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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：1.外形和內(nèi)飾比較適合我這種追求運動風(fēng)格的人，提完車就換了排氣和后唇 效果很拉風(fēng). 2.MT是我喜歡的變速箱
缺點：1，中控缺少導(dǎo)航及大屏幕：sony的音效是無可挑剔的，但國產(chǎn)車型和海外車型相比較，少了大屏顯示和導(dǎo)航、視頻娛樂系統(tǒng)，覺得非常可惜，后期加裝又舍不得sony機頭，無奈只能外置導(dǎo)航儀了。2，整體都已經(jīng)非常的豪華了，為什么兩廂豪華版沒有一鍵啟動？
外觀：仁者見仁智者見智吧，我覺得挺漂亮特別是45°
內(nèi)飾：皮質(zhì)+織布的材料包裹座椅 很有運動氣質(zhì) 好看是好看了 不過透氣性真心不咋地 整個內(nèi)飾最搶眼的莫過于SONY中控 烤漆面板很上檔次 上面密密麻麻的按鍵一看就覺得看不懂 更上檔次了 搞不懂為何有人要把它換掉 另外內(nèi)飾中有很多鍍絡(luò)裝飾的部位 大多都是不細看不會注意到的位置 很低調(diào)也很內(nèi)斂 細節(jié)決定成敗呀
空間：空間勉強夠用。常坐我車的有老婆和父母，我和父親身高都在180公分上下，這車空間對我們來說也算夠。等孩子出生以后加上安全座椅的話恐怕后排會比較緊張。
配置：這個價位，性價比灰常高啊
動力：動力強勁，加速很線性，3、4檔提速相當(dāng)好用，滿載5個大人降檔超車無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。。有駕駛欲望
油耗：2.0的車型來看其實已經(jīng)很低了，但還是比我想象中高
舒適：中等
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8532公里
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優(yōu)點：操控杠杠的！
缺點：還沒有
外觀：全新�？怂箖蓭拈L、寬、高分別為：4368mm，1823mm和1483mm，軸距為2648mm。從尺寸數(shù)據(jù)來看，新款比老款長了54mm、窄17mm、低17mm、軸距略微增加8mm。由于車身長度的增加，整體空間上有了比較大的提升。兩廂在外形上可以說來了個徹頭徹尾的改變，整車煥發(fā)著新的活力，一下子年輕了許多。與老款車型略顯中庸的設(shè)計截然不同，全新�？怂箖蓭臃掀溥\動型轎車的定位，全新的設(shè)計思路也讓整體風(fēng)格更為激進。這些都足以輕易俘獲年輕消費者的心。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：一般，但基本都是我一人再開，沒什么影響，本人178cm，偏瘦，所以覺得還行就是中控那邊有點嗑腿！
配置：性價比我覺得比大眾好多了。。。
動力：2.0動力充沛，加上手動擋在市區(qū)里各種撒歡。就是滿座的話動力不理想，這可能跟絕大多數(shù)時間一個人開車以及來過其他的車排量都大有關(guān)系。
操控：
操控感太差
油耗：按照溫柔的駕駛風(fēng)格，市區(qū)大概能跑出7.5到8個油，屬于省油的車。高速開巡航的話，100公里5個油左右，那是相當(dāng)省油。 目前我的車均速23KM，油耗顯示9.2，總里程20600。我開車習(xí)慣比較暴力，時不時會拉一下高轉(zhuǎn)，5000以上，算是暴力開車。
舒適：還不錯，當(dāng)然除開空間這一點。
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購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點：動力強勁，操控精準(zhǔn)，樣子拉風(fēng)，SONY九喇叭音響效果爽歪歪。
缺點：空間偏小，其他沒有缺點。
外觀：喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾：：內(nèi)飾不錯，用的皮質(zhì)也好，特別是中控臺很漂亮，要是車內(nèi)氛圍燈在多點就漂亮了。
空間：絕對夠用，上下班，去超市絕對夠用。閑小的人只能說你改減肥了。或者換個皮卡吧。
配置：比起神車同配置的車型性價比那是杠杠的
動力：2.0夠用，十分的夠用了，比起開的1。4的POLO好的不是一點半點，而且1.6的車型也是非常的棒，因為試駕的車型就是1.6的，試駕員帶著我急加速非常的猛，這個車帶有各樣的電子輔助系統(tǒng)，車速過快的時候突然轉(zhuǎn)彎居然也沒有什么意外，高速上也是很厲害，磨合期沒太快，可是100以后還是十分的推背！
操控：
.過彎很穩(wěn)，傾斜度小，四個獨立懸架很給力，方向盤精準(zhǔn)，指哪到哪!
