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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，整體給人的質(zhì)感非常好。個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性，晚上我都忍不住看幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。那超越同級(jí)毫無(wú)難度
空間：滿足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，后排空間較為寬松，后排腿部空間在前排調(diào)整到位情況下，充裕！
配置：離開(kāi)價(jià)格，談配置沒(méi)有什么意義，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)，談不上豐富
動(dòng)力：這么重的車，動(dòng)力日常需求足夠使用，畢竟我都不再年輕了。
操控：
指向精準(zhǔn)程度已經(jīng)到了無(wú)可挑剔的境界了，直角拐彎什么的都很輕松。
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開(kāi)平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高，等我把它脾氣摸透！
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺(jué)還可以，靜音需要加強(qiáng)，這樣體驗(yàn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9900公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常挺不錯(cuò),我的是騷紅,外表非常中意
缺點(diǎn)：車子的舒適度馬馬虎虎,減振有些太硬。
外觀：回頭率很不錯(cuò),我的是騷紅,外觀很喜歡
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾不好,我倒是覺(jué)得還可以。
空間：坐5個(gè)成年人,一點(diǎn)也不擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。畢竟價(jià)格擺在那。
動(dòng)力：很好 很滿意 加速超車都沒(méi)壓力
操控：
不錯(cuò),指向精準(zhǔn),指哪打那,方向盤(pán)很輕。高速的時(shí)候方向盤(pán)很輕
油耗：比較高了,不過(guò)也能接受
舒適：車子的舒適型一般般,懸掛有點(diǎn)兒較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)車型比經(jīng)典款好看大氣。輪胎也寬，整體看上去很滿意。動(dòng)力強(qiáng)。油耗不高。很多人都說(shuō)歐美車是油老虎。但是我不這樣認(rèn)為。新車買(mǎi)回來(lái)油耗是7點(diǎn)幾。幾千公里后降到6.2100公里。有這樣的動(dòng)力如此低油耗是很滿意。操控性好。方向準(zhǔn)而輕沒(méi)異響。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)后排空間太窄。
選車?yán)碛桑?/b>經(jīng)過(guò)幾款日系車的對(duì)比，雖然日系車空間寬但是無(wú)論動(dòng)力外觀都覺(jué)得�？怂购每础Ｗ詈筮�是選擇�？怂埂�
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程852公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，顏值也很高，空間也很大，因?yàn)槲医?jīng)常出去寫(xiě)生，所以后備箱很大，可以裝很多東西，而且語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很好用，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這輛車在低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺(jué)，另外這輛車一開(kāi)始的時(shí)候味道比較重，說(shuō)不清是什么味道，總之很難聞。
外觀：不得不說(shuō)，這輛車的外觀很符合我的性格，外觀很時(shí)尚，車漆很亮，車漆很厚，做工也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，我喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，耐臟，這樣就不需要經(jīng)常清洗了，內(nèi)飾的材質(zhì)看起來(lái)不錯(cuò)，內(nèi)部有語(yǔ)音系統(tǒng)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，反應(yīng)速度很快。
空間：這輛車的空間很大，座椅也很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑，我雖然個(gè)子比較高，但是坐在這輛車?yán)锞筒粫?huì)有什么問(wèn)題了，而且后備箱里的空間很大，足夠容納我的工具了。
配置：價(jià)格優(yōu)惠不少，這車有很多功能，買(mǎi)下來(lái)還挺劃算的，我覺(jué)得方正挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)我去荒無(wú)人煙的地方寫(xiě)生，路況一般都不是很好，這輛車的動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)也很順暢，遇到路況不好的地方也能應(yīng)付。
操控：
