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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5214公里
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優(yōu)點：品牌，外觀，動力。非常不錯。覺得這個價位的車里面已經(jīng)是很不錯的啦，銷量王嘛
缺點：抖動抖動抖動
外觀：夠拉風，比老福好看多了，很有個性的尾燈，飽滿的線條，很有力量感。
內(nèi)飾：還算跟得上時代
空間：當初選車的時候最最糾結(jié)的就是這個空間。本人身高185，風尚的天窗決定了我只能買舒適。后排180以上有壓力，但是后排的儲物空間確實是一大亮點。考慮到主要也就是我和媳婦兩人，滿載還是少數(shù)，為了外觀、為了內(nèi)室、為了操控將就了。隨后網(wǎng)上查到福克斯用的刀鋒后懸架，所以比較占空間，后排不能超過后懸架，內(nèi)心又有了一點優(yōu)越感……
配置：新福克斯的性價比也是沒得說，和它有著一拼的兩廂車，也就是高爾夫，英朗XT，馬3、科魯茲掀背款了吧，新福的獨立懸掛，外形，內(nèi)飾，以及空間，我覺得已經(jīng)真的很出眾了。
動力：1.6的動力再加上雙離合速這是被吸引的地方之一，但是起步還是挺肉的，家用車，咱又不和人家起百米竟速，做為家用車省油，安全才是王道。
操控：
操控上邊感覺瞞好的，多少車是暢銷款了。個方位調(diào)校比較到位。
油耗：跑的少 油耗滿意
舒適：還行吧，后排不是太顛，只是家里LD很難調(diào)整到合適的駕駛姿勢。乞丐版的車織物座椅，看上去很廉價的樣子，換皮質(zhì)必須的。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點：當然是造型啦，本人是雕塑專業(yè)所以對造型很敏感，看到小福就覺得她的造型很前衛(wèi)，前臉層次分明，大燈形狀比老福要成熟不少。尾燈很有個性，車后部很飽滿，比老款也要豐富很多，可能有的人覺得花哨，但我認為是更耐看了。中控的造型也很前衛(wèi)，很科技，對于我這個年齡（30左右歲）來說，很適合。當然，操控性也是很棒的，既然最滿意的就一點那這點我就不多說啦，是大家有目共睹的。
缺點：：油耗有點高，跟同事雅閣2.4L的油耗相近，郁悶啊！
外觀：很靚有木有
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，很多地方都是軟的，接縫很好。造型也很酷和外觀渾然一體。就是走爛路會有輕微的異響，但不知道是哪。
空間：能選擇�？怂沟能囍鳎话愣际菍臻g要求不是很高，因為空間確實太小了，前排稍微能好一點點，后排基本頂頭。
配置：如沒有抖動，那就OK了。
動力：夠用夠用，不飆車，剛買不久的時候，開回家，不知不覺140.
操控：
操控沒得說，這是福克斯的優(yōu)點。
油耗：主要是在市區(qū)跑。慢的時候堵車1小時一點點的爬，偶爾上個高架跑格80-100。平均下來時速頂多3/40。還在磨合期，跑了2000公里大概11個，出了磨合應該還能降2個左右
舒適：隔音效果一般，胎噪聲較大，提速發(fā)動機轟鳴聲也比較明顯
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54370公里
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優(yōu)點：非常喜歡車的外觀。
缺點：空調(diào)有的時候會不好使，需要轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)才能好用，后排空間就是很捉急啊
外觀：因為是兩廂，大愛前臉跟屁股，尾翼也被我自己換成了2.0的大尾翼，從側(cè)面看，還是很張揚的。年輕人還是推薦兩廂，年輕的時候不帥一把，老了只能開三廂了。
內(nèi)飾：一般。我個人覺得中控凸出來有點多，不是特別好看。
空間：它的定位決定了它不可能有太大空間。我們無法要求它更多。
