一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，自己也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，所以這樣的話，個(gè)人覺(jué)得最滿意的地方需要有個(gè)比較，才會(huì)更有說(shuō)服力。那我就提一個(gè)公認(rèn)的吧�！安倏亍�，這個(gè)是從福克斯誕生以來(lái)，最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。另一家車(chē)評(píng)網(wǎng)曾經(jīng)把 尊瑞、新福克斯、寶馬X1，做過(guò)純操控性能的比較，最后肯定X1第一，新福第二。不過(guò)能讓新福入圍這個(gè)項(xiàng)目的比較，可見(jiàn)其操控的優(yōu)勢(shì)真的很明顯。
缺點(diǎn)：縫隙大小不等有大有小，行車(chē)電腦的位置不是很理想，放在小刮擦容易碰壞的尷尬位置
外觀：太好看了。簡(jiǎn)直�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比經(jīng)典款，強(qiáng)太多，看不到老款影子
空間：不太好。
配置：勝過(guò)所有日系，韓系同級(jí)別車(chē)
動(dòng)力：雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候看此車(chē)發(fā)動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)，但實(shí)際跑起來(lái)不是那么回事，我一般城市用車(chē)占大多數(shù)，發(fā)動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)啥力氣，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯(cuò)，但是誰(shuí)天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢，而且深踩油門(mén)時(shí)候車(chē)輛加速有滯后，好像愣怔了一下，然后飚出去。開(kāi)了空調(diào)之后車(chē)像睡著了，動(dòng)力下降明顯，但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好，吹一會(huì)我就感覺(jué)手冰涼了。
油耗：算是比較省油的了
舒適：路面反饋比較清晰，懸掛很舒適。內(nèi)飾功能設(shè)計(jì)的很人性化，布局合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性，因?yàn)榭紤]家用所以選擇的是三廂車(chē)，但是三廂也很好看，地盤(pán)扎實(shí)，就是離地間隙有點(diǎn)小，剛提車(chē)那幾天不小心掛到了一次地盤(pán)，還好有個(gè)護(hù)板，剎車(chē)也很靈敏，方向指哪打哪非常精準(zhǔn)，比較過(guò)408，最后還是選擇了新福！值得擁有！
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力弱了點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，個(gè)人選擇是糖果紅，結(jié)果自然騷爆了。車(chē)頭感覺(jué)比家族嘴好看。不爽的地方是長(zhǎng)安的裝配工藝，接縫大不說(shuō)，后備箱接縫某處小指頭可以無(wú)障礙進(jìn)入。說(shuō)起來(lái)好笑的地方是4S店自己都以為這接縫有問(wèn)題，又是校正又是拆了重裝，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，好像原本就是個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，就是按鍵好多哦，沒(méi)換導(dǎo)航前，中控部分會(huì)感很擁促，特別晚上，小燈亮著，感覺(jué)密密麻麻的按建啊，后來(lái)?yè)Q了導(dǎo)航后立馬舒服多了（對(duì)比的照片可參考我的提車(chē)作業(yè)）
空間：家庭一般夠用
配置：比如增加一些實(shí)用的功能更好，比如鎖車(chē)一健升窗，胎壓檢測(cè)，自動(dòng)大燈，行車(chē)落鎖等功能。
動(dòng)力：對(duì)我新手來(lái)說(shuō)一踩油門(mén)就有反應(yīng)，感覺(jué)比老款凱美瑞反應(yīng)快
操控：
精準(zhǔn)！
油耗：油耗偏高、可以接受！希望油價(jià)別漲了！
舒適：座椅的六項(xiàng)調(diào)節(jié)，以及方向盤(pán)的四向調(diào)節(jié)，都是極度的人性化，感覺(jué)好不錯(cuò)，但僅限于主駕……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：大燈，開(kāi)關(guān)位置有點(diǎn)局促。大燈太弱了，城市里面有燈光感覺(jué)不到，還行！要是經(jīng)常走夜路吃力了。
外觀：滿意，特別是三廂的屁股部分相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用了大量的軟材料包裹，不像有些車(chē)硬塑料殼殼，就是味道太大，一個(gè)夏天過(guò)了還有，而且細(xì)節(jié)地方比較糙，有些地方輕輕一按會(huì)嘎吱嘎吱的響。
