長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.91L/100km
行駛里程9374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，指向精準(zhǔn)，車開起來噪音不大，油耗不高。
缺點(diǎn)：長安的做工太渣了，松松垮垮，各種異響！沒有行車落鎖，有點(diǎn)遺憾
外觀：外觀設(shè)計(jì)是蠻好看的，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我看得同價(jià)位的車要好看
空間：空間的話軸距比老福增加了8mm，可以無視啦，本人身高178，坐在主駕駛的話是沒有任何問題的，都可以調(diào)節(jié)。后排的話頭頂離天花板還有一拳的間隔吧，其實(shí)差不多夠用了，新福主要還是運(yùn)動(dòng)型的，其實(shí)我完全不糾結(jié)空間的大小，訂車的時(shí)候都試坐了，頭頂，膝蓋都有一拳的距離，也許是四輪獨(dú)立懸掛的原因后排空間稍小點(diǎn)吧，但是滿足家用，兩廂的后備箱還是小一些，現(xiàn)在有寶貝了，放個(gè)安全座椅，放個(gè)車衣和洗車器，基本上就滿了。如果把后備箱遮擋拆掉，高度上還能放不少東西！ 駕駛室空間很不錯(cuò)，座位調(diào)合適的話頭也不會(huì)撞到天花板。副駕駛左側(cè)，中控右側(cè)的部分有一塊突出，如果不是把腿張開的話，影響也不大，但是儲(chǔ)物箱要打開會(huì)被膝蓋擋住。在我把駕駛室和副駕駛調(diào)整為適合我身高的情況下，后排空間雖說不夠?qū)挸ǎ且膊粫?huì)太局促，至少我坐得下去，后排擠三個(gè)人我也覺得還OK。
配置：當(dāng)時(shí)剛上市價(jià)格較高，現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該下來了。a
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控王 這個(gè)我贊成 視線很好， 指哪到哪 這個(gè)是沒話說的 看重這個(gè)才買的
油耗：看不到油耗顯示。第一次加了200元，當(dāng)油燈亮起的時(shí)候一共跑了290公里左右。如果按照油燈亮還剩余6L油左右，那么計(jì)算出來的油耗大概7.24L/100km左右。
舒適：前排無論在駕駛還是在乘坐上，拋去空間不說，還是比較舒適的，能感覺到避震雖然偏向運(yùn)動(dòng)但也兼顧到了乘坐的舒適性，開久了也沒不會(huì)覺得腰很酸�？梢哉f在運(yùn)動(dòng)和舒適上做了一個(gè)折中。后排空間小，后排乘坐舒適性就大打折扣了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.22L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿意的，在一點(diǎn)就是油耗二百能跑五百公里，算下來一公里4毛。這是最滿意的。
缺點(diǎn)：如果硬要說有什么不滿意的話，應(yīng)該是價(jià)格吧，買車的都希望越便宜越好了，呵呵。更何況我一70后，每月就那點(diǎn)工資，親們知道的哦，呵呵。裸車優(yōu)惠了1.8萬，還要求在4S店買商業(yè)保險(xiǎn)！
外觀：外觀很靚，這已是大家公認(rèn)的了，現(xiàn)在銷量已過百萬，足以證明大家對(duì)她的喜愛程度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面已經(jīng)不能和經(jīng)典�？怂瓜嗵岵⒄摿耍辛吮举|(zhì)性的變化，中空很前衛(wèi)，同事們都很羨慕說是很像變形金剛的樣子，說的我心理美美的，大燈開關(guān)很特別，就是很容易撞膝蓋，沒辦法，只好自己小心點(diǎn)了。
空間：對(duì)于家用車而言能說夠用，不過后排有些局促，
