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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與經(jīng)典款相比提升不少，音響的效果也不錯(cuò)，底盤也很扎實(shí)
缺點(diǎn)：車內(nèi)導(dǎo)航經(jīng)常有點(diǎn)小問題
外觀：新福的外觀不用我多少，很是好看，現(xiàn)在也就新馬三昂科塞拉能比的上吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己比較喜歡 比大眾的好看太多
空間：前排空間是沒有問題了，我開車喜歡后仰，腿的活動(dòng)空間大一些，這樣難免后排空間變小，后排人乘坐時(shí)，會(huì)踢到前排座位的后面！
配置：兩廂手動(dòng)風(fēng)尚版，多了雷達(dá)、天窗等好多地方，北京優(yōu)惠2w，性價(jià)比在同級別合資轎車中基本無敵。
動(dòng)力：動(dòng)力對得起1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟車身還是比較重，而且中段超車還是比較容易
操控：
這個(gè)是最滿意也是最舒服的一點(diǎn)了，這車指向相當(dāng)不錯(cuò)，方向很輕盈但又不失精確性，配合這懸掛，在山道開車是一種享受，名副其實(shí)的駕駛者之車。但其實(shí)此車1.6的談操控有點(diǎn)過了，開過朋友的MT2.0，才能解釋此車的操控。
油耗：亮點(diǎn)是油耗，市郊結(jié)合，我現(xiàn)在接近3W公里的油耗大約在7個(gè)左右，油門不猛的話100元能開200公里出頭。純市區(qū)的話估計(jì)油耗七點(diǎn)幾個(gè)。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性我感覺很好，特別是過減速帶時(shí)，基本都不減速，不會(huì)感覺特顛，特別是走爛路時(shí)，就能感覺出獨(dú)立懸掛的好處
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)小
外觀：那是絕對的拉風(fēng)��！我選的糖果紅，還是有回頭率的，個(gè)人覺得比白色好看。個(gè)人意見，不喜勿噴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，大面積采用環(huán)保材質(zhì)，不過細(xì)節(jié)方面希望廠家有待提升
空間：跟探險(xiǎn)者比的確是偏小。對于家用，還經(jīng)常拉貨（做生意的）說足夠了。這個(gè)車80%的時(shí)間是一個(gè)人坐，19%的時(shí)間是跟老婆兩個(gè)人坐，1%的機(jī)會(huì)是全家人坐，如果為了1%的機(jī)會(huì)去換個(gè)大塊頭的車，沒必要，所以果斷買了�？怂�。
配置：很高，對于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：滿意，動(dòng)力方面輸出功率92kw在同級車中應(yīng)算是最高的了，雖然很多人說1.6的車上高速開空調(diào)會(huì)感覺動(dòng)力不足，但是在國內(nèi)目前普遍限速最高120的情況下，小福開空調(diào)跑120還是很輕松的，我們不可能 要求1.6的動(dòng)力達(dá)到3.0的動(dòng)力，所以說動(dòng)力在同級車中也算是很優(yōu)秀。
操控：
棒，且風(fēng)尚型 帶智能方向盤
油耗：城市擁堵10個(gè)油，高速6個(gè)油，我走擁堵路段比較少綜合7.4感覺符合預(yù)期。
舒適：前排座椅包裹性很好，原廠半真皮座椅冬天不冷，夏天不曬，還很透氣，就是難看點(diǎn)。后排座椅坐墊很軟也很長，很舒服，但是靠背偏硬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，不管是過彎還是掉頭，阿福都非常的精準(zhǔn)、輕盈，一把到位，毫不拖泥帶水，并且車身非常的穩(wěn)定，駕駛自信確實(shí)增強(qiáng)不少。隔音效果也是不錯(cuò)的，輕輕松松到80沒啥感覺。用料確實(shí)厚道，另外sync 功能玩轉(zhuǎn)了之后真心覺得很方便.
