長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。油耗低。車內(nèi)異味少。
缺點(diǎn)：舒適版沒有后排拉手，在過急彎的時(shí)候很難受。車門不能自動(dòng)落鎖，車在行駛的時(shí)候能打開車門的。冷車起步時(shí)掛倒檔比較困難，且容易打齒輪，車速比較慢時(shí)掛回一檔也不好掛。白色的不是金屬漆容易變黃。
外觀：不錯(cuò)，還是兩廂的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅啥的還是基本滿意的，座椅是布藝的，儀表盤也挺漂亮，感覺比較動(dòng)感，還有一些小細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)的比較滿意，這也是當(dāng)初為什么要選擇這款車，對(duì)于乞丐版來說駕駛位右邊的靠手是我自己加裝的，還挺不錯(cuò)，挺合適，花少的錢做到這么好的效果已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
空間：一家五口剛剛夠用
配置：性價(jià)比高。個(gè)人認(rèn)為，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車?yán)�，小福是性價(jià)比最高的了，當(dāng)然，還有比小福的高的，但是車的整體性能就差遠(yuǎn)了。本人買車時(shí)，選過不少車，對(duì)比了很多配置與車型，幾個(gè)硬性的條件是合資車、獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點(diǎn)、防相撞鋼梁等，對(duì)比來對(duì)比去，就選了小福，自認(rèn)為小福的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以，車速慢的時(shí)候有點(diǎn)肉，當(dāng)然舍得給油提速還是可以的，低速超車明顯不是很給力，尤其是和好車一起出行的時(shí)候跟車有點(diǎn)費(fèi)力；不過車速上來之后加速比較明顯，80邁以后加速就比較給力了
操控：
簡單說，方向精準(zhǔn)， 過坎淡定。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)
舒適：很不錯(cuò)。跑過幾次長途，高速上100-120區(qū)間提速很快且無明顯噪音，長途駕駛前排絕對(duì)的舒服，但是后排。短途的話還湊活，要是長長途就真心難受了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外形,優(yōu)美的線條,完美的操控感,深深打動(dòng)了我,作為一名工薪族,具有超越的性價(jià)比,我喜歡,我滿意!
缺點(diǎn)：噪音，胎噪等等，密封性不好！
外觀：外觀挺年輕，不知道自己年齡大了開著還舒服嗎，最新出的家族前面應(yīng)該會(huì)比這代更好看，后面還是喜歡老款的屁股，但是新款的內(nèi)飾好款，綜合考慮后還是選擇了新款的，因?yàn)樽约寒吘棺谲嚴(yán)铮瑑?nèi)飾更多的時(shí)候在自己的身邊，外觀那是給別人看的。
內(nèi)飾：前排中控比較占地方，副駕駛坐人的話不是很舒服。
空間：：說起空間，去年第一次看車是給爸爸看的，當(dāng)時(shí)我強(qiáng)烈推薦致勝，就試駕了，媳婦說，這后排我可以當(dāng)床了。哈哈。殊不知幾個(gè)月后自己就提了小福，還記得當(dāng)時(shí)看致勝的時(shí)候，根本沒正眼看你一眼小富，只是知道新福的內(nèi)飾做的漂亮了很多。很多人說空間小，我本身176cm 72KG 感覺蠻舒服的，一般就兩個(gè)人，不感覺空間小。
配置：要是起步價(jià)10萬那就無敵了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)緩慢，這與車身重有關(guān)系吧。不過高檔位加速比較理想，超車很有信心。
操控：
很好 ，方向盤很輕 跟同級(jí)別的車 有那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢 畢竟是前后都獨(dú)立懸掛
油耗：我上下班來回只有20公里，油價(jià)是7元左右時(shí)加200元的油能跑大概2個(gè)星期，里程大概在340、350公里左右，跑高速的話油耗更低，估計(jì)算下來5毛錢/公里吧！
