長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意。市區(qū)畢竟車多人多，只能蝸牛爬和忍受高油耗。到了高速上，才能充分發(fā)揮出它的潛力。我這自動的只開過170，但是感覺游刃有余。我一同事手動的新福，秒過200。所以動力還是很自豪的。
缺點：內(nèi)飾是首先要吐槽的地方，接著就是油耗偏高啊，是不是還在磨合期所以才居高不下？再就是換擋提速的時候一陣一陣的頓挫感，大家有木有？
外觀：外觀自己很喜歡，整車前低后高呈俯沖狀，很好的詮釋了該車運動年輕的定位。
內(nèi)飾：中控軟塑，還不錯。其它就比較正常而已。
空間：后排空間不夠用，二郎腿都翹不起，比起軒逸什么的還是有一定的差距，希望下一代車型能改進，或者是弄個加長版吧...
配置：反正我是不會再買福特車了！做工粗糙，門縫，各種縫超級大！變速箱漏油！抖動又厲害！是各種超級不舒服，真的后悔！也他媽的坑爹！前幾天開起居然沒有倒擋！停在那里。又去4s店維修。你不知道那種心里超級不爽！真他媽想把車砸了！想罵娘
動力：開空調(diào)沒動力，不開空調(diào)動力一般，起步較肉
操控：
絕對強項，絕對的精準，過彎讓我有當賽車手的沖動，絕對爽。
油耗：省道，高速每公里3角多，城里1塊多。
舒適：我是開車的，老婆是坐車的，我本人對車子沒啥高要求，感覺還好，坐著蠻舒服的
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意。市區(qū)畢竟車多人多，只能蝸牛爬和忍受高油耗。到了高速上，才能充分發(fā)揮出它的潛力。我這自動的只開過170，但是感覺游刃有余。我一同事手動的新福，秒過200。所以動力還是很自豪的。
缺點：雙離合存在頓挫感。
外觀：非常漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分材料為軟性的，只是低配的版本三廂只有淺色內(nèi)飾，不符合新�？怂沟倪\動風(fēng)格。
空間：其實�？怂官u的不是空間，我身高1.72M，如果前排調(diào)整好位置，后排還是很大，基本上都是老人家和小孩子，說不上是舒服，還可以吧。
配置：相對于別的車來講新福是不錯的。
動力：1.6L的動力是有點不足，但是看數(shù)據(jù)好像比經(jīng)典的1.8還要好點，不知道是不是真的，不過開起來是有點肉，尤其是上坡的時候，速度上不去。
操控：
不太好飆車，更沒想法玩漂移，就安安穩(wěn)穩(wěn)的日常行駛，所以車輛極限屬性不太清楚。但是日常行駛過程中剎車、轉(zhuǎn)向、超車、還有加速都感覺還不錯，比其他同價位車型感覺順暢。
油耗：適宜。由于每天上下班都需要走一段比較擁堵的路段，始終保持在加油剎車的往復(fù)操作中，油耗高點自不必說，行駛960公里，期間跑了一次長途350公里的高速，油耗9個，還是能夠接受的。
舒適：舒適度可以，座椅面料換全皮更省心
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，方向感強，開起來有信心，有激情
缺點：1、2檔的時候會有少量抖動。在2檔升3檔，車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候變速箱會出現(xiàn)卡啦卡啦的聲音。
外觀：不是套娃臉，設(shè)計新穎時尚，與眾不同，比較喜歡。前臉太霸氣，具有攻擊性，有點動漫的感覺。車一買來門封條就是變色的，好像被太陽曬很久的樣子，不太喜歡。
內(nèi)飾：坐過同事的老福，內(nèi)飾和用料真是讓人感覺有點廉價車的感覺，新福的內(nèi)飾直接是華麗的變身，中控非常有科技感，向駕駛飛船一樣，方向盤抓起來很像賽車，讓人有駕駛的欲望，對于女司機來說可能相比日韓車方向盤比較重，某些小地方的做工還是粗糙，某些設(shè)計還是不合適，比如找不到個放手機的地方，還有插卡的那個地方，拔卡的時候會和檔把有點沖突，還有左邊的燈光旋轉(zhuǎn)控制，上下車老被腿碰到
空間：家用足夠了，再大也沒啥用車實在才是王道，再小就憋屈了。
配置：還好
動力：1.6L排量的動力在同級中算不錯的了。一分錢一分貨，這個價位的車也就這樣了，何況我是新手，上下班出行，市區(qū)代步足夠了。
操控：
OK
油耗：反正不是天天，高就高吧，還沒出磨合期，談油耗也是空談。
舒適：談不上不舒服吧，家用車夠用就好，AT舒適性的布質(zhì)座椅柔軟度適中
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置比較齊全，現(xiàn)在買車這個必須是首要的問題
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：中控臺侵占車內(nèi)空間，開過A6，途觀，雅閣，騏達，軒逸，沒有一個中控臺這么長的
空間：后備箱超贊500多L，比同級別的都要大一些；乘坐空間前排因為中控太過突出，必然犧牲一部分空間，雖然2.6的軸距后排顯得略微擁擠；門板儲物空間足夠，扶手箱空間也足夠
配置：一般般了，同等級的比2012款福克斯便宜的太多了，但如果和速騰比的話，肯定是高性價比的了。
動力：夠用，只是加速時反應(yīng)不迅速
