長安福特-�？怂�
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程690公里
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀內(nèi)飾還有車內(nèi)氛圍燈同級別中我最喜歡很年輕
缺點(diǎn)：白漆太軟，空間略小，
外觀：外觀很靚麗，2.0的尾翼很好看。
內(nèi)飾：軟性材料的中控和車門內(nèi)飾板，用料無可挑剔，但是做工就一般了。內(nèi)飾相對一上一代車型的提升已經(jīng)不是一點(diǎn)亮點(diǎn)了。唯一可惜的是路試時(shí)期出現(xiàn)過的美版8寸索尼機(jī)頭在量產(chǎn)后沒有出現(xiàn)，連易趣都買不到。
空間：全家5口人乘坐基本夠用
配置：就是看中性價(jià)比購買此車的。四輪獨(dú)立懸掛，后輪多連桿，2.0GDI NA發(fā)動(dòng)機(jī)，MTX-75變速箱，ESP，定速巡航……自己想要的都有了。
動(dòng)力：買車之前就一直考慮1.8L以上的，感覺動(dòng)力強(qiáng)開起來才舒坦。170馬力、202的扭矩果然沒讓我失望，起步加速、高速超車還是非常輕松的，不過還沒去首保，轉(zhuǎn)速不敢拉太高
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，指向和過彎挺帶勁的外形動(dòng)感時(shí)尚。底盤表現(xiàn)出眾，無論是彎道表現(xiàn)、高速穩(wěn)定性都堪稱同級一流。�？怂沟牡妆P并沒有因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而忽略減震性能，顯現(xiàn)出高等級底盤的優(yōu)勢。動(dòng)力表現(xiàn)褒貶不一，這與車主的駕駛風(fēng)格密切相關(guān)。
舒適：舒適性還可以，路上開著DJ音響，非常爽，過減速帶坑洼不會(huì)很顛的感覺。總體感覺非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，動(dòng)力好，轉(zhuǎn)向精確，變速箱手感好，入檔清晰，彎道和高速很穩(wěn)定，給操控者信心，操控性能在同級別車中絕對拍第一。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)小，尤其是后排，前邊稍微調(diào)大一點(diǎn)點(diǎn)后邊人就擠的慌了！
外觀：滿意
內(nèi)飾：相比老福，那是質(zhì)的飛越。我也挺喜歡的，特別是SONY中控，給人高大上的感覺！
空間：前排是很舒服的，后排的話，是只能取決于前排的……
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力較強(qiáng)，不考慮燃油消耗的前提下，動(dòng)力輸出是很有保障的。
操控：
這個(gè)你懂的~
油耗：高速相當(dāng)省油，應(yīng)該在7個(gè)以下，目前綜合8.04，如何節(jié)油：首先不管高速還是市內(nèi)都要盡量保持均速，高速上盡量不要超速（120）速度越快油耗也越大，盡量定速巡航，如果路況復(fù)雜腳給油要輕；市內(nèi)也是，1檔起步，2檔一腳油，3檔正常行駛吧，預(yù)判做好通常油不超過8；
舒適：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫖易^很多車，日系，德系，韓系，法系以美系的車，這個(gè)車的舒適性真的不錯(cuò)，座椅包裹性非常好，軟硬適中，坐在里感覺很安全。這個(gè)車的懸掛調(diào)校比一般的車要硬一些，沒有日系的車軟，小碎石路面，減震有點(diǎn)響，沒有日系車過濾的好，所以就舒適性來講，我覺得還是日系車做的好一些。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
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優(yōu)點(diǎn)：中控美，外觀霸氣。操控極佳
缺點(diǎn)：空間可以
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：中控是最漂亮最豪華的，在駕駛座的位置上，感覺是到了飛機(jī)的駕駛艙，前面一排藍(lán)色炮筒式儀表部分，右邊中控處很多有質(zhì)感的操控按鍵，飛航式手剎，都很有運(yùn)動(dòng)范，整個(gè)駕駛艙及儀表臺(tái)的材質(zhì)也都很好，很少地方有硬塑料材質(zhì)，摸上去都比較軟有真皮包裹的感覺，很高檔。
空間：前排不錯(cuò)，后排基本滿足日常要求
配置：可以接受，畢竟算是高配的，價(jià)格還過的去。
