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福克斯
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格15.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1525公里
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優(yōu)點：操控很好
缺點：目前為止都很滿意��！很多人都說福特的6速雙離合在低速有抖動的情況，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說的抖動的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動。油耗在10個左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：時尚運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說可以，如果在裝配上在提升一下就更好了。
空間：一般，確實有點小
配置：比較高
動力：足夠了，滿座5人跑高速一點不覺吃虧，市區(qū)跟不用說了，加速很猛。
操控：
操控一直是�？怂辜易宓馁u點。一次60碼過急彎，車身稍微有一點傾，但是還是給人一種很穩(wěn)的感覺。換做其他車可能直接就側(cè)翻了！方向指向也特別精準(zhǔn)，總體來說操控不錯！
油耗：10.8 官方6.8 差的比較 多，而且我開的都是杭州郊區(qū)。難道是駕駛習(xí)慣？我CC1.8 平均油耗是9.6 畢竟7個檔位在嘛
舒適：我的是運動版比較硬
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
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優(yōu)點：外觀很時尚，適合年輕人，完美的操控，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，低盤同級車最好的，音響同級車最好的，很多B級車都不是對車，17寸雪花輪轂和米胖子的輪胎福特都很厚道，賣得這么好的車，沒加價還少錢，福特這點也做得不錯。
缺點：做工差，不如德系和日系車嚴謹、精細，太粗糙；儲物空間偏小。
外觀：很漂亮，但是沒沃爾沃V40回頭率高
內(nèi)飾：中控平臺不錯，其他的也可以。
空間：空間夠用，正常身材的坐一家四口正好，畢竟是緊湊車型，但是跟同級別的比起來空間還是差了點，希望下一代有所改善。后備箱空間不小，座椅放倒后更大，贊一個。
配置：裸車15.29萬，可以買很多b級車了。還是那句話看個人真正的需求是什么。10多萬b級車就不要談操控了。老老實實追求舒適，空間就行了。
動力：動力充沛,170馬力在喧囂的城市里根本無用武之地,有時去機場能跑跑高速
操控：
這個真的可以說有，也是偶然會有點虛衛(wèi)不過那也只是很低速情況下。
油耗：7.3-7.9
舒適：時速80以上的行車中很可以說安靜，可能是因為經(jīng)典款在這方面的情況不是很樂觀，所以在這款上重視了，多處是用了隔音棉，并配備了米其林輪胎，在舒適性上大大加分。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
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優(yōu)點：車輛底盤極為硬實，高速180都沒有漂的感覺，外形流線很漂亮，同級別顏值中上，各種安全配置齊備，確實也是比較省油，
缺點：變速箱中招滲油。
外觀：騷就一個字，哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：整體還不錯，徹底變了模樣，具有現(xiàn)代科技感和流線形，用料也很厚道。
空間：空間怎么說呢，既然選擇了后獨懸的A級車，就不要太在意了，其實座椅都調(diào)好，總體來說后面坐2個人還是比較充裕的，有一點可以肯定，小福的座位深度還是很不錯，不像某些車，比凳子能強點。
配置：這個價位沒有第二個選擇
動力：談起動力表現(xiàn)，我覺得這款發(fā)動機真的算不錯的，2.0缸內(nèi)直噴，全進口發(fā)動機，170匹馬力，202的扭矩數(shù)據(jù)，在2.0自吸發(fā)動機中都算是佼佼者，就是被變速箱稍微拖累了一點，每次深踩油門，都要延遲一會才會進入狀態(tài)，不過進入狀態(tài)后的力量感真的很足，也是款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速越高越亢奮，總之動力還是比較滿意的！
操控：
前兩天走了走山路，操控沒的說，指哪打哪。215的米其林（好像是）給你非常沉穩(wěn)的感覺，跑高速不發(fā)飄。
油耗：提車的時候，油耗38個，是不是很嚇人，哈哈 目前油耗9.9。很有信心
舒適：運動座椅包裹感很強，舒服
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
