長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎很順暢；地盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛，反饋的路感很明顯，40以下速度過坑的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是60以上過坑反而沒有那么明顯；黑色內(nèi)飾比較上檔次，外觀非常動(dòng)感，更加喜歡兩廂，非常年輕有活力。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道大 三檔有些生澀 大燈晚上開真是名副其實(shí)的蠟燭燈，暗到了一定的境界
外觀：喜歡前臉，屁股沒有老款好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合
空間：只能說還湊合 空間不大 對(duì)于個(gè)子比較高的 會(huì)覺得小了些
配置：從合資車看還行，再便宜點(diǎn)更好
動(dòng)力：動(dòng)力基本算是夠用了，現(xiàn)在還處于磨合期，不敢大油門暴力開車。所以感覺在1檔和2檔的時(shí)候稍顯無力，稍微有點(diǎn)坡度的時(shí)候5檔油門到底，基本上沒有什么反應(yīng)，必須要將擋。我說的坡度是一般高速路的小坡。
操控：
還算可以，就是二擋難掛。其他都很好
油耗：純市區(qū)路況，8.4，可以接受
舒適：新福主駕座椅包裹性很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足，半皮半紡織的材質(zhì)無需再自加坐墊，否則就有點(diǎn)暴殄天物了。后排和副駕基本沒坐過，不知道感覺如何。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 我加裝了獅特頂吧 后下底拉桿 后下護(hù)杠拉桿 方向精準(zhǔn)靈活 跑高速很穩(wěn) 舍得踩油門還是跑得起來，轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)比較有力，有加速感。
缺點(diǎn)：漆面不是金屬漆
外觀：外觀沒的說，很適合小青年，動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：將就家用平時(shí)自己開
配置：較早提車，比起現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度性價(jià)比差了點(diǎn)，不過，在那個(gè)時(shí)候車子的配置來說還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：由于用途主要是市區(qū)的代步，平時(shí)近途游玩。加上本人純屌絲上班族，毅然選擇了1.6（雖然稀飯那2.0進(jìn)口的機(jī)器）。完全夠用，大部分時(shí)間一個(gè)人用，加速超車不落路上的平民車。油門響應(yīng)很直接，基本屬于一點(diǎn)就有�，F(xiàn)在沒出磨合期最開開過85KM+-轉(zhuǎn)速大概2000.感覺要比現(xiàn)在主流的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)1.8的沖。
操控：
沒開過其它車，感覺沒有虛位，很清晰。
油耗：基本上覺得不算高也不低吧
舒適：車都是我自己在開，感覺駕駛位還是挺舒適的，我比較瘦，座椅還是提供了很好的包裹性，跑高速也很穩(wěn)，以前開過很多其他低價(jià)位的車，感覺真的完全不一樣！
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，上手快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門、離合、剎車、檔位操作輕松，油耗不錯(cuò)，外觀漂亮
缺點(diǎn)：空間太小太小，以至于都后悔買了
外觀：這個(gè)感覺最好看了，別的車一個(gè)都看不上，就是看上�？怂沽�
內(nèi)飾：比較有科技感！
空間：空間小。
動(dòng)力：我的是1.6L手動(dòng),買車前對(duì)這臺(tái)福特重新研發(fā)調(diào)教的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有一定研究, 最大功率125馬力,最大扭矩159牛米,雖然是1.6L,可功率和老款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)持平,排量也決定了它比老款1.8L有了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛時(shí)動(dòng)力發(fā)揮比預(yù)想的要好點(diǎn),低轉(zhuǎn)速扭矩輸出令人滿意。綜合來講這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超越了市面上大部分同級(jí)1.6L的水平,甚至已經(jīng)逼近某些1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)性能了。
操控：
�？怂沟牟倏貨]得說,開過單位的大眾神車,也開過幾款國(guó)產(chǎn)車.相比之下,�？怂沟闹赶蚓珳�(zhǔn),轉(zhuǎn)向和擋位很清晰.