動(dòng)力：2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力屬中上吧，二檔破百，中段有力，起步不是優(yōu)勢。發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)以上聲音渾厚有力，到6000也到不了嘶吼的程度，排氣聲音始終都還算不難聽。
操控：
指向精準(zhǔn)，懸架支撐到位（就是偏硬）這點(diǎn)算最滿意的
油耗：油耗低也是我選這2.0MT的原因，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能開出低于8個(gè)油我已經(jīng)很滿足的了，那些6-7L/百公里的不知道是怎么開的，估計(jì)我也沒這個(gè)福分了！低油耗得益于技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（170匹馬力），拖著1.3噸的車中還是很輕盈的，新福的2.0油耗其實(shí)和1.6的差不多的！
舒適：舒適性就一般了 坐著也不是說不舒服 反正這個(gè)價(jià) 沒神馬挑剔的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)健，高速穩(wěn)定，外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：懸掛太軟 2.0運(yùn)動(dòng)就該有運(yùn)動(dòng)的樣子
外觀：愛的人很愛，不愛的人不屑一顧
內(nèi)飾：這個(gè)可以好好說道說道了，內(nèi)飾前衛(wèi)，漂亮，但發(fā)亮的烤漆儀表臺(tái)確實(shí)是指紋灰塵的收集專家，其他部分感覺很好。
空間：一般，夠用而已，只論空間還不如騏達(dá)。
配置：要求是合資廠家，不要日系，自然吸氣2.0，直噴，手動(dòng)擋，可以選氙氣燈，獨(dú)立后懸掛，此車是唯一滿足我的，雖然比起馬三2.0，性價(jià)比的確不高，但有了17寸雪花、騷呢音響、MTX變速箱，漂亮的外觀，夫復(fù)何求啊
動(dòng)力：這個(gè)由于我沒開過其它的車,所以不好比較,但是相對來說,起步不像他們說的那樣,2.0的動(dòng)力還是蠻足的了,起步不用踩油門就可以走,當(dāng)然前提是不是在坡道上起步哈.2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的,這個(gè)在車輛一致性證書上是有的...聽說變速箱也是進(jìn)口的,這個(gè)就無從考證了...反正賣車的都是這么說的
油耗：高速油耗非常滿意80/KM 5個(gè) 120/km 6個(gè) 就是市內(nèi)費(fèi)一點(diǎn)平常8.3入冬后10個(gè)以上.
舒適：座椅是真皮+織物的,軟硬度很好,夏天估計(jì)透氣性也很好,比全真皮的透氣性要好,而且車內(nèi)基本聽不到噪音
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性毋庸置疑非常好，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)也感覺不出動(dòng)力下降。
缺點(diǎn)：有的縫確實(shí)很不均勻，比如機(jī)器蓋和前保險(xiǎn)杠的接縫，后備箱蓋和車體的接縫，這兩處確實(shí)差太多了，長安的做工啊，你能不能再把縫做得大一點(diǎn)
外觀：最滿意的一點(diǎn)了，2.0的大尾翼和雪花輪轂也是當(dāng)初定她的重要原因，比1.6的還多了運(yùn)動(dòng)包圍和亮條，現(xiàn)在是越看越愛看，越看越喜歡
內(nèi)飾：總體內(nèi)飾比較滿意，除了有一些細(xì)節(jié)上還是有些粗糙，但也在接受范圍內(nèi)
空間：呃。。詳見上一條
配置：性價(jià)比比較高 但是還有優(yōu)惠幅度
動(dòng)力：動(dòng)力相比較渦輪增壓確實(shí)少了那種爆發(fā)力！低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)較弱！轉(zhuǎn)速拉到4 5千甚至更高的時(shí)候就能感受到那種動(dòng)力！說到這里我終于明白為什么渦輪的普及，因?yàn)闆]有人天天照著4 5千甚至5 6千的去跑，我也是偶爾拉拉轉(zhuǎn)速，基本保持也就在2500到3000之間！
操控：
性能好。
油耗：油耗相對于老�？怂箒碚f很不錯(cuò)了，我是市區(qū)加郊區(qū)路，空調(diào)，百公里油耗在9.4，我感覺還能低，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，還是比較滿意的，加的是97號(hào)，還是可以接受的。
