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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠漂亮，內(nèi)飾比老款有了長足進步�？照{(diào)濾芯的位置做了更改，比上一代更換起來方便多了。對置雨刷清潔范圍更大，給副駕創(chuàng)造了更好的視野，但雨刷器效果不佳，新車時就刮不干凈。
缺點：大燈不是夠亮！改燈是必須的！
外觀：就沖著這外觀來的，大大的輪轂，再大一圈就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色感覺很舒服，不炫耀不低調(diào)。座椅不是皮的 如果設(shè)計座椅是全真皮的就好了，感覺檔次很提升很大一截，還有就是后排座的做工有的地方比較粗糙，很容易把傷弄大，加快使用壽命。
空間：還不錯，全家最高172cm.前后排均可以，后面基本不坐人。就是前面的儲物空間好像少了一點點。
配置：這個價格這個配置，貼點錢可以上中級了，但就是個動力操控小型車偏執(zhí)控
動力：感覺可以了！現(xiàn)在大夏天開空調(diào)，沒感覺有什么影響！路上超車也是很easy!直噴發(fā)動機，技術(shù)OK，動力肯定在同級別車子里有點實力的！當然還要說一下變速箱，原裝進口的MTX75,玩手動的一定不能錯過的絕佳利器��！
操控：
指向精準，任何一點方向變動都會有回饋，避震有點硬，適合賽車，和路況合二為一
油耗：常常市區(qū)的話激勵店油耗可以上到9.3 高速時速80-90油耗6.5 .100時速6.0 .120時速全程可以下到5.0
舒適：胎噪大但是可以接受畢竟懸掛比普通家用車要硬而且215-50r17的胎壁薄所以震動挺明顯但是可以接受畢竟舒適跟運動不太好平衡。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，原廠氙氣大燈，以及9喇叭音箱！
缺點：沒有不滿意，有人說后排小，我車后排基本不坐人，偶爾擠3個人也做的下。夠用就好，誰讓它操控好呢。
外觀：動感時尚，個人比較喜歡
內(nèi)飾：滿意
空間：因為基本是一個人駕車，最多就是多個老婆，所以還是很夠用的。畢竟是緊湊級。
配置：性價比不錯，畢竟12款的車了，各種技術(shù)已經(jīng)相當成熟
動力：2.0MT，動力在城市里超車游走絕對沒問題了的，自然吸氣保養(yǎng)成本比渦輪低，還是上面那句話，高速超車都能信手拈來，給你很強的自信去超車，當然這里不推崇飚車，要飆車請到專門飚車的場地，另外說實話，雖然170匹馬力比很多買菜車要好，但是和小鋼炮還是有一定距離的，我和嘉年華ST跑過一小段，才感覺到什么叫鋼炮了，不過或許你們會說差距就擺在那，不具對比性，我提出來只是想說明這個車離鋼炮還有一點距離而已~請勿拍磚，呵呵。
操控：
方向盤很輕，指向準確，開了它以后，開別的機械助力的車子，感覺盤子好硬。輕便的方向盤也使我在轉(zhuǎn)彎時游刃有余。MX75的變速箱吸入感也很好，大愛。
油耗：目前7.7，五分二高速，五分之二郊區(qū)，五分之一市區(qū)，還算滿意吧，希望磨合過了會再降點
舒適：懸掛軟了 過坎舒服了很多 噪音A車中算不錯 和B車比還差點
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好，指哪打哪。MTX-75變速箱檔位清晰，吸入感很強，擼起來很爽。動力充沛，2500轉(zhuǎn)之后的聲音很好聽，動力更是開始爆發(fā)，讓人忍不住就大腳油門。
缺點：車速快了噪音有點大
外觀：外觀是小福很大的一個亮點，以前是踢足球的，選車時自然以運動型家轎為主，而小福動感的外觀讓我直接就喜歡上了，從開始看車到買車，只去過福特這一家4S，其他車都沒有去看過，你說我對外觀能不滿意么？特別是糖果紅，真的很耐看，幸好我的銷售把我的白車改成糖果紅，真是塞翁失馬啊，哈哈。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很個性，大愛氛圍燈，Z型手剎和中央扶手箱，搭配索尼感覺好極了，
