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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2216公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高
缺點：噪音有點大 尤其開窗的時候 而且低速有時候頓挫感有點明顯
外觀：我感覺還行。三廂的屁股比較翹，比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價位里面真的米話說，感覺比科魯茲好很多，不過聽說新科魯茲不錯，沒看過不做比較。
空間：本人172 ，前后排空間都足夠，偶爾一車坐六個人，也勉強可以。
配置：相當高，車重防撞梁這些，安全性同級毫無疑問領先，價格還這么低。
動力：這是最值得驕傲的部分，剛?cè)胧謺r不太懂我的小福，一般都是是2000轉(zhuǎn)換擋，起步基本上追不上出租車，直到3檔以后慢慢可以超過出租車，后來在閱讀了某位大俠寫的�？怂柜{駛精華攻略，才知道�？怂�3000轉(zhuǎn)時才能爆發(fā)，經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在基本是一檔3000-3500換2檔，2檔3000換3檔，3檔以后視情況換擋，起步加速度非常滿意，百萬以上豪車沒法比，一般車輛起步都能拉下一大截。網(wǎng)上說�？怂沟蜋n位頓挫，其實是不理解福克斯罷了。3檔以后是福克斯的強項，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，超車什么的SO EASY!這里就不多說了。
操控：
值得特殊指出，操控非常好，以前只是聽說�？怂共倏睾茫囻{后真的很好，開著不累，方向盤指向很好，不握也要不偏，當然不要不握哈。
油耗：略高，市區(qū)一般為8.7個油，高速7.4左右，冬季使用因為熱車5分鐘，油耗11個，加200元的油，市區(qū)能跑200公里上下，約合1元/KM。
舒適：空調(diào)不是很冷，中午大夏天的話有點熱
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準
缺點：空間有點小，費油
外觀：外面方面感覺還可以，感覺車頭有點低，但是這樣視線也好!
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩。本人不太在意這些，要不就選國產(chǎn)車了。說說不滿意的地方，首先是這個煙灰盒，雖然吸煙有害健康，但煙民也是世界上最大的一個團體，經(jīng)典�？怂沟臒熁液形恢�，只能說是個擺。另外這點煙器的轉(zhuǎn)換適配器，買了好幾款，都不能用！不說向其它車一樣直接配個220V民用插孔。求大神指導！
空間：駕駛座和副駕駛空間還行，個子比較小，座位調(diào)整的比較靠前，不過不覺得施展不開，對于1米7的我，這空間足夠了。后排空間也不錯，坐下去后，膝蓋和座位最起碼還有20cm+的空間。因為偏向家用，三廂的后備箱也不小了�？梢匀芏鄸|西。
配置：整體來說性價比很高的一款車！在這個價外來說一直是第一選擇！
動力：對于10萬以內(nèi)個人感覺動力不錯了.1檔動力不行.二檔三檔3000轉(zhuǎn)動力來了.在新車高速上面跑過160.很少輕松.在1500公里的時候裝了雙排.點火系統(tǒng).動力明顯比以前好.點火共振沒以前大.夏天空調(diào)開到三.哪動力感覺比QQ車的0.8都惱火.
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，運動型家矯操控自然是沒得說，盤山公路的彎道駕駛�？怂棺钍娣�！
油耗：個人較滿意，當然也有人覺得6以下才好，個人認為汽車是用來享受的，不是扣字眼和這點油的，當然如果經(jīng)常跑市區(qū)，開的多可能不是很經(jīng)濟，我的用車而言可以了，滿意
舒適：尚可。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤比較穩(wěn)，畢竟是1.3噸多的車，開起來的感覺比VW家的神車要穩(wěn)當，而且前后獨立懸掛即使是很快的車速轉(zhuǎn)彎也應付自如，家用車要的就是要穩(wěn)，畢竟這里面包含了對家人乘車安全和舒適的保障，不是說別的品牌的車不穩(wěn)，個人感覺！
缺點：油耗，開空調(diào)，市區(qū)油耗在10個以上，這是唯一不滿意的，當然換來的動力也是很明顯的。仁者見仁，智者見智了。
外觀：經(jīng)典福克斯雖然這么多年了，但是外形一點兒也不落后，非常耐看。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很厚道的 軟體的儀表臺很顯檔次 整體做工比較精致
空間：一般，家用足夠，1.78的個頭，沒覺得空間小。
配置：性價比 不錯 四輪碟剎 鋁圈
動力：足夠用了，就是起步時得加點油，不然老熄火，平常小激情一也可，爆力駕駛我是不會去做的
操控：
�？怂沟牟倏夭幌虢忉專褪侨涡�。
