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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，操控出色，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，皮實(shí)鋼厚，很一次買車，覺(jué)得很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：不大不小，夠用。
內(nèi)飾：有優(yōu)勢(shì)
空間：指向精準(zhǔn)，操控一流。
配置：因?yàn)槭切萝嚱?jīng)常在市區(qū)跑，也不算太耗油吧，反正1.8的排量擺在這，總之這個(gè)油耗也十分滿意。
動(dòng)力：我買的乞丐版的，沒(méi)啥舒適性可言，基本上還過(guò)的去。
操控：
好一般的
油耗：一般，確實(shí)太老了內(nèi)飾，不知道是因?yàn)楹腺Y的原因，還是什么的，內(nèi)飾比起同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)品牌，內(nèi)飾確實(shí)一般。特別是車門子關(guān)門聲，覺(jué)得不夠厚實(shí)比起同價(jià)位國(guó)產(chǎn)。
舒適：反正我覺(jué)得買了不后悔，性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.55萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好，后獨(dú)立懸掛過(guò)顛簸路段有優(yōu)勢(shì)，使駕乘人員都感覺(jué)舒適。
缺點(diǎn)：做工不敢茍同，接口縫隙最大約8mm，開門縫隙也大，后備箱和前引擎尤其明顯。希望有效改進(jìn)。
外觀：可以接受
內(nèi)飾：1.8的排量，不暴力駕駛情況下，只要轉(zhuǎn)速上來(lái)，動(dòng)力還是杠杠的，起步、加速都還是很好，沒(méi)覺(jué)得很肉的情況
空間：挺容易上手，挺不錯(cuò)！
配置：有點(diǎn)大，我在市區(qū)開，確實(shí)大
動(dòng)力：還好，自我感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
樣子雖說(shuō)有點(diǎn)老了，不過(guò)經(jīng)看。
油耗：做工一般，中控是軟行材料，這點(diǎn)值得肯定
舒適：性價(jià)比很高，合資車8萬(wàn)8,能買到這樣的配置的確實(shí)不多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控容易，過(guò)彎穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：新車上路沒(méi)幾天，油箱蓋無(wú)緣無(wú)故的就掉了，這點(diǎn)沒(méi)想到
外觀：后排空間還行，坐三人不擠，駕駛空間身材高大的就有點(diǎn)小了，后備箱挺大，能放好多東西的。
內(nèi)飾：尚可，就是開空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍顯不足。
空間：秒殺一片同價(jià)位車型，當(dāng)讓大眾高幾個(gè)價(jià)位的車型也可以。
配置：高速最低4.8，綜合7個(gè)多，成都三環(huán)6個(gè)，沒(méi)有刻意為了省油去開，不然會(huì)更低，比較滿意。
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛舒適性不錯(cuò)
操控：
這個(gè)仁者見仁、智者見智，本人肯定是滿意外觀的，不然也不會(huì)買。
油耗：一般般，不過(guò)很耐看
舒適：綜合感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的好開
缺點(diǎn)：胎噪較大，準(zhǔn)備換輪胎。
外觀：尚可，后備箱大，
內(nèi)飾：新手新車沒(méi)敢開好快，反正目前最快110，高速路上基本都屬于被秒的對(duì)象，但是上坡還是可以秒幾個(gè)小排量的車車的，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力，足了。
空間：最滿意的地方就是操控啦！
配置：高速城市一半一半 還過(guò)得去手動(dòng)擋7.8左右能接受，
動(dòng)力：.性價(jià)比太差
操控：
因?yàn)槟挲g關(guān)系，沒(méi)買兩廂，從前面看很帥，從后面看有點(diǎn)屁股有點(diǎn)高，后備廂蓋不好看，總體來(lái)說(shuō)，比較經(jīng)典、中庸、穩(wěn)重、大氣。
油耗：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，音響效果也還好，空調(diào)制冷有點(diǎn)一般般
舒適：超高！
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，整個(gè)讓人感覺(jué)檔次好低；噪音也挺大的，跑高速感覺(jué)胎噪、風(fēng)噪都挺大的
外觀：前排還算可以，后排略顯緊湊，不過(guò)后備箱還是不錯(cuò)的，那個(gè)深啊，春節(jié)回家拉行李杠杠的。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，油門下去推背的感覺(jué)很明顯，看中�？怂沟谝痪褪堑妆P懸掛，第二就是動(dòng)力。
空間：秒殺20萬(wàn)級(jí)轎車。
配置：可以接受，起碼對(duì)得起那1.3體重
動(dòng)力：沒(méi)坐過(guò)后排，駕駛室坐著很舒服，座椅包裹性很好，支撐也不錯(cuò)，唯一不足的是全手動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)真的掉價(jià)。
操控：
比較穩(wěn)重，比較經(jīng)典，但是時(shí)尚不足
油耗：確實(shí)有點(diǎn)out了
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能比較好 安全系數(shù)比較高~~~~~~~~~~~~~~~~`
缺點(diǎn)：雖然是乞丐版，但是一個(gè)遮陽(yáng)板化妝鏡能值得去剪配嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)罩減配、隔音棉減配！
外觀：我感覺(jué)還行。三廂的屁股比較翹，比較喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒(méi)啥花哨的配置，感覺(jué)挺好。
空間：空間前排很好，后排一般，后排讓獨(dú)立懸掛占地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，后備箱空間真心不小，大物品的時(shí)候后排座椅可以全部平著放倒，很好的設(shè)計(jì)！
配置：福克斯買懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼！鑒定完畢
動(dòng)力：起步不肉，讓你信心十足。在滿載的情況下，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是源源不斷，高速上提速也是挺快的。