空間：如果個(gè)子高點(diǎn)的話，調(diào)整好前排之后，后排就會(huì)有些擠了，副駕駛的腿部橫向空間也不是很好，勉強(qiáng)夠用，后備箱很是不錯(cuò)的，規(guī)整夠用。
配置：價(jià)格感覺(jué)還是有點(diǎn)偏高。要是能到老福的價(jià)格，真心無(wú)敵了
動(dòng)力：我的是1.6的自動(dòng)風(fēng)尚版本，平常家用動(dòng)力足夠，目前主要是就是我跟ＬＤ兩個(gè)人在用，也沒(méi)有拿來(lái)拉貨或者怎樣，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)不夠動(dòng)力的情況。
操控：
同類(lèi)車(chē)中，算是數(shù)一數(shù)二的。我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，對(duì)比起來(lái)，還是�？怂棺詈瞄_(kāi)。底盤(pán)有韌性，有路感。（我不喜歡底盤(pán)太軟的車(chē)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)一點(diǎn)感覺(jué)，我喜歡有點(diǎn)路感的。）方向精準(zhǔn)，打多少有多少。在車(chē)流中，并線自如。在山路上開(kāi)，更加能感受到操控一流。
油耗：1.6AT，8個(gè)油，相信還有大神更低，本人駕駛習(xí)慣不算多好
舒適：還不錯(cuò)的，國(guó)內(nèi)道路就是減速帶特別多，過(guò)減速帶的時(shí)候，比別的車(chē)子好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感十足，特別是中控和儀表；外觀漂亮，線形勻稱(chēng)，前臉霸氣。當(dāng)時(shí)在世嘉、科魯茲、騏達(dá)、星騁和新�？怂怪g猶豫。考慮到安全配置、獨(dú)立懸掛，看到某些日系寒心的地板泡沫和后杠內(nèi)的泡沫，在看看內(nèi)飾的科技感。最終做了正確的選擇。：）
缺點(diǎn)：中央扶手太短了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋那的縫隙有點(diǎn)大。底盤(pán)有點(diǎn)低，走爛路容易托底。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：基本夠用的，后備箱比朋友的科魯茲還大點(diǎn)貌似。乘坐空間略顯緊湊，不過(guò)五個(gè)人，只要后排第三個(gè)人不是大胖，也基本能行。畢竟是緊湊型的車(chē)。本人小個(gè)子，所以對(duì)空間沒(méi)太大感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，相對(duì)于大眾車(chē)來(lái)說(shuō)
動(dòng)力：1.6AT動(dòng)力一般。滿員情況下動(dòng)力稍弱。有時(shí)候加速快有時(shí)候加速慢，摸不著脾氣
操控：
這點(diǎn)非常滿意，方向精準(zhǔn)
油耗：比老福要省，雙離合還是不錯(cuò)的。純市區(qū)的話油耗肯定會(huì)高，什么車(chē)都一樣吧。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子動(dòng)感 外形不錯(cuò)，動(dòng)力還可以，超車(chē)杠杠的！也很適合我們小年輕人駕駛
缺點(diǎn)：就是價(jià)格偏貴，買(mǎi)虧了很多，為什么同樣的東西價(jià)格能隔兩萬(wàn)多，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在買(mǎi)東西不怕貴，因?yàn)橐环皱X(qián)一分貨，就怕買(mǎi)虧了，花多了錢(qián)買(mǎi)的東西不值，被朋友坑了的感覺(jué)確實(shí)不好受。被坑也就算了，為什么還要讓我們知道各地的價(jià)格呢？
外觀：可能由于是處女座的，所以我個(gè)人對(duì)車(chē)的外觀要求是十分苛刻的！而且是外貌協(xié)會(huì)的，新�？怂咕褪峭庥^吸引了我，看著非常漂亮！而且這車(chē)外觀可玩很高，可以改好多，尾翼、尾喉、運(yùn)動(dòng)套件等等.....我喜歡這個(gè)車(chē)的造型和外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，我選的純黑的，配紅黑搭配的座椅還不錯(cuò)
空間：副駕駛的腿部空間受中控影響，有點(diǎn)擠腿；后排空間對(duì)于體形比較大的人來(lái)說(shuō)，剛剛夠坐，標(biāo)準(zhǔn)身材的人坐著還是比較舒適。
配置：1.6AT風(fēng)尚版，指導(dǎo)價(jià)14.39萬(wàn)元，我購(gòu)買(mǎi)價(jià)格是136000，含原廠導(dǎo)航（完全兼容sync系統(tǒng)），3M全車(chē)膜，還有一些小東西。比當(dāng)時(shí)對(duì)比選擇的大眾速騰性?xún)r(jià)比高多了（速騰加價(jià)5000贈(zèng)導(dǎo)航）。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 提速很快
操控：
獨(dú)立懸掛 方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 操控一流
油耗：中規(guī)中矩
舒適：減震挺不錯(cuò)的，座椅也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，內(nèi)飾比較漂亮。