這輛車比較輕，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得笨重，方向盤(pán)很準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，但是在低速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到一種遲鈍的感覺(jué)，而且剎車也很快。
油耗：這個(gè)油耗我還能接受，這輛車的油耗大概在八個(gè)左右，在高速上還能省點(diǎn)油，我很滿意。
舒適：座椅很舒服，手感很細(xì)膩，剛開(kāi)始會(huì)有異味，但通風(fēng)后就沒(méi)了，車內(nèi)的噪音也不大，隔音效果還不錯(cuò)，車?yán)锏囊繇懶Ч膊诲e(cuò)，累了聽(tīng)音樂(lè)也挺放松的，整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1890公里
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂箵�(jù)說(shuō)有業(yè)界小鋼炮之稱，雖然我不是很在行，但是我感覺(jué)它動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的。之前聽(tīng)朋友說(shuō)說(shuō)，在糾結(jié)它的三缸問(wèn)題。但是福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是有終身質(zhì)保的，我覺(jué)得也沒(méi)有什么好糾結(jié)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)什么不滿意的。要說(shuō)最不滿意的話就是優(yōu)惠太少了。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠。總歸有點(diǎn)小膈應(yīng)。有一個(gè)音響在備胎那，我有點(diǎn)搞不明白，還是我不懂。
外觀：給滿分吧，線條流暢，時(shí)尚好看，屬于時(shí)尚耐看型
內(nèi)飾：一打開(kāi)車，首先映入眼簾的是8英寸的液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的彩色觸控屏，很酷炫了。整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)是低調(diào)內(nèi)斂的。電子旋鈕檔把看上去很高級(jí)。和其他合資車不一樣。多媒體:B&O音響的低重音太好了，下班路上開(kāi)著車，聽(tīng)著保真的音樂(lè)，讓一天的疲勞都得到放松和慰藉，非常nice。
空間：前排的空間我這個(gè)駕駛員感覺(jué)還有點(diǎn)寬，要把椅子靠前才能踩到剎車，長(zhǎng)得高的大佬請(qǐng)忽略，后排大人坐著也沒(méi)問(wèn)題，后備箱可以放很多的物件，總體前中后的空間都是夠
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車子開(kāi)起來(lái)還好。剎車性能也好，開(kāi)車行駛當(dāng)中，語(yǔ)音控制也好，然后操控也好，都感覺(jué)蠻舒服的。
動(dòng)力：我覺(jué)得帶t的都不怎么缺乏動(dòng)力吧，只要是常規(guī)路段常規(guī)速度，都是感覺(jué)不到動(dòng)力不足的，我跑城里基本這動(dòng)力沒(méi)讓我心煩過(guò)，我是穩(wěn)重類型的
操控：
剎車很靈敏，開(kāi)起來(lái)很舒服。有個(gè)急轉(zhuǎn)彎什么的也不飄，很穩(wěn)當(dāng)。指向性非常準(zhǔn)，方向盤(pán)操控比其他車使用好很多。旋鈕換擋比較新穎。
油耗：現(xiàn)在我�？怂惯@個(gè)車油耗基本穩(wěn)定在8.5個(gè)左右，是在我的預(yù)期內(nèi)的，我比較滿意。
舒適：環(huán)保仿真皮的乘坐座艙還是比較舒適的，大面積的軟質(zhì)包裹，坐上去感覺(jué)很舒服，讓人放松的感覺(jué)。隔音效果也挺好的。不太滿意的是新車異味�？赡墁F(xiàn)在天氣比較熱，提車的時(shí)候，明顯感覺(jué)到新車有股塑料味。銷售叫我買(mǎi)點(diǎn)柚子，把柚子皮放里面吸味。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很滿意
缺點(diǎn)：味道大了點(diǎn)，現(xiàn)在每天晚上去江邊把所有的門(mén)打開(kāi)透氣，4S點(diǎn)送了2個(gè)碳包，前天自己又買(mǎi)了4個(gè)。前排的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，大點(diǎn)的手機(jī)都沒(méi)法放。
外觀：外觀當(dāng)然漂亮啦，不然也不會(huì)選擇�？怂沽耍貏e是兩廂的，很好看！遺憾的是做工不是特別的好，不過(guò)也在能接受的范圍內(nèi)。
內(nèi)飾：很喜歡內(nèi)飾漂亮
空間：175以上的胖子還是考慮其他的吧！
配置：看過(guò)好多日本車，都沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)！不管配置多高！全部不買(mǎi)！因?yàn)檫~騰曾經(jīng)在高速上救過(guò)我的命！起亞沒(méi)有穩(wěn)定系統(tǒng)，失控了，直接和高速護(hù)欄裝了！車頭嚴(yán)重?fù)p毀！副駕駛沒(méi)帶安全帶，胳膊折了！�？怂惯@些都有，還六個(gè)氣囊！挺貼心的，沒(méi)有前雷達(dá)和定速巡航，那沒(méi)多錢(qián)！廠家小心眼！這個(gè)車性價(jià)比你得看怎么比！從安全角度說(shuō)，性價(jià)比高！從配置比，也不差！保值來(lái)說(shuō)還用說(shuō)么？二手車那么多，銷量那么高！維修不貴！保養(yǎng)么就一般了！
動(dòng)力：起步有推背感 跑高速動(dòng)力不足 高速上坡路段沒(méi)力 踩油門(mén)時(shí)感覺(jué)整車發(fā)抖 家用跑底速是足夠的省油 如果是要嗨車的朋友們 建議別買(mǎi)1.0的