配置：在這個價位里，也就這車最實在了
動力：當然跟大排量的還是沒得比，同事的致勝動力確實好。但是小福的動力在市里還是很夠用的，起步、超車只要是稍微舍得給點油絕對能滿足多數(shù)的駕駛意圖。當然對必要平起平坐，不要拿15W+的車來比。首保之后動力有明顯的提升。3700首保，首保完點火-小踩油門，車子的反應就明顯比磨合期時候強。當時我的感覺“這還是我的車不？”
操控：
好啊，不開不知道一開嚇一跳啊，雖然滿大街的福了，但一直沒開過，真正開在手里才有切身體會啊，真心好開啊，完全玩游戲機的感覺，不是說那種游戲機的不真實感，是說那種游戲機的輕松感，�？怂褂貌倏亟匈u的多少年也不是蓋的！
油耗：磨合期內(nèi)，我粗略算了一下，百公里是11多點，但愿出了磨合期會將下來
舒適：：獨立懸掛，較舒適
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購買時間2014年04月
購買地點山東 德州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點：外觀！本人是外貌協(xié)會的，一見鐘情了，動力可以，剎車靈敏，收放自如！
缺點：提速太慢了，大力給油要等個1--2 秒 動力才出來
外觀：兩廂的外觀還用說嗎？360度無死角，不過不理解廠商給1.6的車型側(cè)裙邊和后缸下面為什么弄成塑料材質(zhì)，沒有2.0看著舒服，顯得車身比較高，噴個漆也沒太多成本吧
內(nèi)飾：試駕時開的是1.6頂配的,那騷泥的中控我個人真心不喜歡,亮面材質(zhì)容易留手印不說,那按鍵小的我怕開車時按不到,雖然我這個沒導航?jīng)]大屏,沒電話什么的功能,至少中控我看著舒服,按鍵手感也不錯,大面積的軟塑料也超出了我的預期...就是那S檔的+-檔在擋桿頭的側(cè)面這讓靠操控和運動著稱的小福不太討好吧?不過要說內(nèi)飾最不滿意的就是小的儲物空間了,雖然車門儲物不小,瓶瓶罐罐的能放點,中控也有插卡的地方,可是眼鏡盒,手機,零錢,行車本等等的是真不好分配地方,
空間：太小了，前排坐舒服了后排基本沒什么空間了
配置：性價比算高的了，這個價位后獨滿意了
動力：：低速不行，起步有頓挫，速度上去后感覺動力源源不斷隨叫隨到。
操控：
操控很不錯，雖然我更換了一套d2避震，但是原車操控也很不錯
油耗：跑高速相當省油
舒適：可以，運動型車對舒適性就不要要求太高啦！
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11456公里
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優(yōu)點：車輛的性價比很高。整體外形也不錯，動力不錯。比較適合年輕人第一輛車的最好選擇
缺點：一定要說最不滿意的還是空間吧，本人176，體重。。。略胖吧，我坐在駕駛位，后面的空間就很小了，基本再坐一個175的人，就會顯得有些擁擠了，不過畢竟是兩廂車。
外觀：小號翼虎，大號嘉年華，呵呵，很炫很fashion。個人感覺適合年輕人，外觀叫人眼前一亮，本人所在的小城ssss開的時間不長，神車充斥的馬路上看到小福還是叫人很養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚動感，味道有點重
空間：空間一般般，調(diào)整好駕駛位置的姿勢后，后排的乘客就不是那么舒服了。好在幾乎后面部怎么坐人。
配置：十幾來萬的車蠻值的。
動力：1.6的動力表現(xiàn)用D檔跑起步確實比較肉！需深踩油門才會有好的動力回饋，不屬于隨傳隨到的！而且起步一檔會有點抖動! 換擋就很積極！不過我覺得1檔換2檔間隔太短，一起步很快就上2檔！感覺動力要提起來的時候又被掐下去了！不過只要上3檔這車開起來就很舒服很順暢了！動力還是可以的！ 真正能體現(xiàn)他的實力的還是S檔！起步加速 爬坡持續(xù)加速還是很強，比我之前開過的1.6手動檔的車都要好！除了帶T的！
操控：
懸架有點軟，照顧了舒適性
油耗：偏高
舒適：還好，過減速帶較顛簸
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
