長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向精準(zhǔn)、好開；1.5t的動力 超車還是很ok的；外觀漂亮耐看，覺得12款也挺好看的、內(nèi)飾科技感強(qiáng)。
缺點：這價位導(dǎo)航倒車影像，什么都沒有，次頂配大哥�。�！我開到?jīng)]啥，媳婦S彎倒車有點吃不消????
外觀：挺好的
內(nèi)飾：只能說一般
空間：不算大，暫時夠用
配置：本人落地14.6萬，裸車優(yōu)惠19000，買后感覺自己殺價發(fā)揮不好。所以不急買的話還是多比較比較吧。
動力：整車綜合動力非常強(qiáng)，可以用動力過剩來形容，但因車身重量導(dǎo)致起步時加速偏緩，加速中后程跑車推背體驗，如果不考慮油耗情況下，起步還是很強(qiáng)的。
操控：
指向很準(zhǔn)，方向敏感，稍微動一下方向盤，車子就改變軌跡
油耗：油耗比想象中要低一點，我覺得還可以再降低點，目前9.4
舒適：針織物和真皮混搭的，夏天不熱冬天不冷，座椅蠻舒服
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購買時間2016年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是動力，1.5T的動力非常強(qiáng)勁！還有就是外觀個人是比較喜歡的。安全配置方面對比其它同等價位的車肯定是好很多。
缺點：也不能說最不滿意，既然選擇了就肯定是非常喜歡的，只能說不足之處。1 車的長度決定了軸距 也決定了后排前后距離，只能說夠用。2 中控寬 副駕駛膝蓋位置老擠著中控臺 不爽。3 大燈太弱 4 變速器有些時候有不足，換擋不積極，高速上出現(xiàn)兩次高轉(zhuǎn)速沒換檔，踩兩腳剎車過一會才正常了。
外觀：外觀不錯 車身在長點就好了
內(nèi)飾：用料厚道，
空間：我是駕駛員，空間關(guān)我吊事？
配置：15萬左右的預(yù)算，時尚運動的外觀，充沛的動力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨立懸掛。已經(jīng)很好了。
動力：好 比起同等級別的車 動力算是比較好的了
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)好沒有虛位，低速輕高速重
油耗：上下班都是快速路，不算堵車，偶爾暴力駕駛，現(xiàn)在平均油耗7.2-7.3之間還是能接受的，如果長期是在市區(qū)跑那油耗就不好說了。
舒適：個人認(rèn)為空間不小，因為座椅寬大空間才小，要是把座椅弄小點空間也很棒當(dāng)然是價錢差不多的相比
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)很棒
缺點：軸距小了點
外觀：和小本子的略差了點，不過可以接受，日本車再漂亮我也不去看的
內(nèi)飾：看過12款的�？怂梗驴钭隽烁倪M(jìn)，沒了密密麻麻的數(shù)字鍵，內(nèi)飾顏色搭配中規(guī)中矩
空間：家用足夠。我跟媳婦都比較瘦小，家人也都不胖。
配置：高
動力：本人技術(shù)小白，就不做分析了，只說說主觀感受，1.5t的這款發(fā)動機(jī)與1.5t的蒙迪歐是同款發(fā)動機(jī)，放在1.4噸重的車身上表現(xiàn)出色，由于還在磨合期，基本沒怎么踩過地板油，輕踩油門起步較快，幾次稍重踩油門，有推背感，磨合期間基本沒艸過3000轉(zhuǎn)以上，速度沒超過100碼，50碼以上踩油門降檔快，速度提升快狠準(zhǔn)，哈哈，超車無壓力。起步地板油的話提速有大概不到1秒的延遲，速度才會蹭蹭蹭的上來不知道是不是，磨合
操控：
�？怂沟牟倏啬鞘敲惶搨鞯�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，指哪打哪！
油耗：比較合理，可以接受，畢竟車重在這。
舒適：低速過減速帶的時候，不是很舒服，中速的話，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽。
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：縫隙有點大
外觀：2015新�？怂雇庥^是吸引我的最大買點，還有馬丁臉，朋友一看還說你買了一輛蒙迪歐，呵呵呵
內(nèi)飾：和幾個哥們同級別的車不相上下，但也沒有優(yōu)勢，還算滿意
空間：經(jīng)過多次試駕評比，在昂克賽拉 ，高爾夫，�？怂怪g反復(fù)比較，�？怂箍臻g可接受，我175正常姿勢調(diào)到最矮，方向盤還得下壓一些，坐進(jìn)不頂膝蓋后，后排依然可以再坐一個我自己，且膝蓋無特別難受感，反而是副駕駛做舒服了，后排不好搞，但整體來說，基本可以做。昂克賽拉我坐著前排感覺別扭，高爾夫還好，但是貌似后排是縮短了座椅的。
配置：性價比這個東西跟你買到的價錢有關(guān)系，廈門這邊四兒子只能說性價比一般吧，裸車的價錢在全國的報價里不是最貴的也不是最便宜的??，多給半星不怕他漲價??
