長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 一流 ，，
缺點(diǎn)：中控臺(tái)，在目前其他同類車來(lái)看，內(nèi)飾顯老態(tài)，細(xì)節(jié)不夠好，車內(nèi)頂部采用絨布樣的材質(zhì)，總粘頭發(fā)很討厭。
外觀：本人感覺(jué)比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺(tái)和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：空間方面，我覺(jué)得一家4口人，家用就可將就！不適合太高的人（180以上）乘坐，也不是坐不下，舒服度不是太好！有天窗的還好一些，感覺(jué)不是太壓抑！后備箱的空間基本夠用——
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟只有1.8的排量，技術(shù)也不新，扭矩只有161，比現(xiàn)在很多1.6的也就高個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)。但是勝在和變速箱匹配好開(kāi)起來(lái)非常協(xié)調(diào)，只要拉高轉(zhuǎn)速，維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。
操控：
操控方面是我最滿意的，很順手，剛開(kāi)始不習(xí)慣，檔位切入不太順，也還好！轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好，讓我沒(méi)有感覺(jué)到緊張！在避讓障礙物時(shí)的表現(xiàn)很到位！
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。。。操控自如。。。乘坐舒適。。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老氣了。還有就是連中央扶手都沒(méi)有。
外觀：年輕時(shí)尚，我想這就是我選擇�？怂沟脑蛄�
內(nèi)飾：美系車不指望他做工有多精細(xì)，中控臺(tái)軟質(zhì)包裹卻是個(gè)不小的驚喜
空間：空間還行��！
配置：性價(jià)比高于同級(jí)別車，空間除外其他描述：過(guò)完年開(kāi)始將買車提上日程，其間也糾結(jié)于凱越�？怂苟钴囆停瑒P越的優(yōu)惠幅度一直吸引著我，福克斯的1.84米寬的車身、后獨(dú)立懸掛、出色的操控性也讓我難以割舍，最后還是讓LD拿主意，LD果斷放棄凱越，那就定福克斯吧從定車到提車用了3天時(shí)間完成，因?yàn)槭菦_著現(xiàn)車去的，省去了中間等車糾結(jié)，小幅的油耗目前來(lái)說(shuō)還算出乎我的意料，當(dāng)初選車時(shí)也問(wèn)過(guò)朋友意見(jiàn)，朋友們都說(shuō)車子技術(shù)還是比較成熟的，不會(huì)有什么大的毛病，希望在以后用車過(guò)程中少出現(xiàn)問(wèn)題才好。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，由于還沒(méi)首保，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)過(guò)激駕駛，1.8家用足夠，加速基本上沒(méi)得說(shuō)
操控：
方向盤精準(zhǔn)，收放自如。
油耗：油耗就是�？怂沟挠矀�，不過(guò)還是在接受范圍內(nèi)，畢竟是1.8AT發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：很好，意外的發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)還是軟質(zhì)包裝的
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，不漏油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)時(shí)
外觀：外觀比較霸氣，是我喜歡的類型，后尾箱的空間比較大，實(shí)用性強(qiáng)。
內(nèi)飾：真皮座椅那可是高端的產(chǎn)物啊，比起織布來(lái)，還是有那么點(diǎn)檔次在的，中控臺(tái)用的軟質(zhì)材料也不錯(cuò)，總體只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，也不能說(shuō)很出彩，只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位決定了這個(gè)水平，在加上長(zhǎng)安出名的做工，權(quán)當(dāng)美式的經(jīng)典好了，加上也不是天天呆在車?yán)�，整一個(gè)代步工具，只要不太寒磣就可以啦。
空間：空間小了點(diǎn)，不適合1米8的人開(kāi)和乘坐，比起我家里面另外一個(gè)車子明顯空間窄了一些
配置：性價(jià)比絕對(duì)高啊，12W多買頂配，獨(dú)立懸掛，操控一流，皮實(shí)耐用，福特的品質(zhì)值得信賴
動(dòng)力：4AT有點(diǎn)落后。但是1.8L的排量還是可以的。只要你舍得給油。推背感還是很強(qiáng)的
操控：
方向盤有點(diǎn)緊，直白一點(diǎn)說(shuō)就是有點(diǎn)重，女士可能要稍稍費(fèi)點(diǎn)勁。剎車不太好掌握，前半程剎車效果不明顯，后半程又容易急停，需要一段時(shí)間適應(yīng)。
