長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀。流線很不錯(cuò),這款車的操控性很好，尤其在過彎或者過彎彎路不平的時(shí)候表現(xiàn)出的優(yōu)勢很明顯，最開始買車的時(shí)候首先排除了日系車，后來看的大眾的朗逸和速騰，速騰有點(diǎn)貴，朗逸經(jīng)過多方打聽和論壇上了解，真的不如新福，新富沒有減配，科技感十足，這點(diǎn)就很厚道，汽車音響效果不錯(cuò)，我的是風(fēng)尚版的，多功能方向盤很實(shí)用，尤其是福特的SYNC系統(tǒng)，新交規(guī)出臺后，這個(gè)就顯得更加實(shí)用，比用藍(lán)牙好多了。開過卡羅拉，日產(chǎn)等車，新富的操控性還是沒的說的。
缺點(diǎn)：自動檔雙離合變速箱起步頓挫，內(nèi)飾異響，裝配工藝差！
外觀：外觀大愛！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，超級棒。中控是大屏幕，沒以前的那么多按鍵了。
空間：只能將就，這是�？怂古c同價(jià)位車型比最大的軟肋
配置：優(yōu)惠6000，補(bǔ)貼3000，性價(jià)比還行
動力：起步肉，速度提上來動力還是杠杠的
操控：
操控沒得說，高速沉穩(wěn)，過彎時(shí)方向精準(zhǔn)。會讓我信心倍增。
油耗：對于1.6AT自動檔來說，也就這樣了。目前行車電腦是百公里7.2。用手機(jī)軟件計(jì)算在百公里7.7。
舒適：滿意。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)的很運(yùn)動，很適合年輕人，開著挺順手的，安全性也不錯(cuò)，本人新手，考慮過耐不耐撞，都說福特剛剛的。上坡輔助對于新手特別好，小路考時(shí)坡道定點(diǎn)停車熄火倒溜各種陰影，有了坡道輔助再也不怕了。 2廂更加運(yùn)動化，但是三廂的屁股也很漂亮，性感的翹臀。車身側(cè)面也很流暢。
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，大燈不怎么亮，激烈駕駛時(shí)，變速箱頓挫感明顯，低速跟車偶爾抖動，動力在城市夠用，在郊區(qū)有點(diǎn)吃力～
外觀：外觀很漂亮，比較時(shí)尚。但是絕對不能細(xì)看，側(cè)護(hù)板等一些地方縫隙還是比較大的，長安的做工還有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)布局合理。換了導(dǎo)航常美觀，另本人深內(nèi)，感覺是明智之選。
空間：總體來說空間不是很大，但對來家用來說足夠了。
動力：動力1.6的湊合著用吧，本人新手開車不算暴力，偶爾有點(diǎn)肉，只要你舍得踩油門，動力也是可以的
操控：
非常好，那叫一個(gè)爽啊。什么扭力分配啊都很好，過彎爽。
油耗：我的是自動擋，綜合油耗8.5 ，非常滿意。
舒適：強(qiáng)大的 底盤，過一些坑坑洼洼和出停車場上坡都濾得很好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小福在行駛過程中懸架游刃有余地去化解路面上的凹凸不平，以及底盤在行駛過程中的厚重感是我最滿意的地方。在路面有坑洼起伏的地方，裝有獨(dú)立懸架的小福經(jīng)過時(shí)車身沒有過多的彈跳，感覺很是舒服，特別是有彎道的水泥路面，小福的駕駛感覺讓你想把油門踩的深一點(diǎn)。。。更深一點(diǎn)。。。 總而言之，小福在行駛過程中的感覺確實(shí)不錯(cuò)，體現(xiàn)了福特在底盤方面的功底。
缺點(diǎn)：離合器頓挫嚴(yán)重，有漏油傳聞，總讓人擔(dān)心這玩意的壽命！
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾對比老福，我認(rèn)為是質(zhì)的提升，中控大面積軟料包裹，對比其他車大面積的硬塑料，質(zhì)感非常幫。那個(gè)SYNC系統(tǒng)打電話和聽音樂非常高，車的音質(zhì)音響個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，我認(rèn)為的不錯(cuò)都是對比其他A級車來的。車檔把那一大塊的鋼琴漆非常亮，很好看，就是長時(shí)間容易刮花，在意的TX可以貼上各種貼紙哈。
空間：空間較緊湊
配置：正常用途足夠，性價(jià)比較高
動力：一般，引入1.6T就更好了
操控：
操控非常好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：能接受 如果市區(qū)能在低些就好了
舒適：座椅包裹舒服
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好
缺點(diǎn)：做工不考究，后備箱和車身的連接縫隙太大。水槽上安裝的皮子用手一摸都松動。排氣筒竟然在后邊能夠把全貌都看到，真的太影響整個(gè)車子的美觀了。
外觀：樓主是外觀控，蘿卜白菜各有所愛，正好新福克斯的外觀正式我所愛，
內(nèi)飾：中控都是軟的
空間：本人175cm,感覺夠用了。
