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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小福外觀很贊，馬丁臉搭配整體線條顯的比較硬朗，配置同價位里比較主流，六氣囊以及ESP等系統(tǒng)安全性較高，整車用料比較厚道。動力方面感受也還不錯，因為是新手的原因吧，對于動力表現(xiàn)沒有太專業(yè)的點(diǎn)評，起碼城市道路起步和正常超車動力夠用。1.0排量我覺得超出了預(yù)期。操控性很好，開起來車比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：1、空間：一直是軟肋，這個相信每個選擇小福的人在購車之前也都知道，喜歡小福的人都不是奔著空間去的。2、做工：沒提車之前就總能看見或聽到百年福特毀于長安，做工真心挺糙的，很多對稱縫隙相差2、3毫米。一些焊接位置處理不夠細(xì)膩。3、味道：車內(nèi)味道較大。4、不理解為什么出廠時行車落鎖，胎壓監(jiān)測、鎖車鳴笛等全部隱藏。
外觀：外觀沒得說，馬丁臉搭配車身線條顯的硬朗，相信所有選擇小福的車友都會覺得它很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用量很厚道，大量的軟性材料提升檔次和舒適感，只是做工還有待提高。
空間：空間確實(shí)不是�？怂沟膹�(qiáng)項，得到了獨(dú)立懸掛，加厚的車身就要犧牲一些東西。喜歡它就要接受它的缺點(diǎn)。
配置：由于目前優(yōu)惠力度較大，價格和配置的性價比，在同級別同價位的車中屬于中上。
動力：1.0t的發(fā)動機(jī)，之前也收集了一些相關(guān)資料，獎不是白拿的，感覺動力市區(qū)開夠用了，提車之前也擔(dān)心三缸抖動問題，滿載上坡問題，真正感受過覺的超過預(yù)期，我之前也看過很多帖子的負(fù)面評論，我只想說，行不行不能靠想象，試過了才知道。
操控：
對于我這種菜鳥司機(jī)，操控很難用專業(yè)術(shù)語評判，我的感受是很穩(wěn)，不論駕駛還是轉(zhuǎn)彎給人一種很穩(wěn)很放心的感覺。
油耗：目前形式1500公里，平均油耗10升。有點(diǎn)超出預(yù)期，高速跑了700公里油耗大概在7個多點(diǎn)，市區(qū)有點(diǎn)慘不忍睹。希望磨合期過后能有所改善。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹性和厚實(shí)度不錯，只是后排沒有中央頭枕顯的有點(diǎn)小氣了。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，得益于1.0T的電動方向助力，高速胎噪一般，操控和底盤相當(dāng)?shù)牟诲e
缺點(diǎn)：1.0動力輸出還是較弱的，不知道是不是搭載6AT新款變速箱的緣故，油耗也絕非你想象的1.0L，和1.6L有過之而無不及
外觀：個人覺得15款外觀比舊款時尚了不少，不知道各位怎么看
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 2016年05月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程9670公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間就不多做評價了，本來就是緊湊型車，也寬敞不到哪去！
配置：尚可，比起同價位的車型算是稍可以的了
動力：感覺1500-1800轉(zhuǎn)速之間渦輪能夠快速介入，但是未介入渦輪之前的怠速就免提了，怠速連個減震帶都過不去，更不用說小溝小坎了，倒車要注意，有點(diǎn)坡度不給油就不動，稍微給點(diǎn)動靜就很大配合不好油門的話很容易出問題，所以建議不差錢上1.5T
操控：
操控那是相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：沒有大家認(rèn)為普通1.0的那么低，和1.6排量的油耗差不多！
舒適：舒適性還是不錯的，帶孩子跑高速基本上舒適的都能睡著！
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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外觀：屁股改動一下就好看了.外觀這方面，本來剛開始的時候我們都準(zhǔn)備選新福克斯的，13款的新�？怂惯�是在我們這邊賣得還挺多的。后來，準(zhǔn)備換到新�？怂�1.0T的時候，因為外觀有點(diǎn)小變化嘛，現(xiàn)在提車這個外觀我看起來其實(shí)也是耐看型的，哈哈！
內(nèi)飾：中控是我最喜歡的地方了
空間：家用完全購了
配置：綜合來看的話，小福的這個外觀，配置還有動力，個人感覺整車都還是挺好的。我們這邊的福特車還挺多的，在維修和保養(yǎng)方面感覺也還是挺方便的。整體來看的話，整個性價比也還是可圈可點(diǎn)。
動力：剛開始打算買車的時候，本來是想入手1.6L的新福克斯的。外觀內(nèi)飾什么的我和老婆也都看好了，后來第二次去看車的時候，碰巧看到一輛1.0T的新�？怂�，順便就試駕了一下。簡單說說呢，就是1.0T的動力真的是比1.6L的動力真的是好太多了。提速爆發(fā)力很強(qiáng)大!跑高速也不錯.
