一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛還可以，在3擋以后提速特別好，開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)肉；不過(guò)開(kāi)著很穩(wěn)，10W左右很不錯(cuò)，值得買(mǎi)，我的汽車(chē)沒(méi)有行車(chē)電腦，不能顯示油耗，但通過(guò)我自己的計(jì)算覺(jué)得油耗不高，這么大的太寬，整車(chē)質(zhì)量還很沉，安全系數(shù)很高；外型也好看，朋友有開(kāi)過(guò)我的車(chē)，都說(shuō)不錯(cuò)，如果介紹新客戶(hù)還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：這個(gè)……，好像不只是一點(diǎn)，愛(ài)之深，恨之切，如果空間可以再大一點(diǎn)，也許操控就差了，前排舒服了，后排就緊張了，如果動(dòng)力可以再猛一點(diǎn)，也許油耗就上去了，有錢(qián)就買(mǎi)2.0的，可惡的是標(biāo)配的太標(biāo)配了，鄙視下，儀表沒(méi)有平均油耗顯示，屏幕那么小，還有很多風(fēng)尚型可以開(kāi)通的功能，比如胎壓監(jiān)測(cè)，舒適的開(kāi)通不了，必需換儀表。不過(guò)儀表可以和翼虎的通用，這一點(diǎn)也不錯(cuò)，哇，哈，哈，攢錢(qián)換它。1300大洋儀表+700大洋多功能方向盤(pán)=2000大洋，淚奔��！
外觀：外觀很好，很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：美國(guó)風(fēng)的粗獷內(nèi)飾，沒(méi)有精雕細(xì)琢，但是很有運(yùn)動(dòng)氣息。中控面板聽(tīng)說(shuō)是模仿變形金剛，個(gè)人覺(jué)得很個(gè)性，沒(méi)有千篇一律的感覺(jué)。布藝座椅也不錯(cuò)，軟硬適中，穩(wěn)當(dāng)舒適。后排中間沒(méi)有頭枕個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，至少不影響后視鏡的視線(xiàn)。就是后排的拉手換成掛鉤有點(diǎn)坑，低配低到塵埃里，果斷不是真愛(ài)啊，而且掛鉤掛東西還老是掉，真心雞肋，還不如取消了，看著更舒服。
空間：用了這么長(zhǎng)時(shí)間，再想一下當(dāng)前的空間真的還是夠用的，因?yàn)樗娴闹皇且豢罹o湊型的家用小車(chē)。一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，不顯得空曠；LD陪在身邊時(shí)，能隨時(shí)摸到那溫暖的小手；一家三口出行時(shí)，能夠隨時(shí)掌握到每個(gè)人的狀況，不至于因?yàn)榭臻g太大，找不到人；再加上一個(gè)朋友，4人乘坐時(shí)也是相當(dāng)夠用；5人時(shí)，后排中間的朋友也能舒服的乘坐，只是要愛(ài)惜一下，自己的小腳不要輕易弄臟了前排的后背椅套；空間夠用，多的時(shí)候，后排坐了4個(gè)大人，前排副駕一個(gè)大人一個(gè)小孩，一共七個(gè)人，但個(gè)人不提倡。
配置：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠了 總體來(lái)說(shuō)福克斯著款車(chē)還是很適合我們年輕奮斗一代開(kāi)的 年輕而不張揚(yáng) 保養(yǎng)便宜 油耗低 適合改裝等等 而且車(chē)很舒服坐著 開(kāi)著也十分緊湊
動(dòng)力：只能說(shuō)還可以，由于還在磨合期，不敢猛踩油門(mén)，本人也屬于溫柔駕駛的那種，稍稍深踩油門(mén)車(chē)速還是提升得挺快的，對(duì)于1.6排量的車(chē)來(lái)說(shuō)還算是動(dòng)力較好的了。
操控：
最滿(mǎn)意的地方，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)是無(wú)敵的。
油耗：挺好的 沒(méi)有想象中的費(fèi)油
舒適：座椅的舒適性還可以，座椅軟硬適中，腰部支撐到位，連續(xù)開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。隔音做的也比較到位，關(guān)上車(chē)窗跑到100KM/h也不會(huì)感覺(jué)到太過(guò)明顯的胎噪和風(fēng)燥，就是安全帶可能會(huì)勒的有點(diǎn)緊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯的操控真不是蓋的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰，給駕駛者很強(qiáng)的信心！雖然是低配，但整體的音響效果還是不錯(cuò)的，至少在同級(jí)別中估計(jì)尚無(wú)對(duì)手！
缺點(diǎn)：有些簡(jiǎn)配真的沒(méi)必要，比如后排車(chē)頂扶手。
外觀：愛(ài)吧
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間：空間夠用，我身高178，偏瘦，坐好之后不頂頭也不碰腳，后排坐好后還有一拳多距離。后備箱空間就表現(xiàn)一般了，行李大一點(diǎn)就不夠放，作為兩廂緊湊車(chē)型，我不要求太多，兩個(gè)字：夠用。
配置：不高,原因是配置太低,性能不錯(cuò).比一般合資車(chē)要低,更沒(méi)法和國(guó)產(chǎn)車(chē)比配置.
