長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1010公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方有很多，比如，中控臺居然連儲物槽都沒有、內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，
外觀：外觀時(shí)尚，線條清晰，遠(yuǎn)看就特別結(jié)實(shí)的感覺，再配上16寸的輪轂，我的陽光棕，比較低調(diào)的顏色，提車1個(gè)多月，還沒在外面正經(jīng)洗車過呢？
內(nèi)飾：有些塑料件很松垮，在走顛簸路面時(shí)，有時(shí)會有塑料件摩擦的聲響，但整體還是很滿意的
空間：前排空間還好，后排空間太小
動力：已經(jīng)過了斗氣的年齡，感覺還行
操控：
買�？怂咕褪菦_著操控去的，沒讓我失望。
油耗：一般都在縣城上下班，山區(qū)地方小，馬路也不寬，加上亂停車，摩托車亂開，從不看紅綠燈，開車就只能走走停停，這油耗感覺比在省城開都高。最近跑了兩趟長途，油耗終于到了8.6，以前都是9個(gè)以上。
舒適：還行吧.獨(dú)立懸掛.過一點(diǎn)坑坑洼洼的路還是沒有問題的.后排中間缺少一個(gè)靠枕.略顯遺憾.天窗和玻璃不能在鎖車時(shí)自動關(guān)閉也是一大缺點(diǎn).
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：個(gè)人身高185，至于后排空間更為擁擠，總之把后排空間不大，緊湊型車也不不能太高要求，哈哈
外觀：當(dāng)初是在出租車上看到旁邊來了一個(gè)新福,覺得好看,掏手機(jī)出來照相,后面自己喜歡兩廂老福,訂了之后老爸說不喜歡兩廂,于是改吧.改什么呢,拿照片給老爸看,老爸說行,行,就這個(gè)了,好看!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工較老�？怂鼓鞘歉锩缘奶嵘�；科技感很強(qiáng)，用料也很厚實(shí)；
空間：其實(shí)夠用啦，我感覺�？怂怪锌厥峭钩鰜淼�，占用很多車內(nèi)空間，但同時(shí)也是為安全考慮吧，后面坐人時(shí)副駕駛向前挪動其實(shí)這時(shí)副駕腳下空間是內(nèi)凹的，夠用
配置：性價(jià)比超高
動力：新車沒太敢踩油門，過段時(shí)間再試試。
操控：
這個(gè)可以說是�？怂沟牧咙c(diǎn)了，指向精準(zhǔn)，我經(jīng)常都是一只手開，
油耗：新福的油耗表現(xiàn)可以，比老福提升很多。開了600公里油耗已經(jīng)到8L/100KM，過了磨合期估計(jì)可能在7左右。
舒適：可接受
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3760公里
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向指向性精確，底盤扎實(shí)，開快車也感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾支撐比較好。
缺點(diǎn)：做工一般，小問題較多，提車三個(gè)多月已發(fā)現(xiàn)幾起，現(xiàn)在副駕后面的門又出現(xiàn)了輕微異響，留意聽了下好像是玻璃處傳來的，還沒首保，等首保時(shí)候去店里看看，
外觀：這個(gè)是仁者見仁智者見智，反正外觀是我購買這款車的原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代有了很大進(jìn)步，還需再下些功夫
空間：3.5分 駕駛室不錯(cuò)，后備箱空間也大，就是后排空間不大；
配置：ESP 上坡輔助 獨(dú)立懸掛什么都有 我覺得很好
動力：夠用
操控：
電動助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤比較穩(wěn)重，適合跑高速。
油耗：油耗在接受范圍之類，在后面應(yīng)該會更好。
舒適：如果拋開空間因素，舒適性還是不錯(cuò)的，前后獨(dú)立懸架。這里有一個(gè)小插曲，端午一個(gè)親戚坐我車后排，問我這車是不是挺貴的，后排比他家的朗逸舒服多了，平穩(wěn)很多，他家是1.4T手豪，16W多（在此無意貶低朗逸）。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17300公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：就是空間有的擠吧 前面好些 后面就有點(diǎn)擠人啦
