一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（113）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間偏小，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很奇葩，占用副駕駛很大的空間，小毛病多，6000公里時(shí)油泵異響，長(zhǎng)安福特還不給索賠，油箱負(fù)壓、發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水、冬天喇叭破音都沒(méi)法解決。
外觀：就像閆闖說(shuō)的那樣，新福給我的第一感覺(jué)并不感冒，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸真的開(kāi)始接受并喜歡它這種造型了。相比老款的�？怂沟耐庥^，新一代的�？怂菇o人最大的視覺(jué)感官就是年輕和動(dòng)感，上挑的柳葉式大燈，全新的前臉猶如蝰蛇出動(dòng)般霸氣外漏，流線型的車(chē)身，斜45度角欣賞�？怂沟臅r(shí)候有種美妙的視覺(jué)享受，仿佛在看一場(chǎng)米蘭時(shí)裝秀。
內(nèi)飾：軟的，我很喜歡，某眾的塑料像面包車(chē)。就是做工真的不如德，日。韓的好。當(dāng)初錯(cuò)誤的選了淺色內(nèi)飾，哪叫一個(gè)后悔，不禁臟呀！從此變得勤快了呵呵呵！
空間：這個(gè)算是短板吧，后排真的不算寬敞，還好我開(kāi)車(chē)的時(shí)候習(xí)慣把座位調(diào)的比較靠前，這樣后排坐三個(gè)人也比較局促，不過(guò)平時(shí)也沒(méi)啥人坐。。
動(dòng)力：只要肯給油，加速還行。
操控：
一直聽(tīng)說(shuō)朋友對(duì)新�？怂沟某刭澆唤^口，但是對(duì)于駕校出來(lái)的新手，所有轎車(chē)操控都好啊，然后有一天開(kāi)了同事的BYD才發(fā)現(xiàn)，新�？怂沟牟倏毓惶昧恕�
油耗：油耗是個(gè)驚喜，當(dāng)初很多朋友說(shuō)老福克斯油老虎。后來(lái)在看了好久，很多人說(shuō)新�？怂沟挠秃倪�是不錯(cuò)的。從買(mǎi)至今，除了提車(chē)時(shí)候的18個(gè)油，一路下降。純市區(qū)7個(gè)左右。高速就給力了，最低跑過(guò)5.4的百公里油耗。
舒適：座椅面積增大，駕駛員包裹座椅，舒適性較同檔次競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有很大優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，這也是大多數(shù)人選擇它的原因吧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速車(chē)很穩(wěn),駕駛我的小福感覺(jué)很有信心.
缺點(diǎn)：人的欲望無(wú)止境，總是看著碗里望鍋里，空間要是稍稍大那么一點(diǎn)，就…….！
外觀：完全滿意，屬于耐看的車(chē)型，怎么看都不會(huì)覺(jué)得難看
內(nèi)飾：做工很好
空間：后排確實(shí)有點(diǎn)小
配置：同價(jià)格的車(chē)?yán)锍丝臻g沒(méi)有優(yōu)勢(shì)外，其他都是出類(lèi)拔萃的，性?xún)r(jià)比非常高，就是車(chē)子難等啊。
動(dòng)力：起步緩給油是有點(diǎn)軟，不過(guò)非常適合我這開(kāi)車(chē)給油平緩的人，而且適合市區(qū)開(kāi)，畢竟在市區(qū)動(dòng)力上來(lái)，蹭的竄出去撞前車(chē)咋辦。另外說(shuō)到超車(chē)，舍得給油就出效果了，一般車(chē)還真是說(shuō)超就超，特別是操縱靈活，之字形超車(chē)游走如魚(yú)得水哎！不過(guò)我脾氣好，平時(shí)不舍得這么操作，偶爾來(lái)了興致玩玩操控還是很有樂(lè)趣的！
操控：
沒(méi)的說(shuō)，確實(shí)霸道， 買(mǎi)它就是因?yàn)椴倏睾谩?/span>
油耗：在買(mǎi)車(chē)時(shí)我也糾結(jié)了好久，就怕費(fèi)油。在選車(chē)的三個(gè)月里看了不下1000條的用車(chē)感受�，F(xiàn)在買(mǎi)完車(chē)跑了800公里綜合油耗（行車(chē)電腦顯示6.7）。這我就挺滿意了，和駕駛技術(shù)有關(guān)，我到現(xiàn)在低速換擋沒(méi)超過(guò)2200轉(zhuǎn)，沒(méi)急加速過(guò)，自己的新車(chē)還是省點(diǎn)的好，其實(shí)我挺鄙視那些剛買(mǎi)新車(chē)就猛踩油的�，F(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)雖然已經(jīng)成型了，但新車(chē)出廠還是要走合的，這對(duì)車(chē)以后的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的故障還是起很大作用的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)還不很不錯(cuò)的，獨(dú)立懸掛貴出來(lái)的錢(qián)肯定能夠體現(xiàn)出來(lái)的。當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就是必須全車(chē)獨(dú)立懸掛+ESP（雖然不知道ESP到底有沒(méi)有用，但是有總比沒(méi)有的好）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8800公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，安全系數(shù)高，外形好看
