長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
|
優(yōu)點：操控和外觀。老�？怂沟倪^彎就很有信心，新福克斯更是傳承了這一點，有ESP，主動介入，轉(zhuǎn)彎杠杠滴，60-70碼快速掉頭、快速變道不減速都沒問題。車門厚重，關(guān)門pengpeng聲音聽著很厚實的趕腳，新�？怂沟牧骶�型也符合一般人審美，兩廂很好看。引擎蓋卡鉗開啟方式，人性化，方便！
缺點：后排空間太小
外觀：靈動，騷氣，時尚
內(nèi)飾：比較年輕，運動時尚。
空間：車身高度偏矮了，進駕駛位時有時不小心會撞頭，后座還好，夠用
配置：這個還用我說么 大家都說 好
動力：一般般，但是舍得給油動力輸出還是很給力，經(jīng)常和同事的1.6T科魯茲飆車
操控：
作為一個新人 不得不說 新福給了我很大的駕駛信心 �？怂怪鞔虻木褪沁\動 可以說操控性能超乎我的想象 可能是學車的時候普桑開多了 哈哈 40-50的速度過彎很穩(wěn) 因為下班路上有個轉(zhuǎn)盤 每次過彎的時侯就感覺身邊的其他車都在減速 而我則快速平穩(wěn)的過去了 嘿嘿 小竊喜一下
油耗：非常滿意，日常上班8個不到，高速6個不到
舒適：座椅有背部凹陷，坐著還是比較舒服的，但是腰部的空的，長時間開車會有腰部沒有支點很累的感覺，墊個靠墊會好一些。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
|
優(yōu)點：車身漂亮
缺點：排氣管容易銹蝕。（雖說主要市區(qū)行駛，今冬多雨雪，但新車不到3個月排氣管就銹了，感覺不可思議，排氣管設計應該能夠滿足偶們這種經(jīng)常短途行駛車主的需要。）
外觀：外觀不錯 回頭率高
內(nèi)飾：白車黑內(nèi)很酷
空間：我175,媳婦165,爸爸不到170,媽媽不到160,女兒不到100...SO,空間我真心不覺得小,至少我們家人在里面不憋屈.買車到現(xiàn)在一直是我開,駕駛位調(diào)整好,女兒在我后面坐安全座椅能伸直腿,媳婦膝蓋還有1拳多.后備箱不算大,不過里面不住人不養(yǎng)豬,放點零七八碎的東西也夠了.總是看到各個媒體每天在說國人就喜歡大喜歡長軸距,我不知道比例是多少...至少我們家對空間要求不高.
配置：現(xiàn)在覺得一般般吧。因為有漏油的個案，我也不是很放心這個。目前沒有出現(xiàn)情況。
動力：在60km/h 以內(nèi)D檔情況加有悶車現(xiàn)象，就是給油需要緩1-2秒才提速，S檔會好一點，以為轉(zhuǎn)速較高，D檔在60km/h以上跑高速加速超車會好很多。
操控：
很扎實 不用多說
油耗：市區(qū)偏高，高速還挺省的。平時市區(qū)開，高就高吧，美系車本來就油耗高。車重，不像島國的車。
舒適：1.6at的舒適胎噪比較大。跑高速噪音尚可。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
|
優(yōu)點：最滿意的是外形流線時尚，具有運動駕駛樂趣，過彎伶俐，操控性能優(yōu)越，有著賽車駕駛感覺，適用人群廣泛，更多改裝愛好者進行的改裝作業(yè)和效果讓我心動。而且本人也有改車的意愿。有一點就是如何才能購買到福特車廠原裝的改裝件，有知道的兄弟請告知一下，感謝了~！
缺點：沒有百公里油耗
外觀：造型動感犀利，適合年輕人
內(nèi)飾：科技感十足，用料比較厚道，但是新車味道太大，剛提車簡直熏得我頭暈，又是買炭包又是用茶葉，差不多一個月味道才慢慢散去，現(xiàn)在偶爾還是能聞到，但是已經(jīng)不影響了。
空間：一般，家庭夠用
配置：總體性價比比較滿意，在我的預算之內(nèi)。
