長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操制感不錯(cuò)，動(dòng)力也比較滿意，手動(dòng)檔動(dòng)力隨叫隨到。。
缺點(diǎn)：最不滿意新氣味太重了，鐵皮比較薄
外觀：外觀不多說，買車的時(shí)候就因好看才買的
內(nèi)飾：還可以
空間：較小
配置：看了同一價(jià)位的幾款車子,如果喜歡駕駛樂趣和喜歡新福內(nèi)飾建議新福,要空間就選日韓車
動(dòng)力：動(dòng)力就沒得講了，超高的壓縮比在同級(jí)別中秒殺。最大馬力達(dá)到了125p，最大功率達(dá)到92Kw，雖然是官方數(shù)據(jù)，但是要超車神馬的還是游刃有余有的，不開空調(diào)的情況下，提速杠杠的。
操控：
很不錯(cuò)！轉(zhuǎn)彎很自信！包裹座椅什么速度轉(zhuǎn)彎都不會(huì)傾斜！
油耗：冬天稍高，城市道路10個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，低速隔音上等，靜止打火基本沒有聲音，比同事同時(shí)期買的經(jīng)典�？怂挂煤芏�。高速150以下，噪音完全可以接受，基本不影響車內(nèi)說話或者聽音樂。150以上噪音明顯增加，到170以后完全影響車內(nèi)說話的聲音。不過路上是沒有機(jī)會(huì)跑到170享受噪音的快感了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，SYNC系統(tǒng)很贊
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，空間有點(diǎn)小
外觀：帥氣，經(jīng)過我改裝以后更帥氣哈哈��！
內(nèi)飾：中控略占前面空間，但整體看起來很霸氣。尤其是坐椅包裹性非常不錯(cuò)
空間：前排比較小，后排空間夠用不夠?qū)捰�，坐滿人感覺比較壓抑。
配置：相對(duì)而言性價(jià)比還是很高的，ESP全系標(biāo)配，坡道起步輔助也是同級(jí)別車很少配備的，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)也是其他車所沒有的。
動(dòng)力：空車提速還是可以。滿載開冷氣空調(diào)就太肉了。高速提速降個(gè)檔速度還是可以的。畢竟是1.6排量，要求別太高了。
操控：
一個(gè)字：贊��！本人菜鳥，也沒開過多少好車，但是小福在同級(jí)別中絕對(duì)是很高的，朋友開的科魯茲再來開我的小福各種驚嘆，呵呵。
油耗：2400公里高速，4000公里市區(qū)，其他郊區(qū)。綜合油耗，6.9.
舒適：舒適性可以，就是希望增加車鑰匙遙控車窗和胎壓監(jiān)測這兩樣功能，不然每次要重新發(fā)動(dòng)汽車在落窗，非常麻煩。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，操控同級(jí)別中算好的有跟x1做過對(duì)比轎車中操控，美國滿地的�？怂�，算第一輛車買了不后悔
缺點(diǎn)：后排空間，以及局部一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得不夠人性化
外觀：顏值高，一眼就看上了。
內(nèi)飾：中控太占巨大空間確實(shí)讓人詬病，嫂子看到我的車的時(shí)候說中控像個(gè)變形金剛，其實(shí)我覺得變形金剛正能體現(xiàn)小福非商務(wù)車的本質(zhì)
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，特別頭部空間，沒有感覺到壓抑，但苦了后排的乘坐空間了。后排確實(shí)有些小，要是胖點(diǎn)的坐后面，肯定難受，不過為了后獨(dú)立懸掛，犧牲一些空間也值了。小福的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，各個(gè)儲(chǔ)物盒儲(chǔ)物間挺多的，很實(shí)用。后備箱的空間也是相當(dāng)?shù)拇�，可以放不少東西，就是開口稍微小了點(diǎn)，不過也還好，也不會(huì)經(jīng)常放一些特別大的東西。
配置：相當(dāng)好
油耗：我的是1.6手動(dòng)風(fēng)尚，綜合油耗7.6，上下班開，感覺還可以
舒適：皮套很舒服哈，過彎，還有走爛路，也不會(huì)搖的很厲害哦。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，懸掛好，底盤扎實(shí)，科技配置實(shí)用
缺點(diǎn)：后備箱開口太小,后排空間勉強(qiáng)夠用
外觀：很時(shí)尚，很吸引眼球，只是現(xiàn)在街上很多這款車了
內(nèi)飾：整體比起德系和日系確實(shí)會(huì)略有遜色，但中控，車門都是采用了大量的軟性材質(zhì)，比某眾的厚道多了。戰(zhàn)斗機(jī)似的中控，也相當(dāng)漂亮，深色針織真皮混合座椅看著很舒服
