長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋操控近乎完美。
缺點(diǎn)：車窗就駕駛室一鍵升降，鎖車無法自動(dòng)關(guān)窗。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：喜歡全黑內(nèi)飾，中控軟塑包裹，手感不錯(cuò)，三顆閱讀燈、眼鏡盒、后排倆掛鉤，很人性化。
空間：前排空間還行，后排有點(diǎn)緊張，體型稍微大一點(diǎn)的人坐著有點(diǎn)緊。檔位旁邊的位置只能放個(gè)老的直板手機(jī)，大點(diǎn)的手機(jī)放著很容易掉出來。
配置：在十幾萬這個(gè)范圍內(nèi)對(duì)比了很多車.個(gè)人比較關(guān)注的是動(dòng)力.安全.口碑.油耗等因素.綜合對(duì)比后選擇了新福.天窗.多功能方向盤.ESP穩(wěn)定系統(tǒng).倒車?yán)走_(dá)這些該有的配置都有了.整體來講性價(jià)比很滿意.
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說相對(duì)還行，我本身也是做發(fā)動(dòng)機(jī)的，福克斯Sigma各實(shí)測(cè)指標(biāo)都還不錯(cuò)。不開空調(diào)一個(gè)人開開始不從，抄個(gè)車什么的還是可以很奔放。開空調(diào)動(dòng)力衰減就比較明顯了，現(xiàn)在有些后悔當(dāng)初心疼錢錢沒有上2.0 (我本身喜歡開快車)。
操控：
還好，沒有推背感；
油耗：個(gè)人操作吧 我的磨合期內(nèi)最低跑過6.1
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，座椅的包裹很到位以及前后獨(dú)立懸架的配置
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，過彎能力強(qiáng)。60碼過彎沒有問題！安全性能也相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車燈比較暗，尾燈沒有LED。
內(nèi)飾：除了座椅，都喜歡，我是很挑內(nèi)飾的，能過我的眼也算上乘啦！
空間：只能說夠用，特別是后排，當(dāng)前排舒服的時(shí)候，后排就感覺不太不舒服了，后獨(dú)立懸掛還是占了點(diǎn)空間，還好平時(shí)都是1,2個(gè)人坐
配置：感覺新�？怂估铮L(fēng)尚型的車是性價(jià)比最高的了！10萬到15萬的車?yán)�，僅安全系數(shù)一項(xiàng)和新福克斯一樣的都不多，更何況她的外觀、操控各方面都表現(xiàn)很好，性價(jià)比當(dāng)然高的一塌糊涂！這樣的價(jià)位，即使你加幾萬買B級(jí)車，硬件、軟件新福克斯都是不輸。
動(dòng)力：1.6的新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)還是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力數(shù)據(jù)還是比較好看的 ，實(shí)際使用也夠用了，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油車還是比較靈活的（一般過了3000轉(zhuǎn)），當(dāng)然這只是針對(duì)家用買菜車來說的，要追求10秒破百的就當(dāng)我沒說。
操控：
操控肯定剛剛的
油耗：偏高 估計(jì)跟我大腳給油有關(guān)系
舒適：靜音性直心不錯(cuò)，關(guān)窗幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，過彎給人感覺很踏實(shí)
缺點(diǎn)：空間略小，尤其是后排空間太小。中控臺(tái)異常凸出，占據(jù)大量空間，前排空間還是足夠，但是后排就有點(diǎn)不足了。
外觀：新福外觀改進(jìn)很多，尤其是三廂，非常漂亮，很能吸引人的注意力，同事就是看中了我的車，進(jìn)而買的三廂白福。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合
空間：當(dāng)時(shí)買車也不是沖著空間去的，買回來以后，感覺一家坐在里面夠用，也不是非常擠，緊湊型的車寬也寬敞不到那里去，夠用就行。
配置：高！實(shí)在是高！！
動(dòng)力：充沛，啟動(dòng)，加速、超車一點(diǎn)都不含糊
操控：
操控其實(shí)不用說，買福特就是沖著操控來的，三個(gè)字，太棒了。
油耗：還是不錯(cuò)的，磨合期8.8L，現(xiàn)在跑了有650左右了吧，沒來得及拍照，油耗還是8.8左右，稍堵一會(huì)就會(huì)漲點(diǎn)，北京也確實(shí)是堵車，估計(jì)這跑高速能拉到8L左右吧。
舒適：舒適性不錯(cuò),不過過坑的獨(dú)立懸掛沒什么大的感覺,四門關(guān)了之后噪音不大,個(gè)人感覺來說還算不錯(cuò)了.開關(guān)比較人性化,駕駛過程中能進(jìn)行基本的操作,而不用專門騰出手來進(jìn)行.