動力：本人就是用來跑跑家，上上街，出去走走。而且我每次超車覺得很好，不會覺得跑不動。滿足家庭使用，這幾天跑了下老家，車子做5個人載了一點東西，覺得上陡坡后段油門沒有很大的勁，畢竟只有1.6的排量。
操控：
�？怂沟牟倏卦谕瑑r位的車子里算好的了，但是容易暈車的人的噩夢
油耗：油耗磨合期也不知道怎么算反正夏天都有開空調(diào) 總的加了500的油，跑了400多公里 油箱還有一半 應該還可以。
舒適：舒適性還是不錯的，就是因為是偏點運動的緣故吧，減震有點點的硬，感覺沒有日系車舒服。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
|
優(yōu)點：對這個車子最喜歡的就在于完美的運動型外觀，很時尚的內(nèi)飾，坐在駕駛座上加油門的時候那種賽車才可以聽到的發(fā)動機的轟鳴聲，非常的有感覺
缺點：不知道為什么1.6AT的車型方向助力居然是液壓的，而不是電子助力，打方向有些吃力，提速加油門時會有些許頓挫感，提速并不是很好，排氣管是鐵皮露在外面的，沒多久就上銹了。
外觀：白色，絕對大愛。尤其是后尾燈，比老福更有味道，知識長安的做工確實有待提高。組裝的縫隙稍嫌有一些大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還有待提高
空間：如果單純從空間來說，后排的確小。但是如果出郊游，后面坐2個的話，就直接把后排放倒，然后連通后尾箱，直接躺在上面，其實也蠻舒服。
配置：買的時候降價1.5W 還不錯
動力：怎么說呢，1.6L自然吸氣的動力只能說剛剛夠用，廣告打的好，其實動力真心一般般，畢竟1.6L排量跟車重在那放著。還有就是雙離合變速箱，這個變速箱從買回來到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過什么問題，但就是不知道以后小福的雙離合會怎么樣，對雙離合還是有點不放心。
操控：
這項就不多說了，相當棒的底盤。
油耗：還行，10個左右�，F(xiàn)在的變速箱技術(shù)都先進了，6個以上檔位的變速箱基本都比較省油了
舒適：全排舒適，后排空間小
|
|
購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160000公里
|
優(yōu)點：外形非常時尚老婆對此很滿意，兩廂夠運動而且回頭率很高，操控精準指哪打哪無任何虛位，后輪獨立懸掛過彎更有自信，標配自動關(guān)閉進氣柵，安全配置高全系標配ESP四氣囊，車門厚實安全可靠，整車隔音很不錯，雖然舒適只有四音響但音響效果相當好。新款換裝雙離合變速箱后對油耗有很大的幫助，相對于老款已經(jīng)甩掉了油老虎的名號，雙離合優(yōu)勢在于換擋效率高，換擋平順駕駛感受好，偶爾需要點小激情切換s檔可以自由更換換擋時機。
缺點：內(nèi)部空間稍微小了一點點不過夠用，
外觀：非常喜歡的一個因素，較老款發(fā)生非常大的變化，攻擊性更強，更有動感。
內(nèi)飾：還比較厚道，儀表盤上方覆蓋軟性材料。座椅舒適性不錯
空間：不算特別大，但是正常家用足夠了。
配置：因為當初上市不久買的，優(yōu)惠不大，不過現(xiàn)在貌似新�？怂惯@邊也就最多優(yōu)惠1w，外加這車很厚道，基本除了沒用的裝飾簡配了，其他的安全裝備啥的都是同級車頂尖的，可以值這個價錢
動力：兩個人開開還可以，坐滿人的話加上開空調(diào)就感覺動力有點不足
操控：
非常精準，而且高速表現(xiàn)非常穩(wěn)定；
油耗：市區(qū)油耗都一樣，不管你是1.6還是2.0，這一點大家都懂的。高速和市郊快速道路非常省油。
舒適：減震懸掛有點硬
|
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72公里
|