油耗：行車電腦顯示8.5，但計(jì)算下來(lái)要9個(gè)左右吧。油耗大是�？怂挂恢币詠�(lái)飽受詬病之處。買前就有所了解，買它是看重的安全性和操控性，所以油耗上沒(méi)有什么可糾結(jié)的，反正車的使用率不是太高，一年也多費(fèi)不了幾個(gè)油錢。
舒適：不錯(cuò)，座椅很舒適，包裹性很好，主要是這車懸架調(diào)校的很成熟了，軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀圓潤(rùn)豐滿，獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有,沒(méi)有不良發(fā)生,而價(jià)格下地也才12萬(wàn),畢竟一分錢一分貨,12萬(wàn)這水平還是不錯(cuò)了
外觀：美國(guó)車都比較粗狂，肌肉線條很是很不錯(cuò)的，比如引擎蓋隆起，坐在車?yán)锟催�有點(diǎn)像寶馬，屁股跟是沒(méi)話說(shuō)了，太性感了，大愛(ài)啊。
內(nèi)飾：四個(gè)窗子都可以一件關(guān)閉開(kāi)啟，這點(diǎn)是很舒服的，不錯(cuò)，并且在外面用遙控也可以一鍵關(guān)窗，很方便。內(nèi)飾不足的就是中控部分，感覺(jué)比較落后。
空間：本人1.78 體形稍胖，調(diào)整合適位置，頭部空間有些局促。
配置：12W以內(nèi)自動(dòng)擋前后獨(dú)立懸掛帶天窗的合資車，沒(méi)第二輛了吧 ？
動(dòng)力：雖然說(shuō)4AT比較落后，有頓挫感，個(gè)人覺(jué)得還好，還是不太敢挑戰(zhàn)雙離合，等成熟再說(shuō)吧，偶爾的頓挫感。1.8的動(dòng)力感覺(jué)夠用了，滿足日常需要。給油還是會(huì)有很強(qiáng)的推背感。一般都比較平穩(wěn)給油，感覺(jué)怠速還是有點(diǎn)高。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向不飄，高速過(guò)彎不甩尾。60碼隨便掄盤子沒(méi)事。
油耗：油耗比較高，百公里12個(gè)，但是在可接受的范圍內(nèi)，算起來(lái)100km多2個(gè)油，1000km多20個(gè)油，1萬(wàn)km多200個(gè)油，一個(gè)油6塊，1萬(wàn)km才多1200塊的油錢，哈哈。
舒適：后排略小了點(diǎn)，不過(guò)還可以。穩(wěn)重厚實(shí)的車門給人安全感！
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看，穩(wěn)重，同級(jí)別的用料還是比較講究的，
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是做工和中控臺(tái)了吧？車體縫隙的確寬了點(diǎn)，但是看習(xí)慣了也沒(méi)什么，中控臺(tái)有點(diǎn)老氣缺少了運(yùn)動(dòng)氣氛，但絕對(duì)屬于耐看類型的，久看不厭
外觀：本人感覺(jué)比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺(tái)和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：基本上夠用了，畢竟不是中級(jí)車，坐車?yán)镏辽俨粣灒?/span>
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：這段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力還是很足的，我一直是2300轉(zhuǎn)左右換擋，比較溫柔，但卻感覺(jué)不到小福加速的遲疑，速度隨叫隨到，響應(yīng)及時(shí)。一次高轉(zhuǎn)速換擋，突然感覺(jué)小福像一匹躍馬，似乎是一個(gè)猛抬頭，然后迅速離去，莫非這就是所謂的推背感。
操控：
目前本車公里數(shù)尙短，但是朋友6年的福克斯5年的嘉年華我都借過(guò)一段時(shí)間，感覺(jué)機(jī)器磨合圓滑，方向盤不曠也不虛，過(guò)彎支撐都很有力量。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可
缺點(diǎn)：油耗還是最大的問(wèn)題，畢竟是4AT，車子排量和車身重量放在那，降下來(lái)不易。
外觀：前臉虎虎有生氣，側(cè)面飽滿，尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺(jué)白色最好看，大氣！
內(nèi)飾：真皮座椅不錯(cuò)，中控臺(tái)用的是軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)。其他的就不敢恭維了，直接被新�？怂估_(kāi)一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾粗糙也有其好處，就是走線什么的可選的空隙很多，而且比較容易就塞進(jìn)去了，其他的就自己貼點(diǎn)亮片裝飾一下。
空間：本人身高177，體重80，前排空間較滿意。后排腿部空間幾乎沒(méi)有余量。后備箱空間很大很滿意。
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典�？怂惯�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足。比較排量1.8，雖然沒(méi)有帶T，但是作為自然吸氣的車表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí)，油門稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話，動(dòng)力源源不斷。即使上了高速，一百以上仍然很容易超車。