操控：
操控已經(jīng)說了很多次了，當(dāng)初打算要看福克斯的時候就是沖著它的操控來的�，F(xiàn)在提車一年半，小福的操控給我的感覺依然是很好開。小福的底盤很穩(wěn)，時常高速過彎的時候也不會有很飄的感覺。加上車身還算小的關(guān)系，整個車開起來非常的靈敏。相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)指哪去哪..
油耗：油耗這個東西吧，有的時候還不太好說。畢竟油耗跟每個人還有不同的路況來說都是有關(guān)系的。個人駕駛習(xí)慣不一樣，還真的要影響油耗的多少。不過就正常情況下上下班代步的話，小福的油耗也還是在可以接受的范圍。接下來的時間感覺個人還是應(yīng)該多練一下車技，用車習(xí)慣也還是得改一改，以后說不定油耗能再降一點(diǎn)呢。我每天跑市區(qū)5.5左右吧
舒適：巴適
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意絕對是操控了，指哪打哪不是吹的，這是我第一輛車上手很快，就連我媳婦兒已經(jīng)開的很順手了，再者就是底盤了，前幾天拉了四個人體重加起來有650斤，路上過減速帶很穩(wěn)，過彎路反應(yīng)也很好，就是感覺車身下降好多啊，新車我都心疼了，很多人懷疑動力我想說動力真心滿意了，大家都是普通人買個車也就上下班出去溜達(dá)溜達(dá)，除非你是賽車手要不別老扯淡，這車上160一點(diǎn)問題沒有，再高沒上過以后可以嘗試
缺點(diǎn)：最不滿意就是做工了，我看很多車主都說做工差，結(jié)果是真的差，不愧是百年福特毀于長安啊，最最不滿意的是給我加裝的中空大屏竟然不能用sd卡聽音樂，估計沒給我接線過幾天去貼膜我得問清楚了
外觀：見過老款的覺得很丑，特別三箱的，我選的倆箱的覺得好看，個人意見不喜勿噴，說一句大燈設(shè)計還有前臉太符合我口味了
內(nèi)飾：用料我也看不出來什么特別的，內(nèi)飾真心不行啊，縫隙太大
空間：空間確實(shí)不敢恭維，但絕對不會擁擠難受，我180坐著感覺也可以，后排大家都說比老款大，我沒做過老款就不評論了，平時也就倆人夠用了
配置：覺得這個錢買這個車性價比很高了
動力：對于我這個新手來說還可以吧，啟車時沒什么感覺主要油門也沒怎么踩，速度起來后特別2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入后動力爆發(fā)啊，十佳發(fā)動機(jī)名不虛傳
操控：
操控前面說了，這里就給5顆星外加32個贊
油耗：油耗現(xiàn)在8.1過了磨合期首保后估計會降吧，其實(shí)這個也差不多了
舒適：座椅舒適性不錯，隔音覺得差點(diǎn)，做過q5和途觀，但是錢不夠啊，總之滿意吧
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.70萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，青春有活力。油耗低，適合工薪階層。車體穩(wěn)重，給人極佳的安全感。
缺點(diǎn)：沒有定速巡航，胎壓監(jiān)測。這兩個配置對經(jīng)常跑高速的人來說既實(shí)用又重要�？蛇@個排量的高配也不給裝，實(shí)在是想不通。有很多車友群里都說胎壓監(jiān)測能夠刷機(jī)刷出來，既然本身有這項功能，為什么不給用呢。
外觀：馬丁前臉，最中意的設(shè)計。雖然不如新蒙迪歐的漂亮，一分錢一分貨，也就這樣吧。后屁股有點(diǎn)翹，不太喜歡。外檻黑色的，不如換成白色。
內(nèi)飾：都說塑料感強(qiáng)，十萬左右的車，你讓人家給你裝全皮或者木飾的也不可能。
空間：很多人說后排空間不夠，但我覺得那純屬是子虛烏有。后排坐身高175cm的一點(diǎn)也不覺得擠。
配置：配置上跟質(zhì)惠版的寶來沒法比，胎壓監(jiān)測，定速巡航這么實(shí)用必需的配置都沒有，美中不足。
動力：1.0T這款車低速或者市區(qū)行駛表現(xiàn)完美，也很省油。但在高速上，時速120就有點(diǎn)拼油耗了，不是多省。如果時速控制在100，也是完全可以的，實(shí)時油耗4.8或者5。提速還是非�？梢缘模筒扔烷T，渦輪介入后，提速很線性，動力源源不斷。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪！方向盤很穩(wěn)，上手很快。
油耗：不管是跑市區(qū)還是跑高速，油耗都比較滿意，大大超出預(yù)期。1.0的排量，高速不虛，油耗也不高。但是，如果你想在高速上飆120以上，這款車不太適合你，因為受排量限制，時速140的話，油耗偏高，而且發(fā)動機(jī)聲音較大。
