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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是油耗了，自己也不是那種開車“激進(jìn)”份子。緩踩油門、安全第一，綜合油耗不到7L，家庭養(yǎng)車費(fèi)用很低。再者就是舒適性，座椅腰部支撐不錯(cuò)，長途駕駛不會有腰部酸痛感。
缺點(diǎn)：沒有特別的短板
外觀：外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾：布局比較合理。
空間：寬不錯(cuò)，后排長短覺得有進(jìn)步的空間
配置：辦下來13.7萬，性價(jià)比一般，但是看重的是福克斯的內(nèi)飾性能和1.0T的超級發(fā)動機(jī)，總體來說，比較滿意
動力：提速挺快的，輕松超車
操控：
操控沒的說，指向精準(zhǔn)，小福的特色就是操控性好
油耗：目前儀表顯示6.8個(gè)油，磨合期過后看看還能降降不，看評價(jià)都說在7個(gè)左右，不知是真是假
舒適：座椅很舒服，人體工程學(xué)做的還是很到位的；不過，過路障是顛簸感有點(diǎn)明顯，減速效果也不是很明顯
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟能囉昧虾竦溃厝绾裰氐乃拈T，后獨(dú)立懸掛，全系都配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，六安全氣囊，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)等…是我最看重的。還有馬丁前臉也是我的最愛！
缺點(diǎn)：1.作為女司機(jī)來講，對內(nèi)飾是不滿意的。中控臺較丑。2.車載空調(diào)使用時(shí)噪音較大 這點(diǎn)我家翼虎也有同樣的毛病。3.后排空間較小 坐兩個(gè)人較合適 三個(gè)人略擁擠 但我平時(shí)一般是一個(gè)人用 所以這點(diǎn)也勉強(qiáng)。
外觀：外觀識別度很高！
內(nèi)飾：用料厚道，中控前臺基本為軟質(zhì)材料，這在A級車中很少；車門厚重，有美系車風(fēng)范！
空間：前排和儲物空間中規(guī)中矩，后排乘坐空間確實(shí)較窄！
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，十幾萬的車要求那么高怎么可能呢。。當(dāng)時(shí)選擇1.0的也是聽4S店忽悠說油耗低。其實(shí)吧。這玩意。說不好。。。我本來以為可以6點(diǎn)多的，哈哈。。。。買車價(jià)格是第一考慮的，買不起肯定也沒辦法、、收入一般的話油耗還是要重視的，否則都舍不得開呀
動力：雖然是1.0，但是起步時(shí)1.4T DSG的朗逸相比，提速很快，油門反應(yīng)靈敏，中速時(shí)超車也很輕松；高速還沒有開過。
操控：
轉(zhuǎn)向，市區(qū)行車，相當(dāng)靈活了，誰開誰知道，帥呆了，而且我上班的路有很多連續(xù)轉(zhuǎn)彎，都很自如，新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是�？怂棺畲蟮馁u點(diǎn)，方向盤很輕，很靈活，沒有虛位，配上ESP真的在冬季也很安心，因?yàn)榈妆P比較低，雖提高了安全性，但通過性減少，時(shí)常能聽到磕發(fā)動機(jī)護(hù)板的聲音。
油耗：新車油耗有點(diǎn)高，等用一陣了再看。
舒適：對比日系 底盤的舒適度確實(shí)稍有欠缺 也因?yàn)槭前遘噾覓?過減速帶舒適度 確實(shí)差點(diǎn) 但對比我常開的實(shí)際道路來看 這些問題都解決了 這很少有爛路 而且減速帶也不是經(jīng)常過 全新福克斯的調(diào)教偏向家用 但不想為彎道犧牲太多 能有這樣的懸掛 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自風(fēng)燥
