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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)空調(diào)很好用
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工很一般,甚至比一些國(guó)產(chǎn)車都差,美系車粗獷,但是長(zhǎng)安制作的接縫不勻稱,希望長(zhǎng)安以后有所提高,不要砸了牌子。我想福特的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)這么低,連接縫的勻稱度用肉眼都能看的出來(lái)。
外觀:外觀當(dāng)年看還是不錯(cuò)的?
內(nèi)飾:不太滿意:用料其實(shí)還可以,中控頂部都覆蓋了軟質(zhì)搪塑材料,但做工一般,偶爾有異響,配色不夠時(shí)尚不顯檔次,最重要的是中控設(shè)計(jì)太過(guò)于龐大,對(duì)主副駕空間侵占較多。
空間:一般般,工作臺(tái)本來(lái)就突出很多,想要前排坐的舒服,后排就會(huì)很擠
配置:13萬(wàn)多,全下來(lái)不過(guò)15萬(wàn),雙離合自動(dòng)檔,四輪獨(dú)立懸架,強(qiáng)大的車載多功能系統(tǒng),不管別人怎么評(píng)價(jià)。我是覺(jué)得,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),但是起步和緩慢加速會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫感,有時(shí)跟手動(dòng)車子沒(méi)有控制好離合器一樣。
操控: 非常好,操控平衡,路感很強(qiáng)
油耗:低耗,符合預(yù)期!自動(dòng)檔的車本來(lái)就會(huì)稍微的耗油些,倒也不高,才6毛多一點(diǎn)一公里!在高速上跑起來(lái)很穩(wěn),不像同價(jià)位其他車有飄的感覺(jué)!
舒適:非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最欣賞的,還有就是方向比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn):就是空間了,尤其是后排的腿部空間,可能與車子的后獨(dú)立懸掛有關(guān),做工方面感覺(jué)天窗開啟關(guān)閉時(shí)噪音稍大,有待提高。還有就是擔(dān)心變速箱漏油了,買之前就已關(guān)注過(guò),3000km首保時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常,4s的師傅說(shuō)今年的批次這種情況要好多了,不知道具體如何,希望不要漏或者滲啊。
外觀:設(shè)計(jì)很動(dòng)感,外觀很好看。特別是糖果紅最漂亮了
內(nèi)飾:真皮加入織布的座椅感覺(jué)還是很好的,不覺(jué)得有生硬感。外白內(nèi)黑是我最喜歡的款式,所以等上1個(gè)半月提車也是非常值得滴!
空間:感覺(jué)有點(diǎn)小
配置:價(jià)格還是有點(diǎn)高,在降個(gè)1萬(wàn)最好
動(dòng)力:1.6 夠用
操控: 非常好,指哪打哪,電子助力非常不錯(cuò)
油耗:由于是AT,不是特別省油,加上新車還在磨合,目前油耗大概是百公里10升左右。相信拉過(guò)高速后,油耗能下到8L左右,跟老福想比,這個(gè)油耗完全能夠接受。
舒適:還可以吧,因?yàn)楹笈疟容^小,所以,你說(shuō)這個(gè)問(wèn)題怎么回答呢?自動(dòng)空調(diào)非常喜歡,車內(nèi)的味道還是比較大,不知道怎么解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):老婆比較喜歡 所以就買了新福
缺點(diǎn):空間確實(shí)有點(diǎn)小,胖一點(diǎn)的兄弟一定要試乘試駕再?zèng)Q定哦
外觀:外觀還是蠻好看的,就是看重的外觀,挺秀氣的,挺惹眼的。。
內(nèi)飾:贊,較為時(shí)尚,就是原裝中控屏幕有點(diǎn)小
空間:前排還行,后排只能說(shuō)呵呵
配置:操控,外觀,值得給四個(gè)星!
