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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程43580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控極佳，十多萬緊湊車彎道之王
缺點(diǎn)：中控臺太大了，接孩子放學(xué)回家途中，孩子養(yǎng)成了坐在副駕駛趴在寬敞的中控臺做作業(yè)的壞習(xí)慣！再者就是摩托備胎！
外觀：大氣 好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾進(jìn)步很大，跟老�？怂贡�。我最喜歡的是中控臺和座椅，個人覺得最難看的中控臺就是大眾的了，個人感覺哈，大眾車友別拍我。至今也沒打算把中控臺換成DVD導(dǎo)航的，我覺得換了反而不好看了。導(dǎo)航直接買了個支架用手機(jī)導(dǎo)航，省錢方便。因?yàn)槠綍r也用不上導(dǎo)航功能，就偶爾出去游玩會用。很多地方是軟塑料，內(nèi)飾科技感十足。
空間：軸距不小，就是空間很小，前中控過大，影響前排后排空間，前排駕駛座還算滿意，副駕駛座有些高，178左右的人坐著會頂頭，前排座不能太靠后，就會影響后排腿部，若是長途長時間坐后排會感覺不適，有一次朋友聚會滿載6人也可以，就是會擠爆。后備箱很滿意，530L，不足就是入口不夠高，放稍大點(diǎn)的箱子容易蹭著上面跟下面封閉膠條。
配置：當(dāng)時買車時獨(dú)立懸掛，4氣囊，esp都是同級別少有的，現(xiàn)在看來已經(jīng)是同級別都反超
動力：我買的1.6的，還 行，又不飆車。
操控：
沒的說，指哪打哪，必須滿分。
油耗：勻速27，平均油耗6.4.這個數(shù)值還是很滿意的
舒適：不錯不錯
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8229公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時看上小福就是外觀，安全和操控
缺點(diǎn)：空間比較憋屈，內(nèi)飾氣味超大，建議有小寶寶和準(zhǔn)備生小寶寶的在找到可靠的解決方案前千萬別買。沒有前雷達(dá)，蹭了2次，沒有一鍵升窗，沒有自動落鎖，沒有自動巡航和導(dǎo)航。價格要是跟國產(chǎn)一樣沒那么多水分就好了（應(yīng)該有3萬的水分吧），各種漏油希望不要中招。手擋雖然還算輕巧，但是偶爾還會掛錯和沒掛進(jìn)，本人新手。電氣插頭不防水，時間長了是個問題。
外觀：外觀非常犀利和富有攻擊性，特別是大燈和那兩顆“獠牙”，人見人愛（不過中年人有點(diǎn)兒不太喜歡），屁股只能用性感來形容，比老款的漂亮不是一點(diǎn)半點(diǎn)！車身的線條也很有美國肌肉車的那種味道，感覺從前到后一氣呵成！就是如果1.6的裙襯也能換成2.0那種同色裙襯就更完美了！
內(nèi)飾：氣味相當(dāng)?shù)拇螅瑒偺彳嚂r有點(diǎn)恐懼開車。一個月后也許是習(xí)慣了吧，感覺很小了，不過一直是開窗或者開空調(diào)外循環(huán)行車。
空間：夠用
配置：降價太快，有點(diǎn)接受不了！
動力：應(yīng)付日常出行完全沒壓力。
操控：
沒得說，原地打輪不費(fèi)勁，高速時又變沉，底盤、獨(dú)立懸掛、電動助力非常棒。
油耗：油耗可以接受，一般在8個左右·
舒適：語音功能很強(qiáng)悍，打電話接電話很方便。前排還行，后排一般，主要是空間限制。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的那種感覺
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀是個很主觀的東西，但是我個人還是很喜歡的。
內(nèi)飾：軟材質(zhì)蠻多的 用料還行 就是有些塑料的地方就太掉檔次了 比如眼睛盒
空間：前排空間還是不錯的，特別頭部空間，沒有感覺到壓抑，但苦了后排的乘坐空間了。后排確實(shí)有些小，要是胖點(diǎn)的坐后面，肯定難受，不過為了后獨(dú)立懸掛，犧牲一些空間也值了。小福的儲物空間還是不錯的，各個儲物盒儲物間挺多的，很實(shí)用。后備箱的空間也是相當(dāng)?shù)拇�，可以放不少東西，就是開口稍微小了點(diǎn)，不過也還好，也不會經(jīng)常放一些特別大的東西。