配置：性價(jià)比和配置這個(gè)東西看需求吧，比如天窗，我覺得我不需要，真皮座椅夏燙冬冷，買回來也是上套等等，因?yàn)槭羌彝サ谝惠v車，加上老婆懷孕了，安全看的比較重，手里錢不多，還得留點(diǎn)給孩子，所以手動(dòng)舒適比較適合我，在10萬多點(diǎn)的車子里我相信福特的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力來說新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)候扭力不大但很省油，轉(zhuǎn)速在3000~4000之間的話動(dòng)力如脫韁野馬直線上升，加速性極佳，事實(shí)上，對(duì)于手動(dòng)檔的新福克斯，只要你舍得踩油門，同級(jí)別車鮮有超不過的。自動(dòng)擋的新�？怂故褂秒p離合，動(dòng)力傳遞更有效率，反映也很快。
操控：
操控沒話說！
油耗：相比較美系的其他車型，還有德系的某神車，小福的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，鄉(xiāng)下路況，不堵車，道路較平坦，偶爾有些小坑，每公里5角左右，就是比起日系車，也絲毫不落下風(fēng)，比它的老大哥經(jīng)典�？怂�，油耗是小福最大的優(yōu)勢。我也算一個(gè)老新手吧，拿證幾年，偶爾開車，個(gè)人習(xí)慣還沒養(yǎng)，偶爾大腳油門，大腳剎車，5毛的油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適度 �？怂故仟�(dú)立懸掛 減震性好 也就是 舒適度好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀我最滿意，第一次開到單位，人人都說我這車最好看，其次是油耗，相對(duì)于單位 英朗8毛一公里，而我5.8一公里 心里美滋滋的。外觀油耗 我想買他的人絕大多數(shù)都是奔這來的。
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)處漏水到引擎?zhèn)}內(nèi)，外空調(diào)進(jìn)風(fēng)口下雨進(jìn)水！
外觀：非常喜歡，適合年輕人
內(nèi)飾：這個(gè)也只能見仁見智了 不過設(shè)計(jì)的很時(shí)尚 有科技感 用料厚道 儀表臺(tái)都是軟性材質(zhì) 不是硬塑料 顯得有質(zhì)感 大氣 上檔次~~~
空間：實(shí)話說，前排都沒問題，本人1.71米頭部還有一拳多點(diǎn)；后排的話做兩人沒事，三人的話還是有些擁擠的，腿部空間不是太富裕，坐中間的人會(huì)很杯具！
配置：全車安全性能極高的配置，底盤的合理調(diào)節(jié)，4輪完全獨(dú)立的懸掛，使得小福在舒適性和安全性上都有著極高的口碑
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般，油門反饋性較好，轉(zhuǎn)速在2000左右時(shí)動(dòng)力較為充沛，日用非常足夠。但和同事的經(jīng)典�？怂箤�(duì)比過，同樣是手動(dòng)擋，而且在數(shù)據(jù)上新福克斯貌似還要強(qiáng)一點(diǎn)，真正用起來絕對(duì)是經(jīng)典福動(dòng)力強(qiáng)勁一些。有兩點(diǎn)真要注意，特別是對(duì)于新手：1、陡坡上起步，千萬別指望像駕校的普�；蚪葸_(dá)那樣，半聯(lián)動(dòng)后松剎車就能走，1.6的新福絕對(duì)要給油，不要小心車熄火后溜，可能是因?yàn)轳{校的車怠速調(diào)的比較高的原因吧，和我一樣的新手要記得啦！2、在磨合期，轉(zhuǎn)速一般不超過3000的時(shí)候，盡量別高速超車，1.6排量動(dòng)力有限，使你不得不在超車時(shí)降檔，不然動(dòng)力不夠超車就慢，會(huì)給你帶來危險(xiǎn)，這樣轉(zhuǎn)速會(huì)飚的挺高，磨合期還是溫柔駕駛好了。
操控：
操控沒得說，無論是拐彎還是跑長途，對(duì)于新福克斯來說，那都不是事。
油耗：目前開了一萬多公里，每天上下班來回30公里+，小城市路況還不錯(cuò)。平時(shí)都是亮燈加200，再跑到亮燈，基本都在500公里+的樣子，手動(dòng)擋嘛，必須省點(diǎn)兒油錢。
