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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9968公里
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優(yōu)點：油耗低，動力不錯，駕駛感覺不錯，轉(zhuǎn)向，隔音什么的都好！！對車很滿意！
缺點：空間稍微局促點，價格高了點。
外觀：這見仁見智了，反正我喜歡��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比12款的好些，提升了檔次感，還可以吧
空間：稍微有點局促，還好我個子不高，讓出的后排空間還可以。
配置：性價也還可以，現(xiàn)在買性價比很高，我當時沒什么優(yōu)惠
動力：動力還不錯，2檔3檔加速很快，動力上不比1.6差！
操控：
這個不用說了，福克斯么，一如既往！
油耗：低��！只有5.3，很不錯，加100的油，我能開快兩個禮拜了，一個月才300的樣子吧
舒適：還可以，隔音還不錯，避震比12款的軟一點，舒服一點！
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購買時間2015年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：方向精確，駕駛感挺好
缺點：空間，尤其是后排，
外觀：在長點，就像小蒙哈哈
內(nèi)飾：用料非常好，好多軟材質(zhì)，就是縫隙大點
空間：后排哎不想說了，后備箱挺好的，夠用
配置：感覺挺好，尤其是開起來不像剛10萬的車子，
動力：可能開車習慣問題，起步1檔位太慢，跑起來以后挺好，動力不錯，超車很輕松，
操控：
這個不用多說，方向精確，駕駛感非常好，底盤有點硬，可以接受，畢竟是�？怂故侵鞔蜻\動
油耗：沒有想象中的那么低，不過7.5也算非常省了，畢竟質(zhì)感好，車身重，皮厚小打小鬧，感覺不到
舒適：前排挺好，我180斤，身高175，，后排只能直著身坐車，不能長期做累
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購買時間2015年11月
購買地點云南 保山
裸車價格12.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11000公里
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.45萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1220公里
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優(yōu)點：底盤很整 轉(zhuǎn)向回饋力度很好 操控不錯 動力2000轉(zhuǎn)以上不錯
缺點：內(nèi)飾異響 發(fā)動機震動 后排空間不大
外觀：外觀自己喜歡就好
內(nèi)飾：做工不精細 但也沒有那么垃圾 用料比日德車厚道
空間：副駕中控侵占部分空間 后排175坐直四指空間
配置：配置高 行駛質(zhì)感好 三大件不落下風 性價比絕對突出
動力：二千轉(zhuǎn)后動力不錯
操控：
底盤 轉(zhuǎn)向 絕對好評 行駛質(zhì)感同級突出 買福克斯就是買操控 行駛質(zhì)感的
油耗：7.7升 首保過后應該還會降 目前1200公里純市區(qū)加空調(diào)
舒適：隔音不錯 底盤沒有上一代那么敏感 舒適性不錯
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程766公里
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優(yōu)點：中控都是軟質(zhì)的，感覺這車的馬丁臉比較小，喜歡車身線條，，后段提速比較有爆發(fā)力，
缺點：倒擋，倒擋，倒擋有時候掛不上，放了離合聲音很難聽，空間比較小起步比較肉，頓挫感強
外觀：喜歡車身線條，還有性感的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟質(zhì)材質(zhì)。
空間：空間比較小，但是家用還是可以的
配置：配置相當滿意，該有的基本上都有了。
動力：起步比較肉，渦輪增壓介入以后動力還是比較滿意的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，電子助力方向比較輕，路感反饋很好，四輪獨立懸掛真不錯
油耗：現(xiàn)在油耗是6.9
舒適：噪音控制的不錯，有時候都能忘記換擋
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購買時間2015年12月
購買地點四川 南充
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點：操控，指向精準，舒適度還行~外觀漂亮~
缺點：油耗偏高，對于1.0排量來說
外觀：我覺得輪胎和側(cè)面外觀融合得很好，很不錯~前面馬丁臉好不好看，見仁見智羅~后面屁股大
內(nèi)飾：操控臺很不錯，動感
空間：雖然后排空間，沒得大問題，但是畢竟很有限~
配置：十分的話，在市面上的同類車中個人覺得打8.0還是客觀的
動力：夠用，特別是二擋很有力~
操控：
指向精準，操控確實很巴適
油耗：現(xiàn)在1100公里，現(xiàn)在新手、新車，油耗 7.3個~估計過了磨合 6個還是把握的
舒適：路感、胎噪還是比較強烈~整體還行~
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1002公里
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優(yōu)點：外觀比較時尚
缺點：車內(nèi)空間太小了
外觀：外觀造型還是比較滿意的，
內(nèi)飾：希望在下一步有所改進，讓出更大的空間
空間：空間實在是太差了，根本沒法和其他車型相比較，前排還能接受得了，在后排座位就不行了，特別濟，希望在下一代�？怂股嫌兴倪M，
配置：有點高，有望下降
動力：動力來說隨踩隨到，只能說起步太肉，可也不，油門一點就到2000轉(zhuǎn)，感覺沒有準備踩就來速，中途加速不是很理想，轉(zhuǎn)速達不到，2、3、4、擋根本提不起來，油門到底了也是如此