舒適：包裹性座椅，相對來說還是比較舒服。都說這款車減震較好，但感覺都差不多的。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀很時尚也很酷，讓人感覺很有眼緣，我第一眼就喜歡上這車了，而且這款車的很多外觀細(xì)節(jié)也都做了精巧的處理，從各個角度看都比較時尚！
缺點(diǎn)：這款車的起步有些慢，特別是在很多車等紅燈的時候，前面車走開了我起步老被后面的車打喇叭。
外觀：外觀時尚，造型用心，這里就不多說了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較一般，雖然該注意的細(xì)節(jié)都注意到了，但是總感覺有些欠缺。
空間：只能說比較一般吧，不會特別擠但是也沒有太多空間，前排開車需要調(diào)節(jié)座椅，后排如果坐三個人就略微有些吃力了。后備箱的空間一般，但是作為家庭來說也足夠了。
配置：整體來說性價比算是不錯，福特車我的保值性比較好，作為家庭用車還是很出色的。
動力：其實(shí)當(dāng)初買這車的時候很擔(dān)心動力這一塊，不過經(jīng)過自己開過之后才發(fā)現(xiàn)1.0的排量也是夠用的，加速和啟動速度慢一些，但是作為家庭的代步工具也是妥妥的。
操控：
作為一個老司機(jī)我必須要給這款車的操作點(diǎn)個贊，因為油門離合器和操作桿的配合很舒服，即便是新手估計也不會特別突兀，不過剎車有些軟，需要大家提前做出預(yù)判。
油耗：這款車的油耗我很滿意，因為我在市區(qū)開也只有6.5個油，畢竟這款車的排量在這里擺著呢，新手開的時候可能費(fèi)點(diǎn)油，但是應(yīng)該也不會超過7L，總體來說是一款非常省油的車！
舒適：這款車采用獨(dú)立后懸掛感覺不錯。而且這款車的減震功能比較出色，在路況比較差的地方也不會太顛簸，當(dāng)然后排空間不足是個硬傷。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控實(shí)在是非常不錯的，底盤也好，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點(diǎn)異響，行駛穩(wěn)重大氣，很棒�。�！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還是有提升空間
內(nèi)飾：新福內(nèi)飾非常富有運(yùn)動氣息，給人一種挺厚重的感覺。深色的內(nèi)飾也是我比較喜歡的，覺得有安全感，內(nèi)飾整潔樸素，適合我的性格，中控臺有些像變形金剛，很有科技感。各方面都做得不錯，細(xì)節(jié)處理的也比較到位，兼顧安全性和實(shí)用性，贊一個。
空間：前后排的空間都比較寬敞，難得的是后排座椅跟前排一樣，都是包裹性的設(shè)計，這讓坐在里面的人更有安全感和舒適感，看一眼厚實(shí)的大PP，小福的身材雖然不夠高大，但是車體比較方正的設(shè)計還是讓里邊的空間得以保證，無論是頭部空間和腿部空間都有不錯的富余。
動力：目前感覺還不錯，平路上不開空調(diào)感覺一個樣，上坡時略有區(qū)別，滿載也差別不大。動力還是很充沛的。
操控：
新福在同級別的車子中是當(dāng)之無愧的操控之王，本來就有賽車的基因，在行駛中更加注重駕駛的快感，操控不錯，指向很精準(zhǔn)，車子好開、順手，方向盤不重不輕，指向精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗：走城市道路就一般了，不開空調(diào)的話最少5.8L，天氣特別炎熱的話，要6.2-6.5L。油耗方面加的97（怕積碳）
舒適：激烈駕駛比較有信心，過彎時的車身側(cè)傾感也比較小。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性吧！自己網(wǎng)上買了車窗亮條，各方面表示令人滿意。
缺點(diǎn)：主要是排量1.0。買車的時候參考1.6和1.0，各方面參數(shù)相差不大，價格相差3000，考慮再三在買車當(dāng)天才決定1.0自動。1.6如果有AT就完美了，現(xiàn)在感覺是做一回小白鼠，測試1.0各方面性能�，F(xiàn)在別人問起排量都不好意思說是1.0，因為一聽是1.0就會覺得小牛拉大車，吧啦吧啦.....以后如果有人問排量一般都回答1.6的，懶得去解釋半天，反正外觀也看不出區(qū)別。
外觀：贊！單位有老福、經(jīng)典福、新福，對比還是大愛全新福。
內(nèi)飾：和同事新英朗精英比完勝。新英朗硬塑料加織布座椅。
空間：新手，駕駛座位調(diào)整比較靠前，后排空間還是比較寬敞。還有個原因是家人個子都在160-170左右。空間暫時不是問題。