外觀：新款的三廂很協(xié)調(diào)，比老款進(jìn)步很多，年輕時(shí)尚又富有動感的造型，尾部設(shè)計(jì)很出色，就是引擎蓋有點(diǎn)短，從樓上看下去會更明顯。
內(nèi)飾：好，天窗了的比朗逸和速騰都好看。
空間：還行吧！一家三口出行還是不錯(cuò)的！
配置：不錯(cuò)，同級算厚道的，比比配置表就知道了
動力：我的小福排量是1.6，不高不低，家用也足夠了，如果你要是追求刺激和加速，那還是建議你選購2.0，這一點(diǎn)根據(jù)個(gè)人喜好就行了！
操控：
當(dāng)時(shí)看中新福就是看中它的操控性，這個(gè)價(jià)位來說很不錯(cuò)，尤其是過彎的時(shí)候。
油耗：油耗還算可以不，能接受
舒適：舒適型很滿意，車子地盤比較扎實(shí)，獨(dú)立后懸提供了不錯(cuò)的乘坐感受，噪音控制的很好，在省道上巡航車內(nèi)的聲音很小，比較安靜。座椅的包裹性和柔軟度都讓我比較滿意，讓我不太滿意的地方就是后排的靠背太直了，傾斜角度有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性優(yōu)秀，外觀漂亮
缺點(diǎn)：（1）沒有車窗一鍵升降 （2）沒有感應(yīng)雨刷 （3）沒有感應(yīng)燈光
外觀：時(shí)尚 年輕 動感，不過現(xiàn)在新蒙迪歐出來了比福克斯好看多了，
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是沖著這內(nèi)飾外觀來的，但是用料得材質(zhì)是所料感十足
空間：很一般的，后排有點(diǎn)緊湊，后排座椅還不能放倒
配置：感覺性價(jià)比在十幾萬的緊湊車中還是很高的，科技配置豐富，安全性高！
動力：1.6自吸，動力一般，一般都是2000轉(zhuǎn)換擋，家用是足夠了。偶爾紅綠燈起步也會拉到3000轉(zhuǎn)換擋，伴著小福的咆哮聲也能將大部分車拋在腦后。最近自己加裝了定速巡航，打開后居然體驗(yàn)到了從未有過的推背感，即使是在以前超車時(shí)連降兩檔（好像只是頓挫感）都沒有過這種感覺。好吧，我承認(rèn)我跟小福還需要多磨合
操控：
操控很舒服。
油耗：很有經(jīng)濟(jì)性
舒適：一個(gè)字好，座椅包裹性不錯(cuò)，低俗路感清晰，高速平穩(wěn)舒暢，噪音也不算大，符合了我的條件。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適 轉(zhuǎn)向精確
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料個(gè)人覺得可以再用心一點(diǎn)，
外觀：外觀是大愛。三廂比經(jīng)典款好看太多了。特別是PP，也耐看。當(dāng)時(shí)要白色款就是沒現(xiàn)貨，只好選了銀色。銀色是大眾色，大家都說不錯(cuò)，我也越看越愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是黑內(nèi)，看上去更加沉穩(wěn)，中控臺富有科技感，很大，而且用了很多軟性材料不錯(cuò)，自己安裝了個(gè)8寸導(dǎo)航后更加顯的高端洋氣上檔次
空間：只能說夠用吧~~不大不小~~
配置：較好
動力：1.6L 125匹馬力。咋說呢，1.6L同級別車?yán)锼氵�可以吧，看看大眾1.6 的動力你就了解了。我買的手動，別太舍不得給油，動力還是不錯(cuò)的。開四川的山路滿載，坡道起步也沒問題。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：一般情況，不算省油
舒適：此車是上下班家庭購物和出游為目的，都是做司機(jī)沒有做乘客的資格（因?yàn)槔掀挪粫_車），本人對駕駛的舒適性很滿意，6喇叭的音響效果不錯(cuò) 贊！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是油耗了，新手現(xiàn)在8個(gè)油
缺點(diǎn)：總體目前尚未發(fā)現(xiàn)，不好具體說明，留待以后吧。
外觀：車的外觀沒的說，我買車就是看中�？怂沟耐庥^，動力，操控�；【�很漂亮。唯一就是車身短了點(diǎn)，如果長的話更加大賣
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前排都足夠座，可以是是寬敞，后排有點(diǎn)急促，但是后備箱是真心大 贊。
配置：風(fēng)尚的還是比較值的，本來定的舒適，感覺有點(diǎn)遺憾就改風(fēng)尚了，要不會后悔一輩子，
動力：起步肉，跑起來還行
操控：
真皮方向盤手感舒適，多功能按鍵方便便捷！不過廠家簡配，讓我比較反感，銷量賣這么好的車，你大Ford差這么一點(diǎn)錢啊...
