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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意新福克斯帥氣的外觀，兩廂車的車身線條十分流暢，運動的前臉加上單邊雙出的排氣，開出去真的幫我賺足了回頭率。
缺點：最不滿意的是這車的中控顯示屏雖然看起來高大上，但是沒什么東西玩的，操作起來有時候點他沒反應(yīng)，要點多幾次，還是就是三缸發(fā)動機等紅綠燈的時候要開啟停功能，不然會感覺到抖動很明顯，油耗現(xiàn)在提車不到2個月開了4700多公里，一直保持在8.5 8.6L。也不算高吧，但是跑市區(qū)還是很費用的。
外觀：前臉下沉式的蜂窩中網(wǎng)讓整個車頭顯得更低趴，尾部設(shè)計緊湊飽滿且十分性感簡練，整車線條隨性灑脫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕，夜間行車時候前面操控臺會有一條藍色的燈帶，很漂亮。內(nèi)飾操控臺都是軟包的，很有質(zhì)感，不像這個價位的車。音響比較好，關(guān)上車窗聽歌效果很好。太專業(yè)的詞不會說，記得在買車的時候銷售有對音響特別介紹。
空間：�？怂沟目臻g相比老款有很大的進步，前排駕駛視野開闊，頭頂也沒有壓抑感。后排腿部空間讓我驚喜，坐過的朋友都給了好評。
配置：我買的是21款福克斯，21款相對于20款改進不少，價格也還行，買車時還有優(yōu)惠�？偟膩碚f是不錯的。
動力：這款�？怂沟膭恿Ρ憩F(xiàn)，我是完全可以接受的，通常在市區(qū)上下班代步，基本上動力是隨叫隨到，完全夠用了。
操控：
方向盤調(diào)教非常人性化，低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向輕盈，當車速快了以后就會變重，大大提高了安全性，開起來也很順手。8at變速箱反應(yīng)迅速，換擋幾乎感覺不到頓挫感。
油耗：百公里差不多都要8.5左右，油耗還是比較高了一點，希望后期能降下來。
舒適：還行，也沒感覺到特別舒適，就是挺寬敞的，開車的時候整個人還是比較緊張的，所以對我而言開車從來也體會不到什么舒適度，坐車感覺挺舒適的，空間很寬敞。新車的味兒還是有的，不算大，剛上車的時候能聞到，開窗放一會兒再關(guān)上就好了，在新車里味兒就算小的了，等過一陣暖和了就可以開窗跑了。空調(diào)比較好用，對東北冬天來說，能夠快速出熱風也是很重要的，后排空調(diào)出風口風量也比較大。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛福特�？怂沟男詢r比，當時也認為價格確實不是很高，然后平時跑到工地，車的損耗比較大，使用壽命比較短，價格高的豪車完全沒有必要，我覺得這輛車很實用，就是壞了一點都不疼，而且福特的車一直質(zhì)量上乘，另外外觀也是我喜歡那種精致的味道，能凸顯我對細節(jié)的追求，然后坐在里面挺舒服的，空間也夠大，而且座椅其實包裹的很好。
缺點：離地間隙比較低，在過一些減速帶的時候要減速注意，走一些爛路的時候也會有托底的情況，新車還是有些心疼的。
外觀：這個外觀挺合我口味的，可惜這個版本的三廂前臉太丑了。個人還是比較喜歡三廂，兩廂感覺車子有點小。不過有一說一，路上一直在看一些兩廂車，但相對來說，�？怂沟膬蓭娴氖呛軒洑獾�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚簡約，看起來不會顯得單調(diào)，中控臺設(shè)計人性化，功能區(qū)域布局合理，空間感很好，坐在車里舒服不壓抑。
空間：后排空間相比之前的車型有了很明顯的提升，地臺也幾乎是全平的，就算坐三個人也不會覺得擠。車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱采用雙層設(shè)計，打開后空間還是挺大的。
配置：21款優(yōu)惠還很大，買福克斯一部分原因是價格優(yōu)惠大，配置還高。
動力：1.5t發(fā)動機的動力參數(shù)夠看，實際開起來也讓我挺滿意，百公里加速也跑到了十秒以內(nèi)，提速非常給力。
操控：
我還是個新手，操控感覺上手很快，旋鈕換擋感覺沒有傳統(tǒng)的檔桿好用，以前都是在電車上見得，油門反應(yīng)快，輕輕一踩就有反應(yīng)。
油耗：新車入手時間不長，開的路都是市區(qū)的大路，油耗大概七八那樣，但剛才我也提到過，油耗從來沒有在意過，只要車容易操控，好停，就已經(jīng)很滿意，但油耗也不高。