空間：平時自己開還好 但是帶著家人或者接客戶什么的感覺就有點小了 前排調(diào)好位置 后排只有一拳多的空間 但是幸好自己開的時候多
配置：小地方，性價比自然不高，誰叫我大愛呢
動力：2.0還是很給力的，但是老爸開車偏穩(wěn)，給他浪費了。
操控：
這個不用說了，不知道的就不要買它了。
油耗：市區(qū)8.5左右高速5.5左右都是開車差距怎么就這么大呢？ 這個車勻速上了20公里就很省油
舒適：感覺避震有點硬，應(yīng)該是故意調(diào)教成這樣的，能體現(xiàn)運動感，可以感覺到路面實際情況，座椅包裹性不錯，坐著很舒服，后排空間也可以，家用足夠了。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車身外觀 我第一眼就被她的外觀給吸引了 其次是2.0直噴發(fā)動機 脫掉了油老虎的帽子
缺點：空間比較局促，原廠鹵素燈亮度稍顯不足。
外觀：外觀很拉風，看過的朋友都說很漂亮，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，軟性材料隨處可見，真皮包裹面積較多，整車內(nèi)飾讓人有一種科技感很強的感覺，對比經(jīng)典福克斯更是有了脫胎換骨一般的蛻變。但是福特不是那么太懂得細膩的品牌，更多的是那種放蕩不羈年輕元素充斥的整個車廂
空間：兩口子夠用，后排基本不坐人
配置：性價比還行吧，主要是自己開，沒覺得有什么不合適的地方。
動力：2.0進口缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力沒得說，不過感覺變速箱沒有說的那么夸張，本人開過的車少說也有過幾十種吧，貴的便宜的都有，但是說實在的，這個檔位真沒有大眾的感覺順滑，寶來啊，捷達啊，A6啊，特別是那個桑塔納叫志俊那款吧，檔位特別舒服，要是換在這款車上，那無敵了！另外，這款車有一個很尷尬的速度，在這個速度的時候，一檔、二檔都難受。堵車的時候很難受，很累，比其他手動檔的車子累，但如果是車行順暢的情況下，開起來是很爽的，感覺在三檔是最爽的，動力隨你踩。
操控：
操控性不錯尤其是跑山路（秦嶺太平峪大峪）的時候轉(zhuǎn)向精準
油耗：高速油耗非常滿意80/KM 5個 120/km 6個 就是市內(nèi)費一點平常8.3入冬后10個以上.
舒適：運動型車 舒適性不做評價 不過靜音做的很好
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：定速巡航
缺點：沒有不滿意的，
外觀：外觀時尚，完全符合個人的審美觀。不過整體做工較日歐系車有差距，有些接縫較大，這應(yīng)該算是美系福特車的特色吧，反正我是不在乎。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾很不錯， 科技感強烈， 就是中控臺容易落灰和粘指紋。
空間：前排是很舒服的，后排的話，是只能取決于前排的……
配置：因為買的豪華款，這款的性價比個人覺得不是特別的高，因為裝了導(dǎo)航，藍牙，車載營銷等等，目前感覺這些東西的實用性不是很高，尤其車的導(dǎo)航，很不精確，么有辦法做到月月更新，更新還需要去額外收費，這點很困擾，車的藍牙音質(zhì)效果也不是很高，所以用不多�？傮w而言性價比還是可以的
動力：動力很好 市區(qū)低速完全不需要太大的扭矩 高速170馬力 后勁很行 自吸好控制
操控：
新人一個不聊什么操控，只是感覺非常好開（可能跟我之前開面包總是熄火有關(guān)系...） 路感清晰，方向指哪打哪，有兩次在高速路上緊急變道，時速100左右緊急避讓，一次是貓貓，一次是大坑，都是有驚無險，讓我也更有信心了。
油耗：油耗必須來一萬個贊，當別人問我，這小車百公里多少油耗的時候，我會很自豪的說7個
舒適：路感：小的路面，比如說壓一些小的石子很清晰，就算是壓個塑料袋你都能清晰的感覺到。但遇到再大一點的顛簸，如果過減速帶，地盤化解的很好，本以為會覺得很顛，通過以后只是輕輕的兩下，速度越快動作就越小，這種感覺很神奇！
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機馬力足，底盤�？怂挂回灥暮茫D(zhuǎn)向輕松準確，手動擋更有駕駛欲望