舒適：舒適性很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性。。所謂的福克斯操控性很好，實(shí)際上在很多時(shí)候都是一群不懂得車主人云亦云，這些更多的是廠家的廣告，我們應(yīng)該反思的是，實(shí)際的操控性到底有多少來去，對(duì)于日常行車的車主到底有多少意義呢？很多人購車非要買�？怂梗碛墒堑妆P好所以操控性好。以前老速騰也是獨(dú)立懸掛，所以老速騰底盤好，操控性也好。覺得那些買非獨(dú)立懸掛車子的人就是不可理喻的笨蛋。逢人就說�？怂共倏匦院�，認(rèn)為必須選擇�？怂惯@樣的車才是真懂車的。。我覺得這個(gè)值得商榷。操控和舒適完全是兩碼事。很多人把操控和舒適混為一談，明明是�？怂沟莫�(dú)立懸掛舒適性比較好，結(jié)果被有些人理解成了操控性比較好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水有點(diǎn)坑，S4店搞也沒有什么 效果，還好網(wǎng)上大神們的各種堵漏作業(yè)。
外觀：回頭率很高， 經(jīng)常會(huì)有人問“這車多少錢呀？ 真好看， 耗油不？”
內(nèi)飾：還不錯(cuò)啦，比老福強(qiáng)太多了。10萬塊的買菜車想要豪華科技感有點(diǎn)過分了，真要是追求這個(gè)的話，可以考慮國產(chǎn)車，10萬塊能買輛配置很逆天的車了。
空間：前排還行，中控太占地了，后排由于獨(dú)立懸掛，所以很小，湊合能坐3個(gè)人。
配置：在緊湊車?yán)锩妫？怂菇^對(duì)當(dāng)之無愧
動(dòng)力：1.6L表現(xiàn)讓我還是比較滿意的MT 和朋友玩過百米加速 我開車他在終點(diǎn)掐表 9秒零一點(diǎn)的成績中間還有點(diǎn)小誤差 他說按慢了一點(diǎn)
操控：
精準(zhǔn) 本人喜歡甩甩尾 小福的操控很符合我的胃口
油耗：因?yàn)榻?jīng)常跑遠(yuǎn)路，道路好，所以油耗不高。不過自己開車不久，技術(shù)一般，所以油耗又容易高起來。整體的油耗，還得再等一段時(shí)間才能有個(gè)比較準(zhǔn)確的估計(jì)吧。
舒適：舒適性不錯(cuò)，鄉(xiāng)間碎石路、坑洼路面行駛，車內(nèi)完全可以接受，座椅包裹、支撐都很不錯(cuò)，后排座椅坐著也很舒服，隔音效果也很高，車內(nèi)沒有讓人崩潰的雜音，高轉(zhuǎn)速時(shí)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音完全可以接受，不過后排天棚沒有拉手，后排乘坐沒有安全感。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀
缺點(diǎn)：白色漆不是金屬漆，車漆也比較薄，容易發(fā)黃，且容易產(chǎn)生銹跡，不耐臟，基本上洗完車10天左右就很臟，冷車啟動(dòng)是一檔直拉到二檔比較難進(jìn)，應(yīng)該是一檔拖擋比較難拖，我是一檔轉(zhuǎn)速超過2000才換擋的，不知道有沒有關(guān)系，是和車速較高很難掛進(jìn)一檔同理嗎？倒檔也不好掛，偶爾打齒輪，聽收音機(jī)的時(shí)候車門有時(shí)會(huì)有共振，舒適版貌似沒有后視鏡加熱，下雨天行車非常不便，不得不說的是新�？怂沟能嚐�，真的是蠟燈來的，很暗，難怪很多車友也改燈了，剎車偏軟，不知道是不是歐美車型都是這樣，中控臺(tái)按鍵布局雖然好看，但舒適版按鍵用處不大，如果能做到每個(gè)按鍵都有它的作用就好了。
外觀：2廂的外觀沒的話說啊，2廂白色真的是多啊，后悔沒有搞個(gè)騷黃，內(nèi)涵藍(lán)之類的顏色裝B
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是算比較好了，因?yàn)槲易约阂彩琴u車的，開過同價(jià)位很多車，不管SUV，還是轎車，我覺得FKS的內(nèi)飾算好點(diǎn)的了。特別是我非常喜歡中控。
空間：目前就是我和我媳婦坐車，都是小號(hào)的體格····所以空間沒感覺有啥不夠，朋友做過幾次也沒有網(wǎng)上反映的所謂空間小啊神馬的。可能由于我體格小，座椅拉的比價(jià)靠前，所以后面的空間就大了？？？