舒適：舒適性不算很好，因為確實隔音有點差，但是座椅的包裹是特別的好，減震也不硬。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意福克斯的顏值和操控，特別是兩廂車型，緊湊動感的車身非常適合年輕人，來到街上回頭率還是挺高的。再有就是操控，底盤扎實，抓地力強，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準確，開起來很穩(wěn)。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是噪音表現(xiàn)吧，高速上風噪挺明顯的，有些路胎噪也比較大，走國道就挺舒服的。還有發(fā)動車的聲音也比四缸的差一點點，都聽說美系車噪音這方面會好一點，不過這個級別的噪音也就這樣，都差不多，可能就是覺得低于預(yù)期值吧。
外觀：挺小巧的，然后也挺運動的，它的外觀讓人感覺到非常的可愛，也非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然是很時尚的，而且材質(zhì)也都挺好，做工也不差，內(nèi)飾很有青春的感覺。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:感覺沒啥亮點，中規(guī)中矩乘坐空間:因為家里人身材都不是很魁梧的，后排坐3個人也不覺得擁擠，后排凸起比起大眾本田這些算矮的了。如果身材比較大的，估計不是很舒服，這個級別的嘛，感覺都差不多吧。后備廂容積:后備箱空間說實話挺小的，畢竟兩廂車，其實我不是很想買兩廂的，三廂版本的前臉實在喜歡不起來。車內(nèi)儲物能力:儲物能力不知道怎么評價，沒有對比過其它車，平時也不是很多東西放，沒什么感覺家人乘坐評價:家里人沒說寬敞，也沒說擁擠，這個級別都差不多的吧
配置：新福克斯在很多地方都有明顯的提升，價格上有一定的優(yōu)惠，同時在配置也比較全面，性價比還是不錯的。
動力：1.5t發(fā)動機最大馬力174匹，賬面數(shù)據(jù)好看，實力開起來也不輸高爾夫，油門反應(yīng)靈敏，深踩也能感覺到強烈的推背感。
操控：
操控不錯，就是盲區(qū)較大。
油耗：新車平均油耗一直維持在8升上下，屬于一個不上不下的水平，算不上優(yōu)秀，但對于我是可以接受的。
舒適：座椅坐著還可以吧，家里人說后排的座椅比前排的舒服。新車家里人說沒啥味道，但我的鼻子比較靈敏，覺得還是有點味道的，但也能接受。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果不錯，然后外觀也還行。現(xiàn)在兩廂車太少了，頂配的輪轂也舒服，輪胎特步實在。專門選了電音紅，比較靚。
缺點：新車開了還不到一個月，還在熟悉階段，各方面都感覺很新鮮，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：六邊形中網(wǎng)做了熏黑處理，看著還是挺張揚的。腰線看上去非常的動感，尾部單邊雙出排氣也很唬人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計看著很時尚，液晶儀表特別清晰，而且也很好看。
空間：新款�？怂沟目臻g還是挺寬敞的，主駕調(diào)到適合我的位置，頭部有接近兩拳的富裕。后排腿部空間也可以，并且橫向空間不錯，坐三個人也是輕輕松松。
配置：價格還是挺合適的，這點讓我很滿意，但是全系都用了三缸發(fā)動機，心里多少還是有點小糾結(jié)。
動力：�？怂沟膭恿Ρ憩F(xiàn)比我預(yù)想的要好，起步給油就往前竄，提速也很迅捷，踩下油門動力同步跟上。
操控：
�？怂苟ㄎ皇且惠v兩廂轎車，開起來完全沒有笨重感，轉(zhuǎn)向清晰準確，懸架韌性十足，既確保了靈活性，也沒有丟掉穩(wěn)重感。
油耗：每天主要還是上下班高峰期開，表顯油耗8.7,每天不一樣，范圍大概就是8.5到九個多，加92的油，應(yīng)該還會降吧，比我想象的高。
舒適：胎噪稍微大了一點，隔音還行，就是玻璃不隔熱。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一輛車它非常的好看，我覺得小巧的車挺可愛的，而且動力真的很好，去�？怂惯@款車性價比也挺高的。
缺點：目前剛?cè)胧郑�是很喜歡這款小車，如果說有不滿意的地方，就是倒車影像吧，因為我停車水平本身就有限，在側(cè)方停車的時候，停車輔助線的提示留有的空間稍微有點兒大，導(dǎo)致我停車之后以為很靠邊了，下車一看還有不小的距離，這也跟新車上手時間段，跟小車的磨合時間比較少有關(guān)，對新車還不是很了解，也不算什么大問題。