配置：性價(jià)比一般，13.1萬的價(jià)格能夠買下很多品牌的緊湊型車，但是既然鐘意于�？怂箷r(shí)尚的外形，優(yōu)秀的操控，心中自然也覺得非它莫屬了，只能說蘿卜青菜各有所愛吧。
動力：家用完全夠了，就是加速肉啊，越踩越慢。。。。
操控：
沒得說
油耗：�？怂乖谑袇^(qū)，特別是走走停停的情況下，油耗偏高，一直在10個(gè)以上。但一上高速就是另外一種情況，特別省油了，在100碼的勻速行駛情況下，油耗在5個(gè)以內(nèi)，5000公里之前一直在市區(qū)，油耗10.5個(gè)左右徘徊，春節(jié)回家，往返回來降到了8.6個(gè)，這還是返程路上全是積雪，沒敢跑，不然油耗還有驚喜。
舒適：一般吧，畢竟在我認(rèn)知小福的過程中也是操控比較有想法的車，長途乘坐后排會比較不舒服！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控了，地盤扎實(shí)硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，指向精準(zhǔn)。無論是山路還是鄉(xiāng)間小道，無論是國道還是高速，小福都給會給你無限的信心和樂趣，讓開車也變成一種享受。液壓助力轉(zhuǎn)向雖說沒有電子助力成本高，但是路感回饋好，轉(zhuǎn)向靈敏，手感又至于像電子助力般輕盈。底盤調(diào)教硬朗，同樣也能給人清晰的路感。而優(yōu)秀的防側(cè)傾能力又給人以轉(zhuǎn)向的信心�？傊痪湓挘焊杏X車特別能領(lǐng)會駕駛者的意圖。
缺點(diǎn)：有次倒車剎車失靈
外觀：都說很漂亮，給人年輕的感覺
內(nèi)飾：做工一般,手感還可以,給予5分高評價(jià)!不知道有沒有更高?
空間：整體空間看起來很大，前排還可以接受，后排就不怎么能接受了，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。中間地板凸起。
配置：綜合來看在同級別車中個(gè)人認(rèn)為名列前茅
動力：1.6的動力配合雙離合變速箱，同排量同級對手，如速騰、英朗、科魯茲、寶來、馬自達(dá)3等，�？怂箘恿Ρ憩F(xiàn)更好。但雙離合變速箱爆出的漏油事件讓人心有余悸，雖然我的暫時(shí)未漏。
操控：
很好，路感優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：目前看來1周100塊的93還算能接受
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：內(nèi)部空間實(shí)在是不怎么滴。雖說后獨(dú)立懸架占用的空間大了，不過在操控與空間之間，我覺得還應(yīng)該再找找平衡點(diǎn)。
外觀：蘿卜青菜
內(nèi)飾：很滿意，前擋玻璃下面都是軟塑料，就這一點(diǎn)秒殺好多其它車輛。
空間：不是很夠用。
配置：我認(rèn)為福克斯該有的安全配置都有, 同類型車?yán)镄詢r(jià)比最高！
動力：本人上下班用，對動力要求不高，但是舍得踩油門，提速還是有驚喜的。
操控：
操控性非常好，一款主打運(yùn)動型的小車，方向盤轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，剎車油門非常靈敏，尤其是油門響應(yīng)，推背感十足，都快有跑車的感覺了，剛剛點(diǎn)下去轉(zhuǎn)速就能迅速上來，然后正常加速，就可以保持在2000-3000轉(zhuǎn)的正常轉(zhuǎn)速，既可以保持正常行駛，又很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性！
油耗：油耗在我預(yù)想的范圍內(nèi)，最近平均油耗8.3，跑高速相當(dāng)省油。前幾天，加了200塊錢的油，跑了250公里左右的非常順暢的高速，還跑了250公里左右非常堵的國道，最后還有剩余的油。總的來說，油耗滿意。
舒適：我覺著坐在小福里面感覺就是很扎實(shí)，遇到比較大的坑或者其他，小福都很給力
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：不只一點(diǎn)，操控精準(zhǔn)，駕駛舒適，方向感好，指哪打哪；內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：新車味道太大
外觀：別人不喜歡！但我最喜歡！15款更爽！
內(nèi)飾：我買的是淺內(nèi)飾，家用比較溫馨,再就是我網(wǎng)上買了些東東，貼上更好看了。
空間：后排空間稍小
動力：動力湊合，比其他的1.6的自然車要稍微強(qiáng)點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。1.6的自動擋是液壓助力，開慣電動助力的車。在開這車方向感覺微重點(diǎn)。
油耗：往來與2個(gè)城市之間，偶有長途自駕，油耗比較合理，長途更省油。剛接車的時(shí)候9升左右，跑了一趟長途后油耗也穩(wěn)定到7.5，第3次保養(yǎng)后油耗又降至7.3。這個(gè)油耗就我圈子的朋友當(dāng)中已算是比較省油的了。
