長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程231公里
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優(yōu)點(diǎn)：總體都不錯(cuò)，性價(jià)比比較高，這是我最滿意的地方！所以我選擇了，福特�？怂梗外形非常的前衛(wèi)，動(dòng)感十足！~相對(duì)兩廂要比三廂好看，后背廂空間當(dāng)然三廂，要?jiǎng)龠^一籌！我還是很果斷的選擇了前者，因?yàn)槲沂峭饷矃f(xié)會(huì)的~.~#！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)緊湊、底盤有點(diǎn)低
外觀：外觀仁者見仁，各有所好。只要喜歡就好，外觀本人感覺還行，運(yùn)動(dòng)型。因?yàn)橘I車外觀也是重點(diǎn)之重。
內(nèi)飾：新�？怂沟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)與同級(jí)別對(duì)手相比最大的特點(diǎn)就是包裹感非常強(qiáng)，儀表臺(tái)上沿，中控臺(tái)，以及車門兩側(cè)都不約而同的向車內(nèi)奔騰而來，非常運(yùn)動(dòng)，給我的感覺就是和他的地盤一樣的緊湊，讓我很容易置身其中，全方位的體會(huì)到這輛有意思的小車帶給我愉悅的駕駛感受。與同價(jià)位的主流合資車一樣采用了大面積軟質(zhì)材料，提高了檔次感。白外黑內(nèi)是我的選擇，不過頂棚并沒有黑色可選，有點(diǎn)遺憾。手套箱，副駕拉手，眼鏡盒都采用了阻尼開合設(shè)計(jì)，更加提升了質(zhì)感。
空間：一般，小兩口夠用而已
配置：第一款車，談不上性價(jià)比高還是低，喜歡就好了
動(dòng)力：一般來說夠用了，就是夏天開空調(diào)坐滿人有點(diǎn)動(dòng)力不足，有實(shí)力還是上2.0的
操控：
很好，沒的說
油耗：燃油消耗標(biāo)示說：1.6L手動(dòng)百公里綜合油耗為6.2升，自動(dòng)為6.4升。這個(gè)有點(diǎn)虛假，我目前1萬多公里里程65%在高速上，25%其他也是在高架橋或市郊（限速80公里的道路上）跑，百公里油耗6.9還是比較滿意的。
舒適：地盤懸掛擺哪兒的，自己看著辦。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟牟倏�，是最讓我滿意的。
缺點(diǎn)：油耗目前偏高
外觀：不得不說，白色新福的外形確實(shí)漂亮，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，白色更加使車洋氣不少，唯一的“缺憾”就是重慶簡(jiǎn)直就是一個(gè)白色新福集中地，無休止的“撞色撞車”，到處都是白福美。。。如果再給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)選擇“屎黃”！
內(nèi)飾：很好
空間：空間相對(duì)于同級(jí)別的車來說，后排有點(diǎn)窄，如果司機(jī)身材高大，駕駛座椅比較靠后，那后排的空間更小得可憐啊，不過對(duì)于一個(gè)三口之家來說，�？怂棺銐蛄恕�
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：本人開車喜歡四平八穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力方面沒有什么好在意的，不過小福在正常超車時(shí)還是很給力，一般性的超車，轉(zhuǎn)速3000左右就可以達(dá)到目的了。有好幾次在路上毫無感覺的情況下就超速了，幸好好有電子狗提醒，才沒有被拍。平原地區(qū)，沒有陡坡也沒有山路，坐一家人正常開，沒有什么不得勁的感覺。
操控：