配置：感覺滿意，主要靠廠家和4s促銷價格比較滿意。
動力：超車提速比較滿意，只要舍得踩油門馬上就有動力。上班路上有幾個上坡加急轉(zhuǎn)彎（接近調(diào)頭）路段，發(fā)動機(jī)瞬時3000轉(zhuǎn)，如果保持油門不動真的有點(diǎn)小牛拉大車的感覺了，過幾秒速度起來了轉(zhuǎn)速也馬上掉下來1500左右。
操控：
連續(xù)轉(zhuǎn)彎表示沒有壓力，新手速度本來就不快吧。
油耗：1000公里左右時8.0,1500公里左右7.4。沒上過高速，全是鄉(xiāng)村鎮(zhèn)級水泥公路�，F(xiàn)在自己平均速度一般保持在55碼左右，熟練后速度提上來了應(yīng)該還有下降空間。
舒適：感覺滿意，新手容易上手。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不錯，就1.0來講動力還是可以的，比1.6好，油門調(diào)教靈活
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)，車內(nèi)味道難消除，特別太陽曬過以后，一開門一股味道，做工不夠精細(xì)，接縫大。
外觀：外關(guān)不多做評價，各花入各眼，我是兩箱白色，不喜歡三廂。
內(nèi)飾：儀表純藍(lán)色不好看，中控屏那么小，而且也是純藍(lán)屏，看上去好小氣。中控臺設(shè)計往后凸出較多，下車的時候大燈開關(guān)好幾次被我膝蓋頂?shù)�，真�?dān)心被撞壞。
空間：空間呢？對我來講夠了，我180身高，72公斤，駕駛無壓力。后排夠用，現(xiàn)在單身是這樣，以后結(jié)婚了就不知道夠不夠了。后備箱小了點(diǎn)，過年來帶不了很多臘肉��！
配置：性價比不高，主要是掉價太快的，而且掉價幅度很大。當(dāng)時各方面對比來講，配置方面在同價位算可以的了，但今天新思域上市后，最低配的都已經(jīng)很牛逼了，配置相當(dāng)豐富，價格跟1.0差不多的。如果現(xiàn)在讓我選，我可能就選思域了。
動力：就事論事，就1.0來講是不錯了，個人認(rèn)為比1.6好，油門靈活，20—800提速快。但我個人駕車習(xí)慣暴力，還是1.5T或以上的來的實(shí)在點(diǎn)。
操控：
電子助力，方向那是很輕啊，我一直都是單手握把習(xí)慣，以前開面包車沒有助力，雙手原地要吃奶的力氣�，F(xiàn)在手指都可以。方向很沉穩(wěn)，雙手離開一點(diǎn)方向都不會跑，可以走很久。
油耗：一直保持8.0，降不下來。平時開始都是3千轉(zhuǎn)左右
舒適：隔音還是不錯的，比較安靜，玻璃很厚，比二十多萬的奇駿厚太多。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，跑高速一點(diǎn)都不飄，提速也還是可以的，配置夠用。
缺點(diǎn)：油耗偏高，后排空間不大。
外觀：外觀是我比較喜歡的，年輕，個性，漂亮，時尚，尤其是富有攻擊性的前臉，非常喜歡。而且我選擇了兩箱車，感覺兩箱的車尾更好看。做工車漆：車子外表的做工真心一般后門和車身有一點(diǎn)不齊，一開始我還以為是沒有關(guān)嚴(yán)車門，后來發(fā)現(xiàn)原本就是這樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做過還說的過去，能在好點(diǎn)就更好了，各個按鍵位置設(shè)計的剛好，導(dǎo)航的位置也很方便觀看，不用去低頭，很人性化。
空間：通常車子只坐兩個人，所以后排使用率不高，但是應(yīng)急的時候就感覺不是很夠用了。儲物空間：前排儲物一般，也就是夠用，后排沒有中央扶手，好在側(cè)面有放水的地方，后備箱要比三廂實(shí)用的多，能放一下高的物品。
配置：性價比還是很高的，當(dāng)時正要換2017款的車，所以優(yōu)惠很多，性價比還是比較高的
動力：1.0t的發(fā)動機(jī)聽著感覺動力很弱，但是沃德十佳發(fā)動機(jī)絕對不會是浪得虛名的，動力感官上比1.6的強(qiáng)。
操控：
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油耗：油耗是我沒想到的，沒想到1.0t油耗也并不是那么低，反而感覺有點(diǎn)高。
舒適：都說福克斯懸架硬，但是硬不等于不舒適，總體來說我感覺舒適性還不錯噪音控制：發(fā)動機(jī)隔音絕對不錯的，三缸機(jī)在車內(nèi)幾乎感覺不出來，和四缸沒區(qū)別甚至比一些國產(chǎn)的四缸機(jī)安靜的多的多。
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