舒適：福克斯是款運(yùn)動型轎車，所以談舒適性，不是它的強(qiáng)項(xiàng)。他定位在運(yùn)動型，讓駕駛者體驗(yàn)駕駛樂趣的一款車，跟寶馬的風(fēng)格類似。所以它的路感確實(shí)比較清晰，底盤偏硬一點(diǎn)，不像日韓的一些車，開的有點(diǎn)偏柔柔的感覺，加上我這款車的固特異的偏硬的輪胎，所以整臺車偏硬了。假如你是個(gè)喜歡駕駛，喜歡運(yùn)動風(fēng)的車友，以上的描述你是不會在意的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：起步或加速時(shí)抖動太鬧人了。
外觀：如果再霸氣一點(diǎn)就霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，款式也很新穎，很時(shí)尚的飛行儀表盤
空間：空間其實(shí)還可以，沒有想象中那么小，我的車經(jīng)常后面坐上三個(gè)人，剛買車時(shí)，遇到后面要坐人的情況，都會說一句“這車后面空間不大，會不會擠”，但是發(fā)現(xiàn)即使180cm的人坐在后面，也不會說是腿放不下，我178cm，也有朋友開著車，我坐在后面的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)空間還是很寬裕的，正常的乘坐，沒問題。
配置：不錯(cuò)，不會有過時(shí)的感覺
動力：我是新手，1.6的動力感覺足夠了，再說2.0據(jù)說是漏油高發(fā)區(qū)，怕怕。。。
操控：
各種游刃有余，尤其是獨(dú)立懸掛，無論是城市駕駛還是高速駕駛操控都很靈活，轉(zhuǎn)向也很精確。剎車也很靈敏，加上固特異的輪胎，抓地力十足，絲毫不會擔(dān)心輪胎會打滑。
油耗：目前跑了二百公里不到，油耗9個(gè)吧，畢竟是在磨合期內(nèi)，還是可以接受的，不錯(cuò)了
舒適：相比同級別車中新福克斯的舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。懸架調(diào)校的非常不錯(cuò)。朋友開過我的車之后，回去馬上就改了懸架。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠用，操控極佳
缺點(diǎn)：長安的做工和有些不人性化的地方。先說做工：車身鈑金依舊延續(xù)了美系車型的特點(diǎn)，穩(wěn)中又不失大條，縫隙一如既往的可以塞入一根手指頭，縫隙寬就算了，左右還不對稱，有些寬有些窄，讓人難以捉摸，不知是磨具設(shè)計(jì)如此還是裝配的原因。再說非人性化的地方，中控臺放卡的地方要與檔把打架，簡單地說 插進(jìn)卡停車卡絕對拿不出來，要么干脆卡放不進(jìn)去。中控空間利用效率也不足，想放個(gè)手機(jī)都不知道放到哪里，歐洲人都不用手機(jī)的嘛？其他就更懶得說了。。。美國人啊
外觀：滿意。
空間：一般，后排較緊，畢竟獨(dú)立懸掛擺在那
配置：同等級別配置的話，性價(jià)比算高的
動力：啟動提速慢，作為家用，又不賽車飆車，動力夠用。
操控：
在操控這點(diǎn)上是新福的強(qiáng)項(xiàng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，超車變道車一點(diǎn)也不顯得拖沓，高速方向很沉，車身很穩(wěn)。方向盤的人體工程學(xué)非常好，只是偏細(xì)，建議縫個(gè)手縫真皮的套子，就非常的贊了
油耗：還行，跑了2000里1200是在高速和長途（普通路），800是在城區(qū)的，油耗在8左右
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)，高速上很穩(wěn)，因?yàn)槠綍r(shí)我主要是上班代步，動力上也足夠，操控在同級車中也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：接縫隙比較大，做工有必要提升
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但略顯粗糙 .最讓我困惑的是扶手箱與車門扶手完全不能給我的手臂帶來支撐，開長途時(shí)手有點(diǎn)不舒服
空間：前排空間不足
配置：性價(jià)比很高，相對于大眾車來說
動力：對于我來說夠用了， 超個(gè)車反應(yīng)也挺快的， 在市區(qū)內(nèi)起步有推背的感覺。
操控：
小福是我人生中第一輛車，對于駕駛我是新手。2012年12月21日取證，2013年1月17日提車，是絕對的新手。但小福的操控讓人很舒心，沒有因?yàn)槭切率侄X得難以駕馭。同樣，無論你心情如何，他都以一種完全忠誠的態(tài)度來配合你。對于小福，這不僅僅是一款車，也是我的好朋友、忠實(shí)的朋友。他用自己的身體，給我們帶來愉悅，遠(yuǎn)離風(fēng)雨的侵?jǐn)_，安全地將我們送到每一個(gè)目的地。
油耗：7.1，綜合油耗，城市開的話估計(jì)在7.5，郊區(qū)可以控制在7，高速的話是6.8
舒適：最中意的就是小福的 包裹式的座椅挺舒服的
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