動(dòng)力：1.6的，不開(kāi)空調(diào)還行，開(kāi)了空調(diào)，動(dòng)力損失較大。
操控：
如果把車(chē)賦予個(gè)性的話(huà)，我覺(jué)的福特公司賦予福克斯的個(gè)性就是頭驢——犟驢。在10w左右檔次緊湊車(chē)國(guó)人都用來(lái)買(mǎi)菜的大背景下，vw、toyota、honda、nissan、kia等等日、德、意、法、中、韓國(guó)汽車(chē)公司都知道把空間做大點(diǎn)——做到極致大，把車(chē)子調(diào)校地盡量舒適，把外觀做的盡量牛逼，把發(fā)動(dòng)機(jī)馬力調(diào)校地盡量大——至少名義數(shù)據(jù)要牛逼，機(jī)智的外國(guó)人還會(huì)針對(duì)國(guó)人的喜好專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)“中國(guó)車(chē)型”，而當(dāng)大家的視線(xiàn)都集中在這上面的時(shí)候，一些曾經(jīng)厚道的企業(yè)，一些被全世界都認(rèn)可為呆板、做事認(rèn)真的洋人都開(kāi)始鉆著空子地追求利潤(rùn)：后獨(dú)立懸架不再需要了；車(chē)身穩(wěn)定控制也不需要（因?yàn)樗麄冋J(rèn)為一般情況下老百姓買(mǎi)菜開(kāi)不出ESP工作的那個(gè)極限，典型的島國(guó)理論就是：為了一個(gè)三年工作一次的功能，成本要加1w2，那就是浪費(fèi)！我們要提升的是駕駛員的駕駛技能，而不是車(chē)）；側(cè)氣囊可以省略掉；前后保險(xiǎn)杠可以省略掉；輪胎級(jí)別可以降低——因?yàn)榉凑隳擒?chē)跑不到儀表盤(pán)上的極速；車(chē)賣(mài)的好了來(lái)不及生產(chǎn)，車(chē)架焊接由標(biāo)榜激光焊接改為點(diǎn)焊——反正這個(gè)不影響整車(chē)車(chē)身剛性或者隨便增加幾個(gè)采購(gòu)件供應(yīng)商等等等等。。�？杀氖沁@些戰(zhàn)略都不同程度地成功了。在我們空間大就是實(shí)用，洋品牌就是面子，舒適度就是檔次，三廂才是轎車(chē)的選擇機(jī)制下，�？怂箙s倔犟地堅(jiān)持自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，堅(jiān)持了自己的操控感覺(jué)不變質(zhì)，堅(jiān)持了底盤(pán)調(diào)教的不舒適性，堅(jiān)持了——從目前來(lái)看—— 一點(diǎn)點(diǎn)良心（不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，這一點(diǎn)點(diǎn)良心貌似也在一點(diǎn)點(diǎn)被狗吃掉），至少在我看來(lái)：了不起！這是一頭犟驢，一頭會(huì)拉磨的犟驢，是人民的好驢。年輕的人民逐漸接管了這個(gè)時(shí)代，這種驢必然會(huì)受到人民的追捧。
油耗：目前行車(chē)電腦穩(wěn)定在7.6L每百公里，之前用小熊油耗 可是手機(jī)刷機(jī)了導(dǎo)致沒(méi)有了數(shù)據(jù)。暫時(shí)看行車(chē)電腦把，最近不怎么在意這個(gè)油耗了，多多少少都要開(kāi)呀 不能因?yàn)槎嗔?個(gè)2個(gè)的油就不開(kāi)了
舒適：整體尚可！有些異響，很揪心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格操控行云流水
缺點(diǎn)：空間在同級(jí)別偏小。裝配工藝要提高，縫隙太大。
外觀：年輕，朝氣，個(gè)人覺(jué)得兩廂更富有活力吧
內(nèi)飾：做工一般 縫隙太大 長(zhǎng)安福特要跟大眾學(xué)習(xí)啊
空間：家里沒(méi)有1.8以上的大個(gè)子，空間基本夠用，只是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格太少了，手機(jī)都不知道放哪兒好，實(shí)用性上還是不如日系車(chē)，不過(guò)好在三廂的后備箱還是非常大的，能拉不少東西。
配置：恩，還可以�？墒乾F(xiàn)在降價(jià)厲害，覺(jué)得太虧了。以后出手不要這么早了。
動(dòng)力：新手，只開(kāi)過(guò)駕校的普桑，感覺(jué)新福除了1檔，其他動(dòng)力還可以
操控：
�？怂沟闹鞔蜻@個(gè)不用說(shuō)，必須給個(gè)good
油耗：：滿(mǎn)意，市區(qū)7.4，高速6.2左右，1.1W公里平均油耗6.9L
舒適：舒適不怎么樣 這車(chē)適合一個(gè)人開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的操控很好，125馬力動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿(mǎn)載的話(huà)就有點(diǎn)吃力了，外觀很時(shí)尚，2012年全系標(biāo)配ESP等各種電子配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)輛的裝配工藝，鈑金件之間的銜接縫隙比較大。