缺點：原車的鹵素燈很暗，晚上跑高速的話有很大的危險隱患，建議自己后期改裝。
內(nèi)飾：一般，可惡的空調(diào)出風口異響
空間：因為后排一般不坐人，感覺前排空間不錯，在后排感受過，空間尚可，但如果長途，后排的人時間長了估計會有點難受
配置：性價比肯定不能算高，即使是優(yōu)惠了2萬現(xiàn)金之后，也只能說性價比還行。畢竟我買車的一個原則是性價比在可接受范圍內(nèi)越低越好。我是覺得這樣才能保證車本身的質(zhì)量好。畢竟人性化的配置少點頂多只是不那么方便，但如果安全性能上的配置省略了，那可能就會出事兒的。同樣級別同等價位的車，能看得到的東西越多，那么看不見的地方節(jié)約的可能性就越大。但是應(yīng)該說，我入手新福的時機還真不錯，沒多少減配，但是價格確實降了下來，清庫存的降價和減配的降價性質(zhì)完全不一樣。
動力：2.0MT的，絕對夠用了，高速超車很爽。
操控：
小福的強項，這個自然不用我說大家都知道好�。�
油耗：我是江西贛州的，市區(qū)+開發(fā)區(qū)道路都有，目前2000公里度一點，最低7.9，平時在8.0-8.3升上下徘徊，市區(qū)內(nèi)多的話估計油耗要多些，在開發(fā)區(qū)路交空曠的時候我一般使用定速巡航，比較節(jié)油。
舒適：可能是2.0的配置高，所有的設(shè)計還算是比較滿意的，包裹式半織物的座椅保證了舒適性，主駕駛座的可調(diào)節(jié)背部支撐，蠻人性化的，符合運動的頭銜
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程28790公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟耐庑�，越看越喜歡！2.0直噴技術(shù)確實比較省油，7.8的平均油耗令我滿意。車內(nèi)的科技配置也比較夠用，雖說車的減震偏硬，但是操控和舒適性還是能比較好的均衡。總之，車無完車，物有所值！
缺點：最不滿意的也許就是后排空間了，雖然算不上很小，但是現(xiàn)在緊湊型車都加長了軸距，基本上后排都弄的跟中級車一個感覺了，但是操控和舒適永遠是兩個對立的感念，怎么說呢，只能二選一咯
外觀：我買這臺車就是她的外觀吸引了我，所以外觀我給5星評價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，沒有像經(jīng)典款哪樣簡單。
空間：本人身材1.72，所以考慮A級車，我調(diào)整好位置，后排也有半拳至一拳位置。
配置：1.6排量的性價比比較優(yōu)秀，2.0個人認為稍貴（可以接受）
動力：動力沒話說，杠杠的，不然也不會選擇2.0MT這款車型了。前兩天在高速上不知不覺跑到140了，一點感覺都沒有。
操控：
這個不用說好啊，，
油耗：這個得稍微說一下了，不知道是因為磨合期，還是因為我開空調(diào)，還是因為我走的主要都是城市擁堵路段，或者壓根兒就是因為三者兼?zhèn)洌凑业挠秃默F(xiàn)在是13.4到13.6之間，基本上是加97的油折算下來一塊錢一公里，我這還沒舍得2500轉(zhuǎn)以上呢。這要是出了磨合期，拉高轉(zhuǎn)速之后不得15L啊，就算排除掉磨合的因素，感覺也很難達到10L的預(yù)期。或許是我要求太高了吧，畢竟2.0，畢竟170馬力，就算缸內(nèi)直噴也救不了了。。。。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤指向性很好，底盤感覺非常緊湊，做緊急變相或者過比較狹窄的地方時信心非常足！空調(diào)很涼快，基本上開開10秒之內(nèi)就有明顯感覺，雖然低速時對動力影響感覺有點明顯。
缺點：動力。。。之前的期望太高，不過也對得起這個價格了。路上小面微車還是能超超的~~
外觀：這個一直是�？怂沽咙c,個人認為不管是經(jīng)典還是新福都同樣美觀.前臉相當霸氣,尾部的線條非常協(xié)調(diào)加上豐滿的車尾,加個大大的尾翼.真的是白看不厭.便是長安的做工真心不敢恭維,接合部位縫隙大,感覺粗糙.