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，漂亮，大方，優(yōu)雅，精致，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)
缺點(diǎn)：底盤太低，空間太小，但是后備箱還算大
外觀：個(gè)人覺得外觀也新�？怂瓜噍^于老款車型比較成功的改進(jìn)。車體側(cè)面的線條增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的“大嘴”造型也比較“卡哇伊”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是黑內(nèi)，看上去更加沉穩(wěn)，中控臺(tái)富有科技感，很大，而且用了很多軟性材料不錯(cuò)，自己安裝了個(gè)8寸導(dǎo)航后更加顯的高端洋氣上檔次
空間：后排空間太過于狹窄，當(dāng)然，誰叫它是緊湊型轎車。
配置：應(yīng)該是家用車首選，十萬出頭的合資品牌，性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：沒的說，我開過同級(jí)別1.6L的車，感覺能跟我的車比動(dòng)力的真沒有。
操控：
非常棒，特別是轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，尤其的穩(wěn)定和精準(zhǔn)
油耗：油耗方面嘛兩千公里內(nèi)的時(shí)候顯示油耗最低5.9最高沒超過6.5哦，不過后來唄老婆開了一陣子油耗一下子竄到7.8左右了，女人開車就這樣了，從來不考慮油耗的。我的要求不高就是不要2擋起步就行了。。。
舒適：駕駛座感覺很好，副駕駛擁擠，福克斯將舒適性選擇性的放在了駕駛者身上。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是操控了，就是奔著操控下手的！
缺點(diǎn)：還沒首保，電腦油耗顯示8.5略高
外觀：剛上市的時(shí)候看了下感覺屁股有點(diǎn)像奧迪的屁股哦，很性感，個(gè)人覺得不老款的�？怂挂每炊嗔斯�，每次出去停好車位都要回頭看看，嘿嘿你懂的
內(nèi)飾：做工感覺沒有網(wǎng)上說的那么差，中控材質(zhì)至少還是軟塑料，10幾萬的車非要跟20幾萬的車比那也白搭
空間：空間只能說勉強(qiáng)夠用，家里人都不是大長腿，所以還湊合~
配置：風(fēng)尚的性價(jià)比很高，感覺�？怂惯@次改款很成功。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力充沛，好多網(wǎng)友都說動(dòng)力不足，可能不舍得給油吧
操控：
電子助力的方向盤很輕，而且感覺沒有間隙，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，習(xí)慣這個(gè)車以后，再回去開捷達(dá)，那是真心不適應(yīng)，方向盤重不說，還沒了方向感
油耗：冬天稍高，城市道路10個(gè)油
舒適：怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，跑高速時(shí)風(fēng)燥和胎噪適中！地盤和懸掛略硬，長時(shí)間開車不會(huì)感覺太累后排的人坐著也很舒服就是空間有點(diǎn)小！駕駛室和副駕駛相對(duì)來說比較好！空間還是很大，坐著也很舒服！適合小兩口乘坐。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，是的，用精準(zhǔn)來描述一點(diǎn)不為過
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：滿意，很漂亮
內(nèi)飾：用料很厚道~就是氣味太大了！
空間：其實(shí)空間是相對(duì)的，這完全由身高和體重決定，小福對(duì)于我已經(jīng)能夠完全滿足，買車的時(shí)候做過朗逸，說實(shí)話后排有點(diǎn)太大了。。。一家五口坐車上一點(diǎn)都不覺得擠，呵呵。當(dāng)然你如果超過180且比較豐滿建議考慮下其他的吧
配置：配置夠用了，藍(lán)牙電話，倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)天窗，獨(dú)立懸掛，帶ESP，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速只要肯踩油門，動(dòng)力還是很足的。偶爾滿載的時(shí)候起步是有點(diǎn)費(fèi)勁，明顯感覺吃力，還是那句話，只要狠踩油門。
操控：
非常滿意 我是新手都駕馭的得心應(yīng)手
油耗：現(xiàn)在開了快1300公里了，加了665塊油，里程表顯示還能跑600多公里，都還沒首保，所以我感覺應(yīng)該算省油的吧。
舒適：座椅舒適性較好，這一點(diǎn)是公認(rèn)的。大家都比較贊同，第一次和同事出去玩的時(shí)候大約1000公里左右。做了5個(gè)人滿載心有點(diǎn)小疼，但是大家從乘坐舒適性上來說都覺得沒什么。就是后排確實(shí)比較擁擠哦！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的駕駛感。離合行程很短，比我以前開我同學(xué)的科魯茲踩起來要舒服很多，科魯茲我開起來離合直接就是踩不到底，反正很費(fèi)勁。本人純正大新手一枚，以前只摸過教練車和科魯茲一次。第一次上手�？怂咕褪侵苯优芷饋�，一點(diǎn)新手開車的樣子都沒有，呵呵…
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道太大
外觀：犀利，就這個(gè)詞，不過怎么看都顯得小了點(diǎn)，要是M多還是可以上蒙蒙的，平身第一輛車，先試試手吧。