舒適：由于是獨(dú)立懸掛，而且懸掛照比老福調(diào)教，舒適性提高了很多，對(duì)道路顛簸過濾的很到位。不過對(duì)于噪音來說，高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音還是挺大的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，說實(shí)話，對(duì)于一個(gè)新手來說操控性這三個(gè)字還輪不到我來評(píng)論，但是也正因?yàn)槲沂切率�，每次坐在副駕駛上的老婆說，你的技術(shù)真不錯(cuò)啊，這么窄也能過、這么快也能剎住等等這類話的時(shí)候，我覺得其實(shí)車的操控也是很大的一個(gè)原因！
缺點(diǎn)：起步燒慢
外觀：外形更不用說了，肯定很時(shí)尚了，自己小改了一下，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)
內(nèi)飾：做工一般，但是用料很實(shí)在，也很講究，沒有太多的塑料感，有很多軟軟的感覺，大多數(shù)都是軟的材質(zhì)，比起一些日系車啥的，看著很舒服，摸著更舒服，中控的按鍵很多，我老婆說，感覺這車的中控這么有科技感呢，尤其是晚上有燈光的中控和儀表，高端大氣上檔次。
空間：我1米78，坐駕駛位置頭部還有不到一拳的空間，但是從來不頂頭，副駕駛略窄，后排勉強(qiáng)坐3個(gè)成年人，略微擁擠，整車4個(gè)人算司機(jī)還是比較寬松的，后備箱也蠻不錯(cuò)。
配置：放在2013年，福克斯絕對(duì)是性價(jià)比不錯(cuò)的車型，隨著這兩年競爭對(duì)手越來越多，福特需要再拿出一點(diǎn)誠意才好
動(dòng)力：不錯(cuò).開車很少，開不出其他的感覺，同價(jià)位試了試還是�？怂垢杏X好
操控：
良好操控，方向精準(zhǔn)。
油耗：油耗嘛還算可以接受，畢竟車身比日韓車要重，不能有太高的奢望。平常8、9個(gè)油，如果跑高速的話，會(huì)跌到8個(gè)以下。
舒適：個(gè)人對(duì)舒適性的要求不高，對(duì)什么6碟cd，幾個(gè)幾個(gè)喇叭，倒車成像，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)天窗都不感興趣。不過對(duì)�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)座椅倒是有很強(qiáng)烈的好感，駕駛的時(shí)候，系上安全帶，把人緊緊的綁在位置上，過彎不會(huì)左右搖晃。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大燈開關(guān)的位置，我覺得這個(gè)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)很大的問題，因?yàn)槲覀�(gè)子稍微比較高，大燈開關(guān)正好是向外突出的，膝蓋經(jīng)常會(huì)頂?shù)酱鬅羯�，不注意的時(shí)候就把大燈打開了，如果在涉及到事故的時(shí)候膝蓋很容易碰到上面導(dǎo)致膝蓋受傷。
外觀：比較運(yùn)動(dòng)比較時(shí)尚很適合年輕人
內(nèi)飾：總體上，新�？怂沟脑O(shè)計(jì)和布局算不上出類拔萃，但也不會(huì)讓人討厭。個(gè)人感覺比上一代�？怂挂靡恍�。個(gè)別地方還是有點(diǎn)粗糙，這一點(diǎn)，美國人和長安汽車臭味相投——雖然這車是福特歐洲設(shè)計(jì)的。
空間：空間只能說剛剛夠用，前排空間調(diào)整好的話，還是足夠用的，但是后排就委屈了。不過我經(jīng)常一個(gè)人開，等有孩子了在換大點(diǎn)吧
配置：這個(gè)價(jià)位，能有幾個(gè)前后獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP的，值得擁有新福。
動(dòng)力：起步動(dòng)力較弱，轉(zhuǎn)速上來加速較強(qiáng)！60到100加速動(dòng)力強(qiáng)勁，120后還沒試過！
操控：
操控好，比同級(jí)車表現(xiàn)更出色
油耗：7L-8L 新車磨合期
舒適：1、因?yàn)榭臻g小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨(dú)立的，但是調(diào)教上還是偏硬，可能是為了突出運(yùn)動(dòng)感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯(cuò)，我沒有太高的要求，我的家人也不會(huì)特別矯情，感覺坐著還可以。4、以上這些其實(shí)都能接受，有一點(diǎn)特別坑，就是車內(nèi)異味，8000公里的車，異味依舊強(qiáng)烈。原因也知道，是車內(nèi)瀝青阻尼的關(guān)系，看到壇子里有些車友動(dòng)手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒有去弄了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控油耗很不錯(cuò)，外形內(nèi)飾也很上檔次，操控一級(jí)棒
