一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26440公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向感很強(qiáng)，平穩(wěn)，靈活，快速轉(zhuǎn)彎，超車(chē)，急剎有福之人都懂得。說(shuō)實(shí)話(huà)方向盤(pán)比較沉，但跑起來(lái)就是穩(wěn)當(dāng)，個(gè)人習(xí)慣，一只手輕松操控方向。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于�？怂箒�(lái)說(shuō)絕對(duì)算的上是優(yōu)勢(shì)所在，福克斯的底盤(pán)扎實(shí)，操控性十分良好，絕對(duì)算的上是一輛運(yùn)動(dòng)十足的好車(chē)，我個(gè)人對(duì)于�？怂箒�(lái)說(shuō)是感覺(jué)像一輛老大哥的那種感覺(jué)，為什么這么說(shuō)呢，當(dāng)你開(kāi)起來(lái)了以后真的是能感覺(jué)他十分的穩(wěn)重，過(guò)彎減震，底盤(pán)對(duì)于懸掛的支撐十分自信，給人一種很平穩(wěn)安定的感覺(jué)，所以來(lái)說(shuō)選這輛車(chē)你對(duì)他的操控完全不用擔(dān)心，滿(mǎn)分操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
�？怂沟牟倏匦允�10w內(nèi)乃至20w內(nèi)的標(biāo)桿，也是�？怂柜Y騁這么多年的殺手锏。四輪獨(dú)立懸掛很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，但此款車(chē)調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎支撐有力，側(cè)傾不明顯，過(guò)坑坑洼洼時(shí)回彈有力迅捷，一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄，路上開(kāi)起來(lái)給人信心比較足。方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)重，也是美系車(chē)的特點(diǎn)吧。開(kāi)起來(lái)路感清晰，上手幾乎沒(méi)有難度�？傊�，福克斯的操控王稱(chēng)號(hào)不是浪得虛名。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
四輪獨(dú)立懸掛，小福的操控還是無(wú)可挑剔的。底盤(pán)緊繃，電子液壓助力指向精準(zhǔn)回饋力度線(xiàn)性舒服，底盤(pán)偏硬一點(diǎn)不過(guò)還好，離合油門(mén)腳感適中，剎車(chē)腳感滿(mǎn)分線(xiàn)性自然跟腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15620公里
綜合評(píng)分
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操控：
前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，搭載液壓助力轉(zhuǎn)向，手感不錯(cuò)，加上福特沉淀的賽車(chē)基因，操控性很好，指向精確，路感清晰，70、80過(guò)彎道，緊貼地面，沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)，同時(shí)路面噪音過(guò)濾不錯(cuò)，可能是卡車(chē)坐慣的緣故吧，呵呵，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
前后獨(dú)立懸掛的福克斯在操控上自然是完勝同價(jià)位同時(shí)代的車(chē)，可能由于車(chē)重的原因，加上出色的懸架調(diào)校，過(guò)減速帶和小溝坎時(shí)信心很足，后排乘客也不會(huì)有太多咯噔一下的不適感，要是配合靜音舒適性的輪胎，相信乘坐感受還能提高。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。開(kāi)過(guò)菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖，那行程指向?qū)嵲谔摿�，非常不適應(yīng)。但60碼過(guò)彎的時(shí)候即使是�？怂挂灿悬c(diǎn)側(cè)傾，信心不是很足。當(dāng)然也有可能是我膽子小的緣故吧！沒(méi)有ESP也是硬傷，現(xiàn)在都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置了吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.15萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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操控：
無(wú)敵的操控啊，40馬以上過(guò)彎非常穩(wěn)當(dāng)，這一點(diǎn)就是最大的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)了，沒(méi)必要在這里多說(shuō)什么了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65888公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別里還是非常不錯(cuò)的，雖說(shuō)開(kāi)的車(chē)也不多，指哪打哪，轉(zhuǎn)向還是非常清晰的，也很好開(kāi)，速度起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)逐漸加重沉穩(wěn)，感覺(jué)厚重，立馬安全感�。宦访娴母杏X(jué)還可以吧，底盤(pán)應(yīng)該也不錯(cuò)哦，原諒我對(duì)于這個(gè)不是很懂，懸掛什么的就不懂的了，總體還行就是的了，我可是家用車(chē)，上手容易就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
據(jù)評(píng)論是挺好的，我不是個(gè)激烈駕駛的人，雖然駕照拿了5年多，平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，個(gè)人覺(jué)得�？怂购芎瞄_(kāi)，方向盤(pán)力度適中，適合新手，至于急剎急停等操控方面的體驗(yàn)不是很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車(chē)（也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)本來(lái)就沒(méi)有什么操控而言），在操控方面無(wú)出其右，四，五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò)，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點(diǎn)也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒(méi)跟住，回來(lái)時(shí)候他開(kāi)了我的車(chē)，說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話(huà).現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話(huà)的人不多了.呵呵..
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
