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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：后座空間較小，比起同價(jià)位的VW，后排空間小了不只一點(diǎn)半點(diǎn)。
外觀：外觀真是喜歡到不行 個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位兩廂車最漂亮 全車包圍 R17雪花輪轂 大擾流尾翼 再貼上鯊魚拉花，不要太帥！
內(nèi)飾：騷尼蠻不錯(cuò)的
配置：1.6排量的性價(jià)比比較優(yōu)秀，2.0個(gè)人認(rèn)為稍貴（可以接受）
動(dòng)力：中期挺好，前期稍微軟了一些，這種車就不談后期了
操控：
指向是夠精準(zhǔn)了，但是側(cè)傾比老�？怂勾蟀�.
油耗：油耗超級(jí)低，之前加半合成機(jī)油，40%市區(qū)，60%郊縣，油耗6.8L；后來(lái)加美孚一號(hào)（感覺(jué)這油比較稠），油耗漲到7.5L左右；后來(lái)教給老婆開了，市區(qū)開得比較多，目前油耗8.2L。
舒適：這一代的福克斯在舒適性上改進(jìn)了很多，無(wú)論噪音，密封，空調(diào)都很好，可以和花冠抗衡（花冠作為豐田的低端NVH竟然做得如此出眾），底盤方面，濾震比較舒服，而且有一種厚實(shí)的感覺(jué)，就算在不好的路上都有很強(qiáng)的信心，這是我開過(guò)的緊湊型車中最好的，沒(méi)有之一，花冠在這方面就不是�？怂沟膶�(duì)手了！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕馭感覺(jué)!
缺點(diǎn)：空間稍小，低音開大有共振
外觀：外觀很不錯(cuò)，每次洗車洗車師傅都夸我車漂亮！
內(nèi)飾：基本不錯(cuò)，中控太大了點(diǎn)。
空間：空間是個(gè)軟肋，后邊的人坐長(zhǎng)途的話估計(jì)不是那么舒服，前面的人嘛，感覺(jué)還行~
配置：還不錯(cuò)吧 同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)最好了 純進(jìn)口的 沒(méi)有之一（新馬6昂科薩拉也不咋地）
動(dòng)力：2.0排量，170馬力，功率125kw，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的都挺不錯(cuò)，我是發(fā)揮不了它的極限了，它給了我輕松超車底氣足夠了，媽媽再也不擔(dān)心我超不了車了。至于沒(méi)能進(jìn)9秒，我是沒(méi)什么感覺(jué)的，必竟我們是家用代步車是不？
操控：
買這個(gè)車就是看上這個(gè)操控，真是指哪打哪
油耗：四千公里首保之后油耗清零，之后跑了快四千公里了，目前油耗7.3，勻速31，一直加的95，覺(jué)得這油耗很不錯(cuò)
舒適：又一個(gè)我滿意的，真皮加布面搭配的很好，包裹性也非常的好，人坐在上面非常的舒服，這個(gè)座椅還有一個(gè)很牛的功能啊，就是頂腰的這個(gè)功能，能預(yù)防腎虛呀，頭一回見(jiàn)啊，真稀罕，不知道別的車有這功能不。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條漂亮，動(dòng)力充足，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，座椅包裹性好。
缺點(diǎn)：美系車還是做工比不上德系車，有些地方電線還露出來(lái)，膠帶還綁著呢，不過(guò)喜歡小福要包容她。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。做工一般。漆面軟。
內(nèi)飾：比較了高7，選了�？怂共华q豫，個(gè)人不喜歡單調(diào)的風(fēng)格，不喜歡所謂的減配后的精湛，車內(nèi)氛圍燈，瞬間讓我陶醉了，科技感很強(qiáng)。
配置：超高，現(xiàn)在優(yōu)惠也大，不過(guò)2.0的車好像已經(jīng)絕版了。
動(dòng)力：中期挺好，前期稍微軟了一些，這種車就不談后期了
操控：
操控的確精準(zhǔn)，而且輕巧。這里點(diǎn)個(gè)贊。
油耗：2.0綜合油耗才8.1 真的很超值
