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購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格90.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的是卡宴的行車質(zhì)感，一腳油門下去，能夠感受到沉穩(wěn)有力的加速感，非常的流暢。其他方面呢，外形很酷酷很經(jīng)典，內(nèi)飾精致而不張揚(yáng)，前后排及后備箱空間夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不算多把，新車剛提車回來(lái)，很多的地方都是非常的滿意，畢竟100多萬(wàn)的車了，如果還跟10多萬(wàn)的車一樣，什么懸架硬，內(nèi)飾差的話，那不是錢都白花了嗎。如果非要挑一點(diǎn)小問(wèn)題的話，大概就是油耗了把，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的是3.0排量的，再加上這么大個(gè)SUV，自重本身就比較大，而且我平時(shí)駕駛習(xí)慣比較激烈，所以油耗可能比別人要高一點(diǎn)把。
外觀：買保時(shí)捷不就為了顏值嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己選裝了很多自己喜歡的配置，只是座椅皮革起皺嚴(yán)重，對(duì)我這種細(xì)品控?zé)⿶乐畼O。
空間：前排腿部、頭部、乘坐空間都很好，后排空間雖然比不上奔馳S但也夠用了，后排的頭部空間很足，后排座椅可以前后移動(dòng)。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別里很低，品牌溢價(jià)有些多
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，油門很輕，很容易超速，19款的卡宴沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那樣2檔升3檔有卡頓的情況，我覺(jué)得升檔降檔很順暢，絲滑般柔順
越野：
操控是真的沒(méi)話講，非常的細(xì)膩，毫不多余，新一代卡宴可能受到奧迪的影響，轉(zhuǎn)向也更輕了，非常好開(kāi)。過(guò)彎啥的還是很穩(wěn)的，超寬胎受到路面影響也很少，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)重。☆ 剎車輔助:還不錯(cuò)吧，沒(méi)注意的時(shí)候挺有用的，多一個(gè)安全保障剎車表現(xiàn):剎車有點(diǎn)太好……很有信心吧，就是那種不管什么情況都能給你剎住的信心主動(dòng)懸架:太溫柔了，對(duì)路面過(guò)濾的恰到好處，空懸真的舒服四驅(qū)穩(wěn)定性:沒(méi)啥特別的吧，之前開(kāi)的四驅(qū)A6，感覺(jué)過(guò)彎還沒(méi)A6穩(wěn)?
油耗：油耗偏高，可能是新車的緣故。不過(guò)在郊區(qū)道路平均油耗為12升沒(méi)百公里
舒適：別看車子底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，但是卡宴在舒適性方面也很是下了功夫的，一個(gè)是空氣懸架，懸架軟硬可調(diào)；第二是車內(nèi)的座椅，頂級(jí)的內(nèi)部填充物配上真皮座椅，那叫一個(gè)軟！另外就是車子本身隔音做得很到位，輪胎的靜音性也比較好，總之舒適性非常OK。
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