油耗：作為一款改進的2.0直噴機，配合較合適駕駛習(xí)慣，市區(qū)能跑出百公里7.5左右的油耗已讓我很滿意了，一改曾經(jīng)�？怂褂秃母叩膫髡f。最近一次900多公里的高速路程合計油耗只用了397元，勻速是100左右，不知這對于2.0排量車型算不算可接受范圍，你看呢？
舒適：買這款車看好的就是發(fā)動機和多連桿的獨立后懸掛，行駛過程中噪音較小，感覺懸掛稍微偏硬，但是在顛簸路面還是感覺比較舒適的。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，2.0獨有的雪花大輪轂非常拉風(fēng)，操控很滿意，轉(zhuǎn)向很靈活，內(nèi)飾很有科級感，現(xiàn)在手機藍牙已經(jīng)常年開放，進車直接自動連接。
缺點：做工太差了，到處都是縫隙，不均勻
內(nèi)飾：還可以，至少中控都是軟材質(zhì)。
空間：空間怎么說呢，大多數(shù)人來說確實家用太小，但是我拿來就是自己用，最多偶爾搭搭人，家里要出去耍簡單，全家人的車都開出來怎么也夠了。這個車我確實不是看他的空間來的，確切的說我買車根本不看空間，只要能坐下2個人足以！
配置：性價比么，作為一輛A級車，全車落地17W不到一點點，這樣的性價比只能說馬馬虎虎，但是拿到實車以后就會覺得17W花的還是比較值得的
動力：油門靈敏 一點就有 提速不錯 不過起步感覺油門有點滯后 輕踩油門車不動 再踩點速度一下就起來了 又太快了 不知道是不是新手的緣故
操控：
車子主要還是家用，目前也沒什么激烈駕駛，最高也就踩到過3000多轉(zhuǎn)。。。至于什么指向精準(zhǔn)之類之類的不提了，其他車友也說的挺多了。。小福給我最大的感受就是開著很舒服，車感很清晰，給人感覺人和車融為一體，那叫一個駕駛愉悅。。。每每看到小福還是一個愛，上車那叫一個爽，開起來那叫一個舒服。
油耗：我主要上下班開開，現(xiàn)在平均油耗是9.0，對于2.0的發(fā)動機來說應(yīng)該還不錯吧。
舒適：隔音滿意
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點：汽車動力比較足，發(fā)動起來還是不錯的
缺點：買來3天開始異響，后來發(fā)展到離合剎車油門震動，換擋沖擊。。。 起步肉，1檔2檔不知道這個變速箱怎么調(diào)校成這樣？2.0MT用的這個雙質(zhì)量飛輪真心無語了，為了省那點錢，不用LUK原裝的，非得找個垃圾公司造，新車到現(xiàn)在還沒過首保就要抬變速箱，異響嚴(yán)重，震動的更無語，開這個車簡直就是噩夢！
外觀：你是外觀控嗎？小福絕對不會讓你失望的！
內(nèi)飾：車型偏老了，內(nèi)飾有不人性化地方，儲物空間偏少，中控相對復(fù)雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計到位。
空間：空間大概算是小福的一個硬傷了吧，畢竟兩廂車，畢竟緊湊型，空間上還要能翹二郎腿那也不現(xiàn)實。還好我家人個子都比較不高，偶爾拉一些一米八的朋友，就有點捉襟見肘了。后備箱空間不小，提車的時候我媽都在驚呼，沒想到這車后備箱空間還挺大。
配置：同等級同價位中的這些車，個人感覺這款車的性價比算是非常高了。
動力：2.0的動力還是很不錯的，2500轉(zhuǎn)就來勁了
操控：
方向盤虛位很少，回家時老爹開了一會，他平時都是開大客車的，一上手就感覺車有點畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)！挺不錯的 檔位行程較大，手感不錯，吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉！
油耗：就是這個不滿意沒過磨合期9升多的油耗。
舒適：不錯，喜歡這種硬朗、有韌性的感覺
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點：最滿意的可以說是操控和動力輸出這兩點。
缺點：這個大燈沒改，走在路上只能裝孫子。還有燈光按鈕就不能換個地方嗎，總是碰到。車門縫隙有點大，長安就不能用心點嗎？