空間：前排中控空間占用很多，后排給老人坐還夠用
動(dòng)力：日常使用還行，若舍得給油提速還是比較有力。時(shí)速100公里時(shí)發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速已3000轉(zhuǎn)，時(shí)速120公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約3500轉(zhuǎn)。
操控：
沒的說，非常好。實(shí)話新手，方向盤基本沒感覺有虛位，很好把握轉(zhuǎn)彎的角度。說的操控性，大家的想法也是第一想到�？怂�，聊到�？怂沟谝灰蚕氲讲倏厣�。
油耗：比預(yù)期的低一些，目前磨合期油耗7.0，主要高速比較多一點(diǎn)，過了磨合期可能低一點(diǎn)，但是應(yīng)該不會(huì)比工信部標(biāo)的油耗還低了。
舒適：后獨(dú)立懸掛，過彎和減速帶都很好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前臉特喜歡，特霸氣，兇悍。音響效果不錯(cuò)，多功能方向盤手感好，功能按鍵布局清楚，操作方便。獨(dú)立懸掛，操控太好了，指哪打哪
缺點(diǎn)：坐到車?yán)锟床坏杰囶^，不好估計(jì)車頭位置。
外觀：雖然沒有ST的大嘴，但是12款的整體設(shè)計(jì)非常耐看，整體流線看起來非常運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：中控我還是比較喜歡的。方向盤的做工不錯(cuò)。其他的東西都算不上太華麗。日常也不會(huì)太在意
空間：對(duì)于我177的身高完全夠用，后排也挺大，調(diào)整好前排后排還有一拳距離，反正是夠家用，寬度表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座三個(gè)人妥妥的。
配置：買了不后悔
動(dòng)力：由于大多是市感內(nèi)駕駛，感覺動(dòng)力已經(jīng)夠用了，等紅燈起步的時(shí)候會(huì)有一兩秒鐘的延時(shí)，所以自己感覺不能算肉，只要舍得給油，提速還是可以的，尤其很喜歡4檔5檔的提速,給力!
操控：
�？怂沟馁u點(diǎn)就是操控，這點(diǎn)也不說了，個(gè)人感覺很好。
油耗：由于是磨合期，車速很慢，以后會(huì)降一些吧
舒適：一般，低盤偏硬
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和性價(jià)比高，操控性一流，安全配置高，還有很多隱藏功能可以刷出來
缺點(diǎn)：沒有行車自動(dòng)落鎖，腿部空間有些局促，裝配工藝還有提升空間，眼睛盒和天窗的按鍵部位有些松垮，內(nèi)門把手塑料感太強(qiáng)，很單薄，
外觀：白白的小福，個(gè)人感覺很滿意了。
內(nèi)飾：很現(xiàn)代，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：還不錯(cuò)，就是后排空間有一點(diǎn)點(diǎn)小
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：同級(jí)別的車好像沒開過，不好比較。說說我的感受吧，我一般都是2000轉(zhuǎn)就換擋，也感受不到什么加速感，二檔三檔地板油，也沒啥推背感。但是聽開過我車的朋友說，比別的1.6L的車動(dòng)力好一點(diǎn)。我開過2.0T的邁騰，那個(gè)渦輪介入時(shí)的推背感，�？怂购孟裼肋h(yuǎn)體會(huì)不到。。。。。
操控：
超級(jí)舒服 因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車所以沒有對(duì)比但是個(gè)人覺得開著很棒很舒服！
油耗：滿意吧在自己的接收范圍
舒適：后排座暫時(shí)沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)行車的舒適性。駕駛座的舒適性挺好的，多方位的調(diào)整位置，包圍性也好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是絕對(duì)的，還有外形是我最愛的。還有就是轉(zhuǎn)數(shù)高點(diǎn)的時(shí)候，排氣聲和好聽。
缺點(diǎn)：目前來說最不滿意的應(yīng)該是油耗，一方面可能是寧波的路況所致，另一方面可能是還沒有過磨合期的緣故，總體來說目前的油耗偏高
外觀：能接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意！
空間：這個(gè)是最不滿意的第一點(diǎn)，一開始老婆都沒覺得后排會(huì)擠，可能后面對(duì)比做別人車發(fā)現(xiàn)后排空間越來越擠了，但是緊湊型車空間應(yīng)該都是差不多這樣，除非買高一級(jí)的或者SUV什么的大空間車型會(huì)有根本的改善。PS：其實(shí)我沒敢說，是老婆越來越胖了。哈哈！