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優(yōu)點：操控比較靈敏，動力還行吧，畢竟緊湊型的車子配上2.0直噴發(fā)動機；外觀動感。
缺點：起步發(fā)動機會有抖動跟頓挫感！
外觀：外觀也是選這車的原因之一吧，老婆一眼看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒有想象的那么粗糙，我個人可以接受，唯一就是，油門要是地板式的，還有就是扶手箱后面能給做個出風(fēng)口或是什么的就好了，感覺后面太禿了。。。
空間：應(yīng)該說在緊湊級車級別中，新款�？怂沟目臻g不占任何優(yōu)勢，雖然車子很寬，軸距也不算小，但空間比較局促，而且后排的頂部空間感覺比現(xiàn)在的經(jīng)典版也小。不過，瑕不掩瑜，車子的安全性很好。
配置：性價比嘛，我是感覺很不錯，因為買的早，落地價17萬多，當(dāng)然這個價位你也可以去看看邁銳寶之類的B級車了，但是小福的動力、地盤、操控，你是享受不到的。反正我的感覺是年輕只有一次，趁著年輕就應(yīng)該小小的狂野下。等到40多歲了，上有老下有小的時候在換個寬敞大氣的suv也不為時晚。
動力：動力非常棒
操控：
操控很不錯，60碼過彎，轉(zhuǎn)向都不錯，還有超車的時候都轉(zhuǎn)向都不叫精確
油耗：基本上一半市區(qū)一半高速，目前8.9的油耗還算滿意！
舒適：雖然操控好，但這個車的舒適度還是不錯的。至少我很滿意。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點：：開著它的時候，感覺特別的棒。很贊。
缺點：多媒體中心系統(tǒng)死過機，聲控系統(tǒng)正常，音響工作正常，但屏幕顯示不正常，后通過斷開電池放電解決。
外觀：這是個相當(dāng)大的亮點，2.0在A級車里兩廂絕對算是最漂亮的，出門的時候曾經(jīng)被個警車追過來問這是什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡這款車的一個原因，語音系統(tǒng)的識別率很高，比起奧迪的MMI好很多。內(nèi)飾的設(shè)計業(yè)較為新穎，很有科技感，就是鋼琴漆有點不好打理，不過這是小問題，勤快點就解決了。
空間：買這車就沒打算要第二排空間，真的很小。好在后備箱比高6大很多。
配置：性價比很高、落地16萬多能買一輛有血統(tǒng)的買菜車也相當(dāng)不錯了
動力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強。
操控：
這個基本不用說了，很、非常滿意。
油耗：新車的時候接近11個油，現(xiàn)在剛做了首保，9.2的油，大部分市區(qū)，可以接受，畢竟我偶爾小暴力的駕駛。曾經(jīng)油耗清零，跑了50km的高速，行車電腦顯示的是5.5L，心里那個竊喜啊。。。
舒適：靜音湊合，高速噪音略大。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21100公里
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優(yōu)點：動力強勁，操控好。超車就是一腳油的事情，提速很線性。推背感還是有的 ，哈哈
外觀：帥氣,我是黑內(nèi)黑外顏色.
內(nèi)飾：做工看著還行，但是音響開聲音大了那個主駕駛與副駕駛的門會有共振和異響，剛開始很不爽，后來就習(xí)慣了....
空間：對于本人1.72M的身高60KG的體重來說，車內(nèi)空間夠用了，后排坐3個人有點擠，畢竟是A級車，獨立懸掛犧牲了后排空間，前排中控也占掉了很多空間，不過凸顯了運動感。
配置：喜歡的人自然覺得合適,不追求動力的可以選擇1.6風(fēng)尚
動力：動力充沛，嘗試坐過六個人，平路和上坡完全沒有問題。
操控：
這個不用說了，�？怂箯婍棧⌒赂１壤细６嗔诵┦孢m性調(diào)教，不過開起來還是非常棒！轉(zhuǎn)向調(diào)教一流，指哪打哪，一圈多點就能到頭！獨立懸架不是吹的，很有韌性，對比C4L那個前后軟上下硬的號稱最好的非獨立懸掛，新福還是好太多了！本人開過的車很多，只有BMW 3系可以超越�？怂沟鸟{駛感受，這也是很多人第二輛會換BMW 3系的原因吧~~
油耗：比起老款福特�？怂箒碚f 油耗方面提升了很大一個層面 希望在以后的產(chǎn)品中有更大的提升（油耗；方面）
舒適：在達到操控的基礎(chǔ)上算舒適的了
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
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優(yōu)點：操控好
缺點：空間有點小了···還有沒有兒童鎖·燈太暗
外觀：外觀很時尚，特別是外觀看起來不大，但是車內(nèi)空間別有洞天，能給人一種驚喜的感覺，呵呵。
內(nèi)飾：很滿意，但還可以再運動點
空間：前排還行，后排較擁擠，我180的個子后排腳非常難受，后備箱湊合用吧，不大也不小對于一個兩廂車來說.
