一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3254）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1278）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，這款車(chē)現(xiàn)在流行的大嘴式設(shè)計(jì)很吸引人的目光，夠年輕又成熟的車(chē)型，從側(cè)面看非常的漂亮，還有腰線(xiàn)非常不錯(cuò)。反正說(shuō)不出的喜歡。
缺點(diǎn)：避震比較生硬，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校吧
外觀：運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣漂亮，夠年輕又成熟，從側(cè)面看非常的漂亮，還有腰線(xiàn)非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該也是一套的家族式的，整體風(fēng)格比較豪華有檔次感吧
空間：空間挺好，畢竟尺寸擺在那，后排空間也很充足，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間及后備箱空間都很強(qiáng)大，完全夠用。
配置：配置很多，科技型配置也不少，基本都很好用，老婆開(kāi)車(chē)比較需要用的輔助配置都有
動(dòng)力：靜止提速 還挺不錯(cuò)的，深腳油門(mén)加速很快，中后段的提速也很充沛
操控：
很靈活，路感挺清晰的，操控感很扎實(shí)，油門(mén)和剎車(chē)感斗毆十分靈敏
油耗：油耗百公里下來(lái)8左右吧，高速可以低很多，市區(qū)也不算高
舒適：舒適性好，車(chē)子內(nèi)部隔音 很不錯(cuò)，路噪和風(fēng)噪不大，傳進(jìn)來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀大氣上檔次，看起來(lái)還是很有魅力的，不過(guò)有人也會(huì)不喜歡這種類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來(lái)也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過(guò)不是很高，大燈還是鹵素的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，起步加速也沒(méi)有想象中的那么慢，跑起來(lái)也還是挺輕快的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很靈活，新手也可以輕松上手
油耗：也就上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾帶下家里人，油耗也不是很高，百公里油耗在10個(gè)左右，很滿(mǎn)意
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)很累，減震也比較一般，不過(guò)代步的車(chē)也不能要求太高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，操控精準(zhǔn)，舒適性高。
缺點(diǎn)：配置方面不是很滿(mǎn)意。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)地霸氣，家族式的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然用料不是很厚道，不過(guò)做工還是信得過(guò)的。
空間：前排還可以，后排的話(huà)不是很大，我家都是170以后夠用，空間有點(diǎn)小啊，我家夠用，要是有180的大個(gè)子的話(huà)，最好還是買(mǎi)大點(diǎn)的車(chē)。
配置：沒(méi)有自動(dòng)頭燈和日間行車(chē)燈，不理解。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
操控真的還不錯(cuò)，我用的手動(dòng)，然后掛檔也比較輕便一些，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)定，關(guān)鍵是就算在密集的石子路上，它的懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)得還不錯(cuò)。
油耗：這車(chē)的油耗一點(diǎn)都不高，每百公里也就是7.5升左右這樣還是可以的。
舒適：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間也不長(zhǎng)，目前開(kāi)的都是城市路段，舒適性還滿(mǎn)高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
購(gòu)買(mǎi)商家
山西昌福汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車(chē)動(dòng)力的爆發(fā)性和直接性，地盤(pán)感覺(jué)很整，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，很踏實(shí)。前排的座椅真的看個(gè)人喜好了，我是很喜歡這種包裹性強(qiáng)的座椅，感覺(jué)能把人包住。后備箱也挺給力，空間不錯(cuò)，放倒后可以躺一個(gè)人了。
缺點(diǎn)：新車(chē)味比較大，現(xiàn)在是冬天，要是夏天暴曬暴曬，味道應(yīng)該會(huì)散的快一些
外觀：自從采用阿斯頓馬丁的前臉設(shè)計(jì)以后，現(xiàn)在的顏值都有普遍的提升了，比較動(dòng)感，喜歡藍(lán)色，很時(shí)尚
內(nèi)飾：入眼基本沒(méi)有使用高檔材料，基本都是塑料，整體做工還行，還可以接受，就是扶手，可以再長(zhǎng)一點(diǎn) 再高一點(diǎn)，就更舒服了
空間：空間只能說(shuō)是夠用吧，要是坐滿(mǎn)4個(gè)人會(huì)感覺(jué)比較合適，5個(gè)人就不建議了，短途還行，長(zhǎng)途不建議5個(gè)人。不過(guò)一般我都是個(gè)人開(kāi)，最多兩個(gè)人，感覺(jué)還行。
配置：買(mǎi)車(chē)目標(biāo)比較明確，旋鈕換擋就很高大上了，剛開(kāi)始得習(xí)慣，要不老得想想往那邊擰
動(dòng)力：目前都是再跑市區(qū)，還沒(méi)上高速跑過(guò)，市區(qū)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，車(chē)比較跟腳，動(dòng)力隨叫隨有，比較直接。
操控：
�？怂沟牟倏鼗静挥枚嗾f(shuō)了，同級(jí)別可以說(shuō)基本無(wú)敵了。
油耗：沒(méi)有刻意去控制油耗，開(kāi)的很隨心，概算一下市區(qū)一般擁堵8.5個(gè)
舒適：座椅的包裹性很好，比較喜歡，后排只短暫體驗(yàn)過(guò)一次，看上去和坐上去感覺(jué)有點(diǎn)薄，個(gè)人觀點(diǎn)，建議實(shí)際體驗(yàn)一下比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較符合我的審美的，性?xún)r(jià)比也可以花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較硬吧，走爛路有點(diǎn)辛苦。
外觀：外觀確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，這顏值可不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都是軟皮的，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸上去很有手感。
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了座椅坐著也很舒服。頭部空間也有，不會(huì)感覺(jué)到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、天窗、倒車(chē)影像等都有，就是導(dǎo)航用得不是很爽
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)很輕，開(kāi)著很舒服底盤(pán)過(guò)減速帶也挺軟的，坐著開(kāi)著都很舒服。