舒適：方向盤手感一流、座椅包裹性良好、離合剎車油門力度反饋到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)累；獨(dú)立后懸掛，提高了后排舒適度；副駕駛和后排由于空間的問(wèn)題，舒適度有所降低。后排中部舒適度不足，地板凸起，沒(méi)有頭枕，不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐，可考慮安放兒童座椅。另外，藍(lán)牙電話、定速巡航的加入，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)很方便。值得稱贊的是4個(gè)側(cè)窗均為一鍵升降，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)相對(duì)好使。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤比較扎實(shí)
缺點(diǎn)：做工
外觀：沖著外觀買的
內(nèi)飾：很科技
空間：感覺(jué)沒(méi)有傳說(shuō)的那么夸張，什么擠的要死，什么坐不下。我爸180公分，我184公分，調(diào)好駕駛位，后排空間剛好夠用，目測(cè)有2到3指余量，本人腿長(zhǎng)所以覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：裸車15的家伙性價(jià)比真心一般了，適合玩車的，感覺(jué)不適合家用
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)在還在磨合期，基本上在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。速度120以內(nèi)。3檔的提速反應(yīng)敏感。4檔和5檔提速感覺(jué)較差，聽(tīng)說(shuō)3000+轉(zhuǎn)以上會(huì)有不同的感覺(jué)。等磨合過(guò)了再體會(huì)。
操控：
新福克斯卓越的操控性能是必須點(diǎn)贊的，路感清晰，震動(dòng)過(guò)濾適當(dāng)，我開過(guò)很多品牌的其他車型，感覺(jué)很多中級(jí)車的操控感距離福克斯還是有很大差距的，彎道的表現(xiàn)以及平時(shí)的變線并道，小�？偸墙o我一種信心滿滿的感覺(jué)。回家路上同樣的彎道，開其他車過(guò)彎總感覺(jué)側(cè)傾很大，信心不足，但是小福的彎道通過(guò)性確實(shí)很贊，不用踩剎車就可以輕松通過(guò)。
油耗：油耗也相當(dāng)?shù)臐M意，上高速路6個(gè)以內(nèi)
舒適：其他不知道 駕駛室還是蠻舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 駕駛感出眾 外形不錯(cuò) 比1.6好看太多 大雪花輪轂 全車包圍 天窗 雙區(qū)空調(diào) 6氣囊側(cè)氣簾 大尾翼 定速巡航 sony音響9喇叭 這些多花個(gè)萬(wàn)把塊錢就可以有
缺點(diǎn)：唯一的不滿意 就是后排空間勉強(qiáng) 要是后排空間大一點(diǎn) 就完美了
外觀：17輪轂，側(cè)裙，大尾翼非常滿意，看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：中控科技時(shí)尚，個(gè)人覺(jué)得鋼琴面板比木紋要更符合�？怂苟x，更年輕化。主體面料為軟質(zhì)，還是很不錯(cuò)。座椅皮布結(jié)合是我超級(jí)喜歡的設(shè)計(jì)。迎賓燈也很方便。
空間：合適，后排當(dāng)然比較小點(diǎn)，但我一般只座2個(gè)人。
配置：很高
動(dòng)力：170的馬力 沒(méi)有讓人驚喜的地方 只能說(shuō)夠用 也可能是我還沒(méi)開出感覺(jué)來(lái)
操控：
very good，誰(shuí)開誰(shuí)知道。
油耗：剛提車回來(lái)，上海市區(qū)跑了100KM，目前13個(gè)油，估計(jì)再跑跑，能到10個(gè)。這個(gè)目前有點(diǎn)偏高，相信跑跑高速之后會(huì)有改善的。
舒適：舒適性和操控成反比的，操控一級(jí)棒，舒適性么只能一般般了。我很喜歡這種清晰的路感，很爽，只能委屈愛(ài)人和家人了，嘎嘎
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)的操控性是我最滿意的，特別是過(guò)彎，完全無(wú)壓力，穩(wěn)
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：流線型動(dòng)感十足，歐洲風(fēng)范明顯，凹凸有致，豐滿的臀部及飄逸尾翼增添了婀娜的姿態(tài)