動(dòng)力:起步一般 但是后續(xù)加速很給力
操控: 低速的時(shí)候方向盤路感很清晰,車輪下面的小石子都能感覺(jué)到,高速上很穩(wěn),方向盤偏重,底盤對(duì)不好的路況過(guò)濾的很到位。
油耗:油耗我覺(jué)得我的發(fā)言權(quán)好像不太足,因?yàn)槲疫@地方交通路況應(yīng)該可以說(shuō)是非常好非常好,我的平均速度41,平均油耗6.8。我每天的路線如下:出門3公里城市路不堵車,平均50邁左右---上高速20公里,平均速度90~120邁(看心情,心情好就90左右個(gè)開,省油,心情不好就120左右開)---進(jìn)市區(qū)4公里左右,稍堵,平均速度30-40邁。本人手法一小般,我看壇里的大俠門,如果開我這個(gè)路況的話,肯定還會(huì)更低!
舒適:前排相當(dāng)?shù)暮。舒服,我都怕我開車開著困了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控很有科技感, 白色儀表盤很好看,原廠導(dǎo)航很精確。
缺點(diǎn):很多方便性的配置沒(méi)有,比如一鍵鎖窗,經(jīng)常拔掉鑰匙發(fā)現(xiàn)沒(méi)關(guān)窗,還得重新插鑰匙。再比如D檔時(shí)不顯示檔位,相當(dāng)不方便。其它的如后視鏡折疊、加熱都沒(méi)有。
外觀:很漂亮滴說(shuō)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,軟質(zhì)材料,座椅包裹的也是很緊,喜歡這種緊緊的感覺(jué)。
空間:苦命的司機(jī),其他位置都沒(méi)坐過(guò)的表示飄過(guò),沒(méi)有期望,但日常絕對(duì)夠用。打開前門你就能看到中控臺(tái)向后延伸太長(zhǎng)了,不知道里面都有什么寶貝東西,軸距我感覺(jué)浪費(fèi)在這里了。兩廂的大后備箱開口也是我比較得意的地方,大彩電都可以直接放進(jìn)去,三廂車就只能干瞪眼了。還可以拆掉隔板,帶著我家的狗狗去水庫(kù)游泳,happy~
動(dòng)力:因?yàn)檫沒(méi)過(guò)首保,基本沒(méi)過(guò)3000轉(zhuǎn),跑了一次長(zhǎng)途期間D檔換到S檔,轉(zhuǎn)速馬上從3000轉(zhuǎn)奔3500轉(zhuǎn)上去了,趕快松油門。
操控: 確實(shí)可以,我和媳婦都是新手,開起來(lái)不覺(jué)困難
油耗:8個(gè)油還可以接受。
舒適:舒適性不錯(cuò),腳部空間要是再加強(qiáng)個(gè)50mm就行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1. 操控吧, 在同級(jí)別里面應(yīng)該是最好之一, 2. 油耗也還是很滿意的, 基本都在8以下,3. 后備箱空間還可以, 裝大東西優(yōu)勢(shì)明顯。4. 座椅包裹性很好, 有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。5.
缺點(diǎn):變速箱.離合器
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:黑色很不錯(cuò)
空間:后排空間在同級(jí)別車型里不算大,將將夠用。
配置:適中
動(dòng)力:畢竟被大家稱作操控王的?怂梗瑒(dòng)力確實(shí)可以,只是起步的時(shí)候,只要深踩油門,車子會(huì)一竄一竄的,所以現(xiàn)在都是緩慢起步,之后才把速度提上去。還有就是爬坡的時(shí)候,坡要是有點(diǎn)陡的話,D擋就有點(diǎn)困難了。平時(shí)路況好,掛s檔的時(shí)候,動(dòng)力強(qiáng)勁很多,比較爽
操控: 彎道操控一流,60邁強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有大起大落,很穩(wěn),方向盤指向準(zhǔn)確,沒(méi)有誤差
油耗:一般.就高速好那么一丁點(diǎn)
舒適:這個(gè)車車說(shuō)實(shí)話只適合開不適合坐,運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)一級(jí)棒,但是那只對(duì)于前排2個(gè)座椅,后排的座椅表現(xiàn)真的很一般,畢竟緊湊車型又是后獨(dú)立懸掛,后排空間小,靠背太直了,而且又硬,坐一會(huì)就覺(jué)得腰疼,不適合多人乘坐下的長(zhǎng)途旅行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀帥到爆,動(dòng)力和操控十分給力。