配置：我買的價格偏高一點(diǎn)，同價位的車，配置很豐富，但新福這方面卻過于低調(diào)，不過，這也是與它過硬的質(zhì)量成對比的。價格高也有它一定的理由的。
動力：動力還是可以的，但是開空調(diào)就不咋地了··
操控：
愉快
油耗：油耗非常滿意
舒適：由于�？怂沟暮笈攀仟�(dú)立懸架，所以整個車的舒適性還是非常好的，給滿分。特別是你在駕駛的時候進(jìn)行曲線行駛的時候你可以明顯地感覺到后排的獨(dú)立懸，架在起作用，在車內(nèi)不會有明顯的擺動那么這個車在10萬左右，有這樣的配置還是很滿意的，可以跟寶馬5系對比。 可是對于后排的乘客來說，空間太小，所以舒適度，不是很佳，有待改進(jìn)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和中控前臺內(nèi)飾，中控前臺是我最滿意的；其他類似價位的都沒我的好看。
外觀：見仁見智，不多做評價
內(nèi)飾：中空很豐滿，個人覺得好看，但是一定程度上占用了前排空間，還有，至少要在前面留一個小的儲物倉可以放放手機(jī)之類的，這一點(diǎn)稍稍不滿意，車門做的不錯，每扇車門都可以放些東西
空間：只能說家庭夠用，因?yàn)橐话愣际俏液屠掀派舷掳嘤镁蛢蓚�人，等有寶寶了，后排也是可接受范圍
配置：很好
動力：1.6動力線性好。外加底盤穩(wěn)、指向準(zhǔn)，超車有信心。1.6L拉1.3噸車重起步稍慢，不玩激情日常代步完全夠用。
操控：
操控那是相當(dāng)棒，尤其我是MT手動，座位是很舒服的，有把你包起來，會讓你有種人車合一的感覺，尤其是方向盤，我的是風(fēng)尚那款真皮方向盤，并且是電子助力的，速度快起來的時候這個方向盤很穩(wěn)。。在拐彎、調(diào)頭、超車的時候，你會感覺方向盤真的很靈活，和高速跑起來的時候的感覺是不同的。座位的上下、前后，靠背的傾斜度，方向盤的上下、傾斜度都可以調(diào)節(jié)，這會讓你更加操作得得心應(yīng)手，而且在車行駛的時候，你去操作中控上的功能都很簡單的，很容易。
舒適：舒適性一般，沒有日韓車坐著舒服，畢竟本身空間就不大，估計(jì)后面擠三個人不叫遭罪就不錯了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格12.69萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程19860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿當(dāng)然就是操控了開著這個穩(wěn)啊，指哪打哪，內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)年輕時尚
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較重！后排空間有點(diǎn)窄，大燈暗！
外觀：外觀漂亮，家樓下停車場一放跟個賽車一樣
內(nèi)飾：不錯了,跟大眾比做工還是有些差距
空間：新�？怂沟那芭趴臻g還是蠻大的，后排空間顯得有點(diǎn)小，由于我們家都是我開車，平時后排空間基本沒人坐人，所以空間小點(diǎn)也無所謂。正駕駛位的空間對于1.7M的我來說足夠了，開車時，我還有把座椅往前挪一挪才舒服- -副駕駛位置剛開始看車時顯得有點(diǎn)小，但是老婆說她坐那蠻大的。。。后排空間間距相對較小，畢竟不像大眾那樣貼近國人的口味，而且后排中間凸起嚴(yán)重，坐中間的要叉開腿才舒服些。同時后排中間沒有頭枕，當(dāng)然這個可能是風(fēng)尚型配置所缺乏的吧。三廂的后備箱的空間還是蠻大的，而且后排座椅還可以按比率放倒，這個空間對于家用是絕對足夠了。
配置：全獨(dú)立懸掛、標(biāo)配ESP、坡道輔助。這個價位能買到這樣一臺安全性高、操控一流的車，性價比比某眾神車高太多
動力：1.6同排量中，我覺得動力充沛，一點(diǎn)也不肉
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎操控不錯
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗偏高，基本快9個油左右
舒適：舒適性 還算可以，空間小點(diǎn).駕車跑長途腰會酸痛. 也許是運(yùn)動車型的事.