配置：我也不是買賣車輛的，說不到那么精準(zhǔn)，小�？翠N量來說應(yīng)該挺好的吧
動(dòng)力：家用足夠，舍得給油超車還是給力
操控：
操控還是很給力的。40碼過小彎也還蠻爽。再快我也不敢，行人太狠了·不吱聲的就沖上來
油耗：1.6很省油，現(xiàn)在行駛1900公里，還未過磨合期，綜合平均油耗5.7L（70%跑高速）
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系列都帶ESP
缺點(diǎn)：A柱擋視野
外觀：犀利，大氣，眼睛好看，側(cè)面線頭也很優(yōu)美，特別是底部前后左右都有工程塑料包裹，是個(gè)很好的保護(hù)
內(nèi)飾：喜歡SYCN系統(tǒng)，常用的是呼出USB，還有就是藍(lán)牙接打電話，非常方便。音箱人家都說好，可我覺得音質(zhì)一般，平平淡淡�？赡苁窃胍舸罅它c(diǎn)嗎？
空間：一般三口之家夠用
動(dòng)力：本人新手，不發(fā)表意見，但個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，只要腳硬 。
操控：
純新手，沒什么資格談?wù)摬倏刂惖�，安安全全把車開好就行了。
油耗：我的手風(fēng)現(xiàn)在還處于磨合期，開車比較溫柔，路況也非常好 經(jīng)常開高速 換擋基本上都是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)，還行6.9，換算4毛4 一公里，磨合后我應(yīng)該能開到6.5左右！
舒適：乘坐感受上來講，我也坐過副駕，很穩(wěn)。過溝溝坎坎即便晃也會(huì)有人車是一個(gè)整體的感覺，減震不錯(cuò)，座椅包裹性也不錯(cuò)。 從噪音上來講，等紅綠燈的時(shí)候，車門關(guān)閉的情況下，基本聽不到發(fā)動(dòng)的聲音。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，比老款車身比例協(xié)調(diào)多了；操作一流，路感踏實(shí)；
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不給力，沒有一鍵升降窗。
外觀：外觀時(shí)尚，我很中意。
內(nèi)飾：造型漂亮 用料較厚道 中控和門里都是用軟質(zhì)材料和硬塑料合理結(jié)合制作的 手感好 較高檔
空間：這個(gè)算是短板吧，后排真的不算寬敞，還好我開車的時(shí)候習(xí)慣把座位調(diào)的比較靠前，這樣后排坐三個(gè)人也比較局促，不過平時(shí)也沒啥人坐。。
配置：很高
動(dòng)力：三檔以后感覺還行
操控：
我想不用我多說，雖說沒開過多少車，不過小福讓我開起來特有信心，我很愛開下山路，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且靈敏。我開過我朋友的新寶來，過彎實(shí)在是比不上福克斯開起來有信心。
油耗：因?yàn)椴砰_幾天說一下我現(xiàn)在的油耗吧。4號(hào)提車時(shí)8KM，顯示24L/100把我嚇壞了。5號(hào)跑到26KM，顯示17.8L/100。6號(hào)跑到100KM，顯示11.3L/100。持續(xù)下降，希望以后還能繼續(xù)下降。
舒適：一直以來充當(dāng)司機(jī)沒有體驗(yàn)過乘坐
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚 很適合年輕人開 目前油耗7 個(gè)人感覺比較滿意
缺點(diǎn)：空間是整個(gè)車最大的短板，后排可以那么小，但是駕駛室跟副駕駛腿部空間還可以再設(shè)計(jì)合理點(diǎn)
外觀：外觀時(shí)尚，比較酷，三廂的屁股比較性感
內(nèi)飾：中控時(shí)尚，軟性的塑料摸著手感不錯(cuò)，天窗的遮陽板竟然是手動(dòng)的，這點(diǎn)太不厚道了吧！
空間：新福的座椅提供了非常好的頭部空間和座椅支持性，但是由于優(yōu)點(diǎn)之一的夸張中控臺(tái)犧牲掉的空間導(dǎo)致后排腿部余量非常少，雖然后排座椅長度沒有好像大眾車一樣自欺欺人的縮短，但是平心而論對(duì)于后排乘客長時(shí)間坐車的舒適性真的影響非常大。
配置：15萬內(nèi)能夠買到多連桿后獨(dú)立懸掛的合資品牌車沒幾輛。�？怂剐詢r(jià)比很高，買了不后悔。
動(dòng)力：還可以
操控：
指向清晰穩(wěn)定 指哪打哪
油耗：目前行駛69000公里，綜合油耗在6個(gè)左右
舒適：座椅舒適性非常好，同級(jí)別最舒服的座椅當(dāng)屬小福了。自動(dòng)空調(diào)也很給力，隔音效果不錯(cuò)，跟尼桑有一拼。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