缺點(diǎn)：空間是軟肋，只能說(shuō)剛夠用，中控大的緣故導(dǎo)致2米6的軸距也不是很寬敞，1米8我坐前排還可以，副駕駛有點(diǎn)局促。大燈確實(shí)很暗，晚上沒(méi)有路燈的地方看不清要照遠(yuǎn)光燈！打算以后開(kāi)久了換掉！味道有點(diǎn)大~散了1個(gè)月還是有點(diǎn)味道，多買(mǎi)點(diǎn)除甲醛的吧，我放了2瓶3M。
外觀：自我感覺(jué)很時(shí)尚的啊
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)味太重。其它都挺滿意的。
空間：后備箱基本夠用，手套箱小了點(diǎn)
配置：：感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)高，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。值得擁有。
動(dòng)力：每次紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，幾乎是其它車(chē)子從我旁邊超車(chē)，哥不怎么猛踩油門(mén)，沒(méi)辦法，主要是為了降低二氧化碳排放，踩油門(mén)誰(shuí)不會(huì)？！
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力，以前開(kāi)車(chē)都是轉(zhuǎn)彎減速，現(xiàn)在正常速度，入彎后再給一腳油，感覺(jué)很爽，方向很好掌握
油耗：目前7000多公里，百公里油耗7.1 跑過(guò)2次長(zhǎng)途，別的都是上下班在市區(qū)開(kāi)，能上5擋的地方都很少，而且我換擋都在2500轉(zhuǎn)以上，所以說(shuō)暫時(shí)就目前而言的油耗還是比較滿意的。
舒適：不錯(cuò)，很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4200公里
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：車(chē)型不小，整體空間利用率不是很高，做工不精細(xì)，后排空間小，家庭人員多的用起來(lái)不是很方便。
外觀：外白內(nèi)黑，前面看起來(lái)很個(gè)性，很適合年輕人，個(gè)人感覺(jué)三廂就得白色，個(gè)人覺(jué)得如果尾箱末端稍微上揚(yáng)一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)不會(huì)更好看。
內(nèi)飾：儀表板和中控的軟材質(zhì)內(nèi)飾不錯(cuò)，中控面板非常棒，時(shí)尚感很強(qiáng)，但是做工仍需改進(jìn)。
空間：看著外觀都挺大的，軸距都2.64，后排就一般般。
配置：因?yàn)樯闲驴畹脑�，性�(xún)r(jià)比很高，只是我買(mǎi)貴了
動(dòng)力：首先1.6NA的排量對(duì)于家用來(lái)說(shuō)基本沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)上下班也都是一個(gè)人，所以1.6L的動(dòng)力也夠了，比起大眾1.4T的車(chē)型來(lái)說(shuō)，起步不至于那么肉，當(dāng)然在高速上肯定沒(méi)有帶T的動(dòng)力充沛，可惜的是�？怂箾](méi)有配備1.6T的車(chē)型，覺(jué)得有點(diǎn)可惜。
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗還可以，最近兩次加油情況為加23.41升跑了409公里，百公里油耗5.72；43.81升跑了771公里，百公里油耗5.68，當(dāng)然路況是不錯(cuò)的，估計(jì)純高速百公里油耗5.5左右吧。
舒適：滿不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)非常扎實(shí)，整體性特強(qiáng)，在緊湊型中最佳了，甚至勝過(guò)一些中級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)，倒車(chē)檔不是很好掛，還有就是長(zhǎng)安的做工不行。(ㄒoㄒ)/~~
外觀：外觀不錯(cuò)，是自己喜歡的
內(nèi)飾：這個(gè)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)挺好 就是不知道原裝的導(dǎo)航是什么牌子的 一直想換來(lái)著
空間：空間上比較小，自己開(kāi)的話還好，如果坐上比較多的人，明顯感覺(jué)空間上有的問(wèn)題，感覺(jué)還沒(méi)有科魯茲大，特別是副駕駛位置占的空間太大了，幸好我個(gè)子不高，我有個(gè)同學(xué)1.8個(gè)頭坐后排頂頭了
配置：個(gè)人覺(jué)得在合資車(chē)中�？怂宫F(xiàn)在的性?xún)r(jià)比是很高的，獨(dú)立懸掛，ESP，4氣囊，都是標(biāo)配，在某些韓系日系上都是只有高配或者中配才會(huì)給你ESP，獨(dú)立懸掛更是沒(méi)門(mén)了。
動(dòng)力：低速時(shí)比較弱，高速時(shí)強(qiáng)
操控：
福克斯主打操控，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，實(shí)際表現(xiàn)也是這樣，四輪獨(dú)立懸架為操控加分不少，跑起來(lái)很穩(wěn)健，過(guò)彎很輕松。
油耗：儀表顯示綜合油耗7 平時(shí)不怎么大腳油門(mén)，高速一半市區(qū)一半，還算省油吧。
舒適：過(guò)彎挺穩(wěn)的，座椅寬大，包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，這也是大多數(shù)人選擇它的原因吧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速車(chē)很穩(wěn),駕駛我的小福感覺(jué)很有信心.
