長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經典的車頭是每個選擇小福的屌絲們的大愛
缺點：空間 主駕駛座椅不能上下調整。本來起初我想挑選的是新福克斯，看樣車也是帶天窗版的。后來老婆說是超預算，考慮到是家庭第一輛車，就買了2013經典�；究睢Ｔ囻{車型是時尚型，基本款是最低配，等到提車時才知道主駕駛座椅是不能上下調整的，本人身高183cm，感覺頭部上方空間勉強可以接受，所以有些不滿意。建議挑選車輛一定要親自試駕同款車型。
內飾：：動力充沛，加速也好
空間：方向盤很輕，轉彎很靈敏。
配置：6.8格，很滿意
動力：這個價位級別中，舒適適中
操控：
外觀來說經典�？怂购苡怖剩�條不多，給人感覺很厚實，符合美系車特質。這個也是因人而定。
油耗：還行
舒適：相對來說還是不錯的。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經典車型、自己挑的顏色---魔力紅
缺點：外觀
外觀：整體滿意，車體寬，較高，較為舒適。
內飾：最滿意就是動力，起步很快的。
空間：這個價位犀利
配置：偏高一點，可以接受。
動力：一般，座椅談不上柔軟
操控：
前臉犀利有神，尾部顯得老氣。
油耗：乞丐版的內飾總體還行，能觸碰到的地方大部分都是軟的 贊一個，
舒適：裸車9.2萬，我覺得性價比高，推薦購買。買車的時候送了倒車雷達、導航、膜、護板、香水座這些。當時一起買車的還有一個龍泉的兄弟，本來他們的意思是裸價9萬入手的，單位我覺得麻煩，反正這些東西最好還不是要去買，自己去買我覺得不管再撇的2000肯定是搞不定的，與其麻煩的的去砍價，還不如一步到位，所以后來上牌保險全部都在4s一起搞定了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27858公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.8L發(fā)動機動力足，獨立懸掛底盤好，外觀好看！
缺點：油耗偏高。
外觀：車子主要是一家3口用的，所以空間方面不覺得很窄，而且本人主要是負責開車，個子不算太高，空間方面完全足夠。很多人都說經福的后排空間夠小，這是相對日系車而言的，小福的底盆較厚，車門也比日系車的厚，自然要必犧牲點空間了，但開車以安全第一，空間只是次要因素。
內飾：超車從沒給我丟過人
空間：單人時很好，如果滿載有點不夠靈活
配置：覺得在自己的接受范圍內，市區(qū)，郊區(qū)，高速都跑，一般在6.6-9.2之間。
動力：整體舒適度還是不錯的，后排空間稍小
操控：
中庸，老車型了，經典。
油耗：有點老土
舒適：很高了 起碼和捷達 寶來 桑塔納比較 不要說日本車 日本低端車開著真不放心
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：懸掛表現
缺點：15000公里時右前輪異響，特別在山路下坡左轉彎30-50km/h清晰聽見右前輪處異響，真是讓人煩惱。到4s檢查說是右前懸架彈簧頂膠壞了。
外觀：家用完全足夠，后備箱挺大，偶爾出去游玩一下也是沒問題的！！
內飾：沒的說。絲毫不肉，新手不輸一般的車。
空間：路面平整 視線好的情況下80碼過彎非常穩(wěn)定 轉向非常精準犀利 地盤在較高速過坑坑洼洼的路面時感覺非常舒服 很好的抑制了顛簸 乘坐舒適 我現在碰到高度不高的減速帶都不減速了
配置：高速城市一半一半 還過得去手動擋7.8左右能接受，
動力：胎噪有點大。其他還好。
操控：
外觀太丑接縫較大.