油耗：現(xiàn)在行車電腦顯示的平均油耗8.8個。實際的我算的是加了380元的油能跑540左右。因為看了發(fā)動機的壓縮比是10.8，就一直加的97.聽說蠻浪費。而且我上班的路紅綠燈太多，車子也太多。所以真的蠻費的。如果路況好，估計可以降到7左右。等首保后拉個高速再看。不過我的駕駛習慣是屬于暴力型的。以前有個1.3的熊貓，我開的時候，200塊只能跑300公里，加的93.同樣的路。這么一比好像也還好。不過同事的1.6的速騰和花冠，都好省油啊。羨慕。
舒適：懸掛偏運動，但是也沒有過多的占據(jù)舒適度。還是不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11458公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，加速挺快。
缺點：空間不足
外觀：感覺很耐看，比新福克斯要耐看一些（個人感覺）
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，軟塑料的地方很多，最低配的車也沒有顯得寒酸，并且還沒有異味，很多車都有味道，我的車味道幾乎沒有
空間：緊湊級家轎只有湊合了，坐在前排剛剛合適，后排坐3個人就顯得有點擠了，反正平常都是一個人駕車不怎么拉人可以忽略。
配置：10萬以內(nèi)可以說秒殺一切車輛。比如單拿舒適性來說，同位獨立懸掛的凱越，悅動來說，爆出幾條街妥妥的。其它的像動力鈑金等等其它車子根本就不一個級別的，有人會說來比油耗，我的回答是呵呵呵呵呵，拉拉車門就知道哪個厚道，安全跟油耗是成正比的這一點不可否認。
動力：1.8排量杠杠滴，開了空調(diào)也沒覺得動力損耗大，高速超個車什么的，沒問題。雖然1.8的排量功率不怎么樣，排量大點開空調(diào)真沒多大影響。
操控：
方向盤基本無虛位，指向精準，我很喜歡這樣的車（討厭方向忽忽悠悠的那種，上高速根本不敢快跑。不明白很多搞車評的為什么說方向盤曠量大的車不用一直調(diào)整方向，上高速開著不累，簡直就是在睜眼說瞎話�。�。車身整體性很強，很有操控感。懸掛比較硬朗，韌性好，過彎信心足。
油耗：市區(qū)開確實油耗較高，我的都快到11個了，要不是跑跑高速，就超了。高速油耗應該不錯，不過還是跑市區(qū)多。
舒適：低配座椅是織布的，購買后果斷包了真皮，舒適和檔次一下就提升了。速度80km/小時以上后，發(fā)動機噪音、風噪、胎噪都上來了，總的來說噪聲是偏大的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10990公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好
外觀：雖然是經(jīng)典款的車型，但是一點都不輸給新福克斯和其他同級別的車型。一個字：酷！
內(nèi)飾：不錯，10萬以內(nèi)
空間：空間一般化，頭部空間夠用，184身高，頭上有一圈，但是腿部空間稍微小了點，主要是我媳婦和孩子都坐后面，我不方便把椅子太靠后了。正常坐姿下，膝蓋稍微有點頂，但也不影響開車，不仔細感受感受不到。后備箱空間很大，能裝的N多東西。后備箱的空間，也是我當時選車的一項指標。
配置：我是工薪階層，選車的時候購車價錢也是重要的一方面，大家都不是富二代，所以都會選擇性價比相對來說比較高的車子，日韓車子根本不在考慮范圍之內(nèi)，雖然省油，但是質(zhì)量真的不敢恭維，再說了，咱愛國不是！
動力：過年拉了滿滿一車年貨從安徽到上海，其中包括大米等等，坡道起步毫無壓力。
操控：
操控沒的說，�？怂共倏刂醪皇抢说锰撁�
油耗：油耗并沒有我想象中的高，也許是我開車比較溫柔和經(jīng)常跑長途和省道，目前綜合油耗8個左右吧，如果速度慢了80到100的跑，一箱油能跑800多將近900公里，去年十一從西安回來就是一個例子，西安到徐州800多公里，一箱油跑回來，表顯還可以再跑100多公里。當然一路上都是80到100的跑。
舒適：只能算一般，減震只能比標志207之流好點，偏硬，廠家配的輪胎有點小器的味道，所以自己后續(xù)會考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動機噪音，及胎噪、風噪特別明顯，密封性及隔音措施應加強。（自己打算再裝一道密封膠條）
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購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：也沒有什么最滿意，以前感覺動力還可以，現(xiàn)在2檔到4000轉(zhuǎn)才感覺有點速度，不過3檔感覺很無敵，3千轉(zhuǎn)以后到5千轉(zhuǎn)這個區(qū)間提速有渦輪車的感覺，油門很靈敏，點一下就往前沖一下，那種感覺真的是爽爆了，自己換了科駿達的導航，感覺界面什么的丑的很，但是實用性確實不錯，找朋友刷掉了剎車補油，低速剎車的時候沒有往前沖的感覺了，還刷了油門響應時間，踩油門現(xiàn)在是踩多少有多少，沒有以前踩一腳還要停頓1秒鐘！感覺不錯.