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是全獨(dú)立懸掛帶來的操控和舒適感了，這個價格段的王者，配置均衡，性價比的王者了！不要和我說速騰，馬3，前者太不厚道，后者讓人覺得配置不均衡，最低配的霧燈都沒有，更別說ESP什么的。（個人觀點(diǎn)）。
缺點(diǎn)：里面異味略大，基本每天都通下風(fēng)，但總感覺每次打開仍有較大的異味。除駕駛員位置外，無一鍵升降。
外觀：還可以吧，買車時看著一般，買來后越看越喜歡
內(nèi)飾：中控臺漂亮，方向盤造型是我最喜歡的
空間：說實(shí)話我1.8的個子駕駛位子完全夠了。后排空間確實(shí)不咋的，但是膝蓋前面還有一拳多的距離呢。反正不是我坐。。。
配置：我買車前做過不少功課，性價比是必須考慮的。剛開始我訂的是明銳（一個月都沒車），大家可以看我的提車作業(yè)，最后選福克斯，其性價比絕對是經(jīng)過反復(fù)比較過的。
動力：夠用
操控：
新福操控還是挺不錯的，MT的電子助力，低速轉(zhuǎn)向很輕盈。不管是停車入庫還是掉頭轉(zhuǎn)向，方向盤輕輕推推就OK了，指向明確。新福的底盤比較扎實(shí)，過彎很流暢。新福的坡道輔助功能對于新手坡起很有用，防止后溜。
油耗：滿意美系車 這個油耗 很滿意
舒適：這部車的座椅的包裹性很理想。前排的舒適性還是蠻高的，至于后排要看人的體型了，如果太高或者太胖我想不適合長時間乘坐；
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯的操控性
缺點(diǎn)：第一當(dāng)然是空間啦，帶過幾個朋友，都說后排比較局促，還好家里人身高都不高，所以勉強(qiáng)夠用吧。第二就是動力了，冬天開的時候沒開空調(diào)不知道，夏天開空調(diào)了，能明顯感覺到油門跟不上，跟不開空調(diào)的感覺完全不同，要是不稍微跟點(diǎn)油門車子就會抖動，可能乘車的人不知道，但是開車的肯定能感覺到。第三就是異響了，駕駛側(cè)車門異響，不算很嚴(yán)重，我不是很在意。
外觀：好像一眼看不出來哪里比較帥，沒有太多亮點(diǎn)，甚至一扭頭，忘了長啥樣子了。隨著時間的推移和看的時間長了，就會發(fā)現(xiàn)還是比較耐看的，前臉也不張揚(yáng)，也不過時，就跟老桑塔納一樣在中國走過了29個年頭，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，容易發(fā)現(xiàn)灰，新車經(jīng)常擦，不知道開幾個月后還經(jīng)常這樣打掃不，買了個座套還在路上，裝飾應(yīng)該好點(diǎn)，原車的織物座套不耐臟，灑過2次豆?jié){再上面，一直都有印記，問裝飾店的說不容易清理掉，但愿新買的座套效果好點(diǎn)。
空間：前排空間比較滿足，后排空間短途的話，也夠用，就是長途的話，略顯局促。
配置：很高了。
動力：舍得油門就有動力
操控：
一般，沒發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)點(diǎn)
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗8.8�？梢越邮�，期待以后有驚喜的新低。
舒適：雖說避震較硬，但個人感覺60邁過減震帶無壓力
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值是同級別比較滿意的吧！當(dāng)初買車時第一眼就被外觀征服了，以至于都沒考慮其他的配置。另外就是操控，就駕駛感覺而言，�？怂顾闶呛芎瞄_的車了，方向反饋很好，指向很清晰，后獨(dú)立懸掛同級別的車應(yīng)該很少有吧，路面反饋很好！
缺點(diǎn)：外觀縫隙大，屁股有點(diǎn)翹
外觀：明明可以靠臉吃飯，偏偏靠實(shí)力，哈哈 除了屁股其他都還好
內(nèi)飾：車的質(zhì)量很厚道，中控的也是軟質(zhì)包裹，內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)，如果再加強(qiáng)一下做工就更好了，希望以后改進(jìn)吧。
空間：福克斯的短板，只能說夠用，和同級別的朗動、艾瑞澤7相比都有差距，后備箱挺大，就是開口小。