動力：動力無論是起步還是加速這塊我個人是很滿意，我比較喜歡開快車 超車加速表現(xiàn)：加速轉(zhuǎn)速在1700以上 20萬以內(nèi)的車子應(yīng)該輸哦不在話下 除非不要命的比那另當(dāng)別論跑高速：我跑高速基本都是100-120有時候興起就跑到140-160 我有試過 那個胎噪、隔音可以說是不要不要的
操控：
�？怂沟目撮T絕招，操控精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：跑高速油耗在6.2左右，市區(qū)上下班13的樣子，感覺有點高了，都是表顯，不知道實際會不會更高。目前加了400塊錢的油，跑了六百公里，平攤67毛一公里
舒適：座椅包裹性還行，就是有點硬，長途不怎么舒服
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性和外觀
缺點：配置差點，倒車影像，胎壓都沒有。大家說的空間小，我覺得足夠用了
外觀：要是嘴巴再大點，車子再長點就完美了（蒙迪歐...）
內(nèi)飾：厚道
空間：后排空間偏擠
配置：沒有導(dǎo)航及倒車影像，我覺得這個挺重要的，另外勝可系統(tǒng)好像挺牛的，但是發(fā)現(xiàn)不好用。性價比屬于這個級別中等水平
動力：超車比預(yù)計的要好很多，一個字爽
操控：
最最最滿意的就是底盤了，說真的操控我沒有發(fā)言權(quán)，就是正常開車而已，高速不超過120省道不超過80或者限速，任何車子給我來估計都差不太多，所以對于操控我覺得我沒有發(fā)言權(quán)，但是底盤的我覺得�？怂乖谶@個價位級別來說絕對屬于越級的表現(xiàn)，之前試駕過凱美瑞和天籟，感覺福克斯沒有前兩個那么軟，懸掛對震動的細(xì)節(jié)處理符合我對車子的要求，就是那種你能感覺得到車子經(jīng)過的路況，但是那些零碎細(xì)小的震動又能很好的過濾掉
油耗：磨合期后還能降點就好了，現(xiàn)在8.4！能接受
舒適：座椅包裹性不錯，高速靜音還可以，就是加速的時候發(fā)動機(jī)有點大，不過蠻好聽，發(fā)動機(jī)聲音是不是音響模仿的。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，配置滿意。外形也滿意。配置有兩塊液晶屏，
缺點：空間，空間，空間
外觀：馬丁臉我最喜歡的，年輕時尚。車身流線比較好，微翹的屁股我也喜歡。車燈設(shè)計：感覺大燈就是蠟燭，在路上感覺不怎么亮，自己淘了一對運動版的大燈總成。換上去好看多了，等到后期再去改燈。
內(nèi)飾：一般般不是全皮座椅看上去不牛，中控臺實在是太大了
空間：空間是�？怂沟挠矀笈胖荒苊銖�(qiáng)坐3個人，跑長途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：很高
動力：福特的1.5t發(fā)動機(jī) 181匹馬力�。� 加速那是杠杠的，紅綠燈起步，也許百分之70上的車車都不是他的對手，而這僅僅是一臺1.5t的發(fā)動機(jī)哦，如果2.0t 2.3t 可想而知動力表現(xiàn)完全滿足日常需求及偶爾的躁動！
操控：
開過蠻多車車，最貴的是路虎攬勝行政版本5.0t，還有寶馬3系1系，本田crv，雪佛蘭 科魯茲，馬自達(dá)3昂克賽拉，現(xiàn)代名圖，斯巴魯森林人，起亞k2，本田飛度。如今開了自己的�？怂�，已經(jīng)達(dá)到人車合一了，操控多好，無需多言????????