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗8.8。可以接受，期待以后有驚喜的新低。
舒適：舒適度不錯(cuò)，駕駛位調(diào)節(jié)好之后方向盤可以四向調(diào)節(jié)，真是太贊了，跑高速直接方向盤拉出來放低真叫一個(gè)舒服的姿態(tài)，。就是后排的乘客就有點(diǎn)委屈，靠背太直了，腿部空間過小。。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很贊，操控不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間偏小
外觀：運(yùn)動感很強(qiáng)
內(nèi)飾：我選擇的是風(fēng)尚版的，內(nèi)飾手感不錯(cuò)，做工有待提高，這一點(diǎn)希望長安能加強(qiáng)。
空間：夠用，家里3口人。
配置：性價(jià)比比較高
動力：經(jīng)常逛論壇，了解到�？怂沟陌l(fā)動機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速才省油的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)動力還是很好的，1.6的發(fā)動機(jī)1.3噸的車重，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，只要能控制好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間，動力在同級別相同排量車型中是比較優(yōu)秀的（和同事們的車相比）
操控：
目前還未飆過車、上過高速，多在市內(nèi)跑，感覺開起來很穩(wěn)，操控較舒適，方向盤較輕盈，手握舒適，指向精準(zhǔn)。四輪獨(dú)立懸掛、牽引力分配，跑國道、鄉(xiāng)村公路很有駕駛樂趣，讓人自信。
油耗：不是很高啊，300公里現(xiàn)在是 7.8左右，相信以后會更少。
舒適：前排的包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向時(shí)極舒服， 而且開長途不容易累，比部分國產(chǎn)車的坐位強(qiáng)多了，就是一普通的海棉，哈哈。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3260公里
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優(yōu)點(diǎn)：小幅讓我感覺最滿意的就是他的底盤調(diào)教，這點(diǎn)我相信廣大福友都深有感觸，不論是過彎還是跑高速，都讓人覺得特別踏實(shí)，尤其是彎道時(shí)效果更直觀，輕松秒殺蛋疼等神車（只秒殺同級別的車）
缺點(diǎn)：偶爾會有點(diǎn)小毛病，一檔走車有震動。
外觀：外觀很滿意，看著就有心動的感覺，很喜歡
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤，V型防潛滑高包裹性座椅，很多處軟質(zhì)內(nèi)飾，還行吧
空間：后排小，前排座椅前后可調(diào)
配置：很好
動力：起步緩給油是有點(diǎn)軟，不過非常適合我這開車給油平緩的人，而且適合市區(qū)開，畢竟在市區(qū)動力上來，蹭的竄出去撞前車咋辦。另外說到超車，舍得給油就出效果了，一般車還真是說超就超，特別是操縱靈活，之字形超車游走如魚得水哎！不過我脾氣好，平時(shí)不舍得這么操作，偶爾來了興致玩玩操控還是很有樂趣的！
操控：
沒的說
油耗：中等偏上吧，可能自已駕駛水平差吧
舒適：地盤舒適度還是不錯(cuò)的。就是空間小了點(diǎn)所有感覺有點(diǎn)憋屈。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，開快車很是放心，一點(diǎn)不擔(dān)心控制不住，人車合一很有感覺。
缺點(diǎn)：沒有一鍵開窗功能。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：運(yùn)動時(shí)尚的中控，用材舒適，簡潔明了
空間：空間有點(diǎn)緊湊，不過想想后排的多連桿獨(dú)立懸掛也就沒那么郁悶了，反正這個(gè)車就是運(yùn)動型的，主要照顧駕駛者的感受，車內(nèi)的內(nèi)飾就能看出這款車就是為司機(jī)設(shè)計(jì)的，作為家用空間足夠了，畢竟我又不坐后排開車，就沒有必要糾結(jié)乘坐空間小的問題了。本來就是緊湊型的車，就沒必要糾結(jié)空間問題。
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)
動力：1.6的新�？怂拱l(fā)動機(jī)還是可圈可點(diǎn)的，動力數(shù)據(jù)還是比較好看的 ，實(shí)際使用也夠用了，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，只要舍得給油車還是比較靈活的（一般過了3000轉(zhuǎn)），當(dāng)然這只是針對家用買菜車來說的，要追求10秒破百的就當(dāng)我沒說。
操控：
目前感覺良好，主要是覺得在危險(xiǎn)時(shí)刻可能會幫助自己躲過緊急情況
舒適：自我感覺不錯(cuò)。
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