油耗：現(xiàn)在大部分是在市區(qū)開(kāi)，油耗在11個(gè)油之間上個(gè)高速最低降到6.9，不錯(cuò)。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏舒適，高速100以后胎噪有點(diǎn)明顯，但是空間還是不錯(cuò)的，整體比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、美系的內(nèi)飾、豐富的配置、輕松愜意的駕駛感受和無(wú)與倫比的聲浪。
缺點(diǎn)：極限駕駛性能可能比不了寶馬M3，你能夠在享受舒適的同時(shí)尋找一些刺激，但僅限于此。
外觀：只要買(mǎi)這款車(chē)的人肯定覺(jué)得這款車(chē)帥氣，不管是哪個(gè)顏色都能讓人覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合，只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。
空間：車(chē)內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多，滿(mǎn)員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實(shí)用的，偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：出彎時(shí)都能夠獲得不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，能保持動(dòng)力輸出不中斷。
操控：
在操控性能方面大幅提升，響應(yīng)時(shí)間縮短，高速過(guò)彎時(shí)抗側(cè)傾表現(xiàn)更佳。
油耗：對(duì)于一輛高性能跑車(chē)來(lái)算，平均8升/百公里的油耗已經(jīng)是超乎我的預(yù)期。所以我很樂(lè)意開(kāi)著她到達(dá)每一個(gè)我想去的地方。
舒適：兼顧了性能與舒適，只是在我看來(lái)這個(gè)平衡點(diǎn)掌握得還不夠完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力，強(qiáng)勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡，一不小心意淫了
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的還不說(shuō)一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn)，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，只能這么形容了
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得好看，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，頂多是我弟，空間沒(méi)多大要求
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的周末出行需求的。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，動(dòng)力還算夠用。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒(méi)有晃動(dòng)的間隙，比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)好多了
油耗：綜合油耗表9.6，實(shí)際油耗9.9，跟實(shí)際差不多
舒適：駕駛員座椅包裹性不錯(cuò)，如果腰部支撐加強(qiáng)點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是白,外表非常滿(mǎn)意,就是感覺(jué)車(chē)體寬度略微有點(diǎn)兒窄了。
缺點(diǎn)：這個(gè)排量,這個(gè)油耗量,我也不曉得怎樣算。
外觀：我的是白色,外觀很滿(mǎn)意,就是感覺(jué)車(chē)身寬度稍微有點(diǎn)窄了。
內(nèi)飾：一般般吧。這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾也就那樣。不過(guò)做工還可以,沒(méi)有明顯的瑕疵
空間：足夠大了,后排坐4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位的車(chē)能有這些功能和配置,還有什么不滿(mǎn)足。
動(dòng)力：只要你舍得踩油門(mén)。動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
懸掛偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)很硬,可能是為了照顧運(yùn)動(dòng)吧
油耗：這個(gè)排量,這個(gè)耗油量,我也不曉得怎樣算。
舒適：隔音不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn)大,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
成都經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我最滿(mǎn)意一點(diǎn)了,帥氣大器,我的最?lèi)?ài)。
缺點(diǎn)：在預(yù)想以?xún)?nèi),市內(nèi)油耗高
外觀：這是我最滿(mǎn)意一點(diǎn)了,漂亮大氣,我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾：喜歡,做工還可以
空間：本人1米8,體重180斤�？臻g還是很不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題,腿部也有很充裕的頭部空間。
配置：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)配置,我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：目前還沒(méi)有地板油過(guò) 但是在高速上 超車(chē)很有信心 家用夠
操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē) 感覺(jué)操控很不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕盈 很容易上手
油耗：在逾期以?xún)?nèi),市內(nèi)油耗高
舒適：過(guò)減速帶的感覺(jué)還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，配置高，也很時(shí)尚，經(jīng)典車(chē)型， 值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的點(diǎn)， 有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買(mǎi)進(jìn)這車(chē)的人，多半和我一樣，最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華， 但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺(jué)得不擁擠， 位子還很寬松。
配置：與同一價(jià)位的其他車(chē)相比， 這車(chē)的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：跑起來(lái)后加速很線(xiàn)性，提速感覺(jué)很舒服，相信1.6的動(dòng)力應(yīng)該夠用的。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤(pán)路感回饋的也很清晰， 過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松，沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的，總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗：油耗目前是9升每百公里，還可以，完全可以接受。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