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動啟停功能基本沒停過，目前勻速19，（新車有味道沒怎么開空調(diào)），9.3個油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個人呢。在縣城和二級路比較多，不算堵，感覺還有下降空間。希望出磨合期后能降點
舒適：四輪獨立懸掛，感覺坐著很舒服。媽媽坐車說這車坐不暈。心里美美的。空間緊湊，空間舒適度當(dāng)然沒那么好了，開過減速帶減震的效果比朋友的那現(xiàn)代的感覺相差還是很明顯的。四輪獨立嘛，喜歡座椅舒適性：座椅熱天感覺蠻軟，冬天到了，感覺越來越硬，不知道是不是心理作用，噪音控制：過減速帶聲音沉悶，聲音渾厚。隔音效果好，……………………空調(diào)：自動空調(diào)，剛開空調(diào)可以開大風(fēng)，車內(nèi)溫度迅速下降。幾天不用剛開有一股霉味。下雨天不得開窗通氣，藍(lán)瘦。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力！重要的事情說三遍！
缺點：長安福特的售后服務(wù)太垃圾！市區(qū)走走停停狀態(tài)下6AT減速再加速時有頓挫，感受不好；新車異味重。
外觀：感覺外觀的馬丁臉只有蒙迪歐和金牛座可以駕馭啊，沒有不過看到很剛！��！
內(nèi)飾：用料真心充足，但是長安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對稱，左右貼合也不好，但是看了幾輛車，貌似都這個德行！也就認(rèn)了！給三星是看在用料充足的份上，全車基本軟材料
空間：后排小了
配置：價格上是比較合理的，性能方面也是相當(dāng)不錯的。所以說整體的性價比還是相當(dāng)高的。
動力：動力強(qiáng)勁，加速性能好。尤其是在高速上，只要你舍得油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)以上，提速極快，推背感強(qiáng)。這一點確實值得肯定。
操控：
新手開車談不到操控，但是車子小，開起來還是挺靈活的。速度快一點感覺側(cè)傾會比較明顯
舒適：方向很準(zhǔn)開著舒服，底盤軟中帶硬，隔音很棒，隔音比2012款1.6雙離合新福好太多了！
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀和操控啦
缺點：空間稍小，大燈接縫處空隙稍大。做工需要加強(qiáng)。
外觀：外觀就不用多說了，當(dāng)初選他外觀就是很重要的因素！
內(nèi)飾：福特做工只能說過得去吧，沒有一些品牌的這個級別的車做得細(xì)膩！
空間：身材我們家都不大個，所以空間對我們來說都夠用乘坐空間：我是地道四川人，所以個子不高，算是比武大郎好吧！身高就不說了，空間真的算是緊湊，沒辦法，沒法與我上一個本田比.空間算是小福和硬傷吧！
配置：沒考慮過 喜歡就行 ��！
動力：起步發(fā)動機(jī)聲音有點大，加速很給力，跑高速飆車無壓力
操控：
轉(zhuǎn)向靈巧精準(zhǔn)，路面減震效果靈敏精巧，其懸架方式將操控、減震、舒適自然而然地融為一體。贊
油耗：目前2980公里，油耗8.2L/百公里，還在往下降，感覺不錯
舒適：座椅舒服，隔音很好
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控一流，同級少有的全獨立懸掛，標(biāo)配6安全氣囊，SYNC3系統(tǒng)，支持caeplay和安卓Auto。1.5T引擎，181匹馬力，133KW功率。這些都是同級別比較領(lǐng)先的。1.4噸的重量（雖然都在講究輕量化全鋁車身，但是和這個級別的車應(yīng)該沒多大關(guān)系，更多的是節(jié)約成本），堪比B級車，高速上很穩(wěn)，開起來很有高級感。運動座椅包裹性好，后排座椅可以放倒全平。裝東西很方便，整車隔音也很好（之前也沒開過什么好車）
缺點：空間
外觀：外觀滿意，運動氣息濃郁，雖說是3廂！兼顧運動家用
內(nèi)飾：運動風(fēng)格，不是那么大氣，但用料講究，手能輕易摸到地方都很有質(zhì)感，塑料少，不錯。異味正常，我也常開車，沒有說要吐，不能坐什么的那么極端。
空間：后排的空間在大一點就好了
配置：個人覺得性價比還是不錯的
動力：動力絕對可以，新手在路上超個車提速比較快，容易上手！
操控：
跑了高速，鄉(xiāng)村路，小鎮(zhèn)路和石子路，總的感覺是方向精準(zhǔn)，抓地穩(wěn)當(dāng)，動力充沛，只要不是起伏太大，通過性也很好。底盤及懸架：地盤調(diào)校較好，而且獨立懸掛比科魯茲的后懸好些！
油耗：新車一百多的時候跑了高速六百，現(xiàn)在差不多八百，加了400的油，還有一格大概。
舒適：座椅挺舒適的，隔音效果也不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：做工縫隙有點大，車無完車，喜歡它的優(yōu)點、就要接受它的缺點。至于油耗不用說，要想馬兒跑、不吃草是不行的。至于空間我覺得還好吧、我本人也不是太高、家用的話也夠了，畢竟只是車。
外觀：馬丁臉不錯，夠運動
內(nèi)飾：好
空間：對于我們家，足夠用，如果你們家都是高個子，都是胖子，我感覺也是夠用的，總之空間不錯。
配置：性價比高
動力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動機(jī)還真不是蓋的，雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎，但與同級別相比百公里加速也算中上，超車基本無壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配稍差一點，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
方向很輕，懸架挺舒服的，小的減速帶沒有不適感之前坐其他國產(chǎn)車要減速。轉(zhuǎn)彎也很有信心，車身偏位不大。
油耗：新車不評論，現(xiàn)在越來越低了
舒適：座椅舒服，隔音很好
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