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要看重外觀，都說操控好，可能開車少，感覺不到操控和其它有何不同（開過速騰，邁騰，帕薩特，陽光），動力雖說1.0，但開起來感覺沒有動力不足的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：覺得車子的底盤有點(diǎn)低，有時(shí)遇到高一點(diǎn)的坎都不敢上去，怕刮底盤
外觀：馬丁臉時(shí)尚犀利，大燈造型有了新突破！就是燈光一如既往的不給力！
內(nèi)飾：用的軟塑料，比較滿意
空間：這個(gè)車的空間，我覺得一般吧，感覺用著也正好，我個(gè)子也不是很高，一米七五，開著這車感覺空間正夠用
配置：第一臺車 不懂什么性價(jià)比 反正我覺得還是不錯(cuò)的
動力：畢竟排量擺在那，肯定滿足不了“飛車黨”的要求。但做為日常代步動力足夠，起步并不算肉，后期加速稍給油動力上升也挺迅速、隨叫隨到。
操控：
操控沒什么可說的，雖然這一代�？怂贡�12款懸掛來得還有偏舒適，但還是同級排第一第二的水平底盤及懸架：底盤和懸架真的很厚實(shí)給人很多得安全感，開過一次12款的，懸掛要比現(xiàn)款要硬，過減速帶的時(shí)候很顛，現(xiàn)款就舒適了很多
油耗：起步的時(shí)候變態(tài)點(diǎn)40多
舒適：很舒服的，獨(dú)立懸架你懂的，也可以漂哦，哈哈，你懂的。隔音也很不錯(cuò)。就是空間小了一點(diǎn)哦，中控臺霸占了很多空間，不過我坐在里面就更安全了。呵呵。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)良的操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味較重
外觀：新款采用阿斯頓馬丁大嘴，B格大為提升，流暢的線條貫穿前后，兩廂緊湊敦實(shí)、三廂大氣非凡沒有拉皮的突兀感。16寸鋁合金輪轂，前后碟剎與車身很好的搭配。與12款相比，尾燈的寬度有所收窄更有殺氣，假如選擇更高配置的氙氣大燈配上珠光漆檔次大為提升，也使整體更有神韻。新福克斯的外觀顯得比較運(yùn)動而不低檔，又沒有走極端保留了親和力，這也是銷量可觀的原因，像三菱翼神和新款科魯茲就沒那么幸運(yùn)了。外觀滿分10分，我給8分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾遭到很多人的吐槽，異味、異味、異味，重要的市區(qū)說三遍，確實(shí)福克斯異味比較大，主要來自中控軟質(zhì)包裹材料，而且久久不能散去。中控整體給人的感覺很科技感，炮筒儀表配合4指針運(yùn)動感十足，整個(gè)排擋臺和儀表臺融為一體，頗有變形金剛的感覺。讓人一坐進(jìn)去感覺就不低檔，反而怎么看都像是15萬以上的車。杯架、扶手箱，一應(yīng)俱全。無論是半皮半布的座椅還是真皮座椅都能提供良好的包裹和阻尼，乘坐感受不錯(cuò)。
空間：4534*1823*1483的整車尺寸，2648的軸距，這是比較A級車的尺寸，雖然沒有XL版本，再我看來卻不是必須的，拉長必然影響操控，福克斯本身定位緊湊型運(yùn)動轎車，我們不應(yīng)該過分糾結(jié)內(nèi)部空間問題。不糾結(jié)但也不能回避，�？怂棺鳛橐豢畛Ｒ�(guī)運(yùn)動型家用車，肩負(fù)上下班、接小孩、外出自駕游等任務(wù)。首先從駕駛座說起，腳部空間較為充沛，可以自由活動，頭部空間充裕，180的個(gè)子，座椅放到最低，頭部將近有2個(gè)拳頭的空間，方向盤和身體保持良好的距離，有足夠的回旋空間。而副駕駛座并不太理想，因?yàn)槠婀值闹锌卦O(shè)計(jì)，中控臺往車內(nèi)突出的部分較大，導(dǎo)致副駕駛座有種壓迫感，想翹二郎腿？還是想親吻堅(jiān)硬的手套箱？自己選擇。而后排空間還算充裕，大約與前座有1拳多的空間，可以活動腿腳。A級車中雖然空間不算優(yōu)秀但已經(jīng)夠用。
