一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10086公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是減震，好多暈車(chē)的坐我的車(chē)不暈。其次就是它的操控，指哪走哪，毫不含糊！后懸掛是多連桿的，在一個(gè)大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好，并沒(méi)有給我一種想要把你甩出去的感覺(jué)，彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯(cuò)的，還有它的油耗，這款車(chē)跑起來(lái)油耗5.6，要是彎多路近油耗就高起來(lái)了。每周有幾趟奇葩的路線（1.7公里爬地庫(kù)、拐10個(gè)彎、1個(gè)紅綠燈）拉高了油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程283公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3188公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是�？怂诡~的外觀，說(shuō)實(shí)話(huà)，本人購(gòu)買(mǎi)福克斯就是奔著它的外觀去的，當(dāng)時(shí)看到福克斯的外觀之后，認(rèn)定就是這款車(chē)了，對(duì)它的性能、空間不太重視。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14200公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，其實(shí)對(duì)這款車(chē)滿(mǎn)意的地方還是比較多的，一是外觀，在關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候，比較中意兩廂，同事也勸我買(mǎi)兩廂的，看著運(yùn)動(dòng)感十足，后來(lái)去貴州萬(wàn)福4S看車(chē)訂車(chē)，在展廳看了兩廂和三廂的，感覺(jué)兩款都很漂亮，但還是訂了兩廂，回來(lái)后開(kāi)始漫長(zhǎng)的等待，20多天的等待還是沒(méi)有等到我的兩廂，不過(guò)4S的銷(xiāo)售打電話(huà)來(lái)說(shuō)有一款的三廂白色的，問(wèn)我要不要，當(dāng)場(chǎng)決定要了，雖然沒(méi)有等到兩廂，但這款三廂的�？怂雇庑挝乙埠軡M(mǎn)意，看著還是有高端大氣上檔次的感覺(jué)；二是操控，感覺(jué)電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我的車(chē)是1.6L手動(dòng)檔，加速給力，只要舍得加油，彈射起步不在話(huà)下，當(dāng)然是一人駕乘的情況下；三是坡道輔助，這個(gè)功能真的很適用，我的車(chē)主要在城市跑，上下班高峰期堵車(chē)比較嚴(yán)重，遇到有坡度的道路堵車(chē)時(shí)，常常半坡起步，有了坡道輔助，不用擔(dān)心不小心溜車(chē)了；四是強(qiáng)制踩離合發(fā)動(dòng)，這點(diǎn)不論對(duì)老手還是新手來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)不錯(cuò)的功能，預(yù)防了帶檔發(fā)動(dòng)的情況，一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)；五是音響效果我也比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，以操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)能順手些，另外手動(dòng)擋車(chē)型有換擋提示，比較人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)就是配置給力吧。最低配的車(chē)esp，后輪獨(dú)懸，坡起輔助都配上了。另外，操控的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。開(kāi)過(guò)的車(chē)少，但是�？怂归_(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)讓人舒服的，駕馭感比較強(qiáng)，新福在這個(gè)檔次的車(chē)中是非常靈動(dòng)的。音響不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位，中控臺(tái)軟質(zhì)，相當(dāng)滿(mǎn)意了。買(mǎi)車(chē)是在15款上市之后，價(jià)格相當(dāng)合適。我比較看重像esp，獨(dú)立懸掛之類(lèi)的配置，我覺(jué)得這是一臺(tái)車(chē)的本質(zhì)。在預(yù)算有限的情況下，各種考慮，小福是最好選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25500公里
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)，福克斯是以操控聞名的吧，作為純粹的新手加新車(chē)，提車(chē)的第一天竟然從江北福聯(lián)輾轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江二橋近40多公里歷經(jīng)2個(gè)多小時(shí)沒(méi)有熄火。江北堵啊，打火，半聯(lián)動(dòng)，它就像是你的老朋友一樣，完完全全聽(tīng)懂你想要干嘛。緊急并道干凈利落，急剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開(kāi)過(guò)桑塔納、凱越、科魯茲等，但是都沒(méi)有新福給你的那種踏實(shí)的感覺(jué)。南京天天修路啊，馬路上坑坑洼洼常見(jiàn)，60以上過(guò)坑懸掛給人的感覺(jué)很結(jié)實(shí)，干脆的過(guò)濾掉多余的松散，緊急避障時(shí)方向盤(pán)的感覺(jué)讓你隨手拈來(lái)，兩圈半的方向盤(pán)非常非常的精準(zhǔn)，從1~130不用手扶方向盤(pán)，車(chē)還是精準(zhǔn)的向前直行，穩(wěn)穩(wěn)地指向前方（不要嘗試，危險(xiǎn)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊耍?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手福克斯2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊�，�?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我滿(mǎn)意的地方不是一點(diǎn)，是好幾點(diǎn)。首先從車(chē)整體來(lái)看：買(mǎi)車(chē)1年半，跑了18000公里，整車(chē)沒(méi)有什么大毛病，開(kāi)著挺舒適。其次說(shuō)到滿(mǎn)意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點(diǎn)矮點(diǎn)，它都能從容接受，重來(lái)沒(méi)有因?yàn)殡x合器憋死過(guò)車(chē)。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱(chēng)贊的。穩(wěn)重的車(chē)身，與懸掛的好壞是分不開(kāi)的，�？怂菇o我的感覺(jué)就是：高速變道時(shí)從容不迫，絕對(duì)沒(méi)有車(chē)身的左右搖擺，當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全第一，不要開(kāi)得太快。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