內(nèi)飾：中控比較時(shí)尚嘛，但雖為軟材質(zhì)，但相當(dāng)?shù)恼郴�，擦拭后沒(méi)有光潔感，始終有點(diǎn)灰蒙蒙的感覺(jué)，打算用泡沫清潔劑試試。sync相當(dāng)好用了哈，車內(nèi)那些按鍵質(zhì)感也是不錯(cuò)的。
空間：空間稍有欠缺，我1米82的人要開著舒服要把座椅移到最后面，日常上下班是沒(méi)有問(wèn)題，帶人坐后排的話可能會(huì)有點(diǎn)緊湊，不過(guò)那不是我的事，哈哈。自己舒服就行
配置：真的覺(jué)得非常高 比1.6高配福克斯貴不了1萬(wàn)來(lái)塊 但是配置 動(dòng)力完全是兩個(gè)概念 至少2.0是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)125匹 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)170匹馬力，日常用車足夠，舍得給油加速性能不錯(cuò)
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò) 沒(méi)有明顯的差異
油耗：油耗一般高速5到6個(gè)油，市區(qū)8到9之間
舒適：沒(méi)有開過(guò)老的�？怂共恢览系脑趺礃印５歉杏X(jué)地盤有些硬但是還兼顧舒適。急彎的時(shí)候側(cè)傾很少。開的很有樂(lè)趣！
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)牙開車非常方便 SONY音響同級(jí)別里 算好的 進(jìn)口直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗很滿意 215 50 17的米胖子 非常棒
缺點(diǎn)：兩廂特不經(jīng)臟，尤其白色。
外觀：2年前的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的 很漂亮很運(yùn)動(dòng)的外形 特別喜歡屁股 那個(gè)中指尾燈很有味道
內(nèi)飾：做工精良，中控鋼琴漆漂亮，不過(guò)易沾灰。
空間：我覺(jué)得夠用，家里都是1米78左右的個(gè)子，都沒(méi)什么問(wèn)題，就是副駕駛手套箱這里突出太多影響副駕駛坐車感受，要是能做成高7那種就好了
配置：和1.6的相比性價(jià)比很高!
動(dòng)力：目前還在磨合期轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)3000，但就目前來(lái)看動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
操控非常靈敏
油耗：小福還沒(méi)有出磨合期 正常市區(qū)10-11 市郊9個(gè)左右 還算滿意吧 既然選擇2.0 就不能太看重油耗 況且油耗和實(shí)際路況 駕駛習(xí)慣都有關(guān)系
舒適：座椅比較舒服 沒(méi)太感覺(jué)出來(lái)所謂的腰部支撐 時(shí)間長(zhǎng)了腰還是累 家里就媳婦和我2口人 后排基本不坐人 自己試了試后排 兩邊還湊合 中間基本沒(méi)法坐人 地上起來(lái)一塊 座椅也高一塊
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)速起來(lái)了油門一點(diǎn)動(dòng)力就有，油耗低過(guò)1.6的車型。外觀好看，比1.6多出來(lái)的配置相當(dāng)劃得來(lái)。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有
外觀：自認(rèn)為很拉風(fēng)，很年輕，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：2.0黑紅內(nèi)飾，索尼面板，坐過(guò)我車的人都說(shuō)漂亮，都問(wèn)我是不是加裝。
空間：空間的話，確實(shí)是新�？怂沟亩烫帲疑砀�172公分到?jīng)]什么，勉強(qiáng)夠用，前排后排都一樣，我朋友的話，180公分，坐在后排確實(shí)顯窄，如果家里家人多的話，建議還是選擇SUV車型或者神車（大眾）吧，畢竟軸距在那兒呢。如果想我一樣年輕兩口的話，還感受不到，身高超過(guò)178公分的不推薦哦，呵呵