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動也可適量反饋給司機，而且對較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實車內(nèi)震動也只能用較強來形容，不會因劇烈震動而產(chǎn)生失控感。
油耗：1.6L自然吸氣，雙離合變速箱，百公里綜合8.7個油，感覺還是有點多了，可能平時郊區(qū)和高速走的太少了吧，不過還是能接受的范圍。
舒適：我覺得開車很舒服，其中有一段路坐副駕駛，路很不平，感覺快暈車了，巔得厲害。坐椅神馬的，比我上一部車舒服多了。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能很好。
缺點：長安的做工。米國車的細節(jié)方面不好，這個是文化的差異，比亞洲人做的東西就差細節(jié)處理上。各種縫隙，遠看還好，近看你會覺得不如國產(chǎn)
外觀：9分。非常喜歡這個外觀。我是銀色的�？怂�，再貼個超深色的3M。車窗全包銀色鍍鉻飾條。非常大氣。很喜歡！
內(nèi)飾：不錯，比前款強多了
空間：一開始看車的時候，差點買了明銳，因此在看新福的時候，一開始是不考慮的，感覺空間太小了點，尤其是副駕駛，但是用了車后，感覺空間也是夠用的，因為要看你用途了，畢竟不是商務(wù)車，主要是自己開，夠用也能接受了，且新福后排的坐墊比較長，坐姿還是比較舒服的，但視覺上就顯得短了。
動力：十足，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，起步提速都很快，綠燈后都沖出去了別的車還沒起步呢（偷笑）
操控：
操控不好說，因為我開的車型不多，不好比較，感覺應(yīng)該算比較好的了，指向精準沒有虛位，車子基本在按我的想法在轉(zhuǎn)向。
油耗：目前一直加95共210升，且平時上班開的比較多，來回20KM都是在城區(qū)，油耗自己算大概是10.9，能在接受范圍內(nèi)，希望首保后能降下來。
舒適：一般一般啦，個人覺得2012款�？怂购笈抛鴫|比同級別寬，這點很不錯，對腿有較長襯托，比較好。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 開封
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀以及內(nèi)飾很時尚，比之大眾寶來、科魯茲等同價位車型更為貼合年輕人。因為不是高手或者性子不太急躁，所以個人感覺提速、轉(zhuǎn)向、剎車以及駕馭感方面都很不錯，完全滿足城市代步需要！
缺點：空間稍顯緊湊，1.75米的個子駕駛座椅調(diào)至最低，如果駕駛習(xí)慣不是后靠類型的，頭基本頂著車頂了，車身寬還可以，唯一就是車高感覺有待加強，不過這個涉及到整體車型的問題，不知道能不能優(yōu)化改造了！
外觀：很拉轟
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說！非常好看！舊款的也不用說！難看的不是一點！朋友的旗艦版就更不用說！好看的不得了！可是做工差，跟大眾比就是不行！長安要努力��！還有內(nèi)飾有味道！而且很重！現(xiàn)在還有！哎，朋友說我的�？怂箖�(nèi)飾是用回收材料做的，當然有味道，還說便宜沒好貨！我竟然無言以對！
空間：比較寬敞，還沒有覺得小
配置：性價比真的不算高，同價位的車配置都比�？怂挂吆枚�。
動力：：1.6L剛提速時有點肉，速度起來后加速很線性，日常家用足夠。
操控：
這個我覺得實在沒什么說的，同級別的車子當中很少能夠有與�？怂瓜嗫购獾拇嬖�。
油耗：新手開車只敢開60一下，所以磨合期油耗有點高。在沒開空調(diào)的情況下150公里跑了半箱油了
舒適：還行.就是后排空間小了點
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：許多人都說是操控，不過對于我這樣的新手而言，操控我還體會不到，因為技術(shù)限制，只能開的很慢。我最滿意的就是安全性——扎實的底盤、四氣囊、ABS、ESC、坡道輔助....當然還有厚厚的車身、完善的前后保險杠、比較厚道的輪胎配備等，對于一款乞丐版的車而言，安全性做的非常厚道，值得贊一個！
缺點：油耗有點高，聽說有的車10000公里以后變速箱漏油了，心里有點擔心
外觀：不錯，很適合我，就是后面翹翹的。
空間：一般，大多是一個人的時候OK，人多的時候（4-5人）比較擠。
配置：家庭使用還是一款比較好的車。
動力：起步?jīng)]有手動檔快，但如果肯給油,那動力也是可以的。特別是跑起來之后，感覺動力出來了，前置前驅(qū)車的優(yōu)勢一覽無余，我家另一部車是后驅(qū)車，下坡滑行就能感覺前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別，前去車能量損失要少5%吧，同樣速度要多滑行20米吧。
操控：
操控大家都知道的，過彎很穩(wěn)的。
油耗：磨合期內(nèi)，偏高，現(xiàn)在是10.5， 看到論壇里很多人都說油耗能在8左右，我還在努力，因為是舒適性車子，沒有行車電腦，不能只管的看到油耗，這點不爽。