缺點(diǎn):1.6的儀表盤內(nèi)容不夠豐富,如果能像2.0的儀表盤,就完美了!還有就是如燭光般的燈光,太傷心了,真想給滅了。
外觀:外觀我感覺(jué)很好,各有所愛(ài)吧,一開始想的是飛度,感覺(jué)外觀也不錯(cuò),但是一家人都說(shuō)丑就pass了。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),變形金剛的感覺(jué)。風(fēng)尚是半皮包裹的,略有不足。
空間:后排較小,整體局促
配置:很一般。這個(gè)后續(xù)慢慢買車人都會(huì)知道,很一般還是夸獎(jiǎng)了
動(dòng)力:1.6起步有些弱,除非你舍得給油門,大腳油門下去動(dòng)力還湊合,但是油耗比較傷不起。AT起步還是很平順的,不過(guò)D檔現(xiàn)在也差不多2300-2500換擋,感覺(jué)和S沒(méi)啥區(qū)別,等過(guò)了磨合期會(huì)去試一下S檔手動(dòng),高轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力應(yīng)該才能出來(lái)。
操控: 方向盤指向性不錯(cuò),高速非常穩(wěn)
油耗:因?yàn)楹苌僮呤袇^(qū),多數(shù)都是高速或者順暢的國(guó)道,所以油耗都是控制在7個(gè)左右,比叔叔的悅動(dòng)還要低,要知道新福的車重可比悅動(dòng)重不少呢!
舒適:舒適一般 操控和舒適不能兼得 但這車不但操控好 舒適也算可以吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,每次看小福都覺(jué)得太帥了,非常喜歡!
缺點(diǎn):低速頓搓。怠速抖動(dòng)。油箱放屁。
外觀:習(xí)慣了也就那樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算過(guò)得去。
空間:還可以,夠用了,坐姿舒服
配置:落地15萬(wàn)左右的合資車,帶獨(dú)立懸掛,帶車身穩(wěn)定系統(tǒng),4氣囊,自動(dòng)空調(diào),多功能方向盤,藍(lán)牙語(yǔ)音系統(tǒng),真皮座椅,真皮方向盤,16寸米其林輪胎……我覺(jué)得性價(jià)比很高了!
動(dòng)力:變速箱升級(jí)以后挺好的,提速相當(dāng)順。好像沒(méi)有檔位似的!
操控: 作為一款運(yùn)動(dòng)車型,當(dāng)然最重要的就是他的操控性了,我特別喜歡小福轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,非常流暢,也很穩(wěn)。我開過(guò)朋友的不少車,不是咱偏心小福,還真沒(méi)有哪個(gè)車有小福開著舒服的,寶馬咱也開過(guò),說(shuō)實(shí)話除了加速很快,其他也就跟小福差不多,有人說(shuō)小福的方向盤偏重,我覺(jué)得就是重了才好,不重的話開車的時(shí)候手一抖車不就跑一邊去了么。
油耗:OK
舒適:舒適性比較好,福克斯有小鋼炮的雅稱,地盤調(diào)教是比較好的;座椅舒適性也挺好,剛開始想加裝個(gè)真皮座椅,但是原車帶的比真皮還舒服,看著也很有感覺(jué),座套都沒(méi)要裝。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3315公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很不錯(cuò),底盤扎實(shí),油門靈敏。
缺點(diǎn):空間局促,長(zhǎng)安做工略顯不精細(xì)
外觀:老婆就是沖著福克斯的外觀買的,明知美國(guó)車費(fèi)油也一定要它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,買車的時(shí)候銷售就說(shuō)是全黑內(nèi)飾,真是大愛(ài),坐進(jìn)去感覺(jué)進(jìn)了跑車,哈哈,要是有2.0的紅色中控面板就更棒了,年輕人,黑色真的很帶感
空間:副駕駛座位空間小,但家用也夠了。后排空間比起明銳之類的還是顯小。
配置:高,同樣配置的比起大眾真的挺高的了。
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速區(qū)間無(wú)力,轉(zhuǎn)速上去以后動(dòng)力還是很強(qiáng)力的。
操控: 這是最滿意之一,指向精確,指哪打哪,開起來(lái)非常有信心,這個(gè)車基本上是屬于引導(dǎo)你越開越快的,一定要注意。
油耗:百公里9升左右的油耗,確實(shí)不算低,但是一個(gè)1380KG的小胖墩,長(zhǎng)了四個(gè)205碼的大腳,你能期待他吃的少嗎?