操控：
操控吧！不錯
油耗：目前比較高
舒適：一般般
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：操控……外觀大氣上檔次
缺點：空間小
外觀：外觀是大大的好，馬丁臉，很不錯，
內(nèi)飾：簡潔，空空的
空間：空間誰用誰知道，小，車比別的車大，內(nèi)飾就是小太多了
配置：價格都是4s在上下調(diào)整，但是相比之下，我要比別的車主購的貴些
動力：沒飆車的習慣，所以感覺還好
操控：
這個說不上來，不是太懂，自己有的時候感覺過紅燈一進二會滑掉，然后就會聽見油門的聲音
油耗：感覺還沒朋友的1.6省油，可能是自己起步或者超控問題吧，看首保在說
舒適：方便，但是180左右的人開這車估計前面坐上了，后排就夠嗆了
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點：沒覺得啥特點
缺點：2檔降1檔不好掛，倒擋也不好掛，容易打齒，蠟燭燈必須改。
外觀：還行，很多人不習慣馬丁臉，習慣了還挺好看的。
內(nèi)飾：比12款有提升，還有很大提升空間
空間：后排擠，湊合適合2人家用
配置：這價位對得起這個配置了，該有的都也都有了。
動力：動力一般，夠用吧，市區(qū)起步必須2000以上才不肉
操控：
沒有傳說中福特的操控，點頭側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)彎必須2檔，3檔沒信心
油耗：4毛一公里，還不錯市區(qū)7.6
舒適：靜音還行，打開車窗可以對比下。80以后噪音還是挺大的。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
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優(yōu)點：1.5T，181匹馬力，前后獨立懸架，動力澎湃，操控精準，指哪打哪，不會讓你覺得駕駛著它沒自信。同級別里很難找到靜音效果這么好的車了，會讓人有一種很厚實，很踏實的感覺。原車的SONY音響音質(zhì)不錯，當然，我也不是發(fā)燒友，只是自我感覺比其他后期改裝的導航和一些原車自帶的音響音質(zhì)要好一些。
缺點：燈光，福特的全系估計買回去都需要改燈，論壇里大多數(shù)人都已經(jīng)改了，叫它蠟燭燈也不為過，最讓我感到郁悶的就是這款車接近頂配了居然連個日行燈都沒有，透鏡也就更不用想了，目前最主流的一鍵啟動在車上也看不到，說出去都不敢讓人相信，雖然有個大屏，導航系統(tǒng)和倒車影像也沒有，讓人心里頭特別不是滋味。前擋風的傾斜度有些大，中控臺太過突出，擦拭前擋玻璃里面的時候很難受，必須站起來手伸很長才可以，很費勁（當然去洗車店洗車的除外，自己動手洗車的相信會有同感），還有坐在前排的人必須把座椅調(diào)的比較靠后才可以把腿伸開，本來就不大的空間顯得更加局促了，這讓后排坐人的話腿會有點難受。
外觀：兩廂又是�？怂沟慕�(jīng)典，辨識度很高，無可挑剔，在大學的時候，看到別人開的經(jīng)典�？怂梗峭庑握媸巧钌畹睦釉谖夷X海中，這一代的�？怂估^承了馬丁式的前臉，運動感十足，太帥了�，F(xiàn)在已經(jīng)在找運動版的改裝件了，準備近期就把他改變一下，黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時候沾上堿土泥巴不好洗，而且會泛白，所以一定要改掉它，畢竟白色還是耐臟，也好收拾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稱得上是厚道，基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料，科技感也是十足，這就是我想要的。�？怂沟膬�(nèi)飾改裝東西不算很多，在某寶逛了很久，但一直都沒有心儀的，想想還是堅持用自帶的吧，也不難看，買其他東西也只能起到一個裝飾的作用，只能慢慢再找找了。。
空間：如果是一家三口的話那是沒什么問題的，人多的話，后排坐著會有些不舒服，平時后排基本也不坐人，中間的座位頭枕也少了，應該改為4座車才對，幸好家人都有車，要不然以這車的空間來說，尷尬....作為178的我來說，有時LP開車，我坐在副駕駛，后排如果有個成年人的話，基本膝蓋快貼到座背上了。
配置：優(yōu)惠幅度比較大，性價比真心高，這個價位，這個配置，這個動力，這個操縱也是沒誰了。多了解一下新福的市場保有量就能了解這款車還是受大多數(shù)人喜愛的，畢竟這款車在全世界都有銷售，而不像有些車型，只是為了中國而量身定做的，滿足國人的虛榮心把車拉長，全車多處使用鍍鉻裝飾（例如凌派），這車雖小，但最起碼是實實在在的發(fā)售在全世界汽車市場，并且也當選過我國緊湊型轎車市場的銷量冠軍。
動力：1.5T的動力那是說來就來，超車一點也不拖泥帶水的。起步較肉些，當然，這也跟我在磨合期內(nèi)不敢大油門有關(guān)，不過，過了30碼以后那就感覺像換了一臺車一樣的，踩下油門速度立馬就上來了。之前也有臺12款1.6L自動舒適，高速上基本不虛任何車（高端除外）這車的動力真是越開越有，210碼妥妥的沒問題，再快也就上不去了，敢問有幾臺同價位、同排量的車可以達到這種動力？（真是不多）所以1.5T的不該更出眾嗎？
操控：
方向盤的尺寸對于我來說不大不小剛剛好，握感很舒服，最主要是指向精準，沒有虛位。過彎的時候底盤支撐的不錯，不會讓人有被甩出去的感覺，由于車型比較嬌小，所以在車流中也算的上是行云流水一般，竄來竄去的，十足的小鋼炮。
油耗：對于目前正在磨合期的我來說真是不低了，姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒我這個高，同級別里這車的油耗也是沒有任何優(yōu)勢可言的（除了高速挺�。�，目前油耗一直保持在10.8、10.9—11L/百公里，讓我心里有些沒底，不知過了磨合期還能不能降得下去，朋友也都說這油耗趕上蒙迪歐了，心塞啊，真感覺這是臺有些喝油的小鋼炮..
舒適：座椅的包裹性非常好，而且很厚實，感覺整個人都是框在里面的，皮布相結(jié)合的座椅很運動，搞的我都不想裝座墊了。四輪獨立懸架讓車子舒適性得到保障，最起碼后排的人在過減速帶的時候不那么顛簸，車身的晃動也不是很明顯。
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