缺點(diǎn)：做工比較粗糙，有的縫隙可以放進(jìn)小手指，將就吧。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，很喜歡。
內(nèi)飾：其實(shí)買小福在很大程度上就是看好它的內(nèi)飾，我個(gè)人感覺，開車過程中和自己接觸最多的就是車內(nèi)環(huán)境，所以內(nèi)飾各種硬塑神馬的俺真的接受不了，當(dāng)然，前提是整車價(jià)格在自己承受范圍的。小福的內(nèi)飾我感覺還是很不錯(cuò)的~~~軟的~~~有質(zhì)感。據(jù)說還能防止二次碰撞~~~這個(gè)就不提了~~~~哈哈~~買小福的~~~~永遠(yuǎn)都不碰撞，嘿嘿。
空間：由于家人個(gè)子都在一米六到一米七之間，對(duì)空間要求并不是很高，家用足夠了，沒有像網(wǎng)上說的小得那么離譜！后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擠，只是前排副駕駛的中控確實(shí)感覺有點(diǎn)占了腿部空間，老婆坐在前面，總感覺被包圍起來，腳有點(diǎn)浩動(dòng)不開，但這樣給人的安全感比較好！
配置：在10萬出頭的車現(xiàn)在一抓一籮筐的時(shí)代,此款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,綜合比較具有很強(qiáng)大的可比性,論10萬出頭的一系列品牌中,�？怂挂恢币杂秃拇笞尯芏嗳肃椭员�,但就目前新款的福克斯的油耗還是強(qiáng)大兼強(qiáng)大的
動(dòng)力：一般，高速無壓力，提速過慢，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速過高，云南坡大、彎多、路窄，在二級(jí)路上超車、會(huì)車有些吃力，還沒有家里12年前的富康有底氣
操控：
新車新手，一點(diǎn)障礙沒有。
油耗：因?yàn)樾萝嚕沂孢m版的簡配了行車電腦，所以手機(jī)APP測大概一公里七個(gè)多左右.
舒適：前麥弗遜 后獨(dú)立懸掛是小福的招牌 高速中在不用理會(huì)那些小坑小高的了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀
缺點(diǎn)：后排空間太小,身材高大一點(diǎn)的坐后面會(huì)很累,舒適版沒有行車電腦,這個(gè)有點(diǎn)接受不了,中央扶手箱不能前后移,跑長途手很難受,除主駕外的其他三個(gè)車窗沒有一鍵升降這個(gè)很不方便,
外觀：時(shí)尚+動(dòng)感+性感=相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中規(guī)中矩,接受范圍之內(nèi).
空間：空間比較小，后排別想坐4人。但我們家人不算高大，還湊合。兩廂的后備箱開口大，還不錯(cuò)，后備箱還行。
配置：性價(jià)比這個(gè)，見仁見智，于我這種平時(shí)不滿載，不經(jīng)常上高速的上班族來說，獨(dú)立懸掛，ESP等安全配置完全超值。如果你在乎后排空間，在乎加速性能等，可能就是另外一番見解了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，一檔的時(shí)候有些肉，起步后，換二檔，踩油門，車速會(huì)有明顯的推背感，三檔不用說，提速也是搜搜的，當(dāng)然了，你得踩油門啊，不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內(nèi)的提速還是不錯(cuò)的，有時(shí)候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了，有些力不從心，還是我的錯(cuò)覺呢？平時(shí)只要不開空調(diào)1.6的動(dòng)力在市里夠用的了
操控：
新�？怂沟牟倏卮_實(shí)不是蓋的，電子助力的緣故方向盤打起來比較輕的.隨著速度的提升方向盤的會(huì)越來越精準(zhǔn)。底盤也是我考慮�？怂沟囊粋�(gè)重要因素，結(jié)果他沒有讓我失望。
油耗：7.6個(gè)不算高我的朋友我們一起買的同型號(hào)同一款車他才6.2個(gè)可能還是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