配置：10多萬，雙離合，高功率發(fā)動機(jī)，尤為突出的操控，足夠大的空間，5星安全讓整車具有很高的性價(jià)比，值得推薦，當(dāng)然介意雙離合頓挫的可以選擇1.0T 1.5T車型同樣具有不俗的性價(jià)比。性價(jià)比可以給8分。
動力：作為1.6自吸 128馬力 159的扭矩來說，相比競爭車型高爾夫7 1.6 110馬力 155扭矩，你應(yīng)該感到欣慰。小排量自然吸氣每增加10P馬力都顯得彌足珍貴，改裝自然吸氣要提升10的馬力沒有上萬大洋都是很難辦到的。此款發(fā)動機(jī)匹配雙離合變速箱動力來得很直接，油門越深響應(yīng)越快越靈活，偏運(yùn)動的調(diào)教；反而市區(qū)變速箱就猶猶豫豫不知道該升檔還是降檔也就出現(xiàn)了很多車友說的頓挫問題。他的配置特性更適合郊區(qū)行走，1336KG的車重讓起步變得稍肉，變速箱會有延遲，但是速度一上來，再配合兩腳油門提高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)就會變得很積極。相比高配1.5T車型動力不在一個(gè)水平，但是一分錢一分貨，要對比的就是同價(jià)位的車型。滿分10分，同價(jià)位對比我可以給7.5分到8分。
操控：
操控優(yōu)異，前后獨(dú)立懸掛加上福特對�？怂沟牧私獬潭�，調(diào)教出一套非常易于操控的底盤，相比9代思域、10代翼神、科魯茲、高爾夫車型，我更傾向于�？怂�。無論是以80公里的速度走蛇形還是以70公里的速度去攻90弧度的彎道都不至于失控，輪胎總是牢牢抓住地面，電子穩(wěn)定系統(tǒng)精準(zhǔn)介入，軌跡清晰，而且總感覺沒有達(dá)到極限，讓你總想去測試他的極限在哪里，車的極限在哪里，先要過心里極限，說實(shí)在的我還沒突破我的心里極限。避震的支撐性較好，側(cè)傾難免，但不會有翻船的感覺，你怎么玩感覺他都撐得住。作為裸車10萬出頭的價(jià)格，有如此優(yōu)秀的操控，不必直線之比彎道還真沒什么對手。操控評分為滿分10分的話，可以給9分，當(dāng)然都是在同價(jià)位中比較。
油耗：看似這款發(fā)動機(jī)被壓榨到了128的馬力，想要叫馬兒跑怎么能不吃草，應(yīng)該費(fèi)油？事實(shí)不是，有詳細(xì)測試，高速可以到6以下，以100公里的速度得到的平均油耗大約5.8，市區(qū)略悲劇，可以到8左右，平均油耗大約7-7.5，畢竟車重在那，走走停停就沒什么優(yōu)勢。滿分10分，我給8分。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，得益于扎實(shí)的底盤，積極的懸掛，和良好的隔音。�？怂共捎每涨蛔⑾瀸Φ妆P關(guān)鍵零件進(jìn)行噴涂，可以過濾砂石打擊底盤的聲音，懸掛反應(yīng)敏捷，過減速帶、過砍總是一氣呵成，沒有拖泥帶水的感覺。座椅包裹性良好，在行車中提供了很好的支撐。厚重的車門低檔高速下的風(fēng)噪，固特異輪胎屬于軟胎也給舒適性提供了保障。舒適性10分，我給8分。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：a外觀，蒙迪歐的氣場---馬丁臉；b操控，Huracan的趕腳---泰倫蘇；c動力，California T的錯(cuò)覺---博倫特；d底盤，扎實(shí)有勁轉(zhuǎn)過一次水瓶---賣洞；e車皮，厚而不肥，關(guān)門聲---爽歪歪；f油耗，高速滿箱油跑了1000公里--夜間行車忘記油了沒虧我也跑下來了.....