配置：雖然不是太高，但是蘿卜白菜，各有所愛。
動力：2.0直噴感覺動力還是不夠啊，買2.0就是因為動力，不過感覺我的要求要2.0T了，是我開車太猛嗎？
操控：
因為我之前開的是伊蘭特，相對比較來說伊蘭特的轉(zhuǎn)向比較模糊，有時候不知道方向到底打了多少，不過也是一臺好開的車，換到�？怂怪缶透杏X轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且方向盤的圈數(shù)也小，打起來很順手，尤其是它的電動助力方向盤，低速輕，高速沉，這一點相比較液壓轉(zhuǎn)向的方向盤就好太多了。檔次感也提升了！
油耗：目前跑了四千多公里，7.2L（低于預(yù)期8個以內(nèi)我覺得都算低了）。但是我有將近一千五的是高速。2.0的是缸內(nèi)直噴，建議喜歡的不要買1.6的直接上2.0。
舒適：四輪獨立懸掛。在顛簸路段要比扭力梁的后懸掛要舒適不少。但是福克斯路感回饋比較直接，總體舒適的尚可。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4189公里
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優(yōu)點：動力和操控性.2.0的動力對于兩廂車確實不錯，超車加速效果滿意。
缺點：空間有點拖后腿了。沒什么太多不滿，總體還行，喜歡就好。
外觀：2廂的外觀應(yīng)該也是很大的賣點,戰(zhàn)斗尾翼,雪花輪轂,中指尾燈,漂亮的LED尾燈.這些玩意就足夠俘獲許多目光了.開了1個多月,好多次等紅燈的時候都可以看到旁邊或者后面的車駕駛員跟乘客在打量我的車子.哈哈.
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 略糙 這點遠比不上德國車
空間：前排空間跳到合適位置，后排夠用，本人175cm，75KG
配置：喜歡的人自然覺得合適,不追求動力的可以選擇1.6風(fēng)尚
動力：：也開過幾款朋友的動力好的車，所以，這個2.0的動力并不是很突出，尤其是后段的動力，很舒服�，F(xiàn)在緊湊型車里，這樣的自然吸氣發(fā)動機，真的挺不錯的，加速很線性，中途超車油門到底，變速箱連續(xù)降檔，猛的一下，超車也基本一氣呵成。
操控：
操控我覺得對我著新手來講，這款車還是很棒的，方向盤輕、穩(wěn)、準(zhǔn)，剎車靈敏，急轉(zhuǎn)的時候人也會跟著車一起擺起來，很有賽車的感覺。
油耗：9.3還算可以，畢竟是2.0的
舒適：過減速帶沒啥過濾，直接傳遞到屁股。這個價位了，座椅居然還是手動，你還有臉說這是豪華版？
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
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優(yōu)點：屬于我，適合我，匹配我，忠于我，信任我，我的好伙伴�。�！
缺點：車內(nèi)味道重，油耗偏高，難道是我開的比較猛？雖然上過好幾次200，但是基本都是90碼開開的，�？怂沟膭訖C參數(shù) 數(shù)據(jù)看上去是不錯，可是實際呢卻是很弱。要是換成福特的1.5T那就牛爆了我估計，能進8秒了，還有長安福特的技術(shù)，我真怕斷軸啊 ，漏油啊，希望別發(fā)生在我身上，哦米拖佛！味道重，老婆都不想坐進去，哎。開開其實還是蠻好的。天窗沒有防塵檔。50以上煩死人。
外觀：時尚
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 很不錯 SONY音響聲音也很贊 軟性材料很多 做工比上一代好很多
空間：買這個車的時候已經(jīng)考慮過空間了，所以夠用就好。因為自己喜歡……
配置：去年行情優(yōu)惠平均1000+，所以性價比很好，完秒神車
動力：2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機動力充足，配合自動檔時會有1秒的延遲；如果需要“激情”可切換到運動或手動模式，動力的響應(yīng)會積極許多（當(dāng)然，要舍得給油）。
操控：
就是喜歡�？怂沟牟倏�，太棒了。
油耗：目前非常滿意
舒適：大座椅，很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18788公里
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優(yōu)點：外觀年輕動感，適合年輕人，選裝的大燈包 個人認為還是比較值得的選擇，雙光透鏡（親自試驗過）LED示寬燈、彎道輔助燈、大燈開啟時自動水平調(diào)節(jié)、大燈清洗裝置、鹵素遠光輔助，值得選裝，原廠燈，無安全隱患。
缺點：空間確實小了點.本人身高176 體重188 駕駛位置調(diào)好后,后排空間太小
外觀：回頭率一流的外觀，17寸雪花輪轂秒殺不少B級車。拉風(fēng)的車身同色大包圍，運動尾翼和熏黑大燈，不足的是沒有氙氣大燈和日行燈，要加6000大洋傷不起啊
內(nèi)飾：用料上乘，做工粗糙
空間：我一米八的個子無論坐在駕駛、副駕駛、后排都沒有壓抑感，三口之家完全夠用了，后排坐3個人也不會太擠。作為緊湊型家用完全夠了。如果后排座椅放倒的話，完全可以作為小型貨車用。
配置：：性價比還是不錯的，給四顆星，如果能降幾萬，我給六顆星。哈哈，當(dāng)然這個不太可能。
動力：不錯
操控：
操控很OK，拿到車后最滿意的一點了。
油耗：2.0綜合油耗開到現(xiàn)在只有8.8個，不得不說很省，市區(qū)高速各一半吧，再加上本人的急性駕駛，所以油耗還是特別滿意滴！圖片的6.2油耗是清零開了1000多公里高速加國道后的油耗，真的非常低！
舒適：不懂，我感覺還可以
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