一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程508公里
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動(dòng)力:一直D檔,大概2500轉(zhuǎn)換檔。提速還算快,只要你舍得踩油門。制動(dòng)還是比較靠譜的。有一次晚上雙方向兩車道,借對(duì)向車道超車。結(jié)果對(duì)向車道路邊的一個(gè)廠子里突然開(kāi)出來(lái)一輛小面。我的速度剛提到80左右,距離大概20-40米吧,一腳剎車就停住了。變道超車的時(shí)候,深踩油門會(huì)有輕微的頓挫感,提速響應(yīng)稍有延遲。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1525公里
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
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動(dòng)力:談起動(dòng)力表現(xiàn),我覺(jué)得這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的算不錯(cuò)的,2.0缸內(nèi)直噴,全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),170匹馬力,202的扭矩?cái)?shù)據(jù),在2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中都算是佼佼者,就是被變速箱稍微拖累了一點(diǎn),每次深踩油門,都要延遲一會(huì)才會(huì)進(jìn)入狀態(tài),不過(guò)進(jìn)入狀態(tài)后的力量感真的很足,也是款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速越高越亢奮,總之動(dòng)力還是比較滿意的!
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
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動(dòng)力:非常充足,我常跑高速,經(jīng)常一不小心,就到150公里,油門又沒(méi)踩多深。美中不足的是,起步稍顯溫順,0-100公里的加速不盡人意,期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21100公里
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
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動(dòng)力:2.0直噴感覺(jué)動(dòng)力還是不夠啊,買2.0就是因?yàn)閯?dòng)力,不過(guò)感覺(jué)我的要求要2.0T了,是我開(kāi)車太猛嗎?
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4189公里
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動(dòng)力::也開(kāi)過(guò)幾款朋友的動(dòng)力好的車,所以,這個(gè)2.0的動(dòng)力并不是很突出,尤其是后段的動(dòng)力,很舒服。現(xiàn)在緊湊型車?yán),這樣的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),真的挺不錯(cuò)的,加速很線性,中途超車油門到底,變速箱連續(xù)降檔,猛的一下,超車也基本一氣呵成。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
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動(dòng)力:2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,配合自動(dòng)檔時(shí)會(huì)有1秒的延遲;如果需要“激情”可切換到運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式,動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)積極許多(當(dāng)然,要舍得給油)。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)