長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候，看到很多人都說(shuō)�？怂共倏睾�，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么具體的感受，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車也有10多種了吧，算是半專業(yè)司機(jī)，覺(jué)得壇子里的人異口同聲說(shuō)�？怂沟牟倏睾偷乇P(pán)懸掛好，那一定是有其原因的。說(shuō)實(shí)話，試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順，操控沒(méi)怎么感覺(jué)，因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車子提回來(lái)后，慢慢開(kāi)，細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤(pán)手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車子基本上感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車效果不錯(cuò)，到目前為止沒(méi)試過(guò)急剎哈哈，平時(shí)駕駛只是覺(jué)得剎車隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車（也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車本來(lái)就沒(méi)有什么操控而言），在操控方面無(wú)出其右，四，五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò)，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點(diǎn)也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒(méi)跟住，回來(lái)時(shí)候他開(kāi)了我的車，說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話.現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話的人不多了.呵呵..
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4723公里
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
福克斯采用的“SLA Control Blade獨(dú)立后懸架(含后副車架+后防傾桿)”調(diào)校的比較適合硬，對(duì)路面的小顛簸過(guò)濾還不錯(cuò)，家用的話，稍稍有點(diǎn)硬。平臺(tái)與沃爾沃S40及馬三是一樣的。總體來(lái)說(shuō)操控一流，獨(dú)立懸掛真不是蓋得，確實(shí)好。
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購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6100公里
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操控：
指向很精準(zhǔn)，動(dòng)力配合底盤(pán)穩(wěn)定性感覺(jué)很好，不過(guò)手動(dòng)檔位有些難切換，特別是2檔降和3檔升，稍微有些阻力。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別里還是非常不錯(cuò)的，雖說(shuō)開(kāi)的車也不多，指哪打哪，轉(zhuǎn)向還是非常清晰的，也很好開(kāi)，速度起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)逐漸加重沉穩(wěn)，感覺(jué)厚重，立馬安全感�。宦访娴母杏X(jué)還可以吧，底盤(pán)應(yīng)該也不錯(cuò)哦，原諒我對(duì)于這個(gè)不是很懂，懸掛什么的就不懂的了，總體還行就是的了，我可是家用車，上手容易就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
操控可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)暮谩Ｖ赶蚓珳?zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，這也是�？怂棺钭屓艘詾榘恋牡胤搅恕６噙B桿的懸掛具有很強(qiáng)的支撐力，真不愧為運(yùn)動(dòng)型車的典范。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
