一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小福到手已經(jīng)8個(gè)月了，總體感覺(jué)都還不錯(cuò)，在緊湊車(chē)型里，我沒(méi)有覺(jué)得比小福更好的車(chē)了，最滿意的還是他的SYNC系統(tǒng)，操作方便，打電話，聽(tīng)音樂(lè)，切換歌曲，語(yǔ)音遙控都很實(shí)用，而且識(shí)別率非常高！
缺點(diǎn)：音箱的音效，內(nèi)部照明燈不好用。
外觀：一直喜歡新�？怂沟钠ü伞Ｒ�?yàn)橄衩傻蠚W致勝。剛買(mǎi)回來(lái) 朋友說(shuō)你買(mǎi)蒙迪歐��！其實(shí)我心里面是這么想的。但是錢(qián)不夠啊！哈哈。陽(yáng)光棕就是個(gè)變色龍。在有陽(yáng)光下一個(gè)顏色，真心喜歡�？怂沟耐庥^！
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾，摸起來(lái)舒服，操控臺(tái)漂亮，霸氣，選中這車(chē)也是看這車(chē)操控臺(tái)好看
空間：空間一般,從軸距數(shù)據(jù)來(lái)看,空間完全可以不用這么小,是什么影響呢,認(rèn)真對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn),科技感十足的中控占據(jù)了一定縱向空間.我倒不認(rèn)為后排有多么的局促,反而駕駛位有點(diǎn)擱膝蓋,當(dāng)然,如果你舍得盡可能多的往后移不會(huì)有這種現(xiàn)象.
配置：由于當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候,讓價(jià)1.3萬(wàn).性?xún)r(jià)比是杠杠的.
動(dòng)力：很不錯(cuò)了
操控：
過(guò)彎很穩(wěn) 信心比較足 目前沒(méi)激烈操控過(guò) 轉(zhuǎn)向在這級(jí)別里應(yīng)該說(shuō)還算精準(zhǔn) 方向盤(pán)沒(méi)有曠量
油耗：現(xiàn)在是熱天 一開(kāi)車(chē)就打開(kāi)空調(diào)，行車(chē)電腦上的顯示是8.6L/100km。還在磨合期！
舒適：sync系統(tǒng)比較方便，上車(chē)連上藍(lán)牙，聽(tīng)歌，打電話，讀短信（IOS不行，Android無(wú)壓力），多功能方向盤(pán)一個(gè)按鍵就全部搞定了，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確（……本人普通話二級(jí)甲等），吐槽下sync 2.0，出產(chǎn)沒(méi)帶的車(chē)基本告別了，各種拆各種換，看來(lái)是無(wú)緣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的方向，帥氣的外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是1.6的動(dòng)力，技術(shù)指標(biāo)上和1.8的經(jīng)典款不相上下，但實(shí)際的動(dòng)力1.6的還是差很多的，有一次車(chē)上4個(gè)人，上個(gè)小山，明顯感覺(jué)動(dòng)力輸出不行，油門(mén)快給到底了，動(dòng)力疲軟。但是有時(shí)候感覺(jué)變速箱有問(wèn)題，半天沒(méi)有動(dòng)力，但是過(guò)一會(huì)動(dòng)力會(huì)猛一下子出來(lái)，車(chē)子向前竄。至于最近論壇上頻繁出現(xiàn)的漏油問(wèn)題，目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的情況。給大家一個(gè)建議，有錢(qián)上2.0，現(xiàn)在買(mǎi)了1.6有些后悔，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，基本很多時(shí)候在市區(qū)跑跑，市區(qū)1.6的排量動(dòng)力輸出足夠。
外觀：外觀是2012款的，特別喜歡的是前臉，還有眉角。當(dāng)初選車(chē)時(shí)就想必須帶有眉角的車(chē)，才考慮。當(dāng)時(shí)有速騰和福克斯這兩款備選。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很多不合理，做工很一般
空間：空間真的很小，比老爸的悅動(dòng)小很多
