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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是操控了，指向精準(zhǔn)，出彎后方向盤給你的回饋感覺特別好。
缺點：空間吧！后排實在一般！家用車空間也是需要考慮！我183的大塊頭！我老婆173全家都是大個子……長途的話有點憋屈！做工的話都說不好！除了接縫處普遍不勻稱之外我沒發(fā)現(xiàn)還有別的！
外觀：外觀比較時尚，整體呈前低后高的態(tài)勢，有種隨時準(zhǔn)備向前俯沖的感覺。新福前檔很大，傾斜角度較小，空氣動力學(xué)來講風(fēng)阻應(yīng)該會小一些，所以也有助于降低了油耗和風(fēng)噪音。
內(nèi)飾：不奢華也不平庸沒裝導(dǎo)航，原車cd感覺好看，手機(jī)導(dǎo)航也夠用了目前為止，發(fā)現(xiàn)一個小秘密，很實用的，手機(jī)放在中控顯示屏那里很合適哦，o(∩_∩)o
空間：家用絕對足夠，特別是后備箱空間巨大，本人174，坐里面頭頂、座椅的空隙不說很大，絕對是綽綽有余。
動力：動力尚可
操控：
這個么，一流，絕對的一流。不用說
油耗：平時經(jīng)常四環(huán)跑到三環(huán)，主要是上下班，現(xiàn)在平均油耗7.4，感覺還是能接受，畢竟美國車嘛，更注重主動安全性，車身重，這個油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性還是不錯的，畢竟是自己開車駕駛性還是不錯的乘坐舒適性好沒好好試過
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾
缺點：一分錢一分貨，相比中級車在空間上確實差了很多，但通常只是前排乘坐，后排只是朋友聚會或外出時坐人，空間的問題可以忽略。除此之外，燈光確實猶如傳說中的蠟燭燈，晚上近燈的視線實在一般。
外觀：漂亮 一個字帥
內(nèi)飾：買的風(fēng)尚版，內(nèi)飾及一些高科技配置相當(dāng)實用，內(nèi)飾用料也不錯，不差錢的話至少要上風(fēng)尚。
空間：后排弱點兒，副駕駛?cè)觞c兒。一家四口整體夠用。
配置：和大眾神車思域等比較的話個人認(rèn)為性價比還是挺高的
動力：還不錯，舍得給油還是夠猛。
操控：
沒的說，指哪打哪，必須滿分。
油耗：不高真的不高，加了850的油跑了1400了還剩下四分之一估計還能跑200吧，電腦顯示6.9個自己算算也就是7.4個吧
舒適：非常好，不過磨合期感覺三檔不怎么好掛，現(xiàn)在首保以后還是沒有想象中的順，有一次做過朋友的朗逸，掛檔都是用手指撥的，那個輕巧！讓我羨慕不已。另外全自動空調(diào)，一鍵操作，藍(lán)牙很實用，自動連接到手機(jī)的，CD播放非常給力，我說的不但是音響效果，也包括cd兼容的格式，同事的途觀、301、伊蘭特、軒逸、K3播放不了的 cd格式，福克斯都能播放！
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及配置，尤其是安全操控配置全系標(biāo)配。
缺點：對于這款車，最不滿意的應(yīng)該就是后排的空間了，確實有點小 還好我這一家人個頭都不大，也不是經(jīng)常坐，所以感覺也還行吧。還有就是兒童安全鎖居然沒有。只有通過轉(zhuǎn)向門側(cè)內(nèi)里面那個才可以。所以比較麻煩。
外觀：良好，比較流線型
內(nèi)飾：不錯，當(dāng)時覺得內(nèi)飾還不錯，就選了他
空間：前排空間OK，我183的身高座椅調(diào)到合適的位置，頭部以上還有一拳空間。但是駕駛位后面空間就不是很足了。
動力：提速很快，油門也很輕，只要肯給油，推背感強(qiáng)烈，動力杠杠的，車子滿載5人，超車也不費力！
操控：
方向精準(zhǔn)，指向明確，能讓你感覺人車合一，在城里擠位置基本上沒人搞得過我。
油耗：目前加了2150的92號汽油，7.8-7.9/L，跑了3260公里，續(xù)航550公里，大伙自己算吧！都有發(fā)票的，一次都不落的。
舒適：座椅不錯，軟硬適中，側(cè)面的包裹也不錯，快速轉(zhuǎn)彎時支撐到位，后排空間不大，談不上舒適性，還有中間放腳的位置有突起，這個就算了，我看大部分車都有，但是后排中間位置沒有頭靠，這個也沒多少成本吧，長福這都省了，不夠?qū)嵲凇?/span>
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購買時間2012年05月
購買地點山東 日照
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26898公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，方向感很準(zhǔn)，小福救了我們一家三口！
缺點：剎車偏軟.不知道是磨合期還是怎么.最不滿意的一點就是后排靠背沒有裝鋼板..這一點還真心不如QQ了.后面結(jié)實一些.心里上有點安慰也好.