內(nèi)飾：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，個(gè)人感覺挺好 就是不知道原裝的導(dǎo)航是什么牌子的 一直想換來著
空間：緊湊級(jí)家轎的空間還算可以，算不上富足，但是夠用，尤其是車上只有一兩個(gè)人的時(shí)候，儲(chǔ)物空間比較多，能夠使?jié)M足我一般需求。中控下面有卡片槽，比較適合放各類卡片，網(wǎng)上信息了解到，自動(dòng)檔的車掛到P檔后這個(gè)設(shè)計(jì)比較無奈。
配置：同價(jià)位的車?yán)锼愫芎昧恕?/span>
動(dòng)力：還可以吧畢竟1.6自然吸氣
操控：
離合檔位很清晰，方向助力準(zhǔn)確到位
油耗：最滿意，1000公里現(xiàn)在平均8個(gè)油
舒適：座椅包裹很到位，有被抱擁的感覺，感覺安全舒適。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，�？怂沟牟倏貨]的說。絕對(duì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的首秀選手，方向精準(zhǔn)，志向性好，懸架表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖功能。
外觀：前面差點(diǎn)，后面，側(cè)面看，最酷了。特別是側(cè)面看，不管前后左右都很好看，絕對(duì)沒買虧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有美式車的肌肉感覺，很喜歡。但是做工確實(shí)不敢恭維啊，接口處的縫隙很大。
空間：不得不說這點(diǎn)是小福的硬傷，超過一米七五以上坐副駕要低頭，后排空間縱向也擁擠，橫向的空間還是很不錯(cuò)的，不過說實(shí)話，我一直狠納悶為什么差不多長度軸距的車，為毛小福就比別人空間小呢？我懷疑過座椅寬帶，和別的車比較了下也是差不多的。后來我猜測(cè)估計(jì)與他的流線型外觀有關(guān)，正所謂魚和熊掌不可兼得，小福就只好舍空間而取外觀了
配置：性價(jià)比超高了，選它不后悔。
動(dòng)力：畢竟是1.6，提速加速還是慢，超車有時(shí)候會(huì)沒把握，不激烈駕駛，家用足夠。
操控：
操控算是這車的長處，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，懸掛硬朗過彎很有信心，超車變道方向很精準(zhǔn)可以說是指哪打哪
油耗：油耗總體來說合理范圍�？梢越邮�。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，過彎給人感覺很踏實(shí)
缺點(diǎn)：福克斯的后排前后空間略顯局促，外觀做工不及日韓車那么精細(xì)，有的地方接縫較大。
外觀：仁者見仁 智者見智，反正我喜歡
內(nèi)飾：對(duì)于一輛美式血統(tǒng)的車來說，已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了！
空間：夠用，家里人一直坐SUV，所以就確得相對(duì)小些。這也是公認(rèn)的，有得必有失。
配置：車已經(jīng)出來一年多了..各地的4s就算現(xiàn)在是年底購車旺季..也至少有3000到9000的優(yōu)惠.這個(gè)價(jià)格要買到帶多連桿后獨(dú)立懸掛..整體空間還比較大的車車基本快沒得選了..性價(jià)比不錯(cuò)..
動(dòng)力：起步慢，速度上來后很好
操控：
新�？怂沟牟倏睾軡M意，手感良好、檔位清晰，就好似狙擊槍指那打那，過彎平穩(wěn)。
油耗：還是不錯(cuò)的，磨合期8.8L，現(xiàn)在跑了有650左右了吧，沒來得及拍照，油耗還是8.8左右，稍堵一會(huì)就會(huì)漲點(diǎn)，北京也確實(shí)是堵車，估計(jì)這跑高速能拉到8L左右吧。
舒適：舒適性方面我覺得做得好的：儀表臺(tái)軟塑料，有檔次，座椅包圍感覺很好。不過如果空間也算舒適性里面的話，空間確實(shí)不夠給力。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控＼舒適
缺點(diǎn)：后排空間小。
外觀：外觀漂亮，有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：那個(gè)密密麻麻的中控有點(diǎn)多余，運(yùn)動(dòng)型的車子簡(jiǎn)約點(diǎn)更好。前控制臺(tái)，門板，座椅的用料還是很厚道的，作為已經(jīng)上市2,3年的車子，設(shè)計(jì)的真還不錯(cuò)。
空間：后排腿部空間不如朗逸；后備箱標(biāo)稱530L，但實(shí)際使用空間不如其他競(jìng)爭(zhēng)車型（找到原因了，備胎上面墊了一層很厚的泡沫，后備箱的高度比經(jīng)典�？怂拱�，但是有個(gè)好處是后排座椅放倒后，基本上能和后備箱在同一個(gè)平面，完全可以在后備箱睡覺啊，哈啊�。�。不過比起10萬以下的車空間還是很大的。
動(dòng)力：沒換機(jī)油前比較肉，換了美福1號(hào)現(xiàn)在不肉了，很來力
操控：
�？怂菇^對(duì)是同級(jí)別的無冕之王，大哥大。無論是方向盤的回饋力度和指向，都是沒得說，絕對(duì)的秒殺同級(jí)別的所以車。
油耗：目前7.3，城鄉(xiāng)結(jié)合的路，好像和其他福友比起來有點(diǎn)高哦
舒適：舒適性沒的說，就是看中新福四輪獨(dú)立懸掛來的，這個(gè)獨(dú)立懸掛也不是吹的，過減速帶60KM時(shí)速就是震一下，根本沒有以前試駕其他車輛那種彈的感覺。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
