長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置,底盤，sync都不錯，
缺點：變速箱。起步抖動，升級了程序依舊抖。 換擋邏輯不夠靈活，升降檔慢半拍，跟大眾Dsg不是一個水平，嚴(yán)重影像心情。油耗開空調(diào)12，不開11。 純市區(qū)。 空間太小，尤其后排。 發(fā)動機(jī)噪音略大，好在隔音做得好。
外觀：不錯
內(nèi)飾：比起上一代來說進(jìn)步很大，內(nèi)飾精致。大面積的軟塑膠很不錯，門板的真皮包的也好。
空間：空間相對無言，家庭實用，三口之家最好的選擇，
配置：高，出現(xiàn)故障了，4S和廠家互相推諉，出故障維權(quán)無門，4S維修不給維修記錄，胡亂搞搞應(yīng)付一下�；ㄥX買故障車。
動力：動力方面可以。 開這車有些技巧，比如上坡之前要助跑，這樣上坡就輕松多了，油耗也不高。要是坡前突然減速再上坡，車就慢悠悠的，那個是真心慢啊。當(dāng)然不心疼油，猛踩一腳，爬坡就快了。 小福超車，要事先助跑。它絕不是那種猛踩一下油門就能“飛”起來的，雙離合技術(shù)就是這樣，你懂的！！
操控：
轉(zhuǎn)彎很快，超車很迅速，是款非常運動的車適合年輕人
油耗：平均油耗在8升左右，屬于經(jīng)濟(jì)型的那種
舒適：座椅很運動感，包裹性很強(qiáng)
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是小福的操控咯，新手很容易上手，1.6 AT動力能隨叫隨到（只要肯給油），新�？怂故菫轳{駛?cè)硕�，考慮更多的是駕駛員本人的駕駛樂趣和安全性（獨立懸掛、ESP、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等）。作為單身又想吸引女孩子眼球的經(jīng)濟(jì)適用男就選小福，同價位外表和性能保準(zhǔn)秒殺其他同級車，當(dāng)然想出眾出位就得自己改裝咯，起碼加點外飾拉花啥的個性點(買的人太多了，一上街不一會就一輛白色新福......我覺得福特有成第二個大眾的趨勢)。
缺點：油耗太高
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我還比較喜歡，前臉見得了人！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很帥很帥
空間：哎，不多說...
配置：不管是從品牌、還是性能、還是價格，來說小福絕對是性價比超高的車型。當(dāng)做第一輛起手車綽綽有余啦~~
動力：還行吧，宜家用。
操控：
和日系比起來方向盤很硬，說不好哪種更好吧，我覺得無所謂，開得動就行了。過彎很有信心，對路面情況的反饋很到位，雖然內(nèi)飾像玩具，開起來還是很有賽車感的
油耗：比老款有改善，基本維持在8-9之間，還行吧
舒適：還可以，座椅包裹性不錯，但是稍有點硬
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，后獨立懸架，就沖這兩個買的，還有安全配置很豐富，科技感很強(qiáng)
缺點：空間還是一個小小的遺憾，在買之前就在想空間的事，要是做的人不多，常年就家用，2-3口人，那一點問題都沒有，但是，一旦接個親戚朋友人一多，大家就一致討伐你的空間問題了。比較遺憾。
內(nèi)飾：座椅皮布混紡，方向盤真皮，做工良好
空間：前排舒服了，后排勢必就不太舒服了
配置：優(yōu)惠一萬多的價格拿下還是比較有性價比的。
動力：現(xiàn)在開了1000多公里，還在磨合期，踩油門比較溫柔，起步有點肉，經(jīng)常跟不上前車，被別車插隊，速度上來了動力感覺充沛，超車比較容易，平時轉(zhuǎn)速基本2000以下，時速最高也就70km/h.