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀：相比2.0的外觀1.6的確實(shí)很運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，但是相比兩箱的三廂的運(yùn)動(dòng)又沒(méi)那么足，但是總體還是來(lái)是可以看， 不丑而且重慶還這么多福克斯，看看就習(xí)慣了 ， 感覺(jué)還行
內(nèi)飾：用料厚道，工藝有待提高。
空間：前面說(shuō)過(guò)了作為家庭轎車(chē)，它的空間是不太夠的。不過(guò)我平時(shí)就兩個(gè)人乘坐，所以后排空間的需求不太大。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，它的空間是足夠的。儲(chǔ)物空間：�？怂沟暮髠湎淙莘e足夠大，放三個(gè)行李箱無(wú)壓力，后排座椅可以放倒，可以放一下超長(zhǎng)的物品，滿足家用是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也足夠豐富，前排的儲(chǔ)物格都不是特別大但是足夠用，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間夠深，放幾瓶水無(wú)壓力。后排座椅兩側(cè)有分別有小儲(chǔ)物格非常人性化。
配置：操控，底盤(pán)，1.6，SYNC,外觀。這輛12款的�？怂狗旁诂F(xiàn)在都不會(huì)落后其他同檔次的車(chē)子。
操控：
不錯(cuò) 福特的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：還可以接受
舒適：很好，特別是在過(guò)顛簸路面的時(shí)候
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合年輕人的口味，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)范兒十足，后多連桿獨(dú)立懸掛是最欣賞娼婦的地方。
缺點(diǎn)：既然買(mǎi)了就感覺(jué)都好，，哈哈
外觀：外觀與老款相比做了明顯的改動(dòng)，顯得更為運(yùn)動(dòng)，年輕時(shí)尚。當(dāng)然每個(gè)人的審美觀不同，我的車(chē)子是白色三廂，我覺(jué)得線條優(yōu)美流暢，外觀很喜歡。
內(nèi)飾：用材實(shí)惠，做工差不多吧。
空間：A級(jí)車(chē)?yán)锩鏌o(wú)優(yōu)勢(shì)，后排縱向空間偏小了。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得很高，全系標(biāo)配ESP和坡道輔助，全系標(biāo)配16寸輪胎！比很多日系車(chē)強(qiáng)太多！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，不是那種愛(ài)飆車(chē)的，畢竟車(chē)上坐的一般是老婆女兒。
操控：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō).當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了很多同級(jí)別的車(chē).新福克斯是最對(duì)我胃口的
油耗：由于我跑的城市高速路，油耗是沒(méi)話說(shuō)，電腦顯示，6.6個(gè)油，很穩(wěn)定已經(jīng)保持一個(gè)月了。如果加裝定速巡航一定更省油。
舒適：厚重的底盤(pán)和205的寬胎 .比起日系或者棒子的175 185.半獨(dú)立或者拖拽的車(chē)身.對(duì)比鬼子花冠差了一截.人家還是扭轉(zhuǎn)梁的.不過(guò)既然是運(yùn)動(dòng)型家轎..不可能你要舒適了還要運(yùn)動(dòng).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：小幅的操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。以及帥帥的外觀及內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)小了點(diǎn)，我1.79，后面在坐人就比較擠了。
外觀：外觀比較時(shí)尚，整體呈前低后高的態(tài)勢(shì)，有種隨時(shí)準(zhǔn)備向前俯沖的感覺(jué)。新福前檔很大，傾斜角度較小，空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)講風(fēng)阻應(yīng)該會(huì)小一些，所以也有助于降低了油耗和風(fēng)噪音。
內(nèi)飾：做工比老款要好，中控臺(tái)上用了軟性材料，設(shè)計(jì)也很有科技感，很喜歡。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，夠用。新車(chē)時(shí)味道也不算大，可以接受。
