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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6動力一般，同其他牌子1.6差不多。主要是地盤是多連桿，全是ESP，60碼過彎感覺可以，轉(zhuǎn)向比較精準。這個價位只是自己一個人開的多。福克斯不會讓你失望。
缺點：感受進行中。。。 暫無
外觀：外觀很是犀利，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料，很舒服，手感好極了。車門子也是簡約時尚。由于高配也木有導(dǎo)航，低中高配都基本一樣，很多人感覺不好看，我感覺還可以，就加個導(dǎo)航，跟原車匹配的也不是很昂貴，不少車友都安裝的，也提升檔次，也實用。需要說的就是車內(nèi)頂棚外表有點不耐臟，貌似還吸灰吧，要是臟了感覺很難處理干凈，再說了，一般也弄不臟那里，其實做工不是很好，縫隙有點大，但中控看上去還是很高大上的。
空間：不算大，尤其后排，實在說不上嘴
配置：在這個價位！相對于其他品牌的緊湊車來說！合理！但是我買的時候沒有優(yōu)惠！買了以後才有優(yōu)惠活動讓我很鬱悶！
動力：不錯！高速平路走的還好，但到盤山公路就很吃力了，還是要2.0的才有勁！
操控：
指哪里，打哪里。
油耗：買車前聽說美系車排量大油耗大大的，買車后明白聽人說的是不全面的，因為油耗這回事和很多因素掛鉤，我的新福油耗就很讓我滿意，主要還是駕駛習(xí)慣和路況決定的。
舒適：還不錯，反正自己也沒開過啥好車，覺得不錯，噪音挺小的。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿意的就是他的操控了，外觀也很時尚，方向更是指哪打哪，底盤我就不多說了， 誰開誰知道
缺點：油耗偏高，已跑3500公里，今天剛做了首保，油耗約在9.5L左右
外觀：反正我是非常滿意了. 畢竟蘿卜青菜個有所愛. 我是大愛.太漂亮了
內(nèi)飾：比較喜歡，就是中控臺那塊太長了，影響前排空間和舒適度�？萍几惺�，點煙器位置太不合理了，裝個導(dǎo)航什么的從點煙器那拉根線到中控臺，怎么看怎么別扭，而且不方便。
空間：后排空間對于我來說根本就不用 基本上都是我和老婆開
配置：個人認為不是十分在乎空間，并且對外觀，操控，品牌有比較高的要求，這是一款在15萬以內(nèi)特別具有競爭力的車型，看到滿大街越來越多的新�？怂咕褪峭昝赖淖C明，再者保有量高了，維修��！配件啊！自然就下來了，隨之而來的就是養(yǎng)車費用的降低，咱們普通屌絲，誰的錢都來之不易，那么適合自己的肯定才是最好的！
動力：由于是沒過磨合的新車，表現(xiàn)一般，起步肉，提速不強勁。
操控：
電子助力指哪走哪·開起來一點都不拖泥帶水·過減速帶那是砰砰兩下就過去了·高速跑起來是相當舒服·邊線超車對小福來說是再簡單不過的事情了·
油耗：還能接受
舒適：胎噪比較大，路感強烈，獨立懸掛不錯，由于空間問題 開的時間長了比較累
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購買時間2012年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是全系帶ESP,上坡輔助，獨立懸掛，底盤好，過彎不傾斜，外形時尚，運動，很帥，后備箱帶電動，按兩下就開，對于兩只手都拿著東西的人來說有很大的幫助，音響對于一般人沒有過多的要求來說還可以
缺點：細節(jié)做工
外觀：外觀這個東西。看自己咯，我覺得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，看著滿舒服的！
空間：空間部分對于我1.72的個子來說覺得夠用，座在后排也不會覺得擠.后備箱也很大，一家三口出去玩絕對夠用.