外觀：運動，年輕，時尚。 車身流線型比較好看，有側(cè)裙邊，尾翼。
內(nèi)飾：采用黑軟質(zhì)地塑料包裹，不錯，行車彩色大屏顯示方便，儀表和水溫、油箱顯示清晰易讀，整體設(shè)計運動時尚年輕。中控沒改原廠導(dǎo)航，因為現(xiàn)在手機太方便了，就不改了，sony中控很好看，按鍵說實話比較繁雜，研究了半小時才吃透其中奧妙，一般情況下只需10分鐘。PS：任何車型都能搞定。多功能方向盤的按鍵位置是硬傷啊，人體工學(xué)有沒有好好學(xué)��！誰的指頭那么長啊，按著多不方便�。。�！望廠家能看到能有所改進！座椅沒的說，包裹性很強，身體兩側(cè)的護翼伸出很長，運動范兒十足，很有F1的感覺。如果能和ST差不多就完美了。前排座椅很舒服，后排，我只能說呵呵了，在我運動模式下，后排人能晃吐掉。。
空間：車身尺寸比例空間，可能是最差的一臺車。 真的夠用而已。
動力：2.0的手動擋，隨叫隨到
操控：
福克斯的操控杠杠的～指向準(zhǔn)確～路面反饋非常不錯，這款�？怂乖诘妆P的調(diào)教方面由運動向家用方面傾斜
油耗：1000公里以前電腦顯示平均 8.6 清0后目前 7.0
舒適：很舒適。這個不是新福的重點。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點：1.整體外觀非常漂亮動人，個人認為是20萬以下最漂亮的兩廂車了。2.油耗符合我的預(yù)期現(xiàn)在5000公里了，油耗一直維持在7.1左右，這是一臺2.0的發(fā)動機的油耗，有點不可思議，我平時開車路況一般都好，上下班高峰期沒走過，我非常滿意油耗。3.雪花輪轂和大個子的尾翼，絕對的好看，這也是當(dāng)時選擇2.0手動的根本原因。
缺點：對于我來說空間的要求不是很高，但對車內(nèi)飾裝配的縫隙不滿意，尤其在主駕駛位看副駕駛門拉手下部接縫，乍一看以為塑料件松了。
外觀：大愛��！17寸的大腳米其林的輪胎，大尾翼配合2.0運動外觀套件，所以鶴立雞群，當(dāng)初也是因為這些菜考慮了�？怂�
內(nèi)飾：不錯
空間：足用
配置：從整體配置和體現(xiàn)來說價位是實在的，但從空間上來說，這個價位其實是可以上B級車了，只能說自己喜歡就好
動力：動力那絕對是杠杠滴，手動擋的動力傳遞為99%，轉(zhuǎn)速踩到4500轉(zhuǎn)時有最大的扭矩，1，2檔6000轉(zhuǎn)推背感還是挺強的，而且2檔可以破百哦！
操控：
操控可以用好玩來形容，過彎干凈利索，方向盤圈數(shù)少，打哪指哪 盤高架橋很有感覺80KM過彎無壓力也許是牽引力系統(tǒng)介入的原因 米其林輪胎做保障 還是很放心的。
油耗：冬天特冷的時候得12個，平常暴力駕駛10個
舒適：運動座椅不是吹的，除了非電動外，舒服，包裹性強。。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點：操控，過彎，和很耐操，安全措施也很不錯。
缺點：空間，170的個頭我開著也就剛剛好，腿部空間將將夠用。頭頂也就2指左右的距離一哥們1米八幾的個頭開我的車確實有些憋屈，這是扣分項。
內(nèi)飾：用了大面積軟材料這個不錯，也很喜歡現(xiàn)在的機頭個人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點就完美了。
空間：前排很好，后排較小
配置：新�？怂惯@車，基本按配置來說，是A級中的佼佼者了，比起奔馳寶馬的A級，也不遜色多少，價格么，比同類日系韓系是貴，但想想簡配到坑爹的速騰的定價，性價比還是很不錯的了。拋開空間，很多所謂中級車配置也不過如此。
動力：目前新車跑了1500KM左右，1、2檔感覺沒勁，一檔起步后松離合會掉轉(zhuǎn)速，也可能是新車不敢使勁造，等過了磨合期再試試2檔破百是啥感覺MTX-75變速箱換擋流暢 偶爾感覺有吸入感 新車離合有點硬 2.0直噴發(fā)動機3檔以上就有勁了轉(zhuǎn)速過了2500 動力就出來了，3檔超車直接到100都很輕松目前跑了一次高速5檔定速巡航6個油左右這點還是比較省的，跑遠道還是挺省的。