油耗：不錯，個人比較喜歡，用料是軟的餓，你懂得。
舒適：10W以內這個價格的車子 差不多
|
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性，這個沒得說，另一個提速也還好，只要舍得給油。
缺點：就是簡配掉的，沒有了隔音棉，沒有了發(fā)動機蓋板，雖然沒有了問題不是很大，但是心里很不舒服
外觀：對我來說基本上是夠用了，平常時車上都是一個人，偶爾周末的時候帶上家人出去逛逛而已，后排很少坐人，對一個中年男子后排腿部空間顯得有點局促
內飾：過年拉了滿滿一車年貨從安徽到上海，其中包括大米等等，坡道起步毫無壓力。
空間：指那打那想超個車是輕松易舉的是
配置：高速城市一半一半 還過得去手動擋7.8左右能接受，
動力：還可以，坐上去沒有那種硬梆梆的感覺，也不錯！
操控：
蘿卜白菜各有所愛吧，本人快30了，一直鐘情于3廂車，經典福還是很符合我的口味。
油耗：自己集中改制，對現在內飾十分滿意
|
|
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速車身穩(wěn) 提速快 前臉帥氣 操控及其穩(wěn)定 轉完時速40車身較穩(wěn)不會有飄
缺點：地盤太低，老碰地面，再就是油耗有點高
外觀：空間太少
內飾：三檔之后確實很不錯，尤其2500轉之后那速度，那聲音，那叫一個澎湃，那叫一個高潮，但低轉速的時候有點肉，剛開始的時候稍不注意離合油門沒配合好的話，熄火是常事~~~~~一二檔確實不敢恭維~經常起步被摩托甩~~~~~~~~~
空間：操控個人感覺不錯，離合太硬，堵車時遭罪了。
配置：偏高，不知道是不是夏天開空調的原因呢？沒詳細的統(tǒng)計過。
動力：整體舒適度還是不錯的，后排空間稍小
操控：
3廂，灰，低調樸實，不怕臟。一年洗不了幾回車。
油耗：內飾沉穩(wěn)，簡單。
舒適：在同價位的車中,算得上是最“OK“的了
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能好，駕駛穩(wěn)定，安全系數高。
缺點：掛檔行程較長，在1、2檔行駛時有頓挫感
外觀：一家三口使用無論是日常使用還是外出，都不成問題。
內飾：高速可以，提速還是比較快，特別是100km/h 以上
空間：傳說中操控一流，我能說的是確實如此。
配置：8L/100km,這個油耗相對1.8L的車子而言，完全可以接受。
動力：還不錯，懸掛好
操控：
蘿卜白菜各有所愛吧，本人快30了，一直鐘情于3廂車，經典福還是很符合我的口味。
油耗：中控臺很多地方用的是軟性材料，這點很意外，摸起來挺舒服的。
舒適：給我感覺性價比超高，低配車型已經滿足大部分人的需求了，沃爾沃S40的底盤，后輪獨立懸掛，4輪鋁合金輪轂，4輪盤剎，無論是操控性能和安全性能幾乎都超過同級別的合資車了
|
|
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速很好，動力強勁
缺點：隨車的腳墊有點別扭，不知道其他車是不是也這樣
外觀：還湊合吧，不坐大胖子或者高個，不會感覺到空間窄，頭頂到車頂大約有一個拳頭的空間
內飾：動力夠用，3000轉換擋加速性能好，只要你舍得給油，超車那是頂呱呱的，有的車不是你把有供給就會提速的，而是要延后幾秒，但�？怂乖�3、4檔只要你想提速，深踩油門，加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
空間：一個字“好”
配置：有點大，不過也能接受，
動力：座椅很軟，朋友有開高爾夫6的，說比她的軟，而且音響的效果也比她的好，完全不是托，這都是她本人的實話
操控：
開久了，越看越好看，線條流暢，比例協調，屁股翹翹，很是性感，最低配也帶霧燈和后視鏡轉向燈，好看。
油耗：能接受
舒適：很高很高
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：真的好開
缺點：相信每個車主都比較糾結的問題了，當然是油耗1。3噸多的自重在那放著魚與熊掌不可兼得
外觀：我們小兩口用夠了
內飾：加速1-2檔在同級別里面感覺很有力，高速檔位 給油還是有動力，高速不經意上140
空間：這車主打的就是操控 表現當然沒問題 中規(guī)中矩吧 但是別忘了 這只是個緊湊車 不是 小跑 也不是小鋼炮 這個價位雖然有缺點 可也已經對的起自己了
配置：有點高，因為上下班的關系，堵車有點厲害，油耗就高了
動力：舒適性一般，10萬左右的車日本車這點做得比較好。
操控：
外觀造型沒的說，超喜歡，尤其是尾部
油耗：內飾就是最最最郁悶的地方了，中庸到了難看的境界，前面已經說了一分錢一分貨。慢慢就習慣了。
舒適：福克斯買懸架和發(fā)動機送車殼！鑒定完畢
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價高，整體感覺穩(wěn)重大氣，方向隨心所欲，特別三、四檔提速有勁。
缺點：節(jié)氣門容易臟，最低配沒有中央扶手
外觀：前排空間滿意，后排空間稍微小一些，但座椅比一般車高一些，乘坐舒適度很好，后備箱空間超級滿意，高度和深度都足夠大，后備箱門設計合理，雜七雜八的東西都能塞進去。
內飾：本人開車不是很強烈，紅綠燈的時候經常被超，但只要肯加油，動力還是源源不斷有的。
空間：操控一流，指哪打哪，彎道控制很自信
配置：偏高，不知道是不是夏天開空調的原因呢？沒詳細的統(tǒng)計過。
動力：前排的副駕駛很舒服，就是駕駛座噪音大了點，很吵的。后排座椅硬了點個屁股。
操控：
經典耐看，安全感高
油耗：做工還是硬朔料居多
舒適：性價比不用說了，9萬左右合資獨立懸架1.8排量的車貌似僅此一輛。
|