缺點：1.8mt基本版真是乞丐版啊，遮陽板光禿禿的，連一個鏡子都沒有（主副駕）
外觀：經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控室軟塑料。其他都很一般，門框上的塑料和門之間好大的縫。還有很多裸露的螺絲頭。如果搞幾個塑膠的套子套起來，會覺得很好啊。
空間：頭部乘坐空間很好，放東西都不錯
配置：超高！10萬元內(nèi)沒有更高的了！
操控：
方向指向精準，指哪打哪。
油耗：我是縣級市，上下班走外環(huán)線，有幾個紅綠燈，冬天油耗10L/百公里，夏天能少點，大概9L吧。高速油耗滿意，不到7L。平均估計也得接近9L。感覺油耗不低，可能我開車也比較著急，喜歡急加速。還算能接受吧。
舒適：前排座椅的支撐和包裹都比較適中 后排座椅也比較有彈性 經(jīng)過一些爛路的時候跟獨立懸掛配合的非常不錯 舒適性很好 前提是駕駛者不能過于激烈的駕駛
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購買時間2013年05月
購買地點山東 威海
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，經(jīng)常逛，對比了10萬級別的大部分車型，日韓車系不考慮，國產(chǎn)車系不敢恭維，德系也就比較常見的捷達、桑塔納、昕銳等，但是看過內(nèi)飾后果斷PASS，法系車小眾沒有看，最后�？怂�、科魯茲，最終考慮到懸掛和動力選擇了�？怂�，1.8的�？怂购�1.6的科魯茲手動油耗差不多，說了這么多，最滿意的是�？怂沟膽覓�、操控、性價比。10W級別的合資車，操控之王個人覺得非小幅莫屬，1.8的排量在動力上相當給力，1.84米的車款，在后排乘坐上相當給力。
缺點：內(nèi)飾，味道有點大��！
外觀：外觀這東西仁者見仁，不過多的評論，反正我是很喜歡經(jīng)典福克斯的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有些簡單了點，畢竟價位就放這里了。
空間：空間一般夠用，買車主要就是上下班代步、帶家人外出游玩，對空間沒有要求 能坐下就行。
配置：滿意，主要是安全性好。
動力：動力是最滿意的地方了，經(jīng)典款1.8的動力比新福強了真不是一星半點，滿載開空調(diào)上坡無壓力，綠燈起步時大多數(shù)情況下都是第一個竄出去，當然要保證安全的情況下。而且我還發(fā)現(xiàn)一點，不知道大家有沒有同感，經(jīng)典福在開空調(diào)的時候動力會自動提升，尤其是在沒開空調(diào)的時候，你突然打開空調(diào)，你會感覺速度一下就上去了，感覺很明顯。純屬個人感受，不對勿噴啊，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是比較精準的，方向盤低速時也不重，就是剎車初段比較軟，遇到情況一定要深踩要不容易追尾。
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能比較好 安全系數(shù)比較高~~~~~~~~~~~~~~~~`
缺點：各種小雜音較多
外觀：外觀就不用說了，我的是三廂，外面不是很好看，追求外觀的話可以買新�？怂沽�，但是現(xiàn)在三廂福克斯經(jīng)典的好像停產(chǎn)了。
內(nèi)飾：這個價位的車，整個中控臺基本用的軟塑料材料，贊一個
空間：乘坐空間緊湊，儲物空間較小
配置：我買的最低配，10萬落地，性價比很高了，同級別車我找不到替代了。
動力：除起步時外，動力剛剛的，提速超車很帶勁，當時就是看中動力和操控才選它的。
操控：
值得表揚，因為指向精準、反應靈敏避免2次即將發(fā)生的交通事故
油耗：買車至今大部分都用在公司宿舍到辦公樓，直線距離幾百米，路程單程一公里多撐死了，而且同一個紅綠燈要過兩次（得順著那道繞一圈過去），基本上都在2檔，碰上到路口前剛好綠燈的話才有機會用3檔，沒幾步進公司門了又得換2檔。 很多時候任由轉(zhuǎn)速上3000了也不換擋（因為換了沒幾步又要減速降檔）�，F(xiàn)在總里程才接近一千四百吧，最近一次（兩三天前）看行車電腦油耗10.51L/100公里。為免給大家造成錯誤印象，有必要補充下，除了上下班在宿舍和辦公樓之間來回外，周末回家的路途單程6.5公里，其中2公里左右是村路，速度也起不來，剩下的公路，最近在修路，經(jīng)常都是走走停停，有時候還會長時間用1檔慢慢往前挪，最近油耗看得見的往上漲，修路前看的基本上在8.71左右。