動(dòng)力：“沒(méi)有肉車只有肉人”，雖然這話不完全正確，但是兩千轉(zhuǎn)換擋和三千轉(zhuǎn)換擋完全是兩個(gè)概念，我正常兩千五到三千換擋，偶爾二檔踩到八十然后巡航，動(dòng)力肯定是夠用的
操控：
這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的“穩(wěn)當(dāng)”。
油耗：2.0的車子，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)滴，可能是我還未跑過(guò)高速，應(yīng)該還有降低的可能。
舒適：總體還可以，真皮座椅包裹性很好，行駛途中遇到顛簸的路面也都很好的過(guò)濾掉了，比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、流線感十分搶眼。
缺點(diǎn)：做工
外觀：自認(rèn)為很拉風(fēng)，很年輕，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：用料不算差 但做工有問(wèn)題 而且車內(nèi)意味嚴(yán)重
空間：空間個(gè)人覺(jué)得還好，坐過(guò)的朋友也說(shuō)可以。可能是我個(gè)子不高，家人也都在1.7M左右。
配置：在我看來(lái)是性價(jià)比蠻高的一輛小車�？赡苷撌孢m她不是最好的，論空間比對(duì)手也要差上不少，但她卻有著不錯(cuò)的駕駛感，她也算得上是國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段最具駕駛樂(lè)趣的合資緊湊型車之一，這個(gè)就是她價(jià)值所在。
動(dòng)力：這車2000轉(zhuǎn)開始發(fā)力 動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò) 起步電腦會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油貌似200轉(zhuǎn)左右，補(bǔ)油后踩油門起步很輕松。
操控：
操控出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，入彎出彎非常到位。電子助力在車速慢時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，車速高時(shí)又會(huì)變得沉重一點(diǎn)，使得行駛更加穩(wěn)重。
油耗：油耗比較合理，目前是8.4每百公里，偶爾會(huì)瘋狂踩下油門，如果老老實(shí)實(shí)開，估計(jì)可以降到8以下，對(duì)了，我這是郊區(qū)，如果是城市堵車路況就不止了。
舒適：前排座椅是包裹式運(yùn)動(dòng)座椅，乘坐很舒適，有賽車座椅的感覺(jué)。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是真的好，以前一直開福克斯，感覺(jué)也不明顯，開了幾回其他小型車及SUV后，小福給我的感覺(jué)還是非常好的
缺點(diǎn)：那就是后排空間了
外觀：大愛(ài)��！17寸的大腳米其林的輪胎，大尾翼配合2.0運(yùn)動(dòng)外觀套件，所以鶴立雞群，當(dāng)初也是因?yàn)檫@些菜考慮了�？怂�
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮、做工有待提高
空間：后排乘坐空間小，不過(guò)后排放到后空間相當(dāng)大。
配置：15萬(wàn)左右，這個(gè)車絕對(duì)值得考慮。
動(dòng)力：非常充沛的說(shuō)
操控：
�？怂怪鞔蚓褪峭昝赖牟倏�，這個(gè)就不需要說(shuō)明了，誰(shuí)開誰(shuí)知道，比起高爾夫、速騰等等的車型，操控感好很多，很完美。
油耗：油耗方面最為滿意，目前行駛2300多公里，電腦油耗7.3，跟實(shí)際的差不多，共加了1400塊錢的油，現(xiàn)在加上續(xù)航再減去50公里誤差能跑到3600+公里。
舒適：座椅的包裹和乘坐感方面是很不錯(cuò)的，但一款偏向運(yùn)動(dòng)和操控的車型，其整體乘坐舒適性方面在同級(jí)家用車中表現(xiàn)就略低了。雖然新�？怂乖趹覓煜到y(tǒng)方面向舒適性進(jìn)行了妥協(xié)調(diào)校，但這也是讓駕駛者覺(jué)得更為舒適，而乘坐人員另說(shuō)了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