操控：
在操控這點上是新福的強(qiáng)項。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實，超車變道車一點也不顯得拖沓，高速方向很沉，車身很穩(wěn)。方向盤的人體工程學(xué)非常好，只是偏細(xì)，建議縫個手縫真皮的套子，就非常的贊了
油耗：最初油耗最低在6.9個油（70%高速.20%城市，10%鄉(xiāng)村小路），目前油耗7.8個油，在同級別里也算低了。
舒適：駕駛的確很舒服，可是坐在副駕駛的人就不怎么舒服了
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15797公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好。其他功能沒怎么用
缺點：副駕駛空間和后排空間。一鍵關(guān)窗 減配了只有1.6尊貴以上才有。
外觀：這是我最滿意的，我看上小福就是因為他的外觀吸引我的，現(xiàn)在有點后悔沒上2.0兩廂的。最喜歡他的性感小屁屁，翹臀，開在路上也是回頭率超高，朋友看到我的車沒有一個部說好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給80分，科技感強(qiáng)，現(xiàn)在同級別用液晶儀表的我不多，用料做工扎實。不太滿意的地方儀表臺向后突出太多占用的車內(nèi)過多空間，中控中間有些寬占據(jù)了些腿部空間。
空間：后排較擠，和同級別日系車沒法比，但是�？怂贡緛砭筒皇且钥臻g取勝的車呦
配置：較高
動力：起步是個問題，省的給油還是挺給力的，中段加速不錯，路況好的話，不知不覺就奔100了，家用城市絕對夠用了，總想飆飚的還是2.0，或者考慮ST。
油耗：我開車比較溫柔，曾經(jīng)純市內(nèi)跑，一周跑出7.8的油耗，高速油耗在6.3左右。新福已經(jīng)擺脫了油老虎的帽子，油耗很滿意�，F(xiàn)在行車電腦顯示7、6個油，當(dāng)然車友群里也有1.6AT跑出10+的油，只能說個人駕駛習(xí)慣不同。
舒適：比較厚實，感覺比速騰好
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的很不錯，我開過的車不多，新福是我最滿意的一輛，所以老想去開，很有駕駛的欲望。外形自然沒得說，選車時就一眼被外形吸引了，是我喜歡的類型。
缺點：做工粗糙，好多實用功能被簡配，如四門車窗一鍵升降，只有高配才有，不如經(jīng)典�？怂�。
外觀：樓主是外觀控，蘿卜白菜各有所愛，正好新�？怂沟耐庥^正式我所愛，
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很一般
空間：空間一般,從軸距數(shù)據(jù)來看,空間完全可以不用這么小,是什么影響呢,認(rèn)真對比你會發(fā)現(xiàn),科技感十足的中控占據(jù)了一定縱向空間.我倒不認(rèn)為后排有多么的局促,反而駕駛位有點擱膝蓋,當(dāng)然,如果你舍得盡可能多的往后移不會有這種現(xiàn)象.
動力：60之前比較肉，過了60很生猛
操控：
指向精準(zhǔn)，感覺不錯
油耗：大都在市里跑，感覺油耗高了點。
舒適：可能是由于是后獨立懸掛的原因，車子的舒適度還是不錯，過個坑坑洼洼的地方，或者減速帶，基本上能緩沖掉，在車?yán)镞�是比較舒服的，這是選擇福克斯的一大原因吧。再者福克斯的座椅比較寬厚，不管是對腰部支撐還是腿部支撐都是比較到位的。高速1200公里一天跑完，沒有感覺腰部不適。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，非常滿意
缺點：就目前來講就是簡配了的行車自動落鎖和停車一鍵升窗。 這兩個功能是非常實用的。為什么原來有 現(xiàn)在就沒有？ 行車自動落鎖關(guān)乎安全，停車一鍵升窗能避免因為疏忽等原因造成的 尷尬。過于便宜的車沒有也就罷了，十幾萬的車 原來有的 現(xiàn)在沒了，這是做產(chǎn)品的誠意么？
外觀：這個是主觀的問題，各有個的愛好吧
內(nèi)飾：中控臺加控制面板是很不錯的，怎么看怎么喜歡，而且科技感很強(qiáng)，比較軟的材質(zhì)摸起來手感不錯，風(fēng)尚型就基本夠用了。
空間：空間基本比同級別車小一圈，東西多點就放不下，特別是后排，和小型車差不多
配置：購買是7000優(yōu)惠，另外3000節(jié)能補(bǔ)貼。性價比不是特別的高。
動力：夠用，紅綠燈就輸過一次，
操控：
沒的說
油耗：8000公里之前是8.0升 現(xiàn)在是8.4升 覺得有點高，我開車也不暴力，同事的1.8T帕薩特才10.3升，真的差好多
舒適：舒適性相當(dāng)不錯，半皮包圍坐騎挺舒服，方向盤摸起來也很有感覺。另外音響音質(zhì)、自動空調(diào)都很好。但缺少后視鏡自動加熱和防眩目讓我心理不太舒服。另外沒有后排杯架也挺不爽的。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較拉風(fēng)，動力也尚可，科技感十足，總之，是一款性價比很好的車。
缺點：副駕駛位的手套箱太擠，usb接口居然在手套箱里面？
外觀：三廂陽光棕外觀非常時尚，路上回頭率絕對高，尤其是非常具有沖擊力的前臉，非常喜歡。