缺點(diǎn)：新款fks因?yàn)橛凶兯傧渎┯同F(xiàn)象，所以極度擔(dān)心自己的車也灘上
外觀：特別喜歡兩廂的，感覺運(yùn)動(dòng)感十足，特別適合年輕人，再加上本來喜歡運(yùn)動(dòng)，所以訂車的時(shí)候直接奔著兩廂去的，三廂當(dāng)時(shí)都沒考慮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的可以說是一般，但要比之前的好很多，至少大面積采用軟性材料了，風(fēng)尚有深淺兩種內(nèi)飾可選，我就是為了要深內(nèi)飾等車等了整整一個(gè)月！
空間：前排空間馬馬虎虎，后排空間太小
配置：千萬別問性價(jià)比，不同的收入不同的要求會(huì)有不同的結(jié)果，至少目前我從沒后悔過！
動(dòng)力：1.6的排量加上1.3T的自重起步階段稍微慢一些，后段加速滿意
操控：
基本不用說了吧，完全在此級別車?yán)锔哂谄渌鼘κ至恕?yōu)秀的四輪獨(dú)立懸掛，精準(zhǔn)的指向。地盤從不拖泥帶水。非常喜歡。
油耗：目前品均油耗8.3，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)基本5毛錢一公里
舒適：我是駕駛者，開著感覺還行 就是不知道后門上的喇叭到底響不響~
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：離合器一買回來就壞了 一開始以為是變速箱問題 可能是變速箱不好拖壞離合器 起步低速擋位會(huì)車子會(huì)躥 很不平順 空間也十分小 車子看過去很長 可中控臺(tái)為什么那么大呢？ 這問題我至今還沒想明白
外觀：外觀時(shí)尚，我的車是白色的，貼深色的太陽膜，感覺特別霸氣。
內(nèi)飾：駕駛室就像飛機(jī)駕駛室，很給力，也很運(yùn)動(dòng)。半皮半織物的座椅包裹的也很好。自己感覺全黑內(nèi)飾要好看些，而且不容易臟！
空間：前排駕駛絕對夠用，副駕駛的雜物箱以及受飛航中控臺(tái)的影響，有些略顯小了些。后排空間不算大，但是三口之家出行是絕對可以的
配置：從價(jià)格、配置、油耗、舒適、實(shí)用性等方面綜合來講，新�？怂沟男詢r(jià)比非常之高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，普通家用也足夠了，曾經(jīng)一車滿載5個(gè)大人，從陜西途經(jīng)甘肅、青海、寧夏、內(nèi)蒙古回到陜西，總里程3千多公里，沒覺得動(dòng)力不夠，只要操作合理，在高速上超車也沒任何問題。
操控：
很完美，指向很清楚
油耗：提車的時(shí)候是14是，經(jīng)過20多天的磨合，現(xiàn)在油耗降到了9.2了，看論壇上很多人的油耗都是7給，還有6個(gè)的，看來我的技術(shù)還不行，還得不練練哈！
舒適：座椅包裹性很好并兼?zhèn)淞肆己玫耐笟庑浴?/span>
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保留操控同時(shí)降低油耗
缺點(diǎn)：大燈不夠亮，手剎最后一格有點(diǎn)松，有時(shí)候不注意的話就沒放完，轉(zhuǎn)向軸下面是裸露的，可能會(huì)有安全隱患。
外觀：超看越喜歡，經(jīng)常邊抽煙邊欣賞
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 頂置控制臺(tái)-有間隙或無法密合
空間：小 小 還是小 主要是后排
配置：買�？怂沟膶沤z都打的這個(gè)小算盤哈。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
方向比較精準(zhǔn)！尤其是擁擠的市里開，絕對的彎道小王子！地盤感覺比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些，但比同級別其他品牌都略硬，更彰顯了他的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！
油耗：不像標(biāo)稱的6.4那么低，夏季7個(gè)油，冬季8個(gè)油
舒適：前排很舒適，左右有包圍，很像跑車座椅，后排中間沒頭枕有點(diǎn)空頭�？傮w來說很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間小，at有漏油風(fēng)險(xiǎn)果斷mt
外觀：時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：挺有個(gè)性的
空間：硬傷，不過上下班開開足了，出去自駕也還可以了，長途可能不是很舒服