配置：優(yōu)惠幅度確實(shí)很高，如此性價(jià)比的車，同級(jí)別沒有別的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)于同價(jià)格同排量的車系中應(yīng)該說是上層了，提速方面還算可以，當(dāng)然與大排量的車是沒法比。
操控：
傳說中的好，我感覺只要是四個(gè)輪子的開著都一樣
油耗：綜合8個(gè)，高速6.5左右
舒適：即使是舒適版，其舒適性也是很好的，座位的包裹性很好，特別是駕駛座感覺非常舒服。我后來添加了一套仿皮的座套，在下面的照片里有，感覺也蠻不錯(cuò)。關(guān)于新車的氣味，在前一個(gè)月確實(shí)是有的，大家多放幾個(gè)炭包吧，教大家一招，放點(diǎn)柚子皮進(jìn)去，能除味。新車大家多讓它曬曬太陽，氣味會(huì)擴(kuò)散的快一些，我現(xiàn)在的氣味已經(jīng)小多了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新�？怂咕涂粗欣L(fēng)動(dòng)感的外觀，懸掛和ESP.還有方向盤的指向操控。開起來很有感覺，朋友一直開的佳美。開我的車車后下車第一句話就說“好開 好開......很穩(wěn)“ 頓時(shí)心里爽歪歪。呵呵
缺點(diǎn)：后排空間坐4個(gè)人很緊湊。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：因?yàn)樽撌前鼑皆O(shè)計(jì)，所以儀表臺(tái)突出的厲害，壓縮了前排的乘坐空間，只能說勉強(qiáng)夠用。后排空間也有點(diǎn)對(duì)不起2748mm的軸距，腿部的活動(dòng)空間很小。整車寬度雖然有1823mm，比同級(jí)別的大部分車都要寬，但是這個(gè)寬度好像被車門占去了很大一部分，落實(shí)到車內(nèi)的空間就很有限，直觀的感受就是，后排都是坐三個(gè)人，車寬只有1777mm的悅動(dòng)坐上去比較寬松，三個(gè)人肩膀與肩膀之間還有空隙，但是車寬1823mm的�？怂棺齻�(gè)人就要緊緊貼在一起。不過這好像從側(cè)面說明了福克斯的車門厚實(shí)。。。我買的是兩廂，后備箱對(duì)于我來說夠用了，幾次自駕游時(shí)，后備箱滿滿的塞了孩子吃的穿的用的玩的，還有一大桶純凈水，孩子的嬰兒車（折疊的），都能放下，比較合格，而且后備箱的蓋板是可以拆掉的，這樣在行車過程中，不用停車下車，就可以很方便的從后排座位上伸手到后備箱拿東西，兒子一路上不停得要零食吃，每次只需伸長胳膊到后備箱拿就搞定。。。
配置：不錯(cuò)，值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.6AT風(fēng)尚版的動(dòng)力可以說是完全充足的，在城市道路也好，在鄉(xiāng)村道路也好，如果拋開極端的坡道什么的，完全可以稱得上是動(dòng)力充足，雙離全變速合得換擋平順沒有卡頓感覺，起步后踩踏油門能有明顯推背感，而且踩踏油門與加速的效率還是非常高的。尤其在20公里的速度后提速的效率相當(dāng)快。
操控：
操控很好，MT搭載的是電子助力方向盤，很輕
油耗：高速4毛2，市區(qū)6毛左右。長途占三分之二，市區(qū)占三分之一，綜合大概5毛吧，手動(dòng)省油。
舒適：其他座位我沒坐過，不過駕駛位舒適性不錯(cuò)。。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位兩廂中外觀算是比較出色的
缺點(diǎn)：只能說的就是起步真的很肉，干踩油門不往前走，不過等速度起來以后還是可以的
外觀：外觀適合80.90后的年輕人，帶你裝逼，帶你飛~
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年08月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《中規(guī)中矩，動(dòng)力沒有想象中的好，空間一般》
空間：空間么前面夠用哈~后面么確實(shí)小了點(diǎn)啊~!!