操控：
操控非常靈敏
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)。高速很省油，市區(qū)堵車就夠嗆。都一樣吧。
舒適：舒適性和操控成反比的，操控一級棒，舒適性么只能一般般了。我很喜歡這種清晰的路感，很爽，只能委屈愛人和家人了，嘎嘎
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點：動力十足
缺點：離合有時候有點抖
外觀：年輕、時尚、運動
內(nèi)飾：運動座椅，方向盤全部是真皮，我的車顏色是糖果紅，內(nèi)飾是紅黑色的，特別的運動范,其他內(nèi)飾科技感較強，按鈕較多，方向盤尺寸，握感一流，就是內(nèi)飾裝配工藝有點低，車內(nèi)的塑料件時不時有異響
空間：空間確實不如其他競爭車型的優(yōu)勢明顯，沒有速騰和c4l空間大，前排座椅調(diào)整好，后邊基本沒什么地方了，但是平常就我和媳婦開，偶爾會一家子一塊玩去，所以四口人寬寬松松，也合適。而且它座椅和車門也比較厚，對比某些車薄薄的座椅和車皮，我心里平衡多了，小福安全距離長，必然空間稍小，但是我認為安全性比空間重要多了。
動力：動力方面因為還沒出磨合，所以從來沒踩到3000轉(zhuǎn)以上過，基本都在2000-2500轉(zhuǎn)左右。跟同級別的小排量渦輪車比，提速肯定沒人家快。舍得踩油門的話，線性的動力輸出還是蠻舒服的。滿載開空調(diào)上坡動力比1.6的強不少。不過這車開起來真心沒什么推背感，可能我油門還不夠大吧，哈哈。
操控：
指哪打哪
油耗：美系車?yán)锼闶∮偷睦�，沒上高速目前7.7個油，完全在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性很高，隔音好，噪音小，用料扎實，包裹性好，挺舒服的，但是底盤真的偏硬，或者說韌，在一般小細碎路面，都能很清晰的反饋，可能是為了照顧操控犧牲了一定舒適吧
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18300公里
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優(yōu)點：1.底盤和獨立懸掛造就了現(xiàn)在的�？怂梗^對是為駕駛者造的車，操控給力，單手就可以很好控制車頭。
缺點：市區(qū)油耗略高，頂配沒有導(dǎo)航和倒車影像，自己裝有舍不得那2.0sony
外觀：以往的�？怂挂呀�(jīng)成經(jīng)典，所謂新�？怂梗匀挥行碌睦碛�，前、后、側(cè)面，兩廂車型我最喜歡，尤其兩廂的尾燈造型、17寸雪花輪轂，搭配運動尾翼，不經(jīng)任何改裝裝飾都非常漂亮！
內(nèi)飾：很動感，年輕人應(yīng)該都不會不喜歡這樣時尚的設(shè)計吧，特別是儀表臺的設(shè)計，可以用中毒來形容了！還有SONY中控真心不錯，要是在加個大屏幕，導(dǎo)航，倒車影像這些很實用的功能，基本就完美了。織布+真皮的結(jié)合讓人眼前一亮，到現(xiàn)在都沒舍得給它們上個套！還有織布里面的小孔很容易困住灰塵！有點小失望！
空間：空間一向不是�？怂沟膹婍�。不過雖然副駕常被人詬病，其他空間并沒有非常不堪。
配置：自認性價比還是比較高的
動力：動力很好 市區(qū)低速完全不需要太大的扭矩 高速170馬力 后勁很行 自吸好控制
操控：
還行，轉(zhuǎn)向還算精確
油耗：2.0L油耗才8升，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：噪音低，比起以前伊蘭特噠噠噠的發(fā)動機聲音，這個可以說得超靜音了，抖動也很小，座椅舒服，舒適性除了空間比不了對手，其他的我覺得真的可以了。20140413更新，高速上噪音基本就是胎噪，風(fēng)噪也很低
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