這是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，操控給力。
油耗：目前只加油一次，電腦顯示的平均油耗在13左右，實(shí)際應(yīng)該還要低些
舒適：舒適性不是新福的強(qiáng)項(xiàng)或者特點(diǎn)，估計(jì)也不是廠家主打的方向，個(gè)人認(rèn)為懸架整體偏運(yùn)動(dòng)型，比較硬朗，對(duì)路邊的小坑或者石子都會(huì)反饋給駕駛者，過彎和剎車車子姿態(tài)平穩(wěn)，幾乎少有點(diǎn)頭的現(xiàn)象，均能通過懸架緩沖。座椅織物和皮相間覺得還行，和身體的位置基本都是織物，講究透氣和增加摩擦力，利于駕駛，包裹性還算不錯(cuò)，跟體系車比座椅偏硬點(diǎn)。多媒體系統(tǒng)滿足日常使用需求，只是中控顯示屏顯示精細(xì)度有待提高。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
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缺點(diǎn)：雙離合抖動(dòng)，特別是上坡和低速時(shí)抖動(dòng)。
外觀：這一點(diǎn)我比較滿意，它很好地保持了海外原版本的外觀(除了輪轂)。前臉很兇悍，很像“獠牙”。唯一不滿意的就是前后的LED燈都不是標(biāo)配，并且是頂配獨(dú)享。新出的車型里標(biāo)配LED光源的越來越多了，希望長安福特也能做到這一點(diǎn)，畢竟LED必將成為光源主流并且對(duì)外觀增色頗多。還有就是新福克斯的對(duì)開式雨刷很別致！我長這么大第一次看到這樣的雨刷，這更突出了它外觀年輕、個(gè)性張揚(yáng)的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：說實(shí)話我個(gè)人不太喜歡福特中控的布局造型，搞得像個(gè)機(jī)器人一樣，不過小舅子自己喜歡就可以了。
空間：雖然不夠?qū)挸ǖ患胰趬蛴�，后面偶爾�?個(gè)人也還湊合。儲(chǔ)物空間還是比較豐富的兩邊門內(nèi)放個(gè)手機(jī)水杯啥的都沒問題，尤其是后排座椅能放到這點(diǎn)非常滿意，后排座椅放到可以帶著我的山地車（本人自行車愛好者）去郊游。這車畢竟不是以空間為賣點(diǎn)的。相信買小福的沒有沖著空間去的。個(gè)人見解。
配置：價(jià)格偏高性價(jià)比一般，配置在同級(jí)別車型里沒有優(yōu)勢(shì)了，動(dòng)力不足
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不可能很好，但我又不飆車還是可以了
操控：
很不錯(cuò)
油耗：百公里的油耗現(xiàn)在是7.7，還是挺省油的，看來這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不錯(cuò)，關(guān)鍵還得看誰開，怎么開！
舒適：隔音、座椅等方面都在這個(gè)級(jí)別屬于上乘，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)也并沒有影響腰部的舒適度，長時(shí)間駕駛也比較輕松。但顛簸的山路行進(jìn)時(shí)胎噪有些大，還有輕微的跳動(dòng)。普通公路毫無壓力。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：雙離合 ?? 后排空間有點(diǎn)小 但是這個(gè)級(jí)別不能太要求什么。
外觀：拉轟的很啊，咱是情調(diào)藍(lán)的，一直鐘愛純純的藍(lán)色，只要洗干凈了，不管陰天還是晴天，無比的絢麗。
內(nèi)飾：沒有放手機(jī)的地方,哥的大NOTE3很不方便啊,既然配了電話系統(tǒng)為毛不給留個(gè)電話的位置呢.車內(nèi)異味我很害怕,媳婦懷著孕,我也不敢讓她坐,怕對(duì)孩子不好.其他地方都不錯(cuò).