配置：這個(gè)級別車?yán)锊凰惚阋耍覀�(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格有后獨(dú)立懸掛的車不多，滿足屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)越感吧，性價(jià)比嘛，喜歡就好
動(dòng)力：高速和市區(qū)開開還可以，爬坡比較無力。
操控：
已經(jīng)放在最滿意的一條里了，同樣不再重復(fù)，嘻嘻~~
油耗：基本滿意
舒適：舒適性的話，個(gè)人感覺很不錯(cuò)，車內(nèi)噪音很小，因?yàn)榻?jīng)常走的路段，路況是很好的，而北京這樣的擁堵路段也常走，所以不同速度都有體驗(yàn)。80以內(nèi)，車內(nèi)噪音很是滿意，車速過了100，尤其120之后，風(fēng)燥明顯增大的，這是不可避免的，總體聲音還是很不錯(cuò)，滿意的。曾經(jīng)在一條路上拉過高速，噪音也是不大。原配米其林的輪胎，也是一大優(yōu)勢。車內(nèi)乘坐方面，座椅受到了同事的一致好評，包裹性等等，很舒服。車內(nèi)減震感覺是不錯(cuò)的，這也是獨(dú)立懸掛帶來的一個(gè)優(yōu)勢，過坑、過包之類的，車身很穩(wěn)，抖動(dòng)不大，不過可能是因?yàn)楦？怂蛊蛴谶\(yùn)動(dòng)，所以減震稍微硬一點(diǎn)，這一點(diǎn)，不知道在保證操控、運(yùn)動(dòng)的前提下，還能否稍微改進(jìn)一點(diǎn)。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的是很棒
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，稍微高大一點(diǎn)的人做后排就感覺擠。
外觀：1.6排量的車型無論是包圍、尾翼還是剎車燈，都沒2.0的耐看。�？怂棺詈每吹牡胤绞菑膫�(cè)面看過去，動(dòng)感的腰線。年輕而動(dòng)感的外觀告訴我，它更適合年輕人。
內(nèi)飾：做工比以前稍好，不算太粗糙。當(dāng)然也不能算很精細(xì)。
空間：空間夠用。本人身高體重屬于中等偏下類型，目前使用空間對我障礙不到。后排座椅放倒后，可以裝不少東西。出行4個(gè)人最合適。
配置：在緊湊車型中，新福的配置切實(shí)很厚道，性價(jià)比算高的了！上坡輔助功能對新手相當(dāng)適用。音響非常給力！藍(lán)牙聲控系統(tǒng)杠杠的！方向盤低速柔和，高速穩(wěn)定！205的米其林輪胎相當(dāng)厚道！抓地力非常好。
動(dòng)力：家用來說夠用了，當(dāng)然有大洋我覺得我會(huì)上2.0MT。有時(shí)候滿人開空調(diào)的話就感覺動(dòng)力稍微有點(diǎn)欠缺了。
操控：
相信眾多買小福的同學(xué)都看中了這一點(diǎn)，操控沒說的。指向精準(zhǔn)，方向毫無空隙。只不過新福的懸掛調(diào)校有些偏軟偏舒適，在急速過彎時(shí)，側(cè)傾稍大，信心不太足。
油耗：在城里跑的少，一般用車都是跑幾十公里的情況。在我們這個(gè)小縣城里用車的即時(shí)油耗在7-8左右，綜合油耗是6.2升/百公里。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是靚麗時(shí)尚的外形，和足夠科幻的內(nèi)飾。過彎穩(wěn)扎的底盤，鋼性十足的獨(dú)立懸掛，相對高科技的安全配置還就是SNYC系統(tǒng)
缺點(diǎn)：都說漏油 希望不要中招 當(dāng)初就怕漏油買的手動(dòng)擋 希望是正確的哦
外觀：很喜歡這代�？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)，前臉很有殺氣，45度角和側(cè)面是最喜歡的，感覺非常運(yùn)動(dòng)。尾部的設(shè)計(jì)很敦實(shí)，給人的感覺很安全。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)時(shí)尚附有很濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息，按鍵的手感和旋鈕的阻尼也比較到位。唯一感覺不是太好就是天窗的開啟裝置那部分感覺松松垮垮的，眼鏡盒的開啟和關(guān)閉感覺不是太好。
空間：我們家里人足夠用了
配置：既然接受了，還能有何怨言，是自己的就是最好的。