優(yōu)點：這個多了，慢慢說，，外觀好看，也是當時選擇新福的原因，新福剛上市的時候就特別喜歡，當時就想下次換車就換這臺，還有內(nèi)飾很喜歡，中控很有立體感，特別是用料，軟塑料包裹，很贊！
缺點：動力稍弱，超車需要較高的轉(zhuǎn)速
外觀：當初就是看中小福騷氣的外觀才買的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為高檔，不足是味道太重，快兩年了還非常難聞
空間：女生開空間足夠，我老公開后面空間稍顯擁擠，一般家用上下班短途旅游夠用。
配置：總體來說此車的性價比還是非常不錯的，按合資車來算，算是比較有性價比的了，同等價位沒有配置這么高的，配置這么高價格又太高，所以這車性價比在合資車當中還算適中，當然如果價格再低個2萬，那樣真是無敵了可以直接霸占整個中國區(qū)緊湊型車市了。9、
動力：基本不是喜歡大油門飚車的基本夠用。起步的時候有半秒的停頓，應該是剎車優(yōu)先，然后動力不錯夠用了。不過給人造成的錯覺是起步肉。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：車重在那擺著呢，不糾結(jié)油耗，中遠途可以接受！以前一直喝93#乙醇汽油，后來加了幾次93#純汽油，感覺油耗有所下降（油耗基本靠計算器，舒適版不解釋....），現(xiàn)在也是岔換著喝！
舒適：隔音不好，發(fā)動機聲音大，可是我就喜歡
|
|
購買時間2015年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
|
優(yōu)點：操控和外觀。老�？怂沟倪^彎就很有信心，新福克斯更是傳承了這一點，有ESP，主動介入，轉(zhuǎn)彎杠杠滴，60-70碼快速掉頭、快速變道不減速都沒問題。車門厚重，關(guān)門pengpeng聲音聽著很厚實的趕腳，新�？怂沟牧骶�型也符合一般人審美，兩廂很好看。引擎蓋卡鉗開啟方式，人性化，方便！
缺點：油耗和音響
外觀：還行，要是細節(jié)處能做到和日系車一樣就好了，提車是。前面剛好一輛別人的日產(chǎn)騏達，都是兩廂車。那接縫對比太明顯了。
內(nèi)飾：用料實在
空間：話說這個車買回來也開了整一年了，去年11月26日提車的�？臻g嘛也就前排的節(jié)奏的，前排要想坐的舒服那后排必定不能坐人的了。車體的寬度不錯，后備箱深度太小因為兩廂車嘛，后排放倒把隔板再去掉空間那是很不錯的。就是有一點很不滿意，后排座椅必須先掀起來才能放倒，這樣一是費事不方便，二是不能像直接64折疊的座椅那樣一半放東西一半再坐個人了。
動力：1.6的動力較為滿意，只要舍得給油，市區(qū)超車什么的都是沒問題的…………
操控：
相當出色，尤其是彎道行駛時
油耗：堵車情況9個左右。高速6個左右。綜合7到8個
舒適：座椅設計很好。坐上比較舒服，。后排座椅比較寬大。承托感比較好。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
|
優(yōu)點：外觀大方、年輕，操控感強，品牌認知感好，口碑好，絕對經(jīng)典的一款車！
缺點：對于本人來說，價格有點偏高。還有就是從網(wǎng)上了解到，福特對于群眾反映的問題不是非常積極地去解決。
外觀：外觀就不想多說了，第一眼，看到的只是屁股，被完全迷住了，而且，鐘愛兩箱，如果只有三箱的話，可能就不買新福了。
內(nèi)飾：中控超贊，像變形金剛。質(zhì)感不錯。
空間：滿足日常需求，后排空間相對的比較小，長途坐起來會比較難受。后備箱夠了。
配置：目前來看，新福的性價比在15w以內(nèi)的車型中還是很有競爭力的。蘿卜青菜各有所愛嘛。
動力：動力起步偏弱，得踩油門到1500才能和別的車差不多，超車的時候動力還是不錯的，中后段提速稍稍有點點的推背感就是超車換擋后變速箱好像反應遲緩一樣延遲一秒才爆發(fā)動力。