舒適：父母乘坐都很滿意說很舒服，比明銳舒服(老媽說的，他坐過表姐的明銳)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程263公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，外觀，這是我滿意的地方，油耗也還可以，畢竟2.0排量在這擺著了，以前一直開夏利，換了新福之后，在加油的時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣（Money�。�！忍了，誰讓這是2.0的呢。
缺點(diǎn)：裝配工藝確實(shí)還有待加強(qiáng)，細(xì)節(jié)還不夠人性化，比如副駕的手套箱打開后腿就會(huì)很尷尬了，細(xì)看車身部分連接處的縫隙也確實(shí)較大，松散的感覺到?jīng)]有，但確實(shí)還有進(jìn)步空間。
外觀：大愛糖果紅
內(nèi)飾：一般吧，沒什么高級感，顯得比較年輕運(yùn)動(dòng)而已，運(yùn)動(dòng)型座椅是舒服的。
空間：空間對于我來說足夠用了，家里也只有我一個(gè)人開車。小孩用了座墊坐后排，基本上就是老婆和小孩坐車，一家四口覺得不會(huì)擠。后備箱空間感覺有點(diǎn)小，放了一些洗車工具和車用工具，再加上我的球鞋和水之后基本上沒什么富余的空間裝大件了。
動(dòng)力：2.0MT的，絕對夠用了，高速超車很爽。
操控：
�？怂咕褪且圆倏匾婇L，過彎很穩(wěn)。跑山路一點(diǎn)壓力都木有，方向也很靈活。
油耗：剛提車99.9，現(xiàn)在跑了98公里了下降到11.5，爭取再跑個(gè)幾百公里能到8個(gè)油，相信迪爾伯恩進(jìn)口的2.0GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能有一個(gè)好的油耗表現(xiàn)
舒適：懸掛先天就好 避震彈簧兼顧運(yùn)動(dòng)舒適
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：?富有駕駛樂趣，動(dòng)力不錯(cuò)，音響不錯(cuò)
缺點(diǎn)：做工相比韓日德法有差距
外觀：外觀的話，我個(gè)人很滿意，有人說像大號(hào)嘉年華，不過我覺得不像，其實(shí)你仔細(xì)端詳就會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是腰線、側(cè)裙、進(jìn)氣格柵和大燈前面隆起的線條都有很強(qiáng)識(shí)別度，兩廂新福其實(shí)還是很漂亮的
內(nèi)飾：用料好，但做工有毛病可挑，但在我可接受范圍內(nèi)，車廂科技氛圍好，中控造型前衛(wèi)，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間確實(shí)不大，尤其是副駕位置，坐著不舒服。
配置：新�？怂怪豢粗�2.0MT，安全氣囊蠻多的，覺得長安最不好的地方在于燈包是選裝的，哪怕多一個(gè)加上燈包的款也好啊
動(dòng)力：2.0MT動(dòng)力不錯(cuò)，2.0AT車友說起步肉，不過MT沒有這個(gè)情況，只要舍得給油動(dòng)力說到就到。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有保障。
操控：
指向基準(zhǔn)，不拖泥帶水
油耗：常常市區(qū)的話激勵(lì)店油耗可以上到9.3 高速時(shí)速80-90油耗6.5 .100時(shí)速6.0 .120時(shí)速全程可以下到5.0
舒適：噪音低，比起以前伊蘭特噠噠噠的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這個(gè)可以說得超靜音了，抖動(dòng)也很小，座椅舒服，舒適性除了空間比不了對手，其他的我覺得真的可以了。20140413更新，高速上噪音基本就是胎噪，風(fēng)噪也很低
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程255公里
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優(yōu)點(diǎn)：哪都挺好，沒有明顯缺點(diǎn)，這是最滿意的。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：2.0的氣質(zhì)就是不一樣，走到哪兒都有光芒，小改一下就有很好的效果，215米其林輪胎陪17寸輪轂的視覺沖擊力還是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較滿意的。SONY中控很有質(zhì)感，Z型手剎與眾不同，行車電腦面積大。如果座椅全部都是真皮就更好了。
空間：空間比想像中好一些，沒有傳說中那么不堪，家用還是夠用的，后備箱空間也尚可，兩廂車后備箱開啟口比較大，座椅放倒后放些大件無壓力。
