，看大燈、車(chē)門(mén)縫隙都挺大的
空間：本人身高183，體重90公斤，坐在駕駛位感覺(jué)很舒適，空間完全夠用，因?yàn)槲矣密?chē)就是上下班，后排基本閑置我身，因?yàn)椴豢紤]后排空間，所以覺(jué)得坐在駕駛位上空間還是不錯(cuò)的。要是后排經(jīng)常拉人的話(huà)，估計(jì)這車(chē)的后排空間就不能滿(mǎn)足一些人對(duì)于空間的需求。
配置：目前來(lái)看，新福的性?xún)r(jià)比在15w以?xún)?nèi)的車(chē)型中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，整體感覺(jué)夠用，有時(shí)起步和加速略顯不足，有些肉�？紤]到油耗應(yīng)該能接受。據(jù)說(shuō)和2.0的油耗差多不，這個(gè)心里有點(diǎn)落差。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，具體油耗請(qǐng)看我個(gè)人的油耗匯報(bào)帖
舒適：坐和開(kāi)的感覺(jué)都是中上的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯最滿(mǎn)意的當(dāng)然還是操控性，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位。
缺點(diǎn)：舒適版不標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)有點(diǎn)不厚道，現(xiàn)在低于10w的都標(biāo)配了，座椅太硬，腰部沒(méi)有支撐，開(kāi)久了腰很酸，輪胎配備的有點(diǎn)遺憾。
外觀：滿(mǎn)意，年輕富有激情
空間：后排空間略小
配置：較好
動(dòng)力：1.6動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)挺足夠的，不開(kāi)空調(diào)的話(huà)還是挺來(lái)勁的。當(dāng)然開(kāi)空調(diào)然后滿(mǎn)載那還是欠缺一些的。雙離合D檔位行駛很平順基本感覺(jué)不到換擋。s檔手動(dòng)模式很給力，低速和爬坡就靠他了，手動(dòng)模式的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也很靠譜。
操控：
手自一體對(duì)于女生來(lái)講還是很好開(kāi)的，不需要太多的技術(shù)，就是在上下坡或者堵車(chē)時(shí)用s檔來(lái)駕駛，據(jù)說(shuō)對(duì)車(chē)好。其他的控制按鈕什么的也比較方便，但是乞丐版感覺(jué)會(huì)少一些享受的感覺(jué)，比如音響系統(tǒng)給人感覺(jué)就很簡(jiǎn)易……usb插口太隱蔽了……總之開(kāi)著不錯(cuò)，但是配套一般。
油耗：磨合期大概12個(gè)，希望以后再小點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20100公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的不錯(cuò)，跑山路能明顯體會(huì)，曾經(jīng)60碼過(guò)彎人都在甩了，但是底盤(pán)超給力，給人穩(wěn)定的信心。而且方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控一流。
缺點(diǎn)：后排空間極小，1.6L排量有些力小提速慢。且變速箱問(wèn)題多，時(shí)常加速有頓挫感。
外觀：外觀可以用漂亮來(lái)形容，腰線(xiàn)在外觀上起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果
內(nèi)飾：一般 但人性化設(shè)計(jì)不算多
空間：空間一般般，只能說(shuō)夠用，后排沒(méi)法翹二郎腿的。后排放倒可以裝不少東西，表?yè)P(yáng)一下。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，畢竟現(xiàn)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)很激烈。之前忘記說(shuō)了，A柱B柱影響視線(xiàn)，雨刮器掛完之后前車(chē)窗兩邊全都是臟的影響視線(xiàn)，特別是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別要小心。
動(dòng)力：踩油門(mén)得當(dāng)?shù)脑?huà)，提速表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
沒(méi)的說(shuō) 80過(guò)彎不側(cè)傾 高速穩(wěn)穩(wěn)地
油耗：還行吧，最近一次280元跑了550公里，市郊加市區(qū)路況，前提是油價(jià)降了不少
舒適：前面坐著還是蠻不錯(cuò)的不過(guò)不知道后排情況怎么樣，大概感覺(jué)還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：質(zhì)量不好，變速箱異響、抖動(dòng)、漏油，換油封后，還異響，抖動(dòng)更厲害了。
外觀：白色的，我很喜歡。外型比較前衛(wèi)！
空間：前排駕駛室 空間感 視野比較好 后排的就悲催了 不舒服啊
配置：綜合以上，性?xún)r(jià)比90分
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉. 我上班的地方在市郊,經(jīng)常有大車(chē)?yán)刎浂汲?新車(chē)也不舍得重踩油門(mén)
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，路面反饋也很好就算壓過(guò)一顆石頭都能感覺(jué)到，懸掛偏硬運(yùn)動(dòng)嘛就是這樣。
油耗：百公里差不多7升，剛剛好，現(xiàn)在經(jīng)常性的暴力駕駛，又上去點(diǎn)了。
舒適：車(chē)本身隔音非常好，就是胎噪有些大。4個(gè)音響音質(zhì)不錯(cuò)，同事風(fēng)尚版6個(gè)音響，沒(méi)聽(tīng)出差別（對(duì)音樂(lè)不太了解）。懸架硬度適中，感覺(jué)挺有韌性。坐過(guò)硬懸架的車(chē)，所以感覺(jué)小福算不錯(cuò)了。就是中控下邊沒(méi)放手機(jī)的地方（那個(gè)凹槽。。。）燈光比蠟燭好很多！我不要求日行燈、透鏡之類(lèi)，自動(dòng)頭燈都沒(méi)有這有點(diǎn)過(guò)分吧。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