外觀：新款的無(wú)論是三廂兩廂都很好，我是陽(yáng)光棕，個(gè)人覺(jué)得耐看，穩(wěn)重。
空間：我一般是上下班用用，沒(méi)什么感覺(jué)，感覺(jué)最大的問(wèn)題就是后排空間太小，有點(diǎn)緊湊，乘坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)比較擠，節(jié)假日親戚一多就顯得很局促，明顯沒(méi)有姐夫的朗動(dòng)大。
動(dòng)力：1.6L的只能說(shuō)一般，還是2.0的比較靠譜
操控：
電子阻力，開(kāi)車(chē)不需要用力掰方向盤(pán)~過(guò)彎略硬，不過(guò)還是很穩(wěn)當(dāng)！很適合年輕人開(kāi)，尤其是男屌絲，或者是具有男屌絲潛質(zhì)的女漢紙！
油耗：1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)里油耗較滿(mǎn)意
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，適合自己的性子，與本人很配，是一輛好車(chē)。
外觀：就是喜歡它的外觀才買(mǎi)的。買(mǎi)的白色，看起來(lái)比較大氣。但是很難打理，容易臟。后悔該買(mǎi)銀色了。
內(nèi)飾：挺好
空間：170公分的個(gè)子,在調(diào)整好駕駛位以后,感覺(jué)不是很小空間.但是對(duì)于這個(gè)大個(gè)車(chē)來(lái)講,前后座確實(shí)太擠.可以向尾箱空間發(fā)展一點(diǎn).留那么大個(gè)尾箱用得也不多.
配置：算比較高，科技配置不是很多，但是安全配置同級(jí)別基本無(wú)敵，操控同級(jí)別肯定無(wú)敵！
動(dòng)力：起步感覺(jué)動(dòng)力不足，是不是需要猛踩油門(mén)？
操控：
這才是�？怂沟木�。
油耗：1.6的排量，目前百公里平均油耗在7個(gè)左右，只有在市區(qū)堵車(chē)的情況下會(huì)高點(diǎn)，油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，本身車(chē)身也比較重。
舒適：舒適度只能說(shuō)一般吧，畢竟空間擺在那，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)庸質(zhì)疑 新福克斯的外觀 是非常漂亮的 一開(kāi)始總以為兩箱的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng) 一直到提車(chē)的時(shí)候 看到三箱 動(dòng)感一樣亮瞎眼睛 果斷定了三箱車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)aux插孔，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)，后排空間小
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，不亞于二廂福克斯。
內(nèi)飾：還行
空間：家用足夠，后排平時(shí)不怎么有人坐，目前就小兩口；后備箱三廂挺能裝，兩箱不清楚。
配置：還行吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，總之目前為止還是比較滿(mǎn)意車(chē)車(chē)的。
操控：
操控 開(kāi)著挺有感覺(jué)
油耗：目前已行駛了1400公里，油耗嘛沒(méi)有精確的計(jì)算過(guò)，只是粗略的估算了一下，郊區(qū)路況百公里7.8個(gè)油左右，城區(qū)路況百公里9個(gè)油左右。目前沒(méi)過(guò)磨合期，磨合期過(guò)后應(yīng)該可以降下來(lái)一些。
舒適：還算不錯(cuò)，跟大眾朗逸比起來(lái)好太多了，真的，過(guò)減速帶的時(shí)候
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的外觀大氣，踏實(shí)，油耗比較低。個(gè)人覺(jué)得新�？怂故强詈密�(chē)。最大的特點(diǎn)就是它的操控性，底盤(pán)十分扎實(shí)穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)感突出
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙做工差，線(xiàn)束包扎混亂、隨意，還沒(méi)我自己包扎的好。另外遠(yuǎn)光燈亮度差，夜間行車(chē)心里沒(méi)底。
外觀：外觀不是很騷氣，沒(méi)有現(xiàn)代的妖嬈，也沒(méi)有日系那么中庸，適合年輕人。
空間：都說(shuō)小，我覺(jué)得還行，我家人都做里面還覺(jué)得挺好，家人還說(shuō)比親戚的寶來(lái)后排空間大，我176厘米，家人都沒(méi)我高，全家沒(méi)有明顯的胖子所以空間覺(jué)得不錯(cuò)挺好的！
配置：很好
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但是新發(fā)動(dòng)機(jī)我還是有擔(dān)憂(yōu)