缺點(diǎn)：缺愛啊，沒有天窗！后排空間讓人不予置評，幸好平時(shí)不載人。（虧在買她時(shí)手頭緊，隔一年必定高配了。缺個(gè)天窗抽煙麻煩，打盹都提心吊膽）
外觀：馬丁臉，剛剛提車有好多丫頭片子說“又有人買蒙迪歐了”....內(nèi)心當(dāng)時(shí)真心的美滋滋啊...浪里個(gè)浪...車燈設(shè)計(jì)：大燈，幸好我提車第三天就換了....太暗了啊....做工車漆：在紅綠燈路口被別人車輪胎壓彈的石子把右門磕了一小塊漆（能不能說車漆薄嗎？）萬幸有車門擋著，要不腦漿開花啊，場景太過恐怖...
內(nèi)飾：一般中的一般，自己改裝了真皮座椅，車內(nèi)氛圍燈“內(nèi)子在某遜上合計(jì)好久，結(jié)果我直接殺到實(shí)體店給做了”她比較開森，我就無所謂了。無所謂...真的無所謂...儀表中控：中控缺愛啊，不說胎壓，尼瑪來個(gè)油耗顯示啊，丟人丟到姥姥家了，幸好沒土豪坐我車，要不真的不能跟發(fā)小們快樂的玩耍了...
空間：前排突的剛合心意，高速上有地架腳。后排，不予置評……短途無所謂，長途（我老媽說了，再也坐后面了）儲物空間：后備箱空間讓我微微一笑，愛垂釣的我。那真是個(gè)高貴地盤啊，內(nèi)部被我分割的相當(dāng)不錯(cuò)，可以裝下我的魚缸...開森....
配置：哎，暈死了。剁手啊。天窗你傷了我的心，傷了我內(nèi)子的心啊。特墨，高配獸洞的錢，拿了個(gè)低配自洞，哎，缺洞啊，缺洞啊.
動力：剛剛合我心意，沒有小藍(lán)與小法的勁霸，沒有阿威與阿英的柔情。加速表現(xiàn)：于朋友308平起紅綠燈，我一般都是前面....當(dāng)然咯于Huracan是沒法比的咯。哈哈跑高速：At變速箱，一路跑到底，一個(gè)字爽....
操控：
指向性精準(zhǔn)，懸掛，獨(dú)立懸掛...愛妃阿。選的炫的就是獨(dú)立懸掛，輕松知曉各種路況。底盤及懸架：底盤扎實(shí)啊，繞“賣洞”偏離甚微啊...獨(dú)立懸掛，好東西雨雪泥濘路面：第一滴恤就出在淤泥路上，哎刮花了她的門牙，刮傷了我的心...
油耗：沒有油耗顯示，手折6-7個(gè)的樣子了。記得有次滿箱油跑了1000公里高速（只是忘記加油了）爆表后直接下高速加油繼續(xù)....城市路段表現(xiàn)：一般上下班100塊跑個(gè)13-15天拉，不缺這個(gè)油的事沒有靜靜計(jì)較這森
舒適：內(nèi)子說：她永遠(yuǎn)喜歡的是副駕駛，她不用開指那車就會開到那。氣管炎�。�！座椅舒適性：120過60度彎道，兩邊護(hù)的爽歪歪....噪音控制：胎噪，耳朵真心難受...開其他車沒打開窗戶沒法對比....