配置：同級(jí)別車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)，就一個(gè)獨(dú)立懸掛，他們就比不了。不漏油的話，�？怂咕褪沁@個(gè)價(jià)位上的王者。
動(dòng)力：一般的60公里的馬路跑跑足夠用，但我們這里是小鎮(zhèn)，大部分都是限速80，如果D檔模式下想超個(gè)車(chē)。。。唉，一腳 下去半天沒(méi)反應(yīng)，如果換到S檔下，動(dòng)力還是有的。
操控：
新手又是自動(dòng)檔，對(duì)操控不好評(píng)價(jià)，不過(guò)路感非常強(qiáng)，壓著馬路的白線都有感覺(jué)，可能獨(dú)立懸掛的原因？轉(zhuǎn)向非常靈敏。雙離合偶爾有頓挫感，有的時(shí)候深踩油門(mén)，沒(méi)有馬上反應(yīng)，但過(guò)兩秒突然前沖，還有就是速度到60km/h的時(shí)候，經(jīng)常有輕微頓挫感。
油耗：應(yīng)該說(shuō)郊區(qū)和高速還可以
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯那銷(xiāo)魂的操控?zé)o疑是最令我滿意的一點(diǎn)，扎實(shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路，都會(huì)給駕駛者充足的信心。
缺點(diǎn)：雙離合加油不習(xí)慣，有種加油車(chē)不走的感覺(jué)
外觀：青菜蘿卜各有所愛(ài)，新福克斯的外觀沒(méi)得說(shuō)，建議30歲以上三廂款！
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑，開(kāi)起來(lái)很搭配，很清爽，駕駛室前板用料很厚實(shí)，黑黑的皮質(zhì)摸起來(lái)很有感覺(jué)，感覺(jué)挺有檔次的；內(nèi)飾燈也比較人性化，設(shè)置在頭頂側(cè)面，像飛機(jī)機(jī)艙里的閱讀燈一樣，坐在座位上看東西方便、清楚。
空間：前排空間基本滿意、后排比較擠、后備箱還行
配置：性?xún)r(jià)比覺(jué)得很好了，訂車(chē)時(shí)優(yōu)惠1.1+3。對(duì)同級(jí)車(chē)做了對(duì)比后，�？怂沟男�?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，時(shí)速40公里左右加速時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。
操控：
操縱感不錯(cuò)，方向盤(pán)的回饋力度比較強(qiáng)，方向盤(pán)重，油門(mén)和剎車(chē)也比較重，但是剎車(chē)很靈敏，女生開(kāi)可能些許吃力，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾不是很明顯，底盤(pán)的加強(qiáng)還是比較到位的，但是避震器并不能令人滿意，在過(guò)顛簸路面時(shí)的感覺(jué)不好，抖動(dòng)幅度比較大，總體來(lái)說(shuō)操縱令人滿意，家用合適。由于是新車(chē)沒(méi)有上高速，不過(guò)以美系車(chē)的風(fēng)格看，在高速時(shí)肯定穩(wěn)定，而且方向盤(pán)的重量會(huì)稍稍變輕。獨(dú)立懸掛不知道與操縱有沒(méi)有關(guān)系，得試試。
油耗：油耗表數(shù)據(jù)挺準(zhǔn)的 加了200塊跑了380公里 油耗表是7.9升 算下來(lái)5.2一公里 還是比較滿意的。
舒適：風(fēng)尚版的座位坐起來(lái)真心比較舒服，購(gòu)車(chē)的時(shí)候，試過(guò)速騰的座位，還是新�？怂沟淖皇娣嗔�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡新款福克斯外觀，銀色車(chē)身，加上全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，確保駕駛員和車(chē)上成員的安全，車(chē)門(mén)都比較厚重。
缺點(diǎn)：空間,作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)型,空間不太大.只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用.而且,雙離合變速箱有可能會(huì)漏油,這個(gè)的確是�？怂怪旅娜秉c(diǎn).