舒適：這個(gè)級(jí)別和價(jià)位除了國產(chǎn)我覺得�？怂棺钣姓\意，后獨(dú)立懸架比起筷子或斷軸有底氣多了，真心贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意可能和很多車主一樣，那就是操控，不比較可能還不明顯，以前第一輛車是奔奔MINI，后來換了FKS，第一次開的時(shí)候感覺完全不一樣，指向精準(zhǔn)，指哪打哪的那種感覺，方向輕重合適，特別是在過彎的時(shí)候，把手一放，方向盤自動(dòng)返回到自己意圖的位置，那種感覺非常舒服。
缺點(diǎn)：兩個(gè)月后副駕駛車窗升降出現(xiàn)異響，尤其是下完雨后開窗就出現(xiàn)了，左后車門關(guān)閉的時(shí)候跟前門感覺很不一樣，輕一點(diǎn)還關(guān)不上，所以人家每次都關(guān)的很響，心痛啊，別的漏油啊漏水啊的問題還沒碰到
外觀：漂亮，買新福很大一部分是沖著他的前保。屁股還是老福的犀利些。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：不考慮后座，還行吧，后座使用率10%
配置：同級(jí)車?yán)�，除去油耗問題，和兩廂的空間的問題這個(gè)價(jià)位里這個(gè)車子很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算充沛，但是只要掌握技巧就沒問題。剛提車時(shí)一檔上坡都經(jīng)常熄火，后來經(jīng)論壇前輩指點(diǎn)，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁了不少。1、2檔轉(zhuǎn)速最好在2000～3000以后再升檔，坡度太大就半連動(dòng)�？刂坪棉D(zhuǎn)速和離合就能感受到福克斯的動(dòng)力也不差。
操控：
沒的說。。。指向精準(zhǔn)，特別喜歡彎道超車的快感�。。『芩�。。。。準(zhǔn)備下一步上底盤全底吧和前后頂吧
油耗：：單獨(dú)市區(qū)油耗較高，在10個(gè)左右，綜合路況油耗不算太高，平均每公里5毛，純高速路況估計(jì)油耗會(huì)低于6個(gè)。
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯(cuò)。減震的設(shè)計(jì)和調(diào)教很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎和過坑都非常舒適，最快70碼過彎，傾斜的很小。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)~適合年輕人~小改一下就更美
缺點(diǎn)：舒適版的沒有行車電腦，心里老是沒底的感覺
外觀：外觀很喜歡，剛開始買車時(shí)科魯茲都交定金了，后來又把定金退了直接提的�？怂�。不過現(xiàn)在�？怂棺兂山周嚵�，滿大街都是了，還有就是典雅白車漆不是太好。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有科技感，大面積軟性用料，不過門板的塑料太多，有失水準(zhǔn)。
空間：空間是我最不滿意的地方了，前排座椅稍微靠后點(diǎn)后排就感覺沒法坐了。反正我是無法忍受后排座椅的擁擠，不過后備箱超大，比一般三廂車后備箱放東西都多，有一次洗衣機(jī)壞了，要拿去修，我的車居然能放的下，就這個(gè)來說除了后排座位擁擠以外其他的還是不錯(cuò)的，起碼后備箱超大方便了好多。
配置：現(xiàn)在的品牌這么多 都在優(yōu)惠 搞活動(dòng) 買下來以后 覺得性價(jià)比只能算一般
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，基本就是剛剛好夠用，如果夏天開冷氣，會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足，不過只要你的駕駛不是過于激進(jìn)的話，1.6L也是挺合適的，只是高速過了100碼超車會(huì)心有余力不足。
操控：
方向盤很輕，很準(zhǔn)，油門和剎車踩起來都很有感覺，換擋的時(shí)候有種開賽車的感覺
油耗：7.8最有吧現(xiàn)在，剛開始的時(shí)候開到過10個(gè)多，新手嘛，加上剛開始市里開的多，現(xiàn)在是堅(jiān)決不開車逛街了 真心太堵了。
舒適：舒適性不錯(cuò) 路面小的震動(dòng)都能不錯(cuò)的過濾掉 過減速帶時(shí)候顛簸比較大 因?yàn)樾「１囟ㄒ彩嵌ㄎ贿\(yùn)動(dòng)型轎車 懸掛調(diào)校比較硬 但這樣也換來了小福在同價(jià)位車型中良好的操控性 座椅包裹性不錯(cuò) 而且比較寬大 跑長途不會(huì)覺得很累