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮厚，有esp（這是我選擇的關(guān)鍵，之前一直在看卡羅拉和雷凌，但后來看到一份資料，說到了ESP的重要性，同時(shí)在歐美國家這還是車輛最基本的必要配置，所以后來就盯上了�？怂埂＃�,有安全感。音響效果好，很清晰。還有就是它拉風(fēng)的外表。
缺點(diǎn)：動力太肉，不開空調(diào)，一個(gè)人開時(shí)感覺不錯(cuò)，但開空調(diào)或拉了比較多人時(shí)，動力很肉。如給它喝92的油更不用說了。這鐵家伙不但能吃，還要吃好的，不要就給你肉肉的感覺。
外觀：是個(gè)人喜歡的，它的前燈看起來很有神，就像一雙鷹眼。還有那個(gè)咀巴，真心好看。不過屁股嘛，三箱版就顯得不夠性感了，沒辦法，顧家的男人還是考慮實(shí)用性多一點(diǎn)。
內(nèi)飾：一般般，座位都是布的，感覺不好看，低配車，都是這樣的了。不過這不是重要的，因?yàn)樽约涸谄涑腔c(diǎn)錢，包一下皮，改一下就是了。另外就是處物格，真心做得比較差。既少又小，不是很實(shí)用，想放點(diǎn)東西都不知放哪好。中控臺那么大，但處物格賊小。
空間：前排空間還可以（不過進(jìn)車子時(shí)感覺很容易撞頭，本人身高173cm），但后排空間很窄，我座上去，蹆部空間可能就剩一個(gè)拳頭的空間。
配置：總體來說還是可以了，買這個(gè)車主要還是考慮到安全，1、這個(gè)價(jià)位在國內(nèi)買到ESP配置的車算不錯(cuò)了。2據(jù)說有6個(gè)氣囊，如是真的就好，不過本人好像沒找夠6個(gè)。3、那身裝甲真心夠厚，關(guān)門時(shí)就能明顯感覺到厚實(shí)。不過前蓋感薄了一點(diǎn)，一按就會向點(diǎn)陷，也許是設(shè)計(jì)師不想給車子增加體重吧��？。
動力：很肉，如不開空調(diào)時(shí)開還好點(diǎn)，天氣熱，開著空調(diào)跑，感覺沒什么力。動力接入比較慢，經(jīng)常要超車加油門時(shí)，油門下去要等1秒左右才會動力介入。
操控：
方向盤很重，一定要兩只手開才能開。這樣也許有一個(gè)好處，就是路面狀況可以反映到方向盤中，體現(xiàn)行驗(yàn)的樂趣。不過就是開著累，畢竟現(xiàn)在年紀(jì)也大了，手腳不像年輕人那么有力了。其實(shí)本人也有一點(diǎn)擔(dān)憂的，就是萬一前輪意外爆胎了，不知能否把得住方向盤。
油耗：那個(gè)真心叫吃貨呀，1月到8月平均油耗9.5左右，高的時(shí)候還在11以上，注意，本人走的路基本上是不怎么堵的，車速80左右。對比日系車，真心那油只能用燒來容易吧。
舒適：方向盤很重，我是個(gè)男仕，用一個(gè)手開開得很吃力。前排空間還可以，后排空間很窄，我坐上去，腿部大概就剩一個(gè)拳的空間，跟卡羅拉來說完全沒得比（本人原計(jì)劃入卡羅拉或雷凌的，但本人又窮又想要ESP就選了小福）。胎噪很大，但我同事的相對安靜很多，應(yīng)該是輪胎的問題吧，我同事?lián)Q了米其林的，安靜很多。覺得舒適度最好的就是音響，有6個(gè)音箱，音質(zhì)真心的不錯(cuò)，如是發(fā)燒友就免談了，當(dāng)我第一次開著音樂時(shí)，我很茫然，音質(zhì)怎么可以這么好的？
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，操控性很棒，安全性配置好。
缺點(diǎn)：各種基本配置減配或者故意屏蔽，問過4s，需要交錢就可以把功能打開。真心惡心的很。內(nèi)飾也有點(diǎn)丑。