缺點(diǎn)：空間，其次低檔的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)。
外觀：滿意，前臉霸氣
內(nèi)飾：比較滿意，相對(duì)同級(jí)車(chē)，內(nèi)飾很漂，很有科技感。唯一美中不足的是假如加導(dǎo)航，原有的界面就要去掉，破壞原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)辦法，不認(rèn)識(shí)路，只好犧牲一下了
空間：空間稍顯不足，與同級(jí)車(chē)相比稍有差距，買(mǎi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，一般人上車(chē)覺(jué)得稍顯局促，可能是獨(dú)立懸掛的問(wèn)題吧，平時(shí)帶人很少，不經(jīng)常跑長(zhǎng)途，還是能接受的。儲(chǔ)物空間較多，尤其是后排座椅下的創(chuàng)意空間，比較好用。后備箱容積很大，放物品絕對(duì)綽綽有余，后排座椅可以四六分割放倒，一些大件也不在話下。我的是三廂，相比兩廂的放大東西有點(diǎn)差距�？傮w來(lái)說(shuō)，�？怂箍臻g還是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，我認(rèn)為從安全，操控，內(nèi)在，這幾方面，福克斯值得你擁有~！
動(dòng)力：還行，夠用
操控：
操控是比較靈活的，路感很強(qiáng)
油耗：目前行車(chē)電腦綜合油耗顯示11.9 合計(jì)8毛6每公里 本人純市區(qū)高峰路況 要不然能更低一些 對(duì)油耗表示還可以接受 畢竟車(chē)的自重在那呢
舒適：車(chē)身比較穩(wěn)！跑高速，我最大開(kāi)到140也很穩(wěn)�？照{(diào)開(kāi)起來(lái)，駕駛座上面兩只手很容易著涼!要稍微調(diào)節(jié)一下方向，空調(diào)風(fēng)向不要對(duì)著人臉或者手臂吹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn),尤其是副駕駛位置，一個(gè)170cm的人坐那都覺(jué)得憋屈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：全車(chē)軟包圍，運(yùn)動(dòng)座椅，很喜歡
空間：由于中控臺(tái)較為突出，后輪多連桿獨(dú)立懸掛、車(chē)門(mén)板厚的原因造成縱橫向空間較小。個(gè)子不大的人比較合適，家用剛夠。前排座椅支撐性較強(qiáng)，但不帶腰托，開(kāi)久了比較累。所以我買(mǎi)了一個(gè)腰托，感覺(jué)不錯(cuò)。后排乘坐時(shí)沒(méi)有體驗(yàn)，靜態(tài)時(shí)坐在后排，感覺(jué)比較向后傾斜，乘坐感應(yīng)該不錯(cuò)。就是后排中間有突起，坐在中間的人肯定感覺(jué)不舒服。
配置：單談單價(jià)，同級(jí)別的車(chē)(當(dāng)然BMW，四個(gè)圈...除外)算是比較貴的了，但還能接受，我比較看重的安全，雖然平時(shí)或是一輩子用不上最好，假如不小心被人家給用力的親了，最少保證人的安全呀，不然人都沒(méi)了，還要車(chē)干嗎？
動(dòng)力：加速很快，比我哥的英朗動(dòng)力強(qiáng)多了
操控：
指向精準(zhǔn)操控不錯(cuò)
油耗：新�？怂沟挠秃拿黠@比老福的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)越，動(dòng)力輸出和油耗都得到不錯(cuò)的改善
舒適：半皮的座椅，和前排包裹式的運(yùn)動(dòng)座椅，確實(shí)很給力。穩(wěn)重而不失運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。四輪獨(dú)立懸掛，給行車(chē)的舒適性帶來(lái)不少的亮處。人性化的內(nèi)部設(shè)計(jì)，給家居使用帶來(lái)方便和實(shí)惠，如寬大的儲(chǔ)物空間，平常的雨傘購(gòu)物袋等都放在這里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)；路感清晰，減震雖然有點(diǎn)硬，但過(guò)減震帶或者坑洼道路的時(shí)候就感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)；走高速感覺(jué)很沉穩(wěn)，比同級(jí)別的車(chē)有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：令人惱火的6速雙離合變速箱------當(dāng)車(chē)過(guò)了15000公里后，抖動(dòng)開(kāi)始出現(xiàn)。于是各種咨詢(xún)求助，也上過(guò)質(zhì)量網(wǎng)投訴，更是查遍我們的�？怂拐搲�。得到了自己最不想得到的答案：干式雙離合變速箱統(tǒng)一缺陷--爛油封漏油。現(xiàn)在已經(jīng)漏油換了油封，更可怕的是出游回來(lái)居然連變速箱電腦模塊也壞了，用到6000轉(zhuǎn)速才換擋，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的開(kāi)到4S店維修更換。但是抖動(dòng)還是依然存在。只希望不要出現(xiàn)哪一天不要把我扔在路上。