油耗：油耗比想象中的要低，高速低于7個(gè)，市區(qū)7個(gè)多
舒適：新�？怂沟鸟{駛座椅很舒服，人體工程學(xué)的產(chǎn)品，過年連續(xù)跑了一千公里，開著很舒服，沒有太累的感覺。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)得操控是我最為得意。 選擇新�？怂�、是我人生又一正確選擇。
缺點(diǎn)：做工太一般 買車3天發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)飾板螺絲掉了一個(gè)
外觀：不錯(cuò)，回頭率蠻高
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很滿意，材料質(zhì)感出色，設(shè)計(jì)業(yè)比較前衛(wèi)，就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，煙灰缸設(shè)計(jì)很靠后，大屏手機(jī)沒專門的地方放，希望改進(jìn)啊
空間：前排一般，后座可以接受，總體來說比較滿意
配置：性價(jià)比在A級(jí)車?yán)镂沂鞘走x，現(xiàn)在不管是神車還是日韓，都簡(jiǎn)配，相對(duì)福特還是很厚道了
動(dòng)力：本人屌絲米不足，只能選1.6的，動(dòng)力小了點(diǎn)。這價(jià)位也買不到大排量的，不論選什么車動(dòng)力都是那樣。就日常感受來說，買菜上班夠用了，也不是特別肉。我上班每天帶同小區(qū)的2位同事上下班，車上基本都是3人，起步也沒多肉，只要舍得踩油門，換擋轉(zhuǎn)速3000左右估計(jì)沒肉車（別人車沒怎么開過，估計(jì)的啊）。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛不用說了嘛
油耗：畢竟排量在那放著呢。手動(dòng)變速箱省油
舒適：我覺得挺舒服的，本人身高176,后排空間有一點(diǎn)擠，但是坐進(jìn)去以后完全覺察不出來�？傮w還可以吧。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售顧問服務(wù)不錯(cuò)，車型不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，外觀非常吸引人
缺點(diǎn)：做工啊，做工啊，縫隙比較大
外觀：很漂亮符合年輕人的外觀要求
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位,我只能用性感完美來形容!
空間：只能說同級(jí)別車中估計(jì)是最小的了，后排少坐人吧
配置：雖然價(jià)格比某些同級(jí)別的貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是多了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，還有上坡輔助系統(tǒng)，還是很值的，而且是全系都標(biāo)配，輪轂輪胎也是16寸的起步，不會(huì)跟某些車一樣低配的才15寸，而且還是鋼的輪轂，像風(fēng)尚這種中配的，用的輪胎也比大部分車的輪胎好，這些都是看得見的實(shí)惠。
動(dòng)力：我買的是1.6MT，駕齡13年了，一直開的手動(dòng)檔，一開自動(dòng)檔就不自覺的要打瞌睡。我感覺1.6的動(dòng)力足夠了，降擋超車也很爽，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤有點(diǎn)細(xì)，抓時(shí)間久了有點(diǎn)累，轉(zhuǎn)向靈活，離合深度很好，剎車有點(diǎn)硬，油門給一下是一下。
油耗：油耗比較省了！7升左右。多半跑市郊，自駕游6升油。1.3噸的車加上150公斤。日系車也不過如此了。1.6這款發(fā)動(dòng)機(jī)很省油。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)提升駕駛信心！
缺點(diǎn)：低速情況下，動(dòng)力偏弱。
外觀：我一向鐘情于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,對(duì)�？怂箖蓭恢辩姁�。新福的倒梯形前臉和鷹眼大燈組合很是滿意,車身也比較寬大,側(cè)身線條也是美系硬派風(fēng)格,就是1.6沒有2.0的大號(hào)鏤空尾翼和已車身同色的運(yùn)動(dòng)包圍,顯得不夠活力,但綜合來講新福的外觀蛻變還是成功的,他變得更“美系”了。
內(nèi)飾：整體很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)尚有提高空間
空間：空間小
配置：比大眾那些要高，但是我能說臟話么？福特性價(jià)比也挺低的
動(dòng)力：整車較重，舍得給油情況下動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：高速6.3L，市區(qū)6.4L，綜合：6.4L，換18寸 235輪胎后，無明顯油耗增加，非常滿意！4毛多一公里，（駕駛習(xí)慣屬于偶爾精神分裂型）
舒適：風(fēng)尚是半織物半真皮座椅包裹性座椅，舒適性有待改進(jìn)，長(zhǎng)途開久了會(huì)有點(diǎn)腰酸，減震還是很不錯(cuò)的，多虧了獨(dú)立懸掛，不過這個(gè)更偏向操控一些，調(diào)教的有點(diǎn)硬，在可接受的范圍之內(nèi)，過坎的時(shí)候也沒有那種很生硬的砰砰聲和跳躍感，懸掛的過濾還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小福整體還是很滿意的，要說最滿意的還是外觀和操控，外觀年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，尤其是兩廂，看上去就給人一種很舒服很協(xié)調(diào)的感覺，很有駕駛欲望。操控性更是沒得說，可以說是同級(jí)別里的上乘水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：只有主駕一鍵升降，同時(shí)鎖車后不能自動(dòng)升降。