配置：更新?lián)Q代的時(shí)候買的，優(yōu)惠2w左右，下手還是早啦！不過再晚估計(jì)就買不到2.0的啦！比起早買的車友還是蠻劃算的啊
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很線性，3、4檔提速相當(dāng)好用，滿載5個(gè)大人降檔超車無壓力。
操控：
指向準(zhǔn)確.指那里打那里.路感很清晰。
油耗：考慮到排量，油耗其實(shí)還是很不錯(cuò)的。不過在北京這種經(jīng)常怠速的地方，還是小排量渦輪占便宜。
舒適：沒有日系車那么舒服，溝溝坎坎明顯能感受到，這個(gè)是傳說中的路感清晰嗎，離地間隙有點(diǎn)低，馬路牙需要斟酌。主駕有腰靠調(diào)整，長途駕駛不會(huì)太累，記得有次趕著高速免費(fèi)去密云玩，來回一天加上堵車算了算8個(gè)小時(shí)在開車……
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：必須是操控，沒有好的操控的話我膽子再大也不敢開的瘋狂，因?yàn)槲医?jīng)常高速上兩百一十五，市區(qū)基本無敵！
缺點(diǎn)：后排太緊湊了
外觀：最喜歡的當(dāng)然是外觀了，熏黑的大燈+白色的車身+紅色的戰(zhàn)斧尾燈+17寸的雪花大腳+米其林輪胎！全都是我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實(shí)不是很在意，并且這車的內(nèi)飾還是很好看的
空間：個(gè)人感受：本人一家也基本上是著名的1.7米，坐在�？怂估锊淮蟛恍≌线m，家人也覺得夠用；儲(chǔ)物空間：三四口人用的話夠用，還不錯(cuò)，略大一點(diǎn)，后排座椅也可以放倒，雖然不是很平，拉個(gè)大電視應(yīng)該沒有問題，先贊一個(gè)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，等了兩個(gè)半月提車還是非常值得的；
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力還是很棒的
操控：
指向精準(zhǔn)輕盈，獨(dú)立懸掛加防傾桿轉(zhuǎn)彎給人安全感，懸掛偏硬，過減速帶舒適度略差。
油耗：2.0MT百公里8.8電腦顯示的綜合路況，走走停停的路較多，算不錯(cuò)了。
舒適：座椅包裹性很好，真皮和織物組合的用料也是非常好，軟硬適中，座椅舒適度不錯(cuò)。由于中控突出的設(shè)計(jì)使駕駛位置稍有局促感，副駕駛位置腿部容易碰到手套箱。前排調(diào)整好坐姿后，后排乘坐空間狹小，后排乘客乘坐不是很舒服，特別是腿部空間。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：我的（2.0）最不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是長安的做工，因?yàn)槲以?010年的時(shí)候就買過一輛福克斯就是現(xiàn)在的經(jīng)典款，內(nèi)飾上面做工沒得說，就是外觀，長安做的一點(diǎn)都不好，特別是2.0的尾翼那位置，每次洗車就是一層土。第二點(diǎn)，就是他的燈光，這燈光太失敗了，一點(diǎn)都看不著，就我在市里開都看不見前方路況（咋都是文明人在市里從來都不開遠(yuǎn)光），在鄉(xiāng)村小道還沒來得及體驗(yàn)。還有就是閱讀燈，不知道是哪位大師設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)得很不理性
外觀：外觀仁者見仁智者見智的事情。
內(nèi)飾：做工比老款好多了，但是還有很多地方需要改進(jìn)，比如手套箱、儲(chǔ)物格沒有毛絨覆蓋，這點(diǎn)沒有高爾夫做的好。別的都挺滿意的
空間：空間家用足夠，當(dāng)然和同價(jià)位的緊湊型車比較，�？怂沟目臻g不占優(yōu)勢，我相信買這車的人肯定不是奔空間去的，夠用就好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，只要輕輕給油門響應(yīng)的就很快，2檔位動(dòng)力稍有不足，三檔那就相當(dāng)給力了，超車無壓力，信心十足
操控：
高速過彎的時(shí)候懸掛有點(diǎn)偏軟、
油耗：2.0排量基本3000轉(zhuǎn)換擋百公里8.6還是不錯(cuò)的
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很不錯(cuò)。開時(shí)間長了也不會(huì)覺得很累。開車其實(shí)也是一種樂趣。
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