空間：空間比經(jīng)典福小些，尤其是哪腦殘的副駕駛“寫字臺(tái)”...但是座椅做起來還是很舒服的。副駕駛的空間浪費(fèi)掉了好多，腿長的人坐在那里還會(huì)經(jīng)常磕到腿...哎，設(shè)計(jì)師你為什么要放棄治療.... 因?yàn)槲沂莾蓭�，但是新福的后備箱還是很給力的~再加上后排座椅可以放倒，家用足夠了~
配置：性價(jià)比還可以把 當(dāng)時(shí)是在朗行和新福之間選擇的 感覺還是比朗行性價(jià)比高
動(dòng)力：還是論壇經(jīng)常所說:只有肉人,沒有肉車.只要舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)杠杠的.本人習(xí)慣激烈駕駛,一般路況超車絕對(duì)沒問題.當(dāng)然,啥也不是絕對(duì)的,畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同類里已經(jīng)算最好的了。
操控：
一流的，指哪打哪，是我最喜歡的。
油耗：市區(qū)8.7左右，還能接受，自己開車不是很小心，有時(shí)候油門還是很重的，估計(jì)有進(jìn)一步下降的空間
舒適：很舒服 開起來很平穩(wěn) 之所以我會(huì)喜歡它 是因?yàn)槲以囻{當(dāng)天有個(gè)小坡 上去后下面 那抖動(dòng)很平滑 不像試駕的現(xiàn)代車 那抖一下 人都飛起來咯 所以在這點(diǎn)上我非常的滿意.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先說下12款新�？怂共捎玫�6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點(diǎn)啊，6AT雙離合動(dòng)力傳遞更加直接，比如1擋升2擋的時(shí)候3擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了，升到3擋的時(shí)候4擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了。。。切換時(shí)間更快速，響應(yīng)也更快速，兩套離合器的完美合作，換擋迅速，大大的減少了頓挫感，大大的增加了駕駛的樂趣！第二點(diǎn)說下四輪獨(dú)立懸掛，我的公司門口一段路是比較顛簸的，這時(shí)就體現(xiàn)了新福的四輪獨(dú)立懸掛的好處了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨(dú)立懸掛的車時(shí)就感覺人左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨(dú)立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點(diǎn)就是全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點(diǎn)福特做的還是很厚道的！
缺點(diǎn)：液晶屏幕不大、無玻璃一鍵自動(dòng)關(guān)閉、無座椅加熱、無定速巡航等面子工程
外觀：外觀非常滿意，停路邊老大爺看見都來問問小伙子這什么車，挺好看！老少通殺��！
內(nèi)飾：中控都是軟塑的，摸起來很舒服。
空間：中控臺(tái)浪費(fèi)了一部分空間，前排調(diào)整好后排空間可憐
配置：選車時(shí)走了無數(shù)4s點(diǎn) 相信不說你也明白了
動(dòng)力：動(dòng)力自認(rèn)為還給力
操控：
：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，1.6自動(dòng)風(fēng)尚方向盤轉(zhuǎn)向較沉
油耗：目前行駛了52000多公里，除了磨合期油耗偏高達(dá)到8.5個(gè)油，之后一直穩(wěn)定在7.5個(gè)油，核算下來平均5毛一公里，平時(shí)還少不了要激烈駕駛，所以油耗還是很滿意的。
舒適：前排駕駛座不錯(cuò)，副駕左腳有些放不開
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6512公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，加油和剎車都比較平緩，對(duì)我這個(gè)新手來說很容易適應(yīng)和上手；ESP等一些跟安全相關(guān)的配置都有了，是同等價(jià)位上比較齊全的；鋼板還是比較厚的；車比較重，很穩(wěn)，朋友開的時(shí)候，60km/h跟120km/h沒有太大的感覺；怠速的聲音很��；
缺點(diǎn)：新福的空間和1.6的動(dòng)力最不爽，現(xiàn)在選肯定上2.0的，至少起步加速會(huì)更好點(diǎn)。這里要吐槽的就是新福的變速箱了，起步換擋的異響著實(shí)讓人煩，廠家也沒誠意解決的辦法，好在能開。
外觀：漂亮。一開始吸引我的就是它的外觀�？上чL安做工太差，縫隙好大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿足日常使用需要，用料秉承合資車中高級(jí)水平，中控使用軟性材料，門板配有皮質(zhì)材料，符合該車具有的身份品質(zhì)。
空間：家用正好！~本人178CM.感覺很好啊！沒有想象中的小~！~
配置：：感覺價(jià)位有點(diǎn)高。
動(dòng)力：動(dòng)力由于才到幾天，還是磨合期，不敢深踩油門，起步可能慢點(diǎn)，但是后面速度就不知不覺上來了。。搞得我要經(jīng)常踩下剎車降到90碼下。。。
操控：
操控是最我最滿意的，方向盤指向非常精準(zhǔn)，變線靈活如游蛇一般。方向回饋力比較適中，底盤貼服感很好，高速駕駛時(shí)很有信心。
油耗：剛提車回來，由于經(jīng)常在市區(qū)開油耗達(dá)到9個(gè)左右，現(xiàn)在跑了2800公里，其中大概1200公里高速，現(xiàn)在油耗為7.6，平均不到6毛，可以接受，我同事是老福，平均油耗達(dá)到12個(gè)左右，真是嚇人，可能后面過了磨合期，油耗還可以再降一些。
舒適：座椅舒服，，
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂瓜喈�(dāng)漂亮，動(dòng)力和操控對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，車內(nèi)味道和車內(nèi)空間。味道確實(shí)大，聽說1年也散不掉，不知道真假
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感、很能吸引眼球
內(nèi)飾：在13萬里只能算一般般
空間：太小，開發(fā)商就是豬，工作臺(tái)搞那么大太浪費(fèi)空間了。
配置：性價(jià)比這個(gè)車就可以了。
動(dòng)力：提速很快，很輕盈，家用足以!