外觀：2個(gè)字“漂亮”開(kāi)了2年了在去看新福還是很好看的。一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：科技感十足，一個(gè)字，酷
空間：這個(gè)后排就比較緊湊了 尤其是前排乘客體型較大的時(shí)候
配置：個(gè)人覺(jué)得還行，就是賣(mài)了2年降價(jià)幅度不高，有點(diǎn)懊惱。
動(dòng)力：整體還好，就是在高速70-80想超車(chē)，就比較肉肉的，10的萬(wàn)的車(chē)嘛，要想動(dòng)力足就只有掙錢(qián)買(mǎi)豪車(chē)?yán)?/span>
操控：
指向非常明確，比我開(kāi)過(guò)的好幾款b級(jí)車(chē)好很多；過(guò)減震舒服。高速過(guò)彎稍有側(cè)傾現(xiàn)象
油耗：純市內(nèi)油耗偏高，綜合油耗很好7-9L之間。
舒適：運(yùn)動(dòng)行就別談舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
外觀：這一點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚，大氣，充滿活力，符合小福運(yùn)動(dòng)感車(chē)型的各種條件；就是長(zhǎng)安的做工有待提高，各種大縫子，就不能精細(xì)點(diǎn)嗎？當(dāng)然不仔細(xì)看也沒(méi)啥影響，漆面光滑，同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶欠浅Ｍ怀龅牧耍?/span>
內(nèi)飾：深內(nèi)超贊，中控也不錯(cuò)。
空間：小福平時(shí)是我自己開(kāi)，家人在蘭州，而我在距離家350公里的一個(gè)小城市，平時(shí)坐我車(chē)的也就是同事，空間確實(shí)是小福的硬傷，我身高176，坐在駕駛座上頭頂也就四指，全車(chē)也就駕駛座坐著空間比較充裕了，寬大的中控臺(tái)在帶來(lái)科技感與美感的同時(shí)也犧牲了不少副駕駛的腿部空間，而后排坐兩個(gè)人空間尚可，三個(gè)人的話就很擠了。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)性能，不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，我買(mǎi)的1.6的，但是沒(méi)有想象中大，也許我印象中福克斯過(guò)于運(yùn)動(dòng)了，那是ST，哈哈，不過(guò)家用肯定是夠了的。起步有點(diǎn)慢，速度上來(lái)后也很有勁
操控：
絕對(duì)一流
油耗：DCT雙離合的配備，讓小福的油耗令我滿意，許多同事都說(shuō)美國(guó)車(chē)很費(fèi)油，之前之前我也這么認(rèn)為，但是小福入手四個(gè)多月以來(lái)，油耗讓我有點(diǎn)小小的意外，因?yàn)槲宜诘某鞘腥松佘?chē)少路又寬，所以沒(méi)有堵車(chē)，自然油耗也不會(huì)因?yàn)轭l繁踩剎車(chē)而升高。
舒適：滿意，真皮方向盤(pán)，內(nèi)飾比較軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)指向性好，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，很容易上手！外觀很酷！操控性好！糖果紅開(kāi)著很合適女孩子。車(chē)身做工用料扎實(shí)，同事都說(shuō)比日本車(chē)靠譜多了！厚實(shí)，有質(zhì)感！
缺點(diǎn)：空間
外觀：新款年輕、運(yùn)動(dòng)，尤其是紅色，很有激情，獠牙前臉又帶有一點(diǎn)不羈和傲慢，特別是兩廂，當(dāng)它從你身邊呼嘯而過(guò)時(shí)，留給后車(chē)的是貌似豎起中指的尾燈，囂張啊。
內(nèi)飾：一般
空間：還好吧，夠用的
動(dòng)力：1.6L的排量，還行，肯定不能飆車(chē)，不開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)滿載動(dòng)力也不會(huì)損失多少，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)疲軟，小排量車(chē)的通病。高速上120KM/H時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000，在高速上感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力充沛，換句話說(shuō)，小福在120-150KM/H之間的提速并不是想象中那樣慢，提速還行，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，160KM/H以上，各種噪聲混合在一起，駕車(chē)的緊張感增加，舒適性銳減�？傊「Ｔ谙匏俜秶鷥�(nèi)的駕乘感受還是不錯(cuò)，偶爾飆到160KM/H也輕輕松松。
操控：
福克斯不愧是操控王，不用多說(shuō)
油耗：上下班紅綠燈很多，這個(gè)季節(jié)不怎么開(kāi)空調(diào)，均速32km/h左右，油耗7.5，大約0.6元/km
舒適：比較舒適，座椅軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)無(wú)任何不適感
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