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受 對(duì)于08年就拿本但是基本沒摸過車的我來說，談駕駛感受可能有些牽強(qiáng)。不過身邊的兄弟都是開了N久的老手，開科魯茲1.6T 手動(dòng)擋的弟弟說 這個(gè)車子比想象中有勁！開畢加索的哥哥說，我去這車實(shí)在太好開了，內(nèi)飾太好了（當(dāng)然 哥哥的車畢加索已經(jīng)開了4~5年了） 對(duì)我自己來說，第一天 熄火5次 比較糗 手太生了 快6年了吧 沒摸過車。第二天，熄火1次 算是有點(diǎn)進(jìn)步。第三天 熄火0次。 我就直接去早市的路上了。車水馬龍 絕對(duì)練車練膽。感覺非常的牛X 剎車靈敏 指向精準(zhǔn)，順利到家：）
缺點(diǎn)：空間較小 感覺有點(diǎn)壓抑 要是有朗行的空間那么大就好了
外觀：外觀看起來很有那種運(yùn)動(dòng)范，很符合現(xiàn)在的年輕人，時(shí)尚，一開始選車的時(shí)候就看過了好多的車型，在經(jīng)過福特四愛死店的時(shí)候一眼就看中了這款車，雖然外形有些不太時(shí)尚了，可它的質(zhì)量還是非常很可觀的，幾年的車型在這個(gè)市場上摸爬滾打站住了腳跟，相信它的質(zhì)量還是很好的。
內(nèi)飾：對(duì)于老福來說提升巨大，完全是兩種不同的感覺
空間：小 小 小
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用可以了，坐五個(gè)成年男人高速照樣能開到一百八，想激情的就免了吧。
操控：
：手動(dòng)擋 福克斯 不就是操控著稱 哈哈 滿意
油耗：如廠家所說，綜合油耗不高，6.3的油耗可以。當(dāng)然，這與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，也與日常的使用情況有關(guān)：路況啊、載重啊等
舒適：算比較舒適了，座椅很厚。同事坐我的車，都說比他們同價(jià)位的車，要感覺舒服�？赡苓@也是造成空間比較緊張的原因吧。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)之無愧的是操控！60過彎無壓力！外觀漂亮動(dòng)感比較滿意！再就是性價(jià)比！開始準(zhǔn)備買個(gè)POLO，由于本人身高181cm，因?yàn)樽M(jìn)去頂頭不舒服，無奈。后來去看了寶來，說實(shí)話很喜歡寶來的空間和內(nèi)飾，簡約而不簡單，但是發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，底盤也不好，更惡心的是竟然需要加價(jià)提車！后來看到福克斯賣的挺火，評(píng)價(jià)也挺好，外形嘛比較滿意，特別是新福2廂。。。。。。。。
缺點(diǎn)：長安的做工不敢恭維。真心非常的粗糙。還有一點(diǎn)應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一過2500噪音非常大。更何況我喜歡3500轉(zhuǎn)左右換擋。
外觀：10分，很帥氣，很拉風(fēng)！我個(gè)人非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，雖然科技感不強(qiáng)，但是更趨向于經(jīng)典，而不是現(xiàn)在很多車子別出心裁的設(shè)計(jì)。
空間：這方面我感覺還行，不像有的車主說的那么擁簇。車艙內(nèi)滿員（駕駛員+4乘客）一點(diǎn)也不擁擠，完全夠用。你要是跟中級(jí)轎車、大型轎車和SUV比可能就是小。
配置：對(duì)于家用來說絕對(duì)夠了 總體來說福克斯著款車還是很適合我們年輕奮斗一代開的 年輕而不張揚(yáng) 保養(yǎng)便宜 油耗低 適合改裝等等 而且車很舒服坐著 開著也十分緊湊
動(dòng)力：新福動(dòng)力應(yīng)該還是沒有老福強(qiáng)勁的,雖然賬面上看有125馬力,不過實(shí)際加速能力不行.跟車隊(duì)一起活動(dòng)每次起步都被人家甩一大截
操控：
看中的就是地盤，獨(dú)立懸掛，A級(jí)車有幾個(gè)有這配置，懸掛支撐比較好，最快過彎50碼，信心滿滿的
油耗：還可以，一年的磨合下來大概在7-7.2左右，基本是城市+高速（其實(shí)不算）
舒適：舒適度還是可以的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
