一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(113)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3256)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型,包了真皮,自己加了個(gè)扶手箱,挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般,總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐?chē)身比較寬,后排座椅比較大,坐三個(gè)成年人沒(méi)什么壓力,唯一不滿(mǎn)意的就是中間有個(gè)凸起,中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是,四門(mén)的扶手比較寬大,有點(diǎn)向上傾斜,手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34000公里
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舒適:減震有點(diǎn)偏硬,路感很強(qiáng), 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大,不過(guò)還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型,包了真皮,自己加了個(gè)扶手箱,挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般,總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐?chē)身比較寬,后排座椅比較大,坐三個(gè)成年人沒(méi)什么壓力,唯一不滿(mǎn)意的就是中間有個(gè)凸起,中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是,四門(mén)的扶手比較寬大,有點(diǎn)向上傾斜,手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.31L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),獨(dú)立懸掛的好處就出來(lái)了,在過(guò)減速坡的時(shí)候,明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車(chē)顛簸性要小,但是感覺(jué)會(huì)硬一些,可能和?怂沟恼{(diào)教也有關(guān)系,總之好就是對(duì)了;噪音方面,我的車(chē)子沒(méi)做地盤(pán)裝甲,所以,下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候,地盤(pán)上的聲音過(guò)濾的比較小,但是也在可以接受的方位內(nèi)了;在高速上行車(chē)的時(shí)候,總感覺(jué)那里漏風(fēng),窗戶(hù)是肯定關(guān)好的,天窗也是關(guān)好的,不過(guò)無(wú)所謂了,上不了幾次告訴的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:舒適性也是十分十分的優(yōu)越,在同級(jí)別車(chē)型里我個(gè)人認(rèn)為它也算得上是佼佼者,對(duì)于爛路來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,懸掛過(guò)濾的很徹底,能把一小部分路況信息反饋給駕駛者,讓你在舒適的同時(shí)也能很好地掌握路面情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24900公里
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17257公里
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13700公里
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舒適:還行,換了皮質(zhì)坐椅,還加了一坐墊,坐起來(lái)很舒服了,唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低,現(xiàn)在坐起來(lái)有點(diǎn)高,要是個(gè)子大一點(diǎn)坐起來(lái)就很不爽了,獨(dú)立懸掛還很很不錯(cuò)的,經(jīng)常有朋友說(shuō)坐后面震蕩感很小,坐起感覺(jué)很好。沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能,經(jīng)常忘記鎖車(chē)門(mén),對(duì)車(chē)上財(cái)產(chǎn)安全有影響呀。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)