配置：同級別車?yán)锩�，如果對空間沒有非常高的要求，還是比較推薦�？怂沟摹�
動力：畢竟1.6的排量放在哪兒的，要說想超誰超誰那是瞎扯D的話。但家用游刃有余了，不管是市內(nèi)還是高速上，動力還是有后勁的。個人感覺起步慢點(diǎn)，主要是沒敢太高轉(zhuǎn)速，看論壇里都是2500以上換擋，試過幾次，噪聲大點(diǎn)，又是新車，沒太經(jīng)常這樣，等過了保養(yǎng)再好好感受吧。
操控：
那就沒得說了，指哪走哪。
油耗：雖說不是最理想，也是可以接受的。
舒適：看看懸掛配置，就知道舒適程度了，此點(diǎn)不多講；不過在速度達(dá)到80km后，噪聲還是蠻大的。不過我不是很在意這一點(diǎn)。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很經(jīng)典的一個車型，跑起來很扎實(shí)，比現(xiàn)代的車扎實(shí)多了
缺點(diǎn)：手動升降的玻璃窗太有損形象，經(jīng)常下車后才發(fā)現(xiàn)忘記關(guān)窗，然后又爬上車插上鑰匙擰開電源關(guān)窗戶，太坑D了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工比經(jīng)典�？怂购玫恼娌皇且欢ò朦c(diǎn)，看了新福克斯的內(nèi)飾，經(jīng)典的真是有點(diǎn)不可以接受。
空間：后排空間真心是太小了！要是一米八左右的人開車后排就沒有位置了！
配置：：都已經(jīng)是A+級的車系，我想大家都懂的，在新福身上沒發(fā)現(xiàn)簡配的跡象，還加了不少實(shí)用的功能，在我看來很是很實(shí)在的。
動力：功率比老款低，但是馬力比她還高1。一開始，油離配合不好，油耗高不說，速度起不來，尤其紅燈起步的時候。后來，自己不斷摸索體會，加速杠杠的，都刷其它車一大截，當(dāng)然帶T的還是有差距的，總之這動力夠勁！
操控：
非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車樂趣不少
油耗：新車提車4KM加滿油，到行駛352KM時再次加油花費(fèi)170元加滿，當(dāng)天油價6.97元一升，算下來7.01升每百公里，對于轎車城市路況且偶爾開空調(diào)的情況下能達(dá)到這個水平還是很滿意的。
舒適：大燈開關(guān)有點(diǎn)頂著膝蓋；后座椅頭枕不能固定，位置太靠前，坐車睡覺極不舒服。其他挺好，后座椅感覺比朗逸等大眾系進(jìn)深大，能支撐到腿彎處，而且座墊也厚，這點(diǎn)較好。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！這個重量的車子6個多的油耗真的非常令人滿意~相對老�？怂箒碚f，簡直是天大的驚喜
缺點(diǎn)：做了地膠再鋪大包圍腳墊的時候離合器踩不到底，所以現(xiàn)在主駕駛沒有腳墊。
外觀：就像閆闖說的那樣，新福給我的第一感覺并不感冒，經(jīng)過一段時間的接觸真的開始接受并喜歡它這種造型了。相比老款的�？怂沟耐庥^，新一代的�？怂菇o人最大的視覺感官就是年輕和動感，上挑的柳葉式大燈，全新的前臉猶如蝰蛇出動般霸氣外漏，流線型的車身，斜45度角欣賞�？怂沟臅r候有種美妙的視覺享受，仿佛在看一場米蘭時裝秀。
內(nèi)飾：前排飛機(jī)艙感覺有些壓抑，突出來一大塊占用了很大地方。做工說的過去，長安還是有待提高
空間：乘坐空間夠用，儲物空間夠用，后排座空間稍小點(diǎn)。
配置：性價比總體感覺滿意，置換有五千元補(bǔ)貼。
動力：以前開車穩(wěn)，沒怎么感覺，現(xiàn)在經(jīng)常超車，就發(fā)現(xiàn)動力不行，速度上不來。
操控：
�？怂怪鞔虿倏�，但是由于本人沒開過別的車，所以沒啥可比較的，就是覺得新手很容易上手，比較好開。
油耗：手機(jī)計(jì)算百公里油耗6.9，行車電腦顯示百公里油耗6.9，加上現(xiàn)在油價略降，還是不錯。
舒適：坐車的舒服不舒服我不知道，我開車的反正是很舒服，本地路巨爛，所以喜歡這種對路面反饋比較強(qiáng)烈的，心里有底。
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