配置：同等價(jià)位強(qiáng)烈推薦，最起碼有esp。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在高數(shù)路上那是沒得說，動(dòng)力隨時(shí)都有。跑山路遇到海拔高一些動(dòng)力就不足，必須一二檔行駛、三檔都給不上油。起步到還可以，本人開車還是比較溫柔，喜歡開快車，但是不急起步那一刻哈，這個(gè)級(jí)別當(dāng)中還是新�？怂共诲e(cuò)、首先獨(dú)立懸掛、操控好，安全配置標(biāo)配高。
操控：
操控一直是小福的亮點(diǎn) 方向盤低速輕盈 高速沉穩(wěn) 指向精準(zhǔn) 因?yàn)檐嚿淼脑?起步還是稍顯肉 開過同學(xué)的馬三 起步比小福要快 不過因?yàn)檐嚿磔p的原因沒有小福穩(wěn) 小福最大的亮點(diǎn)還屬后獨(dú)立懸掛 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是那么厲害 和前后加的平衡桿有關(guān) 沒上過山路 沒感受過獨(dú)立懸掛的切實(shí)感受 不過以后打算跑跑
油耗：還可以，沒計(jì)算過，開車整天算多少油耗沒多大意思，想開就開不糾結(jié)，油耗高也是有原因的，你懂得
舒適：駕駛相當(dāng)舒服，坐就不知道咯……
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀亮，內(nèi)飾帥，尤其是安裝了導(dǎo)航之后立馬高大上。開起來舒服。 超低風(fēng)阻系數(shù)。 高速公路上長時(shí)間跑，低風(fēng)阻不僅車速高穩(wěn)定性好，而且省油。 國內(nèi)大部分的A級(jí)車很少在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮風(fēng)阻的，或者并沒有作嚴(yán)格的風(fēng)洞測試， 只是在廣告里宣稱外形流線什么的； 新�？怂箵�(jù)說作1000多小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)才確定現(xiàn)在的外形，底盤和輪胎擾流片。 兩廂車的尾翼很漂亮，車體鈑金接縫小，工藝精細(xì)。這個(gè)也是官網(wǎng)視頻（第一個(gè)）上看到的。
缺點(diǎn)：：后排空間，前腿與前排座椅只有兩個(gè)拳頭的距離，再多出幾公分就好了。
外觀：全新的外形設(shè)計(jì)，使人耳目一新，流線型設(shè)計(jì)，外觀優(yōu)美。
內(nèi)飾：儀表盤的軟塑料很不錯(cuò)，摸起來比硬塑料要舒服的多，還有很多放東西的儲(chǔ)物盒，座椅不好是布的，還有座椅調(diào)節(jié)的那個(gè)感覺不是多么結(jié)實(shí)。
空間：前排空間還是蠻滿意的，本人個(gè)不高，172CM 所以你們懂得·····至于后排空間嘛，前面有說道，談不上不滿意，車無完車，這個(gè)價(jià)位的車，想要良好的操控，良好的舒適度，還想要更大的空間的話······我就不知道該怎么說了 ，不可兼得嘛······
配置：新�？怂沟膸卓钆渲茫瑐�(gè)人覺得還是舒適型的性價(jià)比高，基本配置滿足家庭適應(yīng)，如果車友要我推薦哪個(gè)配置性價(jià)比高，我會(huì)推薦舒適型！ 2014年12月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12000公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里
動(dòng)力：起步慢，后期提速快。
油耗：油耗挺低
舒適：減震很硬，偏于舒適吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意�？怂沟牟倏仄鋵�(shí)還有很多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間最難以接受。后備箱也很小。
外觀：外觀像跑車，尤其是大尾翼，還有整部車的造型，流水平行線，尤其是車門，關(guān)門厚實(shí)度的聲音，重量，許多日系，韓系，還有許多自主品牌同系車型，就連許多中級(jí)轎車都不能比的，可想而知它的安全性能是有多好。外觀改裝潛力也大，，習(xí)慣改裝的朋友有福了。
內(nèi)飾：做工真該跟日本車學(xué)學(xué) 本人很愛國 絕對(duì)不買日本車 但咱可以學(xué)學(xué)人家先進(jìn)技術(shù) 師夷長技以自強(qiáng)嘛