外觀：外觀我覺得超帥。 馬丁臉，帥氣有神的兩只眼睛，加上側(cè)面漂亮的線條，反正就是覺得帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我來吐槽一下吧，usb接口就不能藏到盒子里面去么，在中控臺下看著不舒服。三廂舒適的內(nèi)飾只有米色，不喜歡。織物的座椅把整個(gè)車顯得掉了一個(gè)檔次，不過誰叫咱買的是舒適版的，這點(diǎn)就認(rèn)了�？墒侵锌嘏_干嘛要凸出來，凸出來，凸出來那么多，里面絕對不會空間不夠吧，這樣很丑好不。再說說那個(gè)一丟丟大的屏幕，，，只有我3、4年前買的手機(jī)那么大，估計(jì)3.7存或者4存，然后顆粒感又那么明顯，很難看的好不，這個(gè)東西成本不貴的吧，我也做電子產(chǎn)品的。還有舒適版沒有行車顯示，你能看到的永遠(yuǎn)就只有行駛的公里數(shù)。反正就這些小地方讓人很著急。
空間：高度還是蠻不錯(cuò)的，頂部比較寬裕1.7米，車身寬度也夠。但是乘坐空間算中等吧，前排吃的太多的話，后排就會顯得有點(diǎn)緊張，這點(diǎn)有點(diǎn)不滿。
配置：性價(jià)比還是比較高的，福特4大件確實(shí)都還不錯(cuò)。但是但是但是為嘛我9月28號把車牌上好了，你們給我說10月1號開始購置稅減半，，，正想說臟話。哎，悲催。
動力：雖然只有1.6L自然吸氣，不過起步一點(diǎn)都不肉，有時(shí)候輕輕給點(diǎn)油就竄出去的感覺，很有推背感，不像1.6自然吸氣的感覺。這點(diǎn)是因?yàn)楦？怂拐{(diào)校得比較運(yùn)動的原因吧。有時(shí)候起步怕竄出去得非常慢的踩，呵呵新手技術(shù)不好沒辦法，我不喜歡暴力駕駛。速度上去后，想要比較明顯的加速就要踩重一點(diǎn)油門了，這個(gè)畢竟1.6嘛�？偨Y(jié)就是低速時(shí)加速明顯，高速時(shí)稍微加速慢點(diǎn)，但是肯定夠你用，別擔(dān)心。
操控：
買福克斯的人大部分都是為了這操控性來的吧。底盤，懸架，妥妥的。過彎很穩(wěn)，信心很足。方向盤也很穩(wěn)很準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。由于是液壓助力的，所以比電子的稍微重點(diǎn)，但是會更有手感，路面回饋剛好。說到這個(gè)一開始開朋友的電子助力的科魯茲，開�？怂沟囊簤褐�有點(diǎn)不習(xí)慣，老是會有點(diǎn)方向打不夠。不過習(xí)慣就好了，�？怂沟牟倏厥浅隽嗣摹＿@臺變速箱降檔很積極，很能理解你的意圖，想要超車的時(shí)候信心滿滿的。
油耗：說到油耗，我就默默的不想說話了，我還沒有上過高速，算下來11個(gè)油還多，我也不暴力駕駛啊，可是這么高有點(diǎn)受不了，是因?yàn)樾萝嚨脑騿幔?/span>
舒適：舒適性比較不錯(cuò)。前后獨(dú)立懸架很好的過濾掉小的顛簸。轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾也不明顯，讓乘坐的人感覺踏實(shí)。座位雖然是低劣的織物，不過里面的填充物比較舒服，坐上去既不會太軟也不會太硬，朋友們都說很舒服。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，相對緊湊車型，這個(gè)外觀很不錯(cuò)，線條也到位。這個(gè)價(jià)位，能上8個(gè)氣囊，還有獨(dú)立懸掛和16寸輪胎，這個(gè)配置夠厚道了，比我當(dāng)初看的DZ的配置比，滿意很多，也多一份安全感，夠家用了。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊，前排調(diào)好，后面空間短途還行，長途，估計(jì)后面的就惱火了，第二就是這個(gè)價(jià)位是低了點(diǎn)，但是多個(gè)行車電腦顯示或者發(fā)動機(jī)隔音蓋這么個(gè)小小的東西，可能讓人覺得很貼心了，高速胎噪是有點(diǎn)大，速度120以上哈。