外觀：非常漂亮。前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)兇悍，尾部設(shè)計(jì)比較平庸，側(cè)面的設(shè)計(jì)非常漂亮�？傮w而言，白色三廂給人一種柔美秀氣的感覺(jué)。一直覺(jué)得15萬(wàn)以?xún)?nèi)緊湊型車(chē)中，最漂亮的還是Cruze。當(dāng)初也考慮過(guò)Cruze，但是新福除了外觀比Cruze稍遜一籌之外，其余完勝。
內(nèi)飾：比較滿意，至少?zèng)]有太多的塑料感。
空間：空間小了點(diǎn)，后排真的比較局促，本人179.坐后排壓抑
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，挺滿意的！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力出乎我的意料之外，油門(mén)反應(yīng)相當(dāng)靈敏，可以說(shuō)只有舍得油，小福是不會(huì)讓你失望的。前天和朋友的奔馳E260在紅燈處比起步，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把他甩在后面，由于是在省道上，車(chē)流量較大沒(méi)敢超速就開(kāi)到110后降到80朋友的E260才趕上。
操控：
懸掛確實(shí)硬，過(guò)減速帶澎湃不已啊，但是真的很穩(wěn)。有一點(diǎn)�？怂棺屓税偎疾坏闷浣悖楹巫詣�(dòng)的要用液壓助力？方向盤(pán)重�。∷懔�，反過(guò)來(lái)想想，這也算是手感之一吧！
油耗：目前半年行駛4200公里，ECU顯示10.3，自算11.4，完全城市路況，每?jī)蓚�(gè)月跑一次高速，二百公里左右，這個(gè)油耗還是可以接受的， 當(dāng)然跟日系車(chē)是沒(méi)法比；
舒適：偏向于運(yùn)動(dòng)的�？怂�，舒適性肯定不如同級(jí)別的日韓系車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀。流線很不錯(cuò),這款車(chē)的操控性很好，尤其在過(guò)彎或者過(guò)彎彎路不平的時(shí)候表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)很明顯，最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首先排除了日系車(chē)，后來(lái)看的大眾的朗逸和速騰，速騰有點(diǎn)貴，朗逸經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)和論壇上了解，真的不如新福，新富沒(méi)有減配，科技感十足，這點(diǎn)就很厚道，汽車(chē)音響效果不錯(cuò)，我的是風(fēng)尚版的，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，尤其是福特的SYNC系統(tǒng)，新交規(guī)出臺(tái)后，這個(gè)就顯得更加實(shí)用，比用藍(lán)牙好多了。開(kāi)過(guò)卡羅拉，日產(chǎn)等車(chē)，新富的操控性還是沒(méi)的說(shuō)的。
缺點(diǎn)：滲油，曲前油封滲油，已經(jīng)換過(guò)了。目前正在觀察中。大燈太暗，已經(jīng)改了
外觀：樣子顯得年輕，有些兇狠，比較耐看，鈑金接縫較大，做工不夠細(xì)致。外觀基本符合我的審美。
內(nèi)飾：看的見(jiàn)的地方，不錯(cuò)�？床灰�(jiàn)的，比如線路，絕大部分裸露在外頭！
空間：一般 只能說(shuō)一般吧
配置：怎么說(shuō)呢，喜歡看重這款車(chē)就值，配置比較豐富，本人覺(jué)得性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力：1.6L自動(dòng)擋，家庭用可以了，要激烈駕駛有點(diǎn)玄，但也不影響使用，畢竟本人不是賽車(chē)手嘛。加速舍得給油也還行。
操控：
操控性非常好，一款主打運(yùn)動(dòng)型的小車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)非常靈敏，尤其是油門(mén)響應(yīng)，推背感十足，都快有跑車(chē)的感覺(jué)了，剛剛點(diǎn)下去轉(zhuǎn)速就能迅速上來(lái)，然后正常加速，就可以保持在2000-3000轉(zhuǎn)的正常轉(zhuǎn)速，既可以保持正常行駛，又很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性！