配置：性價比還是不錯的，就是缺少胎壓監(jiān)測，如果能全系標配胎壓。那久性價比就更高了。
動力：起步稍有一點肉的感覺，現(xiàn)在是磨合期間，舍不得猛踩油門，車速起來后很容易到100，我覺的是本人開車習(xí)慣的緣故吧，不喜歡開快車，安全第一嘛，目前�？怂棺羁燔囁�100KM/h。我覺的1.6排量的發(fā)動機配將近1.3噸的車重，表現(xiàn)很不錯了。
操控：
方向精準。方向盤打點就有，而且非常精準。低速時方向盤輕盈，高速時方向盤沉重，讓人很踏實。
油耗：從來沒精確算過 手動乞丐版也沒行車電腦 從加油來看差不多5毛多一公里 平時開車都比較暴力 比朋友老福克斯好很多了 比日系車 那絕對要高點
舒適：座椅舒適性不錯，包裹也到位，隔音也很好，高速時速超過100公里，噪音有些大，不過可以接受。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準，過彎有信心，掉頭很輕松。
缺點：呵呵，其實沒有最不滿意的地方，只有一些不是很理想，但也是可以的，那就說說我的一點建議吧： 1、沒有發(fā)動機蓋，看著凌亂。 2、油門踏板后處理的簡單，個人感覺不牢固，副駕駛也是。 3、內(nèi)飾細節(jié)有待提高。
內(nèi)飾：還可以，中控占空間，不過中控看起來有立體感，開著它和開飛機似的，有點像變形金剛的造型，
空間：后排空間在同級別中算小的，不過差距不是很大，前排還可以。我體型小，適合我開，而且后排很少做人，幾乎無長途。
配置：性價比在同等檔次的車系里，經(jīng)過詳細認真對比是最棒的。
動力：發(fā)動機參數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)該不輸同級別1.6車型，空載動力充沛！但滿載5人開空調(diào)上高架橋時，4檔地板油，顯得力不從心，換3檔，效果稍好。2檔、3檔的動力還是可圈可點。追求動力的建議上2.0，普通代步、家用1.6也夠了，畢竟多數(shù)情況下，車上1到2人的時候居多。
操控：
沒的說，方向準確，輕盈，高速穩(wěn)，超車或者繞個障礙什么的，游刃有余，很多時候讓自己都忘了自己開的是一個4米多的一個大鐵家伙。
油耗：7.2升每百公里·
舒適：挺舒適的，建議買中配以上，低配的瑪吉斯輪胎實在是很硬，我換成米胖子了，舒服的不要不要的。。。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，充滿運動感，行駛在路上回頭率很高；標配了ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)；運動型的多連桿獨立懸掛；扎實的底盤；中控儀表盤大面積采用了軟材料；發(fā)動機進風(fēng)口有自動關(guān)閉系統(tǒng)感到很新穎；最重要的一點比較省油！
缺點：原廠大燈的遠光太暗，電子配置低。
外觀：簡單，高雅，奔放
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還行，舒適性沒有配備行車電腦，一大堆按鍵華而不實，儀表臺摸著手感不錯，無塑料感。
空間：總體還不錯。對于我來說夠用。1.7米高，55KG。后排稍微有點擠，和經(jīng)典�？怂贡雀杏X經(jīng)典�？臻g會大很多。
動力：1.6MT,跑起來還可以，2000轉(zhuǎn)之前動力不強，2000以后動力猛，3500以上動力扛扛的。
操控：
是我目前開過最好的，哥哥的福瑞迪叔叔的朗動還是跟不上小福的。
油耗：郊區(qū)7.3-7.5 市區(qū)8.3-8.7 屬于可接受的范圍內(nèi)比較滿意了。油耗低的時候和同事1.3雨燕油耗相同。高速路沒怎么算過，估計在6.5左右吧。個人感覺時速90-100KM/H的時候最省油，每次回山東老家的時候都是蚌埠這邊開100多公里的市區(qū)，來回600的高速，在老家開150多公里的郊區(qū)，這樣算下來是7個左右。
舒適：座椅相對舒適，但空間小的因素，后排長途有點不適！80碼以上胎噪明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