操控：
福克斯以操控見(jiàn)長(zhǎng)，我是新手還是不敢快速過(guò)彎，不過(guò)成為老司機(jī)也是遲早的事情。哈哈哈。底盤(pán)很給力。不會(huì)讓你活著后排的人覺(jué)得很甩撒。
油耗：剛提車12左右，現(xiàn)在10左右，好像有點(diǎn)高！
舒適：懸架，中性，很好，很強(qiáng)大，買(mǎi)車時(shí)這個(gè)真是個(gè)買(mǎi)點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：三大件在這個(gè)價(jià)位都是頂配，車內(nèi)空間大，中控頻夠大夠霸氣，車身外觀好看，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，很多智能化的小功能，讓你行車更舒心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是中控，還是存在裝配做工的問(wèn)題
外觀：外觀設(shè)計(jì)的年輕，大燈延伸的腰線筆直向上，給人一種運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝配公里扎實(shí)，所有的物理按鍵按上去都不會(huì)有松垮的感覺(jué)
空間：買(mǎi)的3廂的，空間足夠。無(wú)論是一家外出短行游玩，帶著父母出去都說(shuō)不擁擠，后備箱空間也是足夠的。車內(nèi)還有暗藏各種小小儲(chǔ)物功能。
配置：性價(jià)比算是比較高的吧！這輛車帶給我的用車體驗(yàn)可以說(shuō)是近幾年來(lái)最好的了。而且也是自己喜歡的。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力我就真的不會(huì)做評(píng)價(jià)了。本來(lái)就不太了解動(dòng)力這塊。只知道開(kāi)起來(lái)加速挺快的。等紅綠燈基本起步比別人快點(diǎn)。加速很靈敏。本來(lái)我也不是太追求動(dòng)力。
操控：
行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是很好呢，而且噪音小，動(dòng)力強(qiáng)
油耗：這個(gè)油耗說(shuō)得過(guò)去，以前開(kāi)過(guò)家里淘汰下來(lái)的舊車，油耗也就那樣
舒適：座椅的乘坐感受，就正常。新車感覺(jué)有些異味，但這應(yīng)該是避免不了的
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好,安全，車輛操控性很好。本人愛(ài)開(kāi)快車，已經(jīng)習(xí)慣快的節(jié)奏了，根本就慢不下來(lái)，小福的底盤(pán)很穩(wěn)，超車變道游刃有余，很有韌性，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的。
缺點(diǎn)：行車電腦經(jīng)常提示引擎故障，后尾箱口空間不夠大。大件物品不好放進(jìn)。油箱蓋感覺(jué)容易打開(kāi)。
內(nèi)飾：好看，尤其送的原車導(dǎo)航一下就上檔次了
空間：后排空間還是有所提升的
配置：比大眾要好
動(dòng)力：對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，1.6的動(dòng)力已經(jīng)夠用了，超個(gè)車只要給油就能做到
操控：
反正開(kāi)起來(lái)很舒服，遇到復(fù)雜路面心里也不慌，車對(duì)路面的反饋還是很讓人放心的。
油耗：典型油老虎，自風(fēng)1.6L，提車的時(shí)候油耗13，經(jīng)過(guò)半年多的磨合目前8.6，還是跑了好多回高速才減下來(lái)的，完全沒(méi)法給1.5T的油耗比啊。有錢(qián)還是入1.5T吧。
舒適：一般吧，沒(méi)太大需求
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠大，隨便超車只要你想的話，都能辦得到的！
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是不大，女生坐著夠用，但是男生1米76左右的坐進(jìn)去，頭就頂?shù)巾斄�；后排座椅比較寬，但是腿部的剩余空間比較局促，如果把副駕駛座往后調(diào)到很舒服的程度，后排上車下車都有些費(fèi)勁，適合2人左右乘坐，不太適合家用。
外觀：新�？怂谷龓耐庥^不敢說(shuō)有多華麗，但其動(dòng)感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖�。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色，也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車壇獨(dú)一無(wú)二，大概只有翼虎和新�？怂惯�在堅(jiān)持虎牙吧？比起其他同價(jià)位車系動(dòng)不動(dòng)就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì)，更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣，整車前傾并且呈流線型，體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、輪轂等，也體現(xiàn)著頂配的含金量，總體說(shuō)外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾自然也是頂級(jí)的，儀表盤(pán)整體淡藍(lán)色背景光，科技感十足，行車電腦更是彩屏設(shè)計(jì)，這點(diǎn)更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航，與原車契合度很高，并且看起來(lái)更加簡(jiǎn)單大氣，也給駕車帶來(lái)了更多樂(lè)趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系，事實(shí)證明這是正確的，淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門(mén)和中控臺(tái)。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈，使得車內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè)，我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置，明亮又不晃眼。