油耗：現(xiàn)在1000公里，8.3是有點(diǎn)高，磨合期希望再降再降
舒適：后排位置比較往后仰，整體還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較讓我驚喜，都說(shuō)美國(guó)車(chē)廢油，而且這車(chē)本身也比較重，再加上我喜歡大腳油門(mén)，一般都3000轉(zhuǎn)以上換擋，激情的時(shí)候五六千轉(zhuǎn)也很正常，作為自動(dòng)擋的車(chē)油耗一直保持在7.5L百公里以下很滿意。
缺點(diǎn)：車(chē)燈開(kāi)關(guān)的位置，應(yīng)該再向上挪一點(diǎn)，我有時(shí)候下車(chē)?yán)夏芘錾�，把�?chē)燈打開(kāi)。
外觀：第一眼看見(jiàn)新福就被那霸氣的外觀所吸引，外觀沒(méi)得說(shuō)，挺漂亮?xí)r尚，適合年輕人開(kāi)，特別是我們80后，因?yàn)樾赂r(shí)尚但不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：年輕時(shí)尚
空間：主駕駛 空間尚可 副駕駛有點(diǎn)小 后排確實(shí)有點(diǎn)小
配置：性?xún)r(jià)比 較高
動(dòng)力：同為1.6排量新�？怂沟膭�(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，和其他1.6排量的車(chē)型相比明顯感覺(jué)動(dòng)力更充沛提速更快，可能和6速的雙離合變速箱有很大的關(guān)系吧。只是在高速公路和高原上80km/h以上的速度，加速能力稍遜，當(dāng)我在高速路上準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候必須要預(yù)留相對(duì)較大的超車(chē)空間以應(yīng)對(duì)相對(duì)較長(zhǎng)的提速時(shí)間。
操控：
小福的操控深受用大家擁戴，路感反饋很好。
油耗：：目前還比較高，達(dá)到10.2.基本是上班開(kāi)，福州交通比較無(wú)語(yǔ)，基本上13公里要開(kāi)一小時(shí)，每天堵車(chē)嚴(yán)重，畢竟只開(kāi)了400多公里，希望后期會(huì)降下來(lái)
舒適：小福的座位都很舒服，駕駛座的包裹感很強(qiáng)，尤其是在過(guò)彎時(shí)，后排座椅寬度很不錯(cuò)，坐上很舒服，就是后背再能靠后點(diǎn)兒，就更好了。在市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí)，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也小。在高速公路上，時(shí)速超過(guò)100km時(shí)，胎噪的聲音比較大，但完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病還沒(méi)出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：1.6排量的起步偏慢，車(chē)尾偏高，排氣消音都能看到
外觀：它是屬于那種很有含蓄美的車(chē)型，它沒(méi)有起亞K3，本田思域，日韓系車(chē)那種時(shí)尚動(dòng)感的外形，也沒(méi)有速騰德系車(chē)那種中規(guī)中矩低調(diào)的線條，也沒(méi)有它的美國(guó)表親科魯茲那樣富有肌肉范，可能剛開(kāi)始看起來(lái)很一般，但是它是那種第二眼美女那種類(lèi)型的，得需要仔細(xì)的發(fā)覺(jué)她的美，只有開(kāi)過(guò)它之后，才會(huì)喜歡它，知道它是一個(gè)美貌，有內(nèi)涵，有實(shí)力的車(chē)型，而且我可以這樣講，它的回頭率很高很高，白色的車(chē)身閃閃發(fā)光，我有時(shí)也聽(tīng)到有人說(shuō)“這小白車(chē)是什么車(chē)，挺好看啊”就沖這點(diǎn)必須“贊，贊，贊”
內(nèi)飾：比老款精致多了，上檔次！音響這個(gè)還不錯(cuò)，雖然不是索尼的，但在我看來(lái)，這已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：空間太過(guò)緊湊，副駕駛?cè)绻氤俗娣�，必須就犧牲后排乘客的舒適感，而且副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，本人身高176cm，95公斤，駕駛座椅只能調(diào)到最低的，否則就頂?shù)杰?chē)頂棚了，目前我車(chē)的頭頂處都是黑色的。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)不高，主要還是它的定價(jià)偏高，即使低配，全部弄好可能也將近14萬(wàn)，還沒(méi)有天窗，就連倒車(chē)?yán)走_(dá)也沒(méi)有，實(shí)在是乞丐中的乞丐��！