空間：空間是福克斯的硬傷啊。跟日系和德系都沒(méi)法比啊。后排真心小。
配置：很好
動(dòng)力：夠用了，空載的時(shí)候推背感還是有的
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：目前跑了6080公里，油耗一直保持在7.5左右，我很滿意。
舒適：后排乘坐舒適性不太好，沒(méi)有中央頭枕，中間地臺(tái)不是全平，足部及腿部空間局促，內(nèi)飾異味重，這些很大程度上影響了后排乘坐舒適性，前后獨(dú)立懸掛最大限度的減小了顛簸和側(cè)傾，對(duì)舒適性的提升有一定幫助。座椅包裹性很好，噪音方面中規(guī)中矩，下雨天關(guān)上窗放放音樂(lè)感覺(jué)挺愜意。舒適性方面還算滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn)：由于是第一輛車(chē)，沒(méi)有對(duì)比暫不評(píng)論，不過(guò)就操控而言，60碼過(guò)彎感覺(jué)良好
缺點(diǎn)：后排空間小，門(mén)縫空隙太大！
外觀：很犀利，人見(jiàn)人愛(ài)！運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，大氣沉穩(wěn)！只是尾燈的縫隙很大`！
內(nèi)飾：馬馬虎虎過(guò)得去
空間：年輕人用用是夠啦，主要是后排空間不是太寬裕，中控臺(tái)凸出太多啦浪費(fèi)了位置，前排座椅靠背太厚和后排坐墊長(zhǎng)影響后排腳步空間，考慮結(jié)婚后還是換個(gè)B級(jí)車(chē)吧。
配置：買(mǎi)之前也比較了很久，之所以買(mǎi)新福自然是因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比高，對(duì)于追求動(dòng)感時(shí)尚，喜歡享受駕駛樂(lè)趣，平時(shí)乘客較少而錢(qián)又不多的年輕人來(lái)說(shuō)，新福應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
主打操控的車(chē)子。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛硬。路感回饋及時(shí)。
油耗：剛?cè)胧值臅r(shí)候開(kāi)出了6.9的油耗，自己小興奮的同時(shí)也把福特的銷(xiāo)售嚇了一跳，現(xiàn)在穩(wěn)定在7個(gè)油左右，勻速35km/h，上一次200元跑了400公里，平均下來(lái)5毛一公里，個(gè)人覺(jué)得非常滿意的。假如能用油門(mén)去控制車(chē)速，盡量少踩剎車(chē)，油耗會(huì)帶來(lái)更多的驚喜。
舒適：后獨(dú)立懸掛的車(chē) 還可以吧 比經(jīng)典�？怂沟钠孢m。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操作靈活駕駛輕松內(nèi)飾很喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，起步較肉。后排空間不是很大。
外觀：雖然沒(méi)有ST的大嘴，但是12款的整體設(shè)計(jì)非常耐看，整體流線看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)；內(nèi)飾用料比較一般，細(xì)節(jié)做工有待提高，個(gè)別接縫處做工不均勻；音響效果好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，功能按鍵布局清楚，操作方便。
空間：95%時(shí)間是自己開(kāi)，前排空間不錯(cuò)，所以后排不是我考慮的事。
配置：新福的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)中可以排在前列的，首先是標(biāo)配ESP，這點(diǎn)在其他同級(jí)別車(chē)?yán)锞筒怀Ｒ?jiàn)，其次是油耗，6點(diǎn)幾的油耗左右秒殺同排量的其他車(chē)型了，最后是價(jià)格，現(xiàn)在優(yōu)惠都是1W往上，很劃算的了，再加上內(nèi)飾、外型、操控都不錯(cuò)，所以性?xún)r(jià)比還是蠻高的了。
動(dòng)力：1.6中規(guī)中矩，獨(dú)自駕車(chē)動(dòng)力充沛，載人或開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力下降明顯
操控：
還沒(méi)做過(guò)啥激烈駕駛..信心還是靠積累的.
油耗：我的手動(dòng)擋目前行駛8000公里，油耗6.1 ，路況比較好，在郊區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)，基本沒(méi)什么紅燈，不堵車(chē)。
舒適：滿意，可能是獨(dú)立懸掛，感覺(jué)比較舒服，
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