空間：空間上只能說(shuō)是夠用，談不上寬敞！不過(guò)我這車正常就做1-2人，我和我老婆在加即將出生的寶寶！尤其是哪個(gè)杯架，放個(gè)杯子會(huì)擋道手換擋，不是很舒服。后座基本上沒(méi)多大空間了，我177的個(gè)字坐在后面，大概一個(gè)拳頭的距離吧。
配置：很多人說(shuō)新�？怂共恢档觅I(mǎi)頂配，但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多，許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車型配置，我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的，說(shuō)2.0貴的觀點(diǎn)我無(wú)法茍同。
動(dòng)力：2.0的功率是175馬力，用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感，低速換擋不是很平順，現(xiàn)在二保剛過(guò)，油門(mén)很靈敏，隨點(diǎn)隨有提速很快，S擋我只在出地下車庫(kù)的時(shí)候用過(guò)，s擋不按加減號(hào)的時(shí)候是和D擋一樣用的，當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候，是可以自動(dòng)降擋，但不能升擋必須手動(dòng)。
操控：
�？怂怪鞔蚓褪遣倏兀�2.0的操控性依然延續(xù)其操控王者的稱號(hào)。從無(wú)鑰匙一鍵啟車開(kāi)始，旗艦版就已經(jīng)體現(xiàn)了操控性的優(yōu)越。開(kāi)起來(lái)有那么幾分賽車的味道，以及人車合一的感覺(jué)，因?yàn)檐嚭苈?tīng)話，油門(mén)剎車都很靈敏。再者以前聽(tīng)人說(shuō)�？怂狗较虮P(pán)指哪打哪我還不以為然，真開(kāi)上后發(fā)現(xiàn)的確如此，轉(zhuǎn)向極為精準(zhǔn)，尤其體現(xiàn)在高速行駛變線和復(fù)雜位置倒車，這已經(jīng)不僅僅是操控性了，更是安全的保障。此外S檔位的按鈕增減檔很有個(gè)性，我認(rèn)為強(qiáng)于普遍的上下推槽設(shè)計(jì)，在使用時(shí)右手既體現(xiàn)了流暢的微操作又不至于太累。
油耗：目前油耗從剛開(kāi)始的9.8降到8.6了，還有下降的區(qū)間。這車在市區(qū)的話油耗在9.0左右，郊區(qū)大概就8.5左右，還沒(méi)上過(guò)高速跑，高速估計(jì)會(huì)更加低的，總之油耗方面我還是比較滿意的。二保后油耗繼續(xù)下降，最低到6.9平均7.5左右，因?yàn)槭窍奶扉_(kāi)空調(diào)的所以油耗略高8.0！
舒適：在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性，這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好，尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車習(xí)慣，比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提，簡(jiǎn)潔明快，據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位，加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的，這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：前臉 中控是我最滿意的地方 最主要是它厚重的車身
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是油耗有那么一點(diǎn)點(diǎn)篇高了吧，其實(shí)使用油耗那也不自己算了，是行車電腦顯示出來(lái)的油耗，可能真正的沒(méi)那么高，不過(guò)也差不多了，提車時(shí)加的兩百塊95油，提車時(shí)銷售那小伙子給加了一小壺的油，提車時(shí)車的行駛公里數(shù)是顯示了6公里的，現(xiàn)在跑了267公里差不多9毛一公里，這油耗真心的高��！不過(guò)這可能因?yàn)槭切萝嚢桑鞣矫娑歼�沒(méi)有磨合好的原因吧，但原以后能降下來(lái)就電非常棒的了，不過(guò)這車都買(mǎi)了也不會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn)油耗的賬算了。
內(nèi)飾：用料這些我也不知道怎么說(shuō)，剛開(kāi)始的時(shí)候車內(nèi)的味道還是很重的！
空間：一般吧，后排還是比較擁擠！一般兩個(gè)人所以不太影響日常
配置：性價(jià)比也談不上高不高，反正就那些錢(qián)，但是相對(duì)于其他我看的那幾款，優(yōu)惠力度是最大的。
動(dòng)力：換擋平順；提速嘛，1.6L的車肯定比不了帶T的咯。
操控：
操控性能很好，指那走哪，
油耗：還在磨合期，目前開(kāi)了不到100公里，平均油耗10
舒適：舒適性還行。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