動(dòng)力：1.6對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，應(yīng)該我開(kāi)車(chē)也屬于比較奔放的
操控：
操控是大愛(ài)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎順暢平穩(wěn)。但排擋換擋感覺(jué)不夠順溜。
油耗：目前將近3W公里，行車(chē)電腦百公里油耗7.3，貌似降不下去了。
舒適：舒適性是比較好的，但是感覺(jué)高度不是很滿意，也可能本人比較高一點(diǎn)的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較讓我驚喜，都說(shuō)美國(guó)車(chē)廢油，而且這車(chē)本身也比較重，再加上我喜歡大腳油門(mén)，一般都3000轉(zhuǎn)以上換擋，激情的時(shí)候五六千轉(zhuǎn)也很正常，作為自動(dòng)擋的車(chē)油耗一直保持在7.5L百公里以下很滿意。
缺點(diǎn)：起步提速有點(diǎn)慢，風(fēng)尚版的座椅沒(méi)有全皮。如果全皮就最理想了。很多配置如。車(chē)窗升降、自動(dòng)落鎖等功能在1.6的車(chē)上沒(méi)有。比較郁悶
外觀：外觀很符合年輕人。15款根本不想買(mǎi)！不過(guò)15款還要便宜 配置也增加了不少！
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用軟膠，喜歡，不喜歡硬塑料
空間：比較緊湊，尤其是后排，腿長(zhǎng)的話會(huì)覺(jué)得比較小，駕駛座也相對(duì)較擠
配置：新福的性?xún)r(jià)比一般，當(dāng)然這與經(jīng)典福，及同型車(chē)比。打七十分。風(fēng)尚自動(dòng)如果能再降個(gè)五千左右將無(wú)敵啊。
動(dòng)力：雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候看此車(chē)發(fā)動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)，但實(shí)際跑起來(lái)不是那么回事，我一般城市用車(chē)占大多數(shù)，發(fā)動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)啥力氣，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯(cuò)，但是誰(shuí)天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢，而且深踩油門(mén)時(shí)候車(chē)輛加速有滯后，好像愣怔了一下，然后飚出去。開(kāi)了空調(diào)之后車(chē)像睡著了，動(dòng)力下降明顯，但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好，吹一會(huì)我就感覺(jué)手冰涼了。
操控：
過(guò)彎很靈活，轉(zhuǎn)向助和很好用，新車(chē)也非常愛(ài)惜，速度一般到100多點(diǎn)就減速了，也從沒(méi)有急剎過(guò)，其它等到過(guò)了磨合再看看吧。
油耗：長(zhǎng)途比較省，主流水平。市區(qū)油耗稍高，和車(chē)重比較重有關(guān)系。
舒適：坐在自己車(chē)上都是作為司機(jī)，感覺(jué)很舒服，特別是原車(chē)座椅。后來(lái)加了個(gè)座套，沒(méi)那么舒服了、。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，運(yùn)動(dòng)座椅舒服，家用動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：1.6LAT型的車(chē)，不算高配，也屬于中配了吧，錢(qián)化去了，可是不能一鍵升降所有車(chē)窗，只能對(duì)單獨(dú)駕駛窗實(shí)行一鍵倒位，搖控鑰匙也沒(méi)有升降車(chē)窗的功能。人家德系、韓系的車(chē)，價(jià)位比你低，但厚道多了，沒(méi)上車(chē)前用車(chē)鑰匙一鍵就降下所有車(chē)窗，等家人上車(chē)后，車(chē)內(nèi)空氣好多了！另外，行車(chē)途中，中控臺(tái)是可以一鍵鎖定四個(gè)車(chē)門(mén)，但后排人員不經(jīng)中控臺(tái)操作，照樣可以把車(chē)門(mén)打開(kāi)，如果碰上不懂事的小孩子擅自打開(kāi)車(chē)門(mén)多危險(xiǎn)啊。《車(chē)主手冊(cè)》說(shuō)車(chē)門(mén)鎖定后，外面的人打不開(kāi)，有防盜功能，這未免有點(diǎn)幼稚。我開(kāi)過(guò)幾輛其他品牌車(chē)，都是通過(guò)駕駛室才能解鎖的呀。我認(rèn)為這是最基本的配置,真得不能減配。