操控：
精準(zhǔn)，路感較好。
油耗：所在地區(qū)屬山區(qū)上下坡之類的油耗8個(gè)多點(diǎn)
舒適：新�？怂乖趶�(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅?huì)犧牲一部分舒適。為了保證過彎時(shí)對(duì)抗強(qiáng)大的離心力，底盤調(diào)校的偏硬一些。在行經(jīng)一些顛簸路面時(shí)，絲毫沒有那種松垮的感覺，就是一個(gè)字“整”。因?yàn)槁犯锌梢郧逦膫鬟f給駕駛員，所以更提升了駕駛的信心，如果說什么是舒適，我認(rèn)為，沒有比駕駛一輛能給你信心的車更讓我心里感覺舒適的了。座椅包邊采用了皮質(zhì)物質(zhì)，座墊深度和大腿兩側(cè)上翹的角度很明顯，而腰側(cè)的支撐也很到位，總體來說包裹性很好。而且座椅中間采用了高密度網(wǎng)狀織物布料，增加了摩擦系數(shù)，使得在激烈駕駛時(shí)，我們能夠保持一個(gè)最舒適的乘坐姿勢(shì)，也對(duì)于安全性有所提高。后排座椅由于空間的局限性，不能做到中級(jí)車那樣寬大，而且重配車型中間座位沒有頭枕，也沒有后排扶手。這點(diǎn)讓我比較遺憾。但它有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，就是后排頭頂位置的內(nèi)飾板有一個(gè)向上的凹陷，正好延伸了后排的縱向空間，對(duì)于朋友們?nèi)司砀叱^一米七八的情況來說，這真是一個(gè)救命的設(shè)計(jì)了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀，讓我眼前一亮，尤其是喜歡白色的，這款車的價(jià)格購買一款低配的中級(jí)車了，如果選擇了它，肯定是被它的個(gè)性所吸引。它的動(dòng)力也很讓我滿意，2.0的排量，不算大的車身，讓它加速游刃有余。
缺點(diǎn)：后排空間較小，雙離合變速器換過一個(gè)
外觀：漂亮，靚麗，美
內(nèi)飾：科技感十足、中控軟性材質(zhì)、用料扎實(shí)。
空間：前面已經(jīng)說了，雖然空間和同級(jí)車比起來要小一點(diǎn)，但是對(duì)我來說還是夠用，畢竟我都在開車…唯一的一點(diǎn)是總被人吐槽說車太小…尼瑪…你坐車又不給錢，話還多的不行！
配置：較高
動(dòng)力：1.6的黃金排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率接近1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用不錯(cuò)，提速不快，但是后勁十足，超其他1.6的車不成問題，就是起步的時(shí)候有延遲，但是我開的也不是賽車，提速要這么快也無用，動(dòng)力不錯(cuò)，值得肯定的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)，還有噪音比日系車大！
操控：
操控隨心隨欲，很精準(zhǔn)。方向盤手感好，使得駕駛不那么疲憊。
油耗：可能在磨合期，現(xiàn)在油耗（80%市區(qū)）是9.5，按錢算的話8毛多1公里
舒適：整體調(diào)校的還是偏運(yùn)動(dòng)，路感很強(qiáng)，各種路面的細(xì)節(jié)都能反饋給你，對(duì)乘車人員這種感覺并不好，但是對(duì)開車的，還是很喜歡的，至少我很喜歡。座椅的包裹性絕對(duì)一流，完美，所以我一直沒上座套。值得一提的是，�？怂沟膽覓煺{(diào)校的真的很有水平，雖然路感很強(qiáng)，但是在你碰到很大的坑，你以為會(huì)很顛簸的時(shí)候，給你的感覺卻并不強(qiáng)烈，感覺很從容就過去了，整體感非常到位。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較輕松，前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在過坑洼路面時(shí)也不會(huì)感覺有太大的顛簸，路感較清晰。
缺點(diǎn)：變速箱，絕逼就是變速箱。該降檔時(shí)不降，升檔倒是挺積極的。還有就是我怠速基本就是接近1000轉(zhuǎn)了，也不知道正不正常。