外觀：外觀沒得說,很霸氣
內(nèi)飾：用料不錯 大面積都是用的軟材料 給人感覺高大上
空間：這個問題光看口碑實在不足以定論，必須去看車，試坐，要說一家人四口五口的也夠用，看身材。本人身高182cm，200斤，主駕駛沒問題，副駕駛腿部寬度略差，后拍有點擠
配置：相當(dāng)高，同級別里配置高，當(dāng)初就是沖著“ESP”、“后獨立懸掛”和“可變進(jìn)氣格柵”買的。
動力：還是磨合期，沒敢深踩油門，感覺1.2檔起步動力偏弱3.4.5檔加速還是比較可以的，至今我的小福發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒超2500轉(zhuǎn)，據(jù)說這個是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，2500轉(zhuǎn)以上動力要好得多，等過了磨合期要讓小福撒撒歡，不過這是1.6排量的發(fā)動機(jī)，如果你追求操控不在乎油耗的話可以買2.0排量的。對于我的小福的動力我只能說家用足夠了，沒有感覺動力不足和失望。
操控：
很好
油耗：個人油耗6.6算是還行
舒適：個人覺得對舒適性不是很強(qiáng)求，
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家大白的安全配置，最最重要的是標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也就是常說的ESP，我很看中這一點哦！曾近開別人的車，ESP可救過我的命哦，當(dāng)然是在有效的車速之內(nèi)，超過100公里那就沒用了，好像是這樣吧?
缺點：音響開大后車內(nèi)門板有共振，感覺銜接處有點松，做工還是要加強(qiáng)。
外觀：高端大氣上檔次（10多萬的家用轎車）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的不過
空間：在同配置的車型中，這款車算是空間小的了，不過本人170cm，坐進(jìn)去倒是頂不到頭。反正駕駛側(cè)座椅上下可調(diào)。后排倒是前后空間少了點，不過坐著個人倒是腿部前面有余地。后備箱很實用，大件的東西拿取方便，空間還算滿意！
配置：要再便宜一點點就好了
動力：1.6的動力只能說夠用，一新車嗎，也不敢踩得過深，一般2000轉(zhuǎn)換擋，感覺不是很充足，家用足夠了，這個排量的誰還去飆車呢！
操控：
操控比較滿意，好開快車，覺得挺好的
油耗：遠(yuǎn)低于預(yù)期，日常行車百公里六點幾升的油耗，高速油耗百公里不到五升。
舒適：舒適性覺得很不錯，之前坐表哥的科魯茲覺得過減速帶顛屁股，感覺�？怂惯�不錯，難道是獨立懸掛和扭力梁的區(qū)別，自動空調(diào)大愛，
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：語音系統(tǒng)很方便！外觀運動耐看！動力家用夠用了！手動擋只要你舍得給油舍得高轉(zhuǎn)速舍得……動力還是很可觀高速超車也無壓力！我一般平時都是2500轉(zhuǎn)換擋、偶爾四五千！起步給力……保有量大維修保養(yǎng)都很方便！性價比很高獨立懸掛！操控一流！寶馬也開過沒覺出太大區(qū)別……穩(wěn)定性不錯！還有福特特有技術(shù)冬天熱車很快很人性化尤其我們北方這冬天……
缺點：后排空間不太寬敞，僅夠用
外觀：外觀動感，車整體看上去很硬朗，同事買的新卡羅拉和我放一起，明顯我的車看上去要比他硬派點，特別是線條很動感
內(nèi)飾：符合自己的口味 是我的菜
空間：一般，只能說夠用,反正平時基本都是自己開,偶爾帶老婆孩子出來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),很少有坐滿人的時候,也沒必要追求那么大的空間.
配置：MT的緣故，省油，使用保養(yǎng)費用低。性價不還算不錯。
動力：2000轉(zhuǎn)以下不給力，1擋2擋加速無力，3擋上了2000轉(zhuǎn)還不錯，超個同級別的車沒問題
操控：
這個必須是“完全滿意”
油耗：目前開了900公里，主要是市區(qū)路況，平均油耗為7.9；耗油還算合理；
舒適：速度上來的時候比較好，過減速帶什么的完全沒有壓力,低速就差了一點
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購買時間2013年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控是毋庸置疑的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，指向精準(zhǔn)，過彎順暢。
缺點：夏天開空調(diào)，動力比較差，蠟燭燈，晚上光線差
外觀：大氣 不張揚(yáng)
內(nèi)飾：中控臺的科技感、運動感很足，尤其打開燈光的時候。加上大面積的軟性材料，很喜歡。
空間：夠用，駕駛和副駕駛完全夠用，我1.87的身高，駕駛位完全滿足，不憋屈。
配置：落地14萬，標(biāo)配四輪獨立懸架、四氣囊、ESP的合資車型沒有幾個。
動力：動力方面 小福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 只有高轉(zhuǎn)速才能體現(xiàn)動力 2500+換擋的時候有推背感 3000+可以用感受非凡來形容。
操控：
操控性非常好，指哪打哪，很精確，底盤扎實，車子比較重，很穩(wěn)。
油耗：車子買來才1個月不到，基本就上下班開開，市區(qū)道路，老媽開的多，跑了一趟小長途，現(xiàn)在的平均油耗在5.8，表現(xiàn)還是相當(dāng)讓我滿意的。
舒適：沒開過太高級的車，不知道感覺哈，�？怂箘x車很線性，即便是不熟悉這輛車的人來開，急剎也不會覺得很唐突，這點非常好，不會一頓一頓的，隔音非常好，坐過我的車的朋友都說這車很安靜，高速非常穩(wěn)，時速120，都會讓你非常有自信，后期提速也快，據(jù)說是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的好處
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，因為是MT風(fēng)尚，聽說是電動助力方向盤，方向盤也很輕盈，爽就一個字
缺點：空間
外觀：一般
內(nèi)飾：還可以
空間：空間尚可，左右空間夠用，前后空間略緊湊，特別是副駕駛位如果坐了高個子的人，座椅就要后移，那么后排坐的人，腿部空間就顯得比較狹窄了。希望能得到改進(jìn)。
動力：本人性格有些急躁.最受不得墨跡.所以對車動力的要求比較高.新車還在磨合期時就迫不及待的試了地板油.感覺動力很一般.只是比部分1.6的稍微強(qiáng)一些.1.2檔猛踩油門還可以.4.5檔加速就很普通了.對這一點還是有些許失望的.沒有傳說中的那么猛.如果對動力追求較高的朋友.強(qiáng)烈建議不要選1.6排量了.買進(jìn)口版2.0T的會比較猛.