外觀：外觀我個(gè)人還是覺(jué)得三廂好看。棕色低調(diào)。
內(nèi)飾：軟材料用的很厚道，門(mén)上皮制材料加縫線很有質(zhì)感，方向盤(pán)手感想當(dāng)不錯(cuò)，比寶馬320底配20多萬(wàn)的車(chē)都要好，這是個(gè)人感覺(jué)不帶表大眾哈
空間：太小
配置：12款福克斯這個(gè)配置，優(yōu)惠3萬(wàn)的情況下，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，就后獨(dú)立懸掛這一配置，在同一級(jí)別車(chē)?yán)锒际乔缚蓴?shù)的，性?xún)r(jià)比完全砸到神車(chē)?yán)室菔裁吹摹?/span>
動(dòng)力：新�？怂沟膭�(dòng)力應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步時(shí)的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我的是1.6AT，過(guò)紅燈起步時(shí)一般都會(huì)被我落在后面，當(dāng)然與超過(guò)2.0排量的其他車(chē)輛沒(méi)法比。
操控：
很好
油耗：現(xiàn)在是磨合期油耗有些大，但愿磨合期過(guò)后能有所改觀。
舒適：駕駛的確很舒服，可是坐在副駕駛的人就不怎么舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間不是很大
外觀：新�？怂谷龓耐庥^造型和老�？怂贡� 很上檔次，老福克斯三廂外觀太丑了，不過(guò)我還是喜歡經(jīng)典福克斯的兩廂外觀，很硬朗大氣，適合男士。新�？怂箖蓭耐庥^要柔得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較有創(chuàng)意的，比較注重時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。用料也很到位也沒(méi)像某神車(chē)那樣大都是硬塑料。
空間：這個(gè)沒(méi)什么說(shuō)的，跟中級(jí)車(chē)比不了
配置：值得推薦，買(mǎi)的放心，用的安心
動(dòng)力：起步稍慢，感覺(jué)跟不上，不過(guò)上了四五十邁后感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛的，加速也很快了，上一百很輕松，目前還沒(méi)超一百（呵呵，未首保）
操控：
操控性絕對(duì)闊以，也試駕過(guò)馬自達(dá)（號(hào)稱(chēng)彎道之王），闊以相提并論；個(gè)人還是偏愛(ài)液壓助力，力道雖偏重，但是能給人踏實(shí)，穩(wěn)重的感覺(jué)；底盤(pán)也調(diào)教不錯(cuò)，路況反饋很到位，不會(huì)讓人輕飄飄的；
油耗：油耗真心高，1.6的排量油耗一直9個(gè)油左右！真心有點(diǎn)高了！現(xiàn)在盡量把轉(zhuǎn)速控制在1500，希望油耗能降下來(lái)。
舒適：：座椅相當(dāng)厚實(shí)！這是第一印象。前排的座椅包裹性真是爽啊，以至于我現(xiàn)在都不想去包座套了..還有，看了我車(chē)的人都問(wèn)我，你買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)款的啊？哈，滿足一點(diǎn)小小的虛榮心..和真正的跑車(chē)沒(méi)比過(guò)，屌絲嘛..但是和同事的勞恩斯酷派，2.0T的相比，座椅包裹性絲毫不差，贊一個(gè)�。ū救俗栽傔�算年輕人，85年的，所以不喜歡日系車(chē)松松軟軟的沙發(fā)式的感覺(jué)，勿拍..）。過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)子側(cè)傾很小。過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)子的整體感很強(qiáng)，不會(huì)像非獨(dú)立懸掛的車(chē)那樣哐嘡一聲，還是要贊一個(gè)！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