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優(yōu)點：個人最喜歡的是懸掛,前獨立懸掛，后五連桿，還有EPS.ABS,即使有巔波的路面時,車輛也感覺比較平穩(wěn)，只要舍得給油，提速還是可以的，特別是高速路上，一不小心就超過100碼，磨合期還得忍住，不能多給油。我還有國產(chǎn)越野，舒適性那是大大的不一樣。
缺點：后視鏡還是小了點，輪胎胎噪聲偏大，車輛噪聲小了，也只有胎噪聲了，建議以后配裝好點的輪胎就更好了。
外觀：外觀很潮，2012款的到2015年還不落伍，這是有多難得呢。
內(nèi)飾：一般
空間：空間有點小，三廂車后備箱很不錯。
配置：一級棒
動力：絕對夠用。
操控：
操控不用多說，開過同級別的車再開福克斯，操控感的差別還是挺大的
油耗：因為大家都說 這車性價比在乞丐這里 沒有行車電腦 不怎么在意 買車了 這車排量在那 加上那慢起步 不會太燒油！但是我還沒首保 一直市區(qū)還是感覺很耗油！希望過了首保好點�。ㄅ笥训能囀鞘袇^(qū)高時到12 13 畢竟小地方 市區(qū)道路電動車 太多沒辦法 郊區(qū)他們一般都7左右把 高速應該更低 我一妹子朋友 高速不到6毛 市區(qū)不到7毛 很能接受把�。┚唧w還是看人怎么開！慣性開車 什么都��！
舒適：很喜歡運動座椅，尤其是腰靠，全車窗關(guān)閉，靜音效果很不錯，瑪吉斯的胎音有點大。
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
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優(yōu)點：駕駛感覺不錯，方向精準底盤整體性較強，中段提速尚可。
缺點：內(nèi)部空間比較小，坐滿乘員之后跑長途是一件辛苦的事情。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：車內(nèi)設計很有科技感，設計很動感，很年輕，中控不錯，儲物空間不是特別多，但是也就足夠了，后排沒有拉手，覺得感覺缺了一點兒什么。
空間：空間不算大哦，平時一個人開，偶爾和朋友們出去玩 空間也還夠用。
配置：這個價格我買的時候已經(jīng)比較便宜了，應為快停產(chǎn)了。這個價格買這個車真的很不錯了。
動力：提速嗖嗖的。只是感覺一檔跳二檔的時候到兩千五百轉(zhuǎn)才會換擋，所以油耗會偏高，再升擋時還是很順暢的，沒有頓挫感，提速很快的。。頂小福�。�
操控：
總體上，新福反應靈敏，方向盤指哪打哪，剎車也一樣，非常滿意
油耗：個人上下班路段為市郊結(jié)合，平均油耗8個左右，對于自動擋來說，已經(jīng)很滿意了。
舒適：我的是舒適版的，不喜歡皮座椅，冬天冷，夏天又熱，還不透氣，所以一直也沒有換，也沒有加座套什么的。原廠的座椅軟硬合適，又透氣，也很好打理，到現(xiàn)在一年多了，跟新的差不多。小福的隔音還是不錯的，只是原廠的胎噪有點大，一直想找機會換一套安靜的胎�？照{(diào)的制冷效果算不上優(yōu)秀，在最熱的時段，車內(nèi)4人基本要開2檔才夠用。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程570公里
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優(yōu)點：外形
缺點：如果硬要說有什么不滿意的話，應該是價格吧，買車的都希望越便宜越好了，呵呵。更何況我一工薪族，每月就那點工資，大家知道的哦，呵呵。當時裸車優(yōu)惠了0.7萬，還要求在4S店買商業(yè)保險！全部手續(xù)辦完13.9萬，感覺鴨梨比較大呀！現(xiàn)在優(yōu)惠比我買車時要大。但畢竟我已有小福陪伴1年多時間了。
內(nèi)飾：用料實在
空間：空間真的不足。我買的1.6L不帶天窗，頭部還是沒有壓抑感的。但是坐后排的乘客估計大腿是要挨著前排的座椅了。后備箱還 湊合，實在不行只能把后排座椅按下去，放一輛小自行車應該沒有問題。但是駕駛座那的空間（我指的是各種儲物空間）就不足了。比如我的手機錢包和鑰匙都不知道擱哪。