空間：較局促，但夠用�。ū救�183）后排空間較小，長途的話后排不舒服！
配置：新福克斯的幾款配置，個(gè)人覺得還是舒適型的性價(jià)比高，基本配置滿足家庭適應(yīng)，如果車友要我推薦哪個(gè)配置性價(jià)比高，我會(huì)推薦舒適型！ 2014年12月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12000公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，表現(xiàn)良好。因?yàn)椴捎昧诵碌陌l(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是1.6的，但功率比較大，表現(xiàn)中規(guī)中矩。起步時(shí)，還是那句話，沒的肉車，只有肉人，速度超過40后，動(dòng)力源源不斷，超一般的車沒什么壓力。本人平時(shí)在市里跑時(shí)，大部分是50左右，高速時(shí)是100-120，總體感覺還是符合我的要求的，想超車也毫不含糊。
操控：
方向盤很輕，指向很明確，小小的坡離合一松就立馬走人，不用手忙腳亂的松離合，加油門，送手剎等復(fù)雜動(dòng)作。
油耗：比較低，現(xiàn)在常開空調(diào)也是7.2左右
舒適：舒適性也還可以，前座的座椅包裹性不錯(cuò)，過彎的時(shí)候比較有信心。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是超控了！開起來很輕巧 速度起來了那是動(dòng)力可以的 買車的時(shí)候就各種對(duì)比最后看中小福的安全 超控 還有就是新款的內(nèi)飾前面大面積的軟的這個(gè)不錯(cuò)哦！
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，我身高172，駕駛座椅調(diào)節(jié)到中間，后面感覺確實(shí)有點(diǎn)頂腿。不過后排不怎么坐人，如果對(duì)空間有要求的人，我覺得這輛車還得需要考慮一下。還有就是大家反映的后背箱門的接縫了，我覺得有點(diǎn)大，不過可以將就吧。
外觀：外觀沒的說 性感的PP 動(dòng)感的車身，讓我一眼看上后就再也忘不了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是粗糙，說好聽點(diǎn)叫比較男人，實(shí)際就是非常的粗糙，塑料感滿滿。
空間：空間還算不錯(cuò)我一米八的個(gè)頭開開還是可以，副駕駛的位置有點(diǎn)緊湊，后排的空間一般般。
配置：不行，1.6的性價(jià)不行，這價(jià)格還不如買其他的
動(dòng)力：1.6的只能說夠用了，低轉(zhuǎn)速確實(shí)有些肉肉的，感覺好像是比其他的正置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型肉一點(diǎn)點(diǎn)，沒有米買2.0的沒辦法。 可以大贊的一點(diǎn)事發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真的真的很小，新手，剛開始開都有點(diǎn)不知道點(diǎn)火沒�？傊伴_的嘉年華一樣，很小聲。
操控：
檔位清晰，120碼一點(diǎn)不飄，同價(jià)位操控?zé)o敵不解釋
油耗：比較普通，沒有想象中費(fèi)油，但也省不道哪去，市區(qū)9個(gè)左右，國道高速7個(gè)左右，綜合8個(gè)左右吧。
舒適：獨(dú)立懸掛，各種安全輔助系統(tǒng)，新福的舒適性絕對(duì)是頂級(jí)的。糾結(jié)于空間的人，可以看下她的軸距和寬度，再比較下座椅的寬度，你就明白了。座椅包裹性強(qiáng)，坐起來就是一個(gè)字，舒服�。。ò玻�？）過大坑可以輕松過濾，路上有個(gè)石子你也能清晰感知，真是妙到毫巔了，不像日系車那樣路感幾乎為零，像大姑娘坐轎子一樣。隔音效果還是不錯(cuò)，車子穩(wěn)定性很強(qiáng)，你跑到80公里左右，基本上體會(huì)不到速度，也聽不到噪音。唯一讓我不爽的是，無論我怎么調(diào)整座椅和方向盤，總覺得位置不對(duì)，手肘感覺太高了，容易疲勞，莫非是我自己的原因？
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