外觀：百年品牌，外觀應(yīng)該是絕對的亮點(diǎn)和優(yōu)勢，也是我選擇它的一個(gè)重要原因
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前排調(diào)整好，后排確實(shí)夠擁擠，我開車喜歡放松，前面調(diào)整的比較大，后面坐人的話需要從新調(diào)整前排位置，并且長途坐人，會讓人感覺勞累，特別是中間位置。
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)格能買到這樣的外觀和懸掛合資車，很滿意了，只是還不知道外界盛傳的雙離合問題到底解決沒有，我的車子會不會發(fā)生這樣的情況，只能過了磨合期再說吧！提醒各位有打算的朋友，購車不要圖省事，只要純車價(jià)降到最低，即可提車走人，剩下的內(nèi)飾自己慢慢在網(wǎng)上買或者裝飾店加，絕對比四兒子店好！深刻教訓(xùn)！
動力：動力可能是因?yàn)槟ズ掀冢鸩胶懿唤o力，這幾天一到紅綠燈，后面車子喇叭聲此起彼伏，不管那么多，慢慢開我的，希望磨合期過后會改善！不過肯給油，動力還是明顯的，超車輕松。
操控：
操作還不錯(cuò)，感覺很穩(wěn)當(dāng)，安全感很好，方向盤舒適，獨(dú)立懸掛物有所值，轉(zhuǎn)彎很有信心。我也不飆車，又是自動擋，真正的車友們說的操控，我體會不到，家庭用車，安全開才是真理。
油耗：因?yàn)槭孢m版的，沒有行車電腦顯示，所以目前不清楚，并且又是磨合期，油耗肯定不樂觀！目前行駛了1900公里，手算折合7.5個(gè)油，我大部分都是在高速上跑，如果純高速，估計(jì)能跑進(jìn)4毛以內(nèi)，市區(qū)的話就不說了，沒有多少在市區(qū)都很省油的車，電瓶車不算哈。
舒適：前60公里隔音效果不錯(cuò)，過了90，胎噪明顯，120的話車內(nèi)得開音樂來掩蓋下這個(gè)噪音了，座椅舒適，只是織物座椅檔次掉了不少，換個(gè)真皮座套！織物座椅也不好打理，換個(gè)皮的好打理太多了。不貴也才幾百塊。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同等價(jià)位車，我觀察了好幾個(gè)月了，就覺得這款比較好看和實(shí)用，現(xiàn)場看車一眼就喜歡上了，媳婦也特喜歡，本來準(zhǔn)備買福睿斯的，后來想想反正我是銀行的，在當(dāng)?shù)毓ば械馁J款5年總費(fèi)率才13.98%，貸10萬每月總還款才1900，自己加點(diǎn)首期就咬咬牙放棄福睿斯換這個(gè)了，檔次一下子提高2擋。車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸掛。安全性能沒得說，杠杠的，這是福克斯的傳統(tǒng)，操作性能一流。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，珍珠白要額外加多2000元，自動低配版落地要12.7萬，好大的坑��！USB連接不了手機(jī)，也不能充電手機(jī)，無限循環(huán)連接，掛斷。送那些垃圾五件套頭枕啊，地毯那些，最后強(qiáng)烈要求才加送個(gè)倒車?yán)走_(dá)，其他什么都沒有。重要的事情說三遍:內(nèi)飾超丑，超丑，超丑！就摩托車儀表，沒有一體機(jī)，好難看，藍(lán)牙也沒有，你妹，這個(gè)東西能值什么錢啊，竟然都沒有。
外觀：就沖外觀和性能才買這車的，挺好的。
內(nèi)飾：還能再差，再省嗎？丑死了！