操控：
：真不錯(cuò)！這不能亂說(shuō)的。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，綜合油耗也就在6.7左右，非常省油。
舒適：不算多好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，有點(diǎn)累的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著還行
缺點(diǎn)：應(yīng)該是行車(chē)電腦簡(jiǎn)配了,這都啥年代了.舒服版的竟然沒(méi)有平均油耗
外觀：外觀很喜歡，這是選擇�？怂沟闹饕蛑�
內(nèi)飾：OK滿(mǎn)意，同級(jí)車(chē)?yán)锵鄬?duì)年輕的。
空間：空間比較緊湊
配置：上路10w多點(diǎn)，在同級(jí)別的車(chē)子里面性?xún)r(jià)比我感覺(jué)蠻高的！
動(dòng)力：上次從老家?guī)Я?00斤米，各種農(nóng)貨，五個(gè)大人，一個(gè)2個(gè)月的兒子在停車(chē)場(chǎng)很大的坡能爬上去，我覺(jué)得足夠用了。跑長(zhǎng)途也很輕松。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕，半徑不大，指向精準(zhǔn)，檔位還是很好掛的，但是這個(gè)倒檔，偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)去的情況，據(jù)說(shuō)是沒(méi)有同步器。
油耗：我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是不會(huì)有低油耗出現(xiàn)的，但是目前穩(wěn)定在7升左右，倒是讓我聽(tīng)意外的。
舒適：沒(méi)坐過(guò)后排，前排調(diào)整好，后排空間還可以，過(guò)坎也不是狠巔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，4個(gè)安全氣囊，全系標(biāo)配esp操控一流。
缺點(diǎn)：：空間太小了！
外觀：挺年輕的
內(nèi)飾：總想要真皮啊什么的，事實(shí)是內(nèi)飾也咋滴。
空間：一般般吧，家用差不多夠了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，在同級(jí)別的合資車(chē)型里面，新�？怂沟男�?xún)r(jià)比應(yīng)該算是最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面尚可，提速慢。
操控：
�？怂沟牟倏厥菦](méi)的說(shuō)了，經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)的，主要就是沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)吧，輕打方向盤(pán)，車(chē)子的方向都有明顯變動(dòng)，不像以前開(kāi)的日系車(chē)，開(kāi)了真心噓噓的。
油耗：新車(chē)沒(méi)開(kāi)多久，慢慢的從12個(gè)油-10-8-現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2個(gè)油左右，個(gè)人覺(jué)得比較省油了，哈哈
舒適：緊湊型車(chē)空間就這么大，舒適馬馬虎虎吧，坐了同事的CRV那叫舒適，比另一個(gè)同事的奧迪Q3還要舒適些。�？怂咕湍菢影�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：沒(méi)有鎖車(chē)全車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉功能，美國(guó)車(chē)的做工不夠精細(xì)，油耗相對(duì)有點(diǎn)高。
外觀：好看，新福絕對(duì)的
內(nèi)飾：中控太大，所以空間比較緊，做工還行，有點(diǎn)雜音，空調(diào)出風(fēng)口的那顆調(diào)風(fēng)向的扣扣不緊，就是那些扣扣有雜音，左A柱也有雜音，路況不好時(shí)會(huì)發(fā)出雜音
空間：只能說(shuō)一般，前排調(diào)整后，后排前后距離只能說(shuō)可以坐，但寬度沒(méi)有問(wèn)題，可以輕松擠進(jìn)4人，如果后排坐滿(mǎn)三人跑長(zhǎng)途，那真是對(duì)體力、忍耐力的一種考驗(yàn)。
配置：絕對(duì)
動(dòng)力：1.6的排量實(shí)在沒(méi)有動(dòng)力可言，但是也不比其他同排量的車(chē)肉。代步已滿(mǎn)足，變速箱也算是兢兢業(yè)業(yè)，就是差了個(gè)檔位，6MT會(huì)跟好。
操控：
70碼過(guò)彎，妥妥的，車(chē)身無(wú)明顯傾斜
油耗：因?yàn)橹婚_(kāi)了幾天，新車(chē)暫時(shí)還無(wú)法算出來(lái)
舒適：空間差舒適性肯定一般。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