操控：
買這車就是照著這一點(diǎn)去買的。彎道啊。很好。
油耗：不到10個(gè)油，可以接受。
舒適：不錯(cuò)，座椅很舒適，包裹性很好，主要是這車懸架調(diào)校的很成熟了，軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；操控好；安全性強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老了點(diǎn)，要是沒(méi)有四兒子送的導(dǎo)航的話會(huì)更難看
外觀：外觀的話給個(gè)9分，2013款經(jīng)典�？怂沟耐庥^比錢款更加好看，對(duì)于一個(gè)由兩廂車改造過(guò)來(lái)的車而言，已經(jīng)是很不錯(cuò)了，整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)就是，車尾有一點(diǎn)點(diǎn)別扭而已，如果三項(xiàng)�？怂沟暮髠湎�，參考蒙迪歐致勝的后備箱的話，可謂是經(jīng)典家族式車型，會(huì)更加好看。
內(nèi)飾：紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi)，這一點(diǎn)比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多，可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋，換了黑色導(dǎo)航，貼了黑色炭紙，中控也洋氣了許多，整體效果也好了很多。
空間：后排太小了，腿部空間不太夠用
配置：10萬(wàn)自動(dòng)擋，合資大廠，獨(dú)立懸掛，經(jīng)典外觀，啥毛病沒(méi)有還，還想咋地，深愛(ài)大福特。
動(dòng)力：這個(gè)比較給力，1.8排量的車子無(wú)論家用，上下班代步相當(dāng)不錯(cuò)，高速上超車那沒(méi)得說(shuō)，只要舍得給油，動(dòng)力速度立馬就上來(lái)了
操控：
扎實(shí)的底盤基礎(chǔ)，駕駛起來(lái)非常有自信，指向精準(zhǔn)，打哪往哪，不虛！過(guò)彎會(huì)側(cè)傾，但很穩(wěn)！
油耗：都說(shuō)經(jīng)典�？怂故怯屠匣⒎N的老虎，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)那么夸張，市區(qū)10個(gè)以內(nèi)，高速8個(gè)左右，完全在自己能夠接受的范圍
舒適：舒適性真的很一般，可能是座椅太硬的原因，不過(guò)減震真的很不錯(cuò)，過(guò)坑過(guò)減速帶都很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：基本上上下班代步用，加上市區(qū)路況實(shí)在差，油耗一直是我心中的一塊心病啊~~目前快1W了，油耗沒(méi)下過(guò)11。。但是首保之前跑了趟高速，算下來(lái)差不多7.5-8個(gè)左右吧--沒(méi)事的時(shí)候拉拉高速吧還是
外觀：美國(guó)車都比較粗狂，肌肉線條很是很不錯(cuò)的，比如引擎蓋隆起，坐在車?yán)锟催�有點(diǎn)像寶馬，屁股跟是沒(méi)話說(shuō)了，太性感了，大愛(ài)啊。
內(nèi)飾：我買的是黑灰的內(nèi)飾，儀表盤大量使用了軟塑，我的是百萬(wàn)紀(jì)念版前面有配護(hù)手，但是空間不是很大。�？怂沟膬�(chǔ)物空間看多的，設(shè)計(jì)不錯(cuò)啊。方向盤雖然不是真皮的，但是握著感覺(jué)還不錯(cuò)，就是太小了，建議加個(gè)套。
空間：三口之家勉強(qiáng)夠用，要是三個(gè)成人還是算了，后排空間，哎，和qq差求不多！
配置：12W以內(nèi)自動(dòng)擋前后獨(dú)立懸掛帶天窗的合資車，沒(méi)第二輛了吧 ？
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力4速的變速箱，整體表現(xiàn)，只要你神踩，肯定會(huì)有動(dòng)力，初期提速比較慢，但是中期絕對(duì)給力，后期更給力。
操控：
只能說(shuō)比較得心應(yīng)手，也沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車。
油耗：高速能省油一點(diǎn)，目前綜合油耗7.8，畢竟1.8的排量。
舒適：后排略小了點(diǎn)，不過(guò)還可以。穩(wěn)重厚實(shí)的車門給人安全感！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.94L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料不錯(cuò)，比同級(jí)車結(jié)實(shí)
外觀：帥！我很喜歡這前臉，看了15年新發(fā)布的�？怂褂昧笋R丁臉感覺(jué)非常不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺(jué)得馬丁臉只適合蒙迪歐這種中型車，�？怂惯�是經(jīng)典的好卡，不過(guò)經(jīng)典款的屁股我不是很喜歡，比起新服差了不少，買車那陣對(duì)一切兩廂車造型無(wú)愛(ài)，但看車看得多了現(xiàn)在覺(jué)得兩廂才更經(jīng)典一些...