外觀：外觀也是我選擇買它的一個很大決定性因素，對于顏控來說好看就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計真的特別棒，特別是突出了很多的時尚感。
空間：空間其實不算很大，駕駛位乘坐起來也沒有什么壓力，第二排座椅的話也還好，空間也還算夠用，主要就是后備箱小了一點。
配置：年后�？怂箖�(yōu)惠還可以，性價比還是很高的，而且還有年輕運動的外觀和隨心所欲的操控，買了絕對不吃虧。
動力：我覺得這車動力停車色，如果你只是像我一樣通勤，在城市里開車，我覺得沒問題，如果在山路上跑或者滿載時，動力表現(xiàn)僅限于夠用。
操控：
操控真的好，拐個彎也很輕松，車身的穩(wěn)定性很高。
油耗：其實福特的三缸車現(xiàn)在沒有想象中的那樣子費油，也是我不在市里跑不堵車的情況吧，7 8個左右，沒有太高，而且渦輪增壓的發(fā)動機燒92號汽油的估計只有福特了，我之前看的領(lǐng)克和大眾都是95油
舒適：其實這款車的座椅是很柔軟的，舒適性其他方面的話，也沒有多大的優(yōu)點，因為隔音方面確實不算特別好。不過這個也是可以理解的，畢竟價格決定一切。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的造型了，我有點注重顏值，所以買車這個大事情肯定在造型上面要下功夫了，正臉款式犀利，大燈霸氣，車標都很有自己的個性，還有腰身切割的線條都流暢里面帶著運動氣息，每每開著它，就覺得自己的氣質(zhì)都提升了好多。
缺點：空間的確不大，后排對于個子超過180的人來說會有些憋屈，身體舒展不開來。
外觀：外觀的設(shè)計還是很有特點，車前臉顯得特別精致，側(cè)身的線條也是非常流暢的，是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：它的座椅是可調(diào)節(jié)的那種，柔性皮質(zhì)材料，坐上去很舒服，車里面的味道也不重，里面的噪音處理得很到位。
空間：車子大多數(shù)時候是我一個人在使用，所以空間還是很充足的，而且就我使用這段時間都真實感受來說車子本身的空間是真的很寬敞。
配置：價格和大眾、日系同級車型比起來實惠很多，而且動力性能強、操控感受好，我覺得能算是小鋼炮了，這個價格值。
動力：渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯，提速很線性，油門的響應(yīng)速度快，走走停停也都沒有思考的時間，變速箱很聰明。
操控：
車身緊繃感很強，而且在彎道中就是一個整體，前輪過了之后后輪也立馬跟了上來，不會有拖著個尾巴的感覺。
油耗：盡管車子每天在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，但是油耗并不高，也完全是讓我可以接受的。
舒適：座椅總的來說比較舒適，軟硬度也很好，開久了也不會覺得腰酸背痛，減震也能也不錯，起碼過市區(qū)的減速帶顛簸感不厲害。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有ST-LINE套件加持，和�？怂筍T看著真挺像，運動范十足，很有性能味。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，非讓我說一個不滿意的地方就是大燈里面的造型做的不夠精致
外觀：外觀設(shè)計的那叫一個個性，我都已經(jīng)好幾年沒有看到過這么新穎，并且在顏色方面這么大膽創(chuàng)新的品牌了，這一下的就已經(jīng)直擊我的心靈。
內(nèi)飾：座椅的位置算比較寬敞，包裹性比較強，不會坐著咯人，玻璃的隱秘性還是挺強的，里面看得著外面，外面看不見里面，保護了我個人的隱私或財產(chǎn)安全。
空間：我平時也就一個人會用到車，爸媽他們有自己的車，所以我會挑輛體積比較小的，空間不大，但至少可以坐四個人，后備箱也可以放一些大的東西。
配置：車子的性價比不高我是絕對不會提回家的，精致的外觀，高檔的配置都讓我很滿意，而且車子價位合適，這就注定車子的性價比不錯了。
動力：它的動力非常棒，主要體現(xiàn)在高速上，既可以穩(wěn)穩(wěn)地提速，又可以輕松變速，很方便符合年輕人的要求。
操控：
我覺得它的車體比較小，所以像我這種開車新手，開它的時候也沒有啥難度，一切都輕松自如，很好操控。
油耗：新車的油耗也算很穩(wěn)定了，百公里耗油就七個的樣子吧，日常代步開挺不錯的。
舒適：車內(nèi)沒有異味，而且有空氣凈化功能，我車正常放漁具所有有腥味，我也在車內(nèi)抽煙，但是它會自動凈化，保證你每次上車都沒有異味，真爽
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，作為一個小橋車空間能做到這樣真的挺不錯。