外觀：外觀很喜歡�。�！前臉霸氣，屁股又大又翹，側(cè)面腰線流暢。我是典型外觀控，哈哈。準(zhǔn)備給小白換點(diǎn)2.0的外觀側(cè)裙什么的，哈哈。已經(jīng)改了燈，從此告別蠟燭，愛上黑夜。
內(nèi)飾：做工稍顯粗糙，有些地方縫隙較大
空間：還可以，就是帶胖子會(huì)有異議哈哈
配置：性價(jià)比看銷量 大家好才是真的好 群眾的眼睛是雪亮的 緊湊型車?yán)飪r(jià)格不算便宜 但這樣的配置這個(gè)價(jià)格還算厚道
動(dòng)力：家用，感覺還是適用~
操控：
操控很好，變線很容易做到，超車很有信心，變速箱還是不錯(cuò)的，除了倒檔容易大齒，這個(gè)需要注意，掛倒檔是先掛其他檔一下，倒檔就沒問題了
油耗：在城市里跑還算行吧，m系大概都這樣吧。
舒適：還好，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車來說應(yīng)該說滿意，過溝溝坎坎的顛簸比較小（較軟-相比較老福）。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)，低速輕高速重，比較穩(wěn)當(dāng)。怠速震動(dòng)噪聲控制都很棒，米其林輪胎胎噪控制也好，音響不錯(cuò)。方向盤多功能按鍵實(shí)用，中控上方軟質(zhì)材料，手感挺好。車漆硬，從其他事故看安全性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不好，我是喜歡推背的，�？怂咕鸵粰n油門到底能滿足我，二擋也不行。后悔沒上2.0
外觀：動(dòng)感時(shí)尚 半個(gè)外貌協(xié)會(huì) 不喜歡就不買他了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，大面積采用環(huán)保材質(zhì)，不過細(xì)節(jié)方面希望廠家有待提升
空間：很不錯(cuò)，大的物件不及以前的越野車，但也夠用了。第二排整體放到，可以帶很多的東西。
配置：高，絕對(duì)值得購(gòu)買，值得擁有
動(dòng)力：我的1.6手動(dòng)，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一般自己開都是3000轉(zhuǎn)左右換擋，自己感覺還是蠻爽的。就是夏天開了空調(diào)動(dòng)力就弱了點(diǎn)了，但是只要舍得給油，保持高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，相對(duì)于其他1.6自然吸氣的，新�？怂沟�1.6動(dòng)力成績(jī)應(yīng)該是偏上的。
操控：
操控靈活、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
油耗：目前行駛5000多公里，90%市區(qū)綜合油耗7.6L百公里
舒適：一般，座椅到坐著挺舒服
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控棒，外形非常喜歡。操作臺(tái)效果非常棒。安全配置高，這點(diǎn)特別推薦一下，全系安全設(shè)施配置相同，很實(shí)在。這樣的車不多見��！
缺點(diǎn)：十幾萬的車不帶遙控升降玻璃
外觀：比較符合年輕人的口味 霸氣的前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾前工作臺(tái)及車門部位的軟包材料很上檔次，后備箱太簡(jiǎn)陋了上邊鐵皮外漏都割手兩會(huì)了，買車是經(jīng)銷商送的所謂原廠墊太垃圾了，看著可以其實(shí)是泡沫。
空間：后排空間較小
動(dòng)力：不錯(cuò)，在城市開夠用
操控：
這個(gè)是最滿意也是最舒服的一點(diǎn)了，這車指向相當(dāng)不錯(cuò)，方向很輕盈但又不失精確性，配合這懸掛，在山道開車是一種享受，名副其實(shí)的駕駛者之車。但其實(shí)此車1.6的談操控有點(diǎn)過了，開過朋友的MT2.0，才能解釋此車的操控。
油耗：80%時(shí)間高架高速，表顯6.8，實(shí)測(cè)在7.2(秋冬季，夏天數(shù)據(jù)還沒有)，目前23000多公里
舒適：舒適性么倒是一般，這個(gè)我說實(shí)話，不如我朋友的日系車舒服，短途沒什么，開長(zhǎng)途走遠(yuǎn)路就能比較出來了，但話說回來�？怂沟膬�(yōu)勢(shì)本就不在這上面，所以不多說，舒適度只能說過得去。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程32600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋的操控！另外小福犀利的前臉也是我鐘愛他的原因。誰叫傳說中的換代小福的前臉太呆萌了，我不（shi）喜（mei）歡（qian）呢。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：仁者見仁，總之我跟媳婦都是很喜歡，感覺比經(jīng)典福要好看（個(gè)人觀點(diǎn)，老福別生氣）
內(nèi)飾：還可以
空間：上面有提到了 新福的空間不像看上去的那么小 個(gè)人還是可以接受的 位置都調(diào)好 除了副駕駛腿部有點(diǎn)小擠.其他都能接受 后排腿部也有一拳左右的空間 除了不能蹺二郎腿 其他應(yīng)該都不影響
配置：性價(jià)比優(yōu)于大眾同類車型，感覺還是可以的。
動(dòng)力：雖然只有1.6的排量，但力量的輸出還是挺棒的，高速150車身穩(wěn)穩(wěn)的，沒有一點(diǎn)漂的感覺。
操控：
公認(rèn)操控優(yōu)秀吧，深有感受。底盤確實(shí)很有韌性，過坑洼有種很彈的感覺。方向也很靈敏，指向特別清晰。
油耗：駕駛習(xí)慣不好，油耗也低不下來，穩(wěn)定在8.5到9.5之間，可以接受，溫柔開能到8個(gè)以里，還行
舒適：前后獨(dú)立懸掛。過個(gè)坑轉(zhuǎn)個(gè)彎還是非常舒服的，沒有那硬碰硬的感覺，也不顛，還有那座椅包裹性很好很柔軟
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