內(nèi)飾：中控都是軟材料.能摁下少許.質(zhì)感我認(rèn)為還好了 .所有認(rèn)識(shí)我的人.每個(gè)人都說(shuō)炮筒式的儀表超好看的.呵呵.
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，后備箱也能夠滿足日常使用。
動(dòng)力：1.8的自吸 發(fā)動(dòng)機(jī) 無(wú)論是山路還是普通公路，都表現(xiàn)的很讓人滿意，高速120km/s，轉(zhuǎn)速在2500以上，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，在低速行駛時(shí)只要腳下舍得給油，就會(huì)產(chǎn)生明顯的推背感。
操控：
這個(gè)太適合新手了，很好操控，在市區(qū)經(jīng)常遇見(jiàn)堵車也一點(diǎn)不累。
油耗：說(shuō)實(shí)話...真有點(diǎn)費(fèi)油，首保前我開(kāi)到了12.5個(gè)油，現(xiàn)在控制在10個(gè)多一點(diǎn)，我平時(shí)跑快速路也比較多，所以這個(gè)油耗讓我不是很滿意，不過(guò)買車之前也料到了這情況，畢竟4AT，而且車很重，所以也就忍了。
舒適：短途開(kāi)開(kāi)沒(méi)什么感覺(jué)，下次跑個(gè)長(zhǎng)途試試看，再說(shuō)話。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形+動(dòng)力+操控
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較大，都兩個(gè)多月還有味道，試過(guò)很多去除味道的方法，炭包、檸檬片、菠蘿....效果不明顯，看來(lái)有時(shí)間多開(kāi)窗通風(fēng)透氣
外觀：外觀嘛，能賣這么久就證明它得到了大家的認(rèn)可！選擇白色，一來(lái)是喜歡，二來(lái)是干凈耐臟，三來(lái)呢顯得大一點(diǎn)
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)老舊了，看慣了也能接受，軟性內(nèi)飾彌補(bǔ)了不足。
空間：空間確實(shí)小了，雖然軸距不算短，但是由于獨(dú)立懸掛，后排空間不算大，幸好我才170，可以接受的空間。
配置：性價(jià)比很高，十萬(wàn)的車子，性價(jià)比超高，后輪獨(dú)立懸掛（雖然新手沒(méi)感受到獨(dú)立懸掛的好處，哈哈）。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力4速的變速箱，整體表現(xiàn)，只要你神踩，肯定會(huì)有動(dòng)力，初期提速比較慢，但是中期絕對(duì)給力，后期更給力。
操控：
目前一直存在的問(wèn)題是，油門響應(yīng)時(shí)延有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)候松開(kāi)剎車準(zhǔn)備給油，總會(huì)有點(diǎn)頓挫感。小福的方向盤比較重的，很厚實(shí)的感覺(jué)，很有駕駛感，方向也很準(zhǔn)確。
油耗：現(xiàn)在是夏天油耗表現(xiàn)的還算可以，在市區(qū)比較堵的情況下耗油比較大，但是路況好的時(shí)候油耗還行，畢竟買這個(gè)車的時(shí)候就考慮到油耗了。
舒適：還是比較舒適的。
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帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