操控：
操控沒的說，方向輕盈（因為是電子助力），過彎，顛簸路段，很穩(wěn)，前段時間走高速，因看錯路口，大概70的速度突然打左方向，又速度打回來，感覺輪胎抓地很穩(wěn)很穩(wěn)。
油耗：還可以接受，百公里6.6升
舒適：前排舒適性高于后排，座椅設(shè)計包裹性很好。低速行駛感覺很好，過100碼后胎噪有點大，總覺得哪里透著風(fēng)吹進(jìn)來，久了會耳朵不舒服，每次都靠音樂來壓制。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天剛帶著小福做了首保，3個月的體驗下來，最滿意的就是小福在油耗和動力上的表現(xiàn)。買車之前很多朋友提醒我新�？怂沟挠秃目赡軙咭恍�，使用3個月后感覺油耗并不很高，目前行駛不到3000公里，行車電腦顯示的綜合油耗為7.8升/百公里。要知道這樣的數(shù)據(jù)，是我這樣的“菜鳥”在沒跑過高速的情況下跑出來了，所以還是比較滿意。再說動力，小福雖然只有1.6排量，但提速很快，超車時感覺得心應(yīng)手。
缺點：4S服務(wù)差 維修水平差
外觀：見仁見智，不多做評價
內(nèi)飾：座椅手感不錯，雖是半皮的但很顯檔次。中控大愛，很有科技感，越看越順眼。稍有不足的是副駕駛膝蓋處儲物箱的突出有點多，稍影響空間。
空間：可以接受的范圍 副駕的突出設(shè)計不科學(xué) 太影響空間了
配置：合資車來說還行，我認(rèn)為相當(dāng)于國內(nèi)的奇瑞A3
動力：起步肉，跑起來還行
操控：
一般，沒發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)點
油耗：上下班用，基本在內(nèi)環(huán)高速跑，進(jìn)市區(qū)的時間不多，現(xiàn)在百公里油表顯示6.1升，
舒適：底盤很整，過細(xì)碎路段能清晰的感覺到輪胎的震動，這可能就是所謂的路感清晰，如果不是很平整的道路時間長了個人覺得有點吵，得開音樂。
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是�？怂沟牟倏匦�
缺點：懸掛偏硬，車內(nèi)噪音偏大，做工差勁兒，縫隙太大！
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：很科技，很前衛(wèi)，功能也齊全。
空間：空間的確比較小，跟高爾夫差不天多吧，但是心福克斯的座椅這的非常的舒服，跑長途一點都不累，主要是因為座椅的做工真的不賴，而且很厚重，所以會占用一些內(nèi)部空間
配置：感覺作為合資品牌的車，新�？怂剐詢r比真的很好了！該有的都有了。
動力：總體來說，動力在1.6的車型中屬于偏上等，路上超一般的車不會覺得困難，2000轉(zhuǎn)不到就可以換擋，從3檔到4檔加速的話非常過癮，上5檔后感覺就非常平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)調(diào)校的不錯，高速時聲音不會那么的放肆
操控：
操控是�？怂沟牧咙c，雖然我沒有開過很多車，但是�？怂罐D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪指哪兒，堵車加塞之利器。福克斯的轉(zhuǎn)向、操控得益于她的底盤，4輪獨立懸掛，一些小顛簸路段過濾路震很好，很舒適。過彎很有信心，60感覺不到明顯側(cè)傾。我最喜歡開彎道了。
油耗：本人因為工作原因長期跑高速，目前行車電腦計算的平均油耗為6.6，市區(qū)一般7到8個，高速5個有左右
舒適：舒適性在這級別里很好的了。始終他不是板車哦。
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