動(dòng)力：基本上夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤比較輕，開過很多款車，�？怂沟牟倏卮_實(shí)比較出色的，這里贊一個(gè)，不過1.6動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)欠缺，起步比較肉的感覺，不過發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速2500這樣，動(dòng)力就上來了，這次估計(jì)要跟別的車換擋時(shí)機(jī)不一樣，需要轉(zhuǎn)速高些換擋，目前都是到50多碼的速度換4檔，75這樣的速度換5檔，不然轉(zhuǎn)速太低，感覺動(dòng)力不足
油耗：目前6.6走高速比較多。比較滿意
舒適：我朋友（老駕駛員、出租車司機(jī)）覺得很不錯(cuò)，我沒什么感覺。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4924公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比經(jīng)典款 線條流暢 高速比較穩(wěn)定
缺點(diǎn)：我是為了米其林輪胎才買的風(fēng)尚，可是現(xiàn)在我對這個(gè)輪胎也不滿意了。胎噪太大，我聽歌只能把窗戶關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，否則音質(zhì)差的不是一星半點(diǎn)，如果沒有音樂，耳邊只剩下風(fēng)的呼呼聲和輪胎的嘎達(dá)嘎達(dá)聲了。
外觀：兩廂，非常漂亮！
內(nèi)飾：還行吧 挺好的，就是顯得稍微有點(diǎn)凌亂，不過比老福提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)，軟性材料手感提升，中控造型時(shí)尚感提升，方向盤質(zhì)感提升。
空間：前座空間還好，后座空間就太緊湊了，稍胖點(diǎn)的坐進(jìn)去太費(fèi)勁
配置：比同級別的車要實(shí)惠安全很多
動(dòng)力：1-3檔感覺提速較慢，當(dāng)然猛踩油門還是可以馬上提速的。
操控：
操控是�？怂沟淖畲筚u點(diǎn)，指哪打哪，“準(zhǔn)”就一個(gè)字。
油耗：油耗實(shí)在是在我意料意外，買車前我想要是在7個(gè)油左右就不錯(cuò)了，結(jié)果開到現(xiàn)在將近5000KM，百公里油耗6.2L，均速33。平均下來才5毛一公里，真的很給力。
舒適：開過一些其它車型，感覺小福在整體的隔音上等算是中檔偏上的水平，80以上的速度，胎噪較為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小，在駕駛室基本上聽不見。不過可能是由于獨(dú)立懸架調(diào)教的關(guān)系，過減速帶或坑洼時(shí)懸架感覺比較硬，對車內(nèi)的舒適性有一定的影響。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控簡單靈活
缺點(diǎn)：車身較窄，后排空間有限，手動(dòng)擋動(dòng)力有點(diǎn)懈怠
外觀：靚麗，養(yǎng)眼。剛開上時(shí)就有人來問，夸車漂亮。外觀夠大氣。車燈很犀利，兩廂的屁屁翹翹的，整車很流暢的造型�？傊矚g。我選車就是看哪個(gè)車漂亮，女人撒。。
內(nèi)飾：滿意，用料不錯(cuò)，就是長安的做工真垃圾！
空間：緊湊車型，空間不敢恭維，然而想之，如果想空間大點(diǎn)，何不去買個(gè)五菱宏光呢，因此也就求了個(gè)自我安慰，但絕不是阿Q的自欺欺人，坐滿五人，跑短途還能享受，長途就有點(diǎn)壓力了，不過還好，一般不會(huì)坐滿。
配置：價(jià)格配置合理。就是中控屏小了點(diǎn)，不過2015款改大了
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)檔，只要敢開動(dòng)力足夠用。
操控：
前面最滿意處以說過了，這里就不重復(fù)表述了，就是底盤有點(diǎn)低，過個(gè)坑，過個(gè)坎那是提心掉膽的，也可能自己的車太心疼了。朋友說我開單位的車（捷達(dá)王）像開越野車一樣。
油耗：因?yàn)樯舷掳嗟穆范我原h(huán)城為主，現(xiàn)在開了3700多公里，百公里平均油耗電腦顯示6.2。每次都是在續(xù)航里程還剩一百零幾公里的時(shí)候去加油，每次都是加滿，加油前的小計(jì)里程大概750Km左右
舒適：舒適性一般，畢竟空間比較緊湊！再一個(gè)這個(gè)車懸掛比較硬！所以舒適性差一些！
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