內(nèi)飾：比較有質(zhì)感，做工還是很好的，細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
空間：硬傷，勉強(qiáng)夠用
配置：相比同價格的，性價比一般吧！
動力：1.6L的動力還是算過得去。只要舍得給油門，還是可以的。但是新車我比較也不大敢大油門呢。畢竟在市區(qū)開，我覺得1.6夠了。等過來首保來跑跑高速吧。
操控：
操控性絕對闊以，也試駕過馬自達(dá)（號稱彎道之王），闊以相提并論；個人還是偏愛液壓助力，力道雖偏重，但是能給人踏實，穩(wěn)重的感覺；底盤也調(diào)教不錯，路況反饋很到位，不會讓人輕飄飄的；
油耗：剛提車時候還是19/100km，跑了2天成了11L/100km，過了磨合期應(yīng)該會好些
舒適：座椅果然有包裹性，感覺不錯，關(guān)窗噪音很小，基本就是胎噪和風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)聲音比凱越好太多，可能是由于發(fā)動機(jī)隔音層的緣故。過高速減速帶也過得去，高速盤子重，平時輕，和了解的基本一樣。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很好，反應(yīng)靈敏
缺點：遙控升降玻璃沒有，有時停車忘關(guān)車窗，還得插鑰匙關(guān)閉。
外觀：酷酷的外觀，和傳神的兩個獠牙，給小福增色不少，帶來張力和爆發(fā)力。優(yōu)美的后尾燈設(shè)計，及圓潤光滑的車身，整體感覺非常的棒。
內(nèi)飾：一般般
空間：一般。
配置：性價比真的很高，除了整車性能外觀很好以外，15萬的車還有導(dǎo)航，倒車影像，DVD，電動天窗，多功能方向盤，前車座椅加熱，應(yīng)該有的豪華配置都有了，這樣的性價比才是最好的性價比！
動力：1.6動力家用足夠了，因為新車沒有使勁踩油門，市區(qū)經(jīng)常停車，也不需要起步多快，即便你超車，只要注意行車安全，也完全夠用。剎車痕靈敏，沒聽說有剎不死的感覺。
操控：
方向盤比較靈活，操控性不錯。
油耗：沒有傳說中說的那么高的油耗。我跑郊區(qū)的時候剛剛7.5個油，有時候甚至還低。市區(qū)的話就沒法說啦，市區(qū)堵車?yán)鲜亲咦咄Ｍ５�，瞬時油耗比較多，油耗綜合的話肯定就高了，市區(qū)差不多9個油吧。個人感覺總體還說的過去吧。畢竟他的祖籍在美國而不是日本。不能對它要求太苛刻了。
舒適：座椅偏硬、包裹性很強(qiáng)。懸掛偏硬，舒適感還可以。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾我十分的滿意，操控也不錯，經(jīng)常跑山路，過彎給我很大的信心。
缺點：不滿意空間，你覺得憋屈嗎？相當(dāng)小。都抬不起頭，也許是我太高了？變速箱也容易漏油，長安做工不敢恭維。
外觀：白福外觀很漂亮，高端大氣上檔次，很喜歡。。
內(nèi)飾：外觀上亮點，這造型，韓系車都米有，勁爆到嗨
空間：一般
配置：不太高，但是肯定是比大眾的車高。
動力：：因為是新車，沒出磨合期，所以也沒踩幾次大油門，但是從目前900多公里的駕駛來看，1.6AT動力馬馬虎虎，D檔也就這樣了，超車夠用。S檔用過一次，噪音大了很多，動力感覺好了點，推背感小小的有，但是和2.0T以上的車沒法比（廢話），滿足日常需求完全夠!開車本身就是沒有肉車，只有肉人。平時單位的老款GL8，3.0，0-100加速16秒多的車，也照樣開的好好的。在同級別車?yán)�，和帶T的沒法比，略遜于本田1.8和日產(chǎn)的1.6，但是和豐田、PSA的1.6等相比，絲毫不落下風(fēng)，優(yōu)于大眾、現(xiàn)代和通用的1.6。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏.剎車也可以、基本上想在哪點位都能殺��！
油耗：市區(qū)開油耗有點高
舒適：座椅包裹性好
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛，指那打那！
缺點：油耗稍高，估計沒出磨合期的問題吧，路況都是通常道路，沒跑過高速
外觀：年輕，時速，性感小屁屁
內(nèi)飾：選風(fēng)尚就是喜歡它的深內(nèi)飾，和白色車身很搭配，中控很有科技感，晚上發(fā)出冰藍(lán)色的光，每個坐上車的人都說——酷！中控臺前面的用料挺實在，很有質(zhì)感上檔次。
空間：空間夠用。我們一家4口坐上去綽綽有余。 我坐在駕駛位，后排乘客腿部距前排還有一拳左右（我開車時座位盡量靠前，這樣后排乘坐的人員空間會多一些，對于175mm的乘客，也能滿足。緊湊型車嗎，大家都緊緊也就湊出來舒適了……）。 后排車寬可以，我這樣的3個沒問題，不會擁擠。當(dāng)然，中間位置那個乘客，因為中間凸起，會覺得不舒服。（本人，身高170mm，體重85kg）。現(xiàn)在沒安裝兒童安全座椅，估計裝上以后會稍有局促吧……
動力：1.6的很一般
操控：
福克斯的絕招，不用多說，誰用誰知道。
油耗：平時主要是在主城開，上下班，平均油耗9個
舒適：車在行駛中基本感覺不到晃動，轉(zhuǎn)彎時平穩(wěn)，高速行駛胎嘈也小，座椅貼服性好，有運動范，加速行駛中有推背感。
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