缺點：車子買來也開了差不多一個多月了，目前沒啥特別不滿意的，整體表現(xiàn)比較好，只是買車的時候送的贈品不是很多，4s店離家有點距離，但整體不影響，
外觀：外觀看起來的線條層次感比較明顯，所有的線條都是一個走向，所以在視覺上面看的時候，就感覺整個車的身體曲線比較長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局我比較喜歡，它比較簡單，便于日后的打掃，還有根據(jù)自己的喜好去裝扮
空間：空間還算可以，放兩個大得行李箱應(yīng)該還是可以的，但是我那個釣竿箱太長了，肯定放不下，我都是放在后排，因為我的后排不坐人。
配置：它的性價比很高，每個方面配置的剛好，同配置的車子里面它很有代表性了，口碑也好，用來代步開的話就再適合不過了。
動力：初段油門響應(yīng)靈敏，起步輕快。中段加速超車，動力爆發(fā)感強，平順性做的也很好。
操控：
這輛車比較小型些，不過麻雀雖小五臟俱全，車里該有的都有，操控起來也是很方便很容易上手的。
油耗：低速下的油耗偏高，特別是遇到紅綠燈多或者擁堵的情況，油耗上升明顯。高速還好，和其他同級車型差距不大。
舒適：我比較喜歡這幾個座椅，每一個座椅的腰部支撐靠上去之后，都覺得非常的厚實，不是薄的那種狀態(tài)會非常的軟彈彈。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：NVH，基本是B級車的水準，隔音用料之厚道令人發(fā)指，操控很好，為了買車試了不下十款，最終選了�？怂梗痪湓捀爬ǎ阂惠v開起來非常舒服聽話的車。
缺點：盡管對車子很滿意但是他本身存在的小缺陷還是不能忽視的。首先是車子隔音效果不佳，在高速上行駛風噪和胎噪聲都很明顯，影響駕駛；其次是車子的內(nèi)飾我不喜歡，剛提車時有異味不說而且材質(zhì)給人一種滿滿的塑料感，顯得有點低端。
外觀：我比較喜歡紅色，剛好這輛車就有紅色的款式，也比較符合我個人的氣質(zhì)吧，穩(wěn)重成熟，是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的，用料的話很多軟包，摸起來覺得很舒服。而且它的中控臺用起來也很棒，大屏幕功能很多。
空間：后備箱的空間使用起來不錯，但用這么一段時間之后，就發(fā)現(xiàn)后排座椅的腿部空間有一點狹窄，高個子的人要注意了。
配置：價格對于一個頂配來說真不高，而且還有B&O這樣的高級功能，加上運動套件，看著很有檔次。
動力：車子1.5T174的動力表現(xiàn)完美。不論是提速還是爬坡都動力十足。平常市區(qū)超車也不費力很輕松。油門的線性非常的不錯。很平順。沒有頓挫。對于平常開車比較佛性的我來說這個動力很滿意。
操控：
方向盤的指向很精準，力度剛好，胳膊不費勁就能原地打輪，倒車都不算難了。
油耗：我現(xiàn)在就是學(xué)校家里兩回跑，距離也不遠，油耗還是很低的，為本不富裕的家庭減輕了燒油花錢多的壓力。
舒適：坐在車里面，座椅給人的感覺是比較舒服的，不會覺得軟趴趴的，也不會太硬。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意駕駛感受，不管是動力還是轉(zhuǎn)向手感，都稱得上一輛有駕駛樂趣的車型。
缺點：內(nèi)飾過于低調(diào)，如果能換個銳界上面的雙連屏就好了，科技氛圍會更足。
外觀：外觀就是現(xiàn)在最時尚的弄潮兒，犀利的大燈點綴了整個車頭部分，利索的收尾，也彰顯了自己最干練的風格
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，全黑籠，運動氣息濃烈，座椅很舒服，也耐用，我不喜歡用座套，這個原來的坐墊很耐臟。
空間：空間在兩廂A級車里應(yīng)該算是比較大的了，補全了前兩代車型的短板。內(nèi)飾向家用妥協(xié)，換來了是易用性和空間都有很大提升。
配置：價格非常實惠，可以說這個價位合資車中沒有競爭對手
動力：開�？怂乖谂芨咚俚臅r候還挺爽的，動力方面能盡情的綻放自己的優(yōu)秀之處
操控：
車子的操控系統(tǒng)挺不錯的，值得夸贊的是方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)無虛位，駕駛起來很順暢。
油耗：市區(qū)得話走走停停，會比高速油耗高一點，百公里7點幾，還好，在高速得話會更低，相比我還是很滿意。
舒適：乘坐舒適型滿分座椅軟硬適中久坐不累，底盤調(diào)教完美通過性強。
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