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優(yōu)點：標配四輪獨立， ESP。 這個價位合資車只有新福跟高六標配， 贊一個！
缺點：空間確實不大，前排稍微厚道點不向后躺著坐，后排三個人的空間還是有保障的，當然，這是乘坐短途的情況下，長途旅行的話，中間的乘客夠嗆。四個人就別提了，擠個10分鐘，下車就都伸胳膊壓腿的。一家三口剛剛夠用。
外觀：很滿意，比老福克斯好看不少
內(nèi)飾：用料還算厚道，軟材質(zhì)很多
空間：后備箱的空間是真大，但車里面的空間只能說偏小的了，外形這么大，里面的空間卻比同類型的小好多，主要是前臺太長了，浪費了好多縱向的空間，中控太寬了，導(dǎo)致橫向空間變窄了。當然家用還是足夠了，商用的話還是推薦中型車了。還有日產(chǎn)的騏達外面看上去那么小，里面是真心大，能與中級車比美了，我差一點就買它了。最后還是想家用車，空間太大也沒什么用，大多是一家三口用車，最主要還是安全第一吧。所以空間稍微小點不影響這車的整體性價比。
配置：還可以
動力：1.6 家庭足矣 又不飚車
操控：
那是一打一個準啊，方向盤可以說指向精準，路感清晰，側(cè)向支持很足 過彎相當有信心。
油耗：跟個人駕駛習(xí)慣和交通狀況有關(guān)，市內(nèi)開的多的時候9個油多，市內(nèi)郊區(qū)各一半的時候8個左右
舒適：我喜歡織布座椅，但是沒有腰部支撐時間久了會累，剛得到的體會。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：流暢的車身線條，霸氣的前臉設(shè)置，急速待發(fā)的整體車型外觀堪稱完美，配備了1.6L 125馬力的發(fā)動機，動力強勁；配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助，對于新手尤其管用，特別是ESP，關(guān)鍵時候可是救命的。車身材料厚實，后獨立懸掛，都很不錯。后備箱可以用鑰匙遙控打開，太方便了，搬動大件物品時省去很多麻煩。車內(nèi)音響系統(tǒng)還不錯，對于不追求完美音響效果的車友夠用了。
缺點：動力不夠
外觀：本人非常喜歡；別人我可管不著哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，軟性材質(zhì)較多，個人比較滿意，必竟價位在這，中控比較好看，點贊!
空間：駕駛空間 比較寬裕。。后排腿部沒有多少寬裕。。后備箱只要你不把小福 當貨車 滿足日常是沒問題的。
動力：起步肉
操控：
理由同上，不做激烈駕駛，估計體現(xiàn)不出獨立懸掛的優(yōu)勢。但是過減速帶，開爛路的時候感覺還行，沒有松散的感覺，所以感覺操控應(yīng)該不差，�？怂共皇且源藶殚L的嘛？
油耗：目前行駛6532km，已做首保，暢通路段90%以上，大概0.55元/公里，很少大腳油門與剎車。對油耗還是比較滿意。
舒適：舒適性只能說一般吧，畢竟是主打運動操控的，當然扣分項更多的還是車內(nèi)的儲物空間不太合理，同時低配車型也沒有眼鏡盒和側(cè)拉手，很不方便，這個是必須要吐槽的。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控很好，125馬力動力還是不錯的，滿載的話就有點吃力了，外觀很時尚，2012年全系標配ESP等各種電子配置還是很不錯的。
缺點：可能因為原先開習(xí)慣其他的車，感覺上坡時動力不足，發(fā)動機扭矩沒有太大優(yōu)勢，最大扭矩轉(zhuǎn)速需要到4000轉(zhuǎn)，目前還在磨合期轉(zhuǎn)速很少超過3000，高速噪音有一小點大，低配沒有行車信息。
外觀：真心覺得2012款的新福比老福和后期可能改款的大嘴臉要好看很多，非常喜歡新�？怂�，不管是三廂和兩廂，都非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部有些連接縫的細節(jié)上處理得很差，這方面應(yīng)該多向德系車學(xué)習(xí)，還有之前看的雷凌做工都比這車好很多，還有就是后坐邊上都沒有拉手，這樣很丟分的，希望以后會改進，