配置：官網(wǎng)價格來看，性價比一般。但考慮不同地區(qū)的優(yōu)惠力度，北京應該最具性價比，呵呵。
動力：個人覺得雖說動力不如高爾夫，但對于不追求速度的我來說，動力足矣。
操控：
最滿意的一點了。
油耗：由于本人是新手，新車，油耗開始是百公里9升多，后來慢慢降到百公里8升左右，感覺還算滿意，因為大多數(shù)時間是在市區(qū)里跑，高速的油耗還是比較滿意的，有一次從青島去北京，來回1400公里，只加了650元的油（本人一只使用93號），百公里才4.6升，非常滿意。
舒適：還OK
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程47000公里
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優(yōu)點：操作性能好，駕駛比較輕松，好控制。
缺點：油耗有點高，第一次加200元跑了二百公里，算下來17+了，不過第二箱油就下來了，而且后來跑了趟長途，油耗感覺會在13左右吧，最近沒算過，也沒有顯示，舒適版的（這一點是個雞肋）；還有就是配置太坑爹了：全車只有一個車頂拉手，沒有眼鏡盒，無行車電腦，儲物空間看似挺多，都不太實用，方向盤連桿沒有包裹，點煙器位置和造型都不太實用，只能插那個點煙頭，其他設備的點煙器插頭稍大一點就會影響到右手的操作。
外觀：俏，靚，贊
內(nèi)飾：因為選擇的是舒適的，不是高配，也沒有真皮座椅，但是那個座椅的套子質(zhì)量也太差勁了，沒裝座套都不敢開，和車子也太不匹配了，其他的內(nèi)飾只能說一般吧，畢竟還是要裝潢的。
配置：高啦，作為第一輛車，以后要換車比較難選了。這個價位有后懸掛多連桿獨立懸掛，很ok呀。兩廂車后備箱也是夠大的，放東西覺的比三廂車好放。還裝過55寸電視劇。
動力：動力方面還算可以吧
操控：
福克斯的操控一直很聞名，無需再用言語表達
油耗：沒特別注意過，美系者1.3T重量這樣的 油耗應該可以的
舒適：還不錯，雖然織布座椅，但坐著很舒服。座椅頭部支撐也很到位，路感不錯，仍然能感到一些細小的顛簸，但對大的溝壑處理的很好。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43435公里
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準，底盤運動性能好，山路和高速路都平穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點：車的做工不是很細，車縫大，焊接處處理粗糙，沒有倒車雷達，后配沒有把手。
外觀：個人還算滿意
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，不耐臟，部分地方用了軟性材料，感覺還是比較舒服
空間：能選擇福克斯的車主，一般都是對空間要求不是很高，因為空間確實太小了，前排稍微能好一點點，后排基本頂頭。
配置：一般
動力：1.6的本人自己開勉勉強強（本人駕車比較激烈，喜歡速度感），家里人用絕對不算小排量，女士嘛..都懂得..
操控：
操控只能說是我開過的這類運動車里最好的(價格10多萬),在非改裝狀態(tài)下我福克斯的底盤非常運動化,略硬的懸掛,寬車體短車身國外急變道都游刃有余,轉(zhuǎn)向的指向清晰反映靈敏。
油耗：本人駕駛風格算不上平緩，喜歡急加速。在市區(qū)上下班代步，在高峰期間一般平均油耗在8.5～9.5之間，由于是1.6AT乞丐版，所以沒有表顯，是根據(jù)每次加油量和行駛里程折算下來的，上下誤差浮動基本不會超過0.5�？赡芤彩怯捎谛∨＠筌嚨木壒�，據(jù)車友會2.0反應基本也是這個點。其次，在高速上120勻速行駛可以基本達到5～6個點左右，應該算是1.6極致的低油耗水平了。所以，在這方面，我個人是基本認可小福的油耗。
舒適：可以
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