舒適:怠速很靜謐,但是行駛起來(lái)噪音就大了,除了發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺(jué)胎噪很厲害,但是明明用的是原廠配的米其林啊,好像是primacy 2啊什么的,不是屬于靜音胎么,弄不懂。懸掛硬,舒適度肯定不如日產(chǎn)軒逸之類的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.91萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀看著舒服,很時(shí)尚,很耀眼。還有內(nèi)飾也不錯(cuò),音箱效果很棒。
缺點(diǎn):在低速起步和低速找車位停車時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)剎車突然變硬,制動(dòng)效果突然變差的驚悚狀況!到4S店重寫程序后有大改善,但沒(méi)徹底解決!
外觀:漂亮漂亮還是漂亮,外觀沒(méi)得說(shuō),真心漂亮。
內(nèi)飾:現(xiàn)在貼了各種亮片,各種碳纖維,感覺(jué)還行。
空間:后排空間有點(diǎn)太小
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō)在買車的時(shí)候?qū)Ρ攘嗽S多品牌,如朗動(dòng)、K3等,新福克斯當(dāng)時(shí)在對(duì)比的五輛車?yán)锵鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較對(duì)得起十三萬(wàn)這個(gè)價(jià)的,
動(dòng)力:加速一般,不開空調(diào)還可以,開空調(diào)就不行了,還有就是自動(dòng)擋的如果踩深了油門想加速,轉(zhuǎn)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜都上去了,但是車子就是不見(jiàn)加速,然后等個(gè)一兩秒才加速,很無(wú)奈
操控: 指哪打哪,操控一流,剎車給力,轉(zhuǎn)向靈敏,現(xiàn)在朕已經(jīng)達(dá)到人車合一的境界了。
油耗:8.9,經(jīng)常地板油,還不錯(cuò)
舒適:主要是帶媳婦上下班,座椅非常舒服,在北京這么擁堵的城市里1.6AT用著舒服,加上6個(gè)音響喇叭重低音效果也非常給力。我總覺(jué)得索尼面板沒(méi)有1.6的好看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17516公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):不滿意的就是空間了,多少讓人有些寒磣的感覺(jué)。
外觀:年輕 時(shí)尚 有活力的一款小鋼炮
內(nèi)飾:科技感很好,但作工不夠精細(xì),總體來(lái)講,內(nèi)飾用料不錯(cuò),提的新車也沒(méi)有什么汽味.
空間:同級(jí)里稍小
配置:總體還行把就是價(jià)格偏貴
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)剛剛夠用,在夏天開空調(diào)的情況下超車很吃力的。估計(jì)2.0的會(huì)好很多的~
操控: 絕對(duì)滿分,在試駕時(shí),試駕員就讓我感受了一下極限轉(zhuǎn)向。在60多的時(shí)速90度轉(zhuǎn)向,伴隨著輪胎極限摩擦的聲音,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的指向設(shè)定的位置。那一種熱血澎湃的感覺(jué)實(shí)在讓人印象深刻。底盤非常的扎實(shí),很穩(wěn),駕駛時(shí),雙手從方向盤上放開,也不會(huì)跑偏。
油耗:我的油耗應(yīng)該算高的,本人開車比較暴力。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候壓根就沒(méi)考慮低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人習(xí)慣吧。但僅僅是針對(duì)油門暴力,我對(duì)剎車基本就不暴力的。所以是還算省油的緣故吧。其實(shí)沒(méi)必要去想油耗的問(wèn)題,千萬(wàn)不要糾結(jié)油耗。這樣的小排量車能多多少油呢?自己開舒服就好了,安全第一。
舒適:座椅包裹性很好,感覺(jué)比同事的速騰和騏達(dá)好些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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