空間：后排空間太小，不知道怎么弄，
配置：性價比一般吧，當時買算比價貴了。
動力：動力可以，油門不用大踩
操控：
操控真沒得說，指哪打哪，方向盤虛位基本沒有，底盤感覺不松散
油耗：算是比較的滿意。購車時，對老款經(jīng)典福克斯的油老虎稱號有所耳聞，當然這也是美系車的通病，不能強求，魚與熊掌不可兼得。新款相對1.8L的老款在油耗方面還算在接受范圍內(nèi)，個人市區(qū)7.8左右，高速沒計算過，但真心省油。
舒適：淺色織物座椅，自己加了皮套，還算舒適，胎噪太響，關(guān)窗后可以聽到自己的呼吸聲
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是比較滿意操控的，轉(zhuǎn)彎60都感覺不到什么。
缺點：這是大家都在吐槽的一點，百年福特毀于長安。做工確實一般，很多地方都很松散，很多地方還不如我家那國產(chǎn)車力帆620，中控異響，車門異響，B柱異響，真是不敢恭維，油耗比日系車高點，不過還好，能接受。
外觀：中規(guī)中矩，既不張揚也不呆板，既有運動氣息亦有成熟穩(wěn)重一面，較經(jīng)典款�？怂雇庥^有了極大的提升，滿意；
內(nèi)飾：比經(jīng)典款改進很多，很不錯；但做工還是比較粗糙點
空間：不怎么樣，不過如果看上它就得不能顧及其空間，側(cè)重不同，選擇不同
配置：這個價位里，新福是一個比較不錯的選擇
動力：舍得往下踩就給力
操控：
高速時方向沉穩(wěn)不失輕調(diào)，路感反饋較真實雨雪泥濘路面：雨雪路面ESP那是相當好使，但是泥濘路面陷車的話就只能拖車了！等待救援
油耗：比預(yù)期的省很多
舒適：新福駕駛和乘坐還是很舒服的，后懸掛依舊使用的是多連桿獨立懸掛，在緊湊型車中是鳳毛麟角，過一些坑洼路段優(yōu)勢不言而喻。前排座包裹性不錯，軟硬合適，比較貼合，駕駛座上下前后都可調(diào)，方便不同身高人士。新福隔音效果不錯，熱車怠速關(guān)閉車窗車能算是安靜。但座椅的腰部支撐一般，有需要的兄弟最好再自己配個腰墊。車燈是�？怂沟能浝�，亮度不高，如果對向車道有車，駕駛時需要特別注意。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 東營
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比十分高，10萬塊錢的獨立懸掛，靜音，操控都很不錯，美國車重底板扎實，油耗還不高。
缺點：空間啊，還是空間，前排如果坐個胖子，后排的空間只能說讓人捉急。。
外觀：外觀年輕，一般選擇這個車的應(yīng)該年紀都不是很大吧，
內(nèi)飾：用料厚道，可是做工還得提高，內(nèi)飾很有科技感
空間：空間相對較小，特別是副駕駛。選車的時候還沒有進去試乘，第一次去4s，鉆進去副駕駛后，當時第一反應(yīng)，啊，空間這么小，有點想換經(jīng)典款的。后來綜合考慮后接受了其前排的空間相對較小的問題。后排空間 前排座椅調(diào)整好后 基本可以留一拳的空間。空間只能說夠用，咱名字就是緊湊型車嘛，定位在這，話說回來了緊湊車也有空間做的比較不錯的啊，所以福特斯加油啊，提升空間大大的有啊。蟬聯(lián)汽車之家緊湊熱門車冠軍100年。
配置：當時就是沖這這個價位，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后懸掛獨立才買的。
動力：不錯！高速平路走的還好，但到盤山公路就很吃力了，還是要2.0的才有勁！
操控：
感覺減震有點兒軟 過彎稍微要比老�？怂共铧c點 不過舒適性很好 很有韌性 超過我的預(yù)期
油耗：已經(jīng)超出我的預(yù)期了，都說福特車系是油老虎，個人實際感覺還行吧，總體上是算很省油了。
舒適：沒開過什么好車，我覺得底盤舒適性很好，一些顛簸路面過濾的很好，總之不算很顛
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