舒適：座椅的包裹性還不錯，調(diào)節(jié)也都滿意。唯一一點的還是噪音有點大。沒辦法，車無完車！
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，經(jīng)常逛，對比了10萬級別的大部分車型，日韓車系不考慮，國產(chǎn)車系不敢恭維，德系也就比較常見的捷達、桑塔納、昕銳等，但是看過內(nèi)飾后果斷PASS，法系車小眾沒有看，最后�？怂埂⒖启斊�，最終考慮到懸掛和動力選擇了�？怂�，1.8的�？怂购�1.6的科魯茲手動油耗差不多，說了這么多，最滿意的是�？怂沟膽覓�、操控、性價比。10W級別的合資車，操控之王個人覺得非小幅莫屬，1.8的排量在動力上相當給力，1.84米的車款，在后排乘坐上相當給力。
缺點：胎噪較大 不開動 車內(nèi)的聲音控制的還算不錯 但是開起來速度上去了 胎噪比較明顯
外觀：經(jīng)典福的外觀確實很經(jīng)典。好看。
內(nèi)飾：一般般
空間：對于我19歲來說完全夠了，基本上后排不做人.就我和女朋友.
配置：高，沒啥好說的，就這一個字
動力：的確是1.8的，發(fā)動機雖老，但動力強勁（不開空調(diào)）。經(jīng)典�？怂乖诎踩⒉倏胤矫娴膬�(yōu)勢非常大，省錢與安全哪個更重要（“要錢還是要命”）油耗方面的實際表現(xiàn)相差無幾，雖然有些車有著近萬元的價格優(yōu)勢，但以區(qū)區(qū)一萬元的升級就可以享有動力更強勁、駕乘更舒適、安全和操控更出眾的經(jīng)典�？怂管囆停瑧撌且粋�明智的選擇。此外，通過內(nèi)部空間和后備箱容積的對比，對于看重生活品質(zhì)與儲物空間的家庭來說也是非常可觀的。
操控：
轉(zhuǎn)向不均
油耗：稍微有點偏高
舒適：前排乘客舒適性較好，車頂較高；后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯，整車密封效果好，發(fā)動機聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 日照
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福是十萬以內(nèi)比較厚道，最有信價比的家用小車。安全感與底盤懸掛都不錯（論壇里一福友在車禍中的遭遇，更了解小福質(zhì)量還是有保障的）。汽車已經(jīng)逐步走入平常老百姓家庭。隨著城市化的不斷擴張，出門辦事，家庭生活方式、活動范圍擴大，人口數(shù)量的倍增，公共交通尚不能滿足生活需要，購車成為了改善出行方式的一種?充。小車逐年有降價趨勢，但是帶來的是減配置減價，作為美系車的領軍品牌，緊湊小車最多觀注車型沒有像大眾汽車那樣去減配減價占領低端市場。2013款部分還增配不加價，這樣子做真的還是比較厚道。
缺點：第一次跑高速就發(fā)現(xiàn)中控左出風口的位置有異響，跑到110以上就開始響，也不知道啥毛病，首保去4S的時候也檢查不出來，現(xiàn)在一跑高速就比較頭疼，希望下次去保養(yǎng)的時候能檢查出來，還有就是大燈確實不怎么亮，晚上跑高速比較頭疼，有條件的話還是改一下燈吧，其他比較滿意
外觀：外觀挺耐看的 不知道為啥 新�？磿r間長了 感覺 有點小 不知道 是不是感覺問題
內(nèi)飾：中控臺過于平庸，自己打算貼碳纖維紙然后把空調(diào)旋鈕換掉。
空間：4個人的話還馬馬虎虎，要是5個人會比較擠，因為中間是凸起來的，反正一般般
配置：絕對高啊~不到10W的價格能買個1、8還是獨立懸掛的車，很少了~~~~
動力：1.8L的排量，動力只要踩下去，就來。
操控：
指向精準，操控一流。
油耗：目前油耗9個多油，不過跑一下高速應該可以再降一些不過畢竟車身自重1.3噸多
舒適：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
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