外觀：這一點(diǎn)我比較滿意，它很好地保持了海外原版本的外觀(除了輪轂)。前臉很兇悍，很像“獠牙”。唯一不滿意的就是前后的LED燈都不是標(biāo)配，并且是頂配獨(dú)享。新出的車型里標(biāo)配LED光源的越來越多了，希望長安福特也能做到這一點(diǎn)，畢竟LED必將成為光源主流并且對(duì)外觀增色頗多。還有就是新福克斯的對(duì)開式雨刷很別致！我長這么大第一次看到這樣的雨刷，這更突出了它外觀年輕、個(gè)性張揚(yáng)的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕 做工進(jìn)步也很大
空間：�？怂骨芭欧浅Ｊ娣�，寬敞，視野開闊；后排空間，尤其是腿部空間偏小；雖然是兩廂車，但是后備箱空間屬于兩廂車中較大的一種，空間絕對(duì)夠用。
配置：買車的時(shí)候裸車13.19,銷售說是南通地區(qū)最便宜的了，落地14.9，因?yàn)槲以谔K州工作，所以也沒什么空折騰車，直接花4000在ssss店里裝了導(dǎo)航，說是飛歌的，哎，真是丑，還是原車的好看，有科技感，現(xiàn)在就光禿禿的，有點(diǎn)小后悔。
動(dòng)力：一般，沒有雙離合的優(yōu)勢(shì)，拖沓不利索哆嗦，大約30邁到60邁三分之二油門，可以感覺提速快，前提你只能自己坐車?yán)锊荒茏銎渌恕?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰
油耗：油耗7.7，可以了。
舒適：座椅包裹很好，坐起來很舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，外觀流線感強(qiáng)，比較符合喜歡運(yùn)動(dòng)型的人的口味；2、內(nèi)飾相對(duì)較好，中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)采用軟質(zhì)材料，比硬塑材料內(nèi)飾的車好多了。用車一年了，說到滿意的地方實(shí)在不多，也許是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
缺點(diǎn)：遙控器不能關(guān)車窗
外觀：年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看上去很有科技感，包圍時(shí)的設(shè)計(jì)也是個(gè)人非常喜歡的，給人很高級(jí)和豪華的感覺，用料方面也很厚道，都是軟性材料，按鍵的手感也很好，就是有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還可以再完善一下
空間：空間過得去，因?yàn)槠綍r(shí)上下班，2個(gè)人做前排。如果是一家人經(jīng)常做的話就比較擁擠了。。
配置：買的時(shí)候價(jià)格偏高，如果不是因?yàn)榕懦馊毡拒�，還是沒有日本車的性價(jià)比跟經(jīng)濟(jì)性
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力足夠，可惜我開車比較溫柔。
操控：
獨(dú)立懸架，合適的調(diào)校。各種豐富的安全性配置，都保證你能隨心所欲的駕駛著它。方向指向精準(zhǔn)，沒有日本車那種間隙，回位力度也適中，配上獨(dú)立懸架給你高速超車和過彎時(shí)很大的信心。沒有換檔撥片有些遺憾。
油耗：8.5的油耗在用排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里算是高的了，因?yàn)樽兯傧錇榱吮４孀銐虻膭?dòng)力，所以每次到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)積極的升檔，所以嘛，想讓馬兒跑就得給馬吃草，高速120巡航我測(cè)了一次百公里平均油耗在5.5-5.8升左右，這么說大家應(yīng)該會(huì)明白，在市區(qū)路段或者說擁堵路段，這臺(tái)1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較費(fèi)油的，這個(gè)取決于他變速箱的調(diào)校。
舒適：座椅包裹性很好，感覺比同事的速騰和騏達(dá)好些。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
