一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
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操控:
論操控A級(jí)車的標(biāo)桿,不想多說,美國車在這方面是很有功底的,家用A級(jí)車,無出其右。高爾夫也應(yīng)該算是骨子不錯(cuò),但是輪胎實(shí)在不咋地,影響心情。其他的沒什么可說的,廣大車友可以憑這個(gè)出手,操控,開了才知道。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
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操控:
這點(diǎn)是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng),扎實(shí)的底盤加前后獨(dú)立懸掛,給人的感覺挺厚實(shí),在第一次去4S店試駕的時(shí)候,這車給我最大的感覺就是的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),大概是60碼的時(shí)候過彎給人很強(qiáng)的信心,安全帶束在身上幾乎沒怎么束縛感,光靠強(qiáng)大的底盤就感覺車身緊緊的黏在路面上,很穩(wěn),這就是懸掛的魅力吧,雖然調(diào)教稍微偏硬,為了操控性,路感很清晰。平常跑中速的70--90的時(shí)候,稍微動(dòng)一下方向盤車身立馬就能有所感應(yīng),對(duì)于快閃變道或者緊急躲避很有用,加上車身ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和相對(duì)厚實(shí)穩(wěn)重的車身,給人的感覺很安全,很放心。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18800公里
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10591公里
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29000公里
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
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操控:
:這點(diǎn)在上面其實(shí)已經(jīng)說過了。?怂沟牟倏匚鹑葜靡桑呐率擒嚭谝膊桓抑肛(zé)這點(diǎn)。結(jié)構(gòu)和價(jià)格所限,和寶馬3、銳志等后驅(qū)車當(dāng)然沒的比,但是在15W左右的同級(jí)車?yán),不敢夸口第一,?怂拐f前三,應(yīng)該沒人會(huì)反對(duì)。方向盤上俺縫了個(gè)徐記的套套,配上那動(dòng)感的造型,手感不是一般的好..趕上GTI方向盤了..一般40公里左右的速度過路口彎,不踩剎車照樣信心滿滿!當(dāng)然,因?yàn)樾萝,而且還是自己的,所以沒去試驗(yàn)車子的極限,反正絕對(duì)超出日常駕駛的需求。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)