操控：
這個大家都夸上天了，我就不贅述了，100分，你們懂得。
油耗：市區(qū)開的不多，油耗估計不少，高速油耗比較省，平均下來已到7.2左右。
舒適：�？怂垢粢艉懿诲e的，不到140基本上聽不到明顯的風噪；原廠瑪吉斯輪胎胎噪較大，但關(guān)窗后不影響；座椅包裹性很好；空調(diào)效果還行；懸掛彈簧的舒適性就不怎么好了，畢竟操控和舒適不可兼得；過減速帶減震彈簧比較跳。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15500公里
|
優(yōu)點：外觀漂亮，所以為了兩廂白色我等了倆月，現(xiàn)在看還是值得的。
缺點：后排中央沒有頭枕，尾箱蓋縫隙有點大(其他車沒這么大)
外觀：外觀很漂亮,有氣勢,白色和藍色是我喜歡的顏色,本來還糾結(jié)的,后來聽說這款就沒藍色就釋然了,不是金屬漆就不是吧,35年后有點發(fā)黃估計也不會太介意了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，很多地方都是軟塑料，只不過各個部位的接縫不是很均勻，我的右側(cè)車門和手套箱之間的縫隙很大，提車時候就發(fā)現(xiàn)了，不過，呵呵，新福買的太火了，沒有車挑，只能提這個。中控臺設計感還是很強的，尤其是儀表盤指針是藍色，科技感很強。
空間：空間感覺挺緊湊，前排空間還行，后排坐的人普遍反映空間小
配置：還行吧，這個價位，我主要看中ESP與獨立懸架，當時(2012年)同價位其他很多車都沒有！
動力：起步階段，還是會有頓挫感，畢竟1.6排量，要起步快就加油
操控：
操控是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準。緊湊型車中比較好的。
油耗：性價比高，百公里油耗8
舒適：這個就只能算可以接受了，織物座椅，屁股感覺還性，就是開久了腰背部不會太舒服。后排座位算算也就坐過2，3次，沒啥直觀的舒服不舒服，朋友表示舒適度還行，坐的時候腿部支撐還是不錯的。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
|
優(yōu)點：高速行駛很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)車飄的感覺。
缺點：小福的備胎太坑爹了，原車是205的，備胎是155的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個真的是太摳了，用一個185也貴不了多少錢吧。
外觀：非常滿意，給我的感覺是年輕、運動。
內(nèi)飾：不錯，年輕，有科技感．
空間：空間在同級里沒優(yōu)勢，我們家里沒有大個，所以還可以接受。長時間乘坐比較累
配置：用閆闖的話就是“值得推薦”
動力：我從4S店工作人員處了解到新�？怂古c老款相比的第一改變就是大梯形進氣隔柵設計，它能進行關(guān)閉和開啟，根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，百葉窗式葉片可以調(diào)節(jié)15種不同狀態(tài)，來控制經(jīng)過格柵的空氣量，冷車狀態(tài)下葉片關(guān)閉，幫助發(fā)動機盡快升溫，也得益于這樣的進氣格柵設計。1.6L自吸Ti-vct 發(fā)動機最大功率為92kW/6500rpm，最大扭矩是159Nm/4000rpm，工信部百公里綜合油耗自動為6.8升。從這幾天的駕駛感受來看，初加速時油門反應稍微遲緩，但等再深踩時速度上升還是很迅速的，給我的感受就是家用足夠了！
操控：
這個沒得說，福特在這一點上做得還是不錯的。走山路彎道賊爽。
油耗：相比老�？怂�，新福克斯的油耗確實有所降低
舒適：織物座椅挺好的
|