舒適：還可以，沒有感覺到有什么不舒服的感覺，沒長時間駕車，不知跑長途會不會出現(xiàn)腰酸背痛的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤感覺很好，有駕駛的欲望。坐椅舒適，sync系統(tǒng)很喜歡
缺點：尚未過磨合期，不能猛，不能急~ 暫時看不出來，不過我覺得細節(jié)上的做工有待提高，比如說逢太大、不夠吻合之類的感覺，中控對于我這個低配的車來說太復(fù)雜了，很多用不上~（感覺，但是尚未出現(xiàn)漏水、漏油現(xiàn)象）
外觀：大氣，拉轟
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，中控很漂亮，為了保留中控面板，一直沒裝導(dǎo)航
空間：不是太大，但是滿足家用了。
配置：目前15款上市，12款大幅度降價，面臨停產(chǎn)，大部分地區(qū)兩到三萬的優(yōu)惠是很值的。關(guān)注12款新福的準車主們別在猶豫，現(xiàn)在就是最好的下手機會。
動力：不錯，踩油門就可以提速，踩到底發(fā)動機咆哮，可以有充沛的動力。S檔模式動力不錯，就是操作太麻煩，按鈕加減檔。屏幕有加減檔提示��！
操控：
這個必須表揚一下。確實很好開啊，對于我這樣的新手來說也覺得好開，那就可能是真的很好開，哈哈……后獨立懸掛，行駛穩(wěn)定，能在想停的地方停下來。試駕的時候試駕專員的技術(shù)相當棒，s路，急剎，360度轉(zhuǎn)彎，輕松完成，相當給力，可惜我還是新手，老老實實開吧。
舒適：舒適性尚可！硬中帶柔！絕不會有日系車的那種忽忽悠悠的感覺！平時路上的一些小顛簸也能很好的過濾掉！
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購買時間2012年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程135800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好
缺點：確切的說有兩點。一是油耗有點小高，不過開的少，看看過了首保能否再降點，畢竟是1.33噸的車，理想的油耗大概在8個左右。二是，暫時有點接受不了那個蠟燭大燈，太有點小家子氣了，就不能亮一點嗎？怪不得論壇里面很多兄弟都改了大燈。
外觀：很滿意，盡管很多人都說兩廂的比三廂的好看的多，但我還是堅決買了三廂的。感覺有安全感，特別是碰到追尾的情況。話說現(xiàn)在的馬路殺手還是蠻多的，再說三廂的我覺得也還好了，挺好看的，呵呵……
內(nèi)飾：做工用料不足，舒適版更差一些
空間：空間真心是局促，尤其是后排的腿部空間。
配置：在同級別車里價格算物有所值
動力：起步稍有一點肉，但中后程加速感明顯。高速上表現(xiàn)還可以，時速在80—120之間加速比較快，超過120就沒試過了。因為不屬于激烈駕駛風(fēng)格，很少使用S檔，一般是D檔。低速下一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500－2000轉(zhuǎn)左右，高速上轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右�？偟膩碚f，1.6自動新福動力表現(xiàn)尚可，尤其是中后程加速不錯，1.6自動的動力肯定是不如2.0，但日常家用也足夠。
操控：
標準的指哪里打哪里。用隨心所欲來形容并不過分。
油耗：比較滿意，上下班市區(qū)8升多一點。跑高速也就7升多
舒適：好
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購買時間2014年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21160公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車的內(nèi)飾看起來比較舒服，操控比較精準。
缺點：自動舒適不帶行車電腦，特別不滿意。如果有行車電腦就是太完美了，一直想不知道廠家可以升級嗎？
外觀：外觀無論三廂還是兩廂都很贊，我糾結(jié)了很久，本想買兩廂，后來還是拿了三廂，三廂也不錯，流線很贊。
內(nèi)飾：中控和儀表盤很不錯，我感覺有點飛機駕駛艙的味道。但是不足之處上面已經(jīng)說了。觸物格設(shè)計極為不合理，無用的地方太多。
空間：本人175CM70KG 駕駛位還基本沒問題，就是下車時膝蓋容易碰到大燈開關(guān)，因為后排腿部空間太小，不敢把駕駛座調(diào)的太向后。副駕駛空間和后排空間真心講的話，僅僅是夠用，前提是身高體重不要太高，180CM80KG就很勉強了。
配置：整體性價比還是不錯的，對空間要求不高的，完全可以入手，優(yōu)惠也不錯
動力：1.6，動力一般
操控：
我也不懂什么叫指哪里打哪里，就是感覺方向盤可以打的干凈利落，經(jīng)過一段時間的了解和熟悉，大概也知道多大的彎需要打多少的方向，又不飆車，感覺夠用了。
油耗：：個人覺得偏高，車子開了一萬零幾公里，算下來的平均油耗是9升/百公里。
舒適：因為小福的定位偏向于運動，所以舒適方面也作出了犧牲，小福的座椅偏硬，由于是舒適版，胎噪比較大。
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