空間：我1.75cm坐進(jìn)入很舒適，后排也很舒服，座椅挺大的，位置也寬，我坐上去腳膝蓋處還有2個(gè)拳頭寬位置，不覺得壓郁。家庭用完全夠了。家庭成員身高都是1.8cm以下，應(yīng)該完全沒問題。
配置：一分錢一分貨，沒有完美的，總體還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間合資車已經(jīng)很滿意了。外形好看，回家開出去裝裝B也很爽，很有面子，當(dāng)然盡量不要讓別人看里邊，不然那個(gè)內(nèi)飾和儀表就真的掉擋啦。安全性，操控性這個(gè)價(jià)的車算完美啦！
動力：動力還行，油門挺靈敏的，加速也不錯(cuò)，不過我開車比較溫油，不喜歡大腳油門，足夠了。
操控：
福特�？怂箷充N那么多年是有道理的，這個(gè)操控性能一流的沒的說！
油耗：還沒開多遠(yuǎn)，才40多公里，估計(jì)13個(gè)油吧，磨合期。
舒適：座椅一般，材料不想發(fā)表評論，福特這點(diǎn)也太省了吧！味道還算好，不是很重，能接受，空間家庭用不是很肥很好的話沒問題。車躁音有點(diǎn)大，我開60時(shí)速都感覺輪胎和路面接觸聲音挺響的�？赡苁禽喬ツズ线�沒到公里吧。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控性好，方向精準(zhǔn)。2.起步給油，動力充足。
缺點(diǎn)：1.沒有倒車?yán)走_(dá)、影像，臨牌期間這對新手真的很重要。我車就這樣把后面刮擦了三塊漆面，2.沒有行車電腦。油耗只能記公里數(shù)，記加油量，自己搗鼓換算。
外觀：1.家族式的“馬丁”嘴、修長的前大燈、扁平動感的后尾燈、與ST版本很接近。2.微微上翹的屁股，十足的運(yùn)動感，有了小鋼炮該有的樣子！很贊很滿意的外觀！我家領(lǐng)導(dǎo)就是看中了她的翹屁股。。。
內(nèi)飾：1.車內(nèi)淺色裝飾，布坐墊，不耐臟。2.中控儀表板運(yùn)動感十足，旋鈕阻尼手感一般。3.車燈控制開關(guān)轉(zhuǎn)移到駕駛位左出風(fēng)口下面，很有運(yùn)動感，感覺很炫，使用不是太方便，腿長進(jìn)駕駛艙，左腿膝關(guān)節(jié)容易碰蹭突出來的車燈控制開關(guān)。4.usb接口很實(shí)用，位置也很好，贊一個(gè)。很色中控面板塑料感也不強(qiáng)，看著舒服。
空間：1.空間夠用，前排中間杯架處，可移動，很好！2.中央副手儲物盒感覺太深，來回拿東西有點(diǎn)不方便。3.后排中間突起太高。后排中間乘坐腳沒有地方放。后排座位可以放倒，拉點(diǎn)輕貨，真的很贊！4.后備箱很大，開口有點(diǎn)小。裝大件的相對來說不便利，后備箱可以遙控自動打開，很方便，碉堡了！
配置：性價(jià)比相同價(jià)位里一般，輔助配置真的很拉低車的檔次。倒車?yán)走_(dá)，竟然沒有！十幾塊的的東西。新手臨牌期間真的鬧心。
動力：1.紅綠燈起步正常給油，動力充足。啟動快，很滿意！2.咱也沒有開過啥好車。反正就是滿意。
操控：
1.操控性好，方向盤虛位幾乎感覺不到，方向精準(zhǔn)。2.功彎碉堡了！那手感誰用誰知道。
油耗：1.由于新車才798公里，共加油3次，一次加200大洋。起步油門基本不吝嗇。2.第一次加油算了下油耗大概11個(gè)多。第二次加油，算了下油耗大概10個(gè)，第三次油耗估計(jì)應(yīng)該還會繼續(xù)低。
舒適：1.前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛：多連桿獨(dú)立懸掛。2.過減震帶，小坑，坐后排感覺傾斜和震動幅度很小。乘坐舒適性真的不錯(cuò)！
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