內(nèi)飾：比上一代�？怂故且粋�質(zhì)的飛越，光從音響上就可以看出來了，索尼音響音質(zhì)已經(jīng)可以滿足平時的需要了，定速巡航很好用的，還有人機交互系統(tǒng)也不錯，只是自己不長用，自動雙區(qū)空調(diào)很給力，冬天熱的很快，整體駕駛艙給人感覺很高檔，個人滿意。
空間：本人和老婆都不高大，所以對空間的要求還真不是太大，不過說實話后排的空間還真不咋滴。特別是現(xiàn)在要安裝一個嬰兒搖藍，呃……
配置：喜歡動力操控還要手動擋的，其實這價位選擇不多，我感覺�？怂棺鳛槲业谝慌_車，我給85分。
動力：發(fā)動機給人的感覺就是你想要多少它就能給多少，動力源源不斷，超車干凈利落
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛軟了點
油耗：沒有想象和論壇說的那么省，但是總體滿意，畢竟平均時速只有可憐21km/h。
舒適：前排座椅包裹性不錯，很舒服，后排座椅的座墊很軟，不過只坐過一次后排，覺得舒適性還是不錯滴
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面比較均衡，適合自己的需要。
缺點：長安福特這個廠家真是無良，車的做工質(zhì)量真的不敢恭維，最主要是售后爛的一比，有問題各種推脫。車的各種異響，變速箱的異響，油箱碳罐的異響，塑料件，轉(zhuǎn)向機的各種異響弄的我頭都快炸了。4S店更厲害，管賣不管售后，保養(yǎng)可以正常做，但是索賠啥的對不起，請你去外地的4S店。后來直接關(guān)了，弄的現(xiàn)在保養(yǎng)還得跑200多公里去外地保養(yǎng)。碳罐換過一次，異響依然存在，變速箱異響4S店居然跟我說是正常。油箱負壓！
外觀：漂亮，買這個車大多都是看重外觀了
內(nèi)飾：相比經(jīng)典�？怂�，我個人覺得新福的內(nèi)飾要上了好幾個層次，很有科技感。不過中控臺也因此犧牲了一些空間。
空間：夠用，，，，，，不大不小，一家老小出游也可以。
配置：這個就看個人的心態(tài)了，我覺得新福的性價比還是很不錯的，特別是2.0的，畢竟發(fā)動機用的是最新的技術(shù)，油耗也比老款發(fā)動機降低了許多。長安福特在新福克斯上還是很厚道的，如果要跟大眾對比的話。
動力：開了1個月了，就起步1擋換2擋稍顯吃力外3擋后的動力真的是杠杠的，提速很快，游刃有余，開中環(huán)不知不覺就上90了，很爽。
操控：
滿意，避震較老款福克斯稍軟
油耗：油耗真心不高，一直高速不堵車300元能跑700公里吧。況且這個級別的車輛油耗高低1-2升全年也就2000元的花費吧，我不是個計較油耗的人啦。
舒適：前排座椅包裹性很好，除了膝蓋經(jīng)常會磕到近光開關(guān)。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11025公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活方便 動力充足 油耗很滿意~
缺點：大燈亮度如車外氛圍燈一樣，夜間行駛很累，換氙燈是早晚的事情~
外觀：這個不用說了，要買就買兩廂福克斯。經(jīng)典的外形啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較厚道的，軟質(zhì)材料，sony的音響效果真的很棒，9個喇叭不是蓋的；
空間：后備箱可以放五個行李箱
配置：一般。
動力：目前在磨合期，也沒敢狠踩，但是1，2檔沒什么勁兒，低扭不行，三檔以后還是不錯的，動力部分沒法多說，因為還在磨合期內(nèi)，等過了磨合期，在試試高轉(zhuǎn)速的效果。
操控：
棒，沒話說 公認
油耗：我最滿意的一點，這車基本就我一個人開，而且我的駕駛習慣可以說算好了，市區(qū)一般2000出頭換擋，需要加速或超車2500，通暢路況減速先減檔，利用發(fā)動機制動！安全又省油（防止車速過快，減少剎車片磨損，發(fā)動機帶檔滑行1500轉(zhuǎn)以上斷油），基本市區(qū)長途對半開，加93，綜合就是7升，這還是放開了開，空調(diào)經(jīng)常用的情況，也試過極端情況，純市區(qū)：8.5升，中度擁堵，高速120定速巡航開空調(diào)：5.3升；定速80不開空調(diào)：4.3升，對于一臺空車1367KG，輪胎寬215mm的緊湊車來說算不錯了，這得益于直噴，高壓縮比的加持，采用類似技術(shù)的還有創(chuàng)馳藍天，地球夢，有好表現(xiàn)都很不錯！對比一下，家里還有臺1.6MT花冠，要在市區(qū)能比福克斯升一升以上，但是跑高速反而比�？怂官M油！
舒適：舒適性一般般 沒有日系車那么舒服 中等吧
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