操控：
指向性好
油耗：這一點(diǎn)雖然購(gòu)買時(shí)已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備了，但是上下班路程也是郊區(qū)上到10個(gè)油也是有點(diǎn)吃不消呀。跑了次高速600KM約合350塊錢油感覺(jué)還是能承受的。。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，不太好的路況感覺(jué)有點(diǎn)震動(dòng)，胎躁有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的感覺(jué)，經(jīng)典�？怂棺屛易顫M意的應(yīng)該還是它的安全性能和硬件配置吧。選車時(shí)候比較過(guò)也迷茫過(guò)，日系車的低油耗和美系車的敦實(shí)、安全系數(shù)高，讓我還是選擇了后者，畢竟安全第一，油耗稍高1點(diǎn)還能接受。后獨(dú)立懸掛還是比較厚道，開起來(lái)還是很穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝有待提高。
外觀：外觀這東西就難說(shuō)了，看個(gè)人喜歡，個(gè)人覺(jué)得車頭好看，但車尾貌似不怎么協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒(méi)啥花哨的配置，感覺(jué)挺好。
空間：可以滿足家用
配置：很高了 起碼和捷達(dá) 寶來(lái) 桑塔納比較 不要說(shuō)日本車 日本低端車開著真不放心
動(dòng)力：1.8的排量，反正在市區(qū)、自駕游、高速都足夠用了，起步反正個(gè)人覺(jué)得不肉，每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣吧。
操控：
靠譜，指哪打哪，雨天泥濘路沒(méi)少跑，心里很感覺(jué)很放心。
油耗：稍高。
舒適：空間不大,坐椅結(jié)構(gòu)經(jīng)典型,比不上新款坐椅結(jié)構(gòu)舒適性.胎噪不大,與同等價(jià)位車型相比,絕對(duì)勝出
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，費(fèi)油
外觀：線條流暢，外觀大氣，中規(guī)中距很符合我這70后的審美，顯得成熟穩(wěn)重，很中意。
內(nèi)飾：對(duì)的起那個(gè)價(jià)格。
空間：空間后排太小了，同時(shí)做三個(gè)人太擁擠
配置：山東地區(qū)的優(yōu)惠聽福友說(shuō)還是很大的，不能比北上廣，性價(jià)比很高，十萬(wàn)左右我覺(jué)得很好的性價(jià)比，四門一鍵升降，閱讀燈，快閃超車燈，最重要的四輪獨(dú)立懸掛很好，比科魯茲強(qiáng)，同等價(jià)位已經(jīng)很好了，目前行駛里程不算多只能簡(jiǎn)單的描述，希望駕駛這小福能給我?guī)?lái)更多的福氣�。。�！
動(dòng)力：我風(fēng)格一半粗野，一半溫柔，覺(jué)得夠用。兩千轉(zhuǎn)換擋，順暢又給力。
操控：
還行。高速最快140過(guò)，當(dāng)時(shí)沒(méi)覺(jué)得很飄。
油耗：油耗是杠杠的，對(duì)的起這么沉的車，8個(gè)油，真的不愧是美國(guó)車。美國(guó)人真的不怕費(fèi)油。
舒適：座椅軟硬適中，座椅的包裹性個(gè)人感覺(jué)有待提高！在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音很大，本人計(jì)劃加密封條試試效果！
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃S40的底盤扎實(shí)、真心不錯(cuò)！最快直線加速跑過(guò)210KM/H
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，非要找一條的話，就是紅色的太容易臟吧。
外觀：帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)是比較滿意的，就是縫隙比較大 哈哈，基本是可以接受的
空間：空間滿意，本人身高1.75，不瘦，前后排我覺(jué)得挺寬敞，自己的小福后排坐得少，但是感覺(jué)和同事的馬三、馬六差不多（一坐同事的車子不是玩手機(jī)就是睡覺(jué)，沒(méi)怎么去細(xì)致得感受馬自達(dá)系的后排空間），在乎空間的人可以多去去4s店比較一下，橫向可以和同級(jí)別車子比較，縱向可以和福特別的車型比較,應(yīng)該會(huì)有個(gè)直觀的感受。
配置：覺(jué)得同級(jí)別車中，性價(jià)比較高
動(dòng)力：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)有點(diǎn)頓挫，但是3檔以后動(dòng)力隨叫隨到，非常好。
操控：
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油耗：純市區(qū)油耗有點(diǎn)高，10個(gè)左右，上高速就降下來(lái)了大概6個(gè)多油吧。
舒適：這個(gè)一般吧，不算差。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛的是底盤，太穩(wěn)了
缺點(diǎn)：做工不敢茍同，接口縫隙最大約8mm，開門縫隙也大，后備箱和前引擎尤其明顯。希望有效改進(jìn)。
外觀：沒(méi)有新福克斯好看，有點(diǎn)過(guò)時(shí)的外觀，不過(guò)也沒(méi)有太過(guò)難看否則也不會(huì)買
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯粗糙，不是很顯檔次，有些縫隙細(xì)節(jié)處處理不好。
空間：剛好夠用跟軒逸是不能比不過(guò)內(nèi)飾比軒逸經(jīng)典用料好太多
配置：以當(dāng)前的國(guó)情，在同等價(jià)位綜合各方面性價(jià)比比較合理的合資車！性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，四輪碟剎、獨(dú)立懸掛、地盤過(guò)硬、操控一流是優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了�。�！
動(dòng)力：起步肉，3檔后動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控因?yàn)椴扇〉氖呛筝喍嗒?dú)立連桿懸掛的結(jié)構(gòu)，操控在同等級(jí)別的車子中，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，加上厚重的車身，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，最高開到過(guò)160，不過(guò)還是不建議大家超速的
油耗：磨合期8.2l，希望首保后能降低。
舒適：噪聲控制的可以接受，尤其跑高速確實(shí)不錯(cuò)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
