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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：104.8-250.8萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格113.40萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力只能說超車加速可以，爆發(fā)力不夠，70碼想再快速超車得油門到底。個(gè)人覺得再快1秒就完美了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格136.90萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本人挺注重動(dòng)力的哈 結(jié)合自己的米和SUV考慮 我感覺S的動(dòng)力已經(jīng)很好了 磨合期 沒怎么踩 偶爾到3000 感覺推背感很爽 和跑車的感覺不一樣 試駕911之后再上這車 感覺像個(gè)笨重的大機(jī)器 橫沖直撞那種感覺 也很爽 哈哈 當(dāng)然有米的同學(xué)上t或ts 那個(gè)肯定更爽 只是本人目前條件上S已經(jīng)是極限了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很渾厚的，車內(nèi)隔音也不會(huì)覺得吵，對(duì)于我來說日常行車完全是足足夠用了。前期爆發(fā)力還是有的，剛開的時(shí)候不知道，經(jīng)常第一腳油有點(diǎn)竄，狠踩油門能感受到點(diǎn)推背的感覺。運(yùn)動(dòng)模式下自動(dòng)降低車身，跟朋友的攬勝在沒人的紅綠燈口比過起步，起步時(shí)略占優(yōu)勢(shì)，后期感覺力不從心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格104.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位SUV上 算比較中庸
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格152.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力真的好，百公里提速在5秒多，挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格204.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程220公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：陸地最快SUV還是名不虛傳，提速挺快，街上秒一般車還是挺容易的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格108.49萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6024公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：大眾旗下的這款3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上十分成熟，并且十分廣泛，在旗下的很多車上都應(yīng)用著，卡宴這款是333馬力的高功率版本，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出十分順暢，因?yàn)槭菣C(jī)械增壓 所以基本感覺不到多少延遲````轉(zhuǎn)速達(dá)到3000之后 動(dòng)力滾滾而來···十分刺激
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格107.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5532公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很渾厚的，車內(nèi)隔音也不會(huì)覺得吵，對(duì)于我來說日常行車完全是足足夠用了。前期爆發(fā)力還是有的，剛開的時(shí)候不知道，經(jīng)常第一腳油有點(diǎn)竄，狠踩油門能感受到點(diǎn)推背的感覺。運(yùn)動(dòng)模式下自動(dòng)降低車身，跟朋友的攬勝在沒人的紅綠燈口比過起步，起步時(shí)略占優(yōu)勢(shì)，后期感覺力不從心。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格167.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.6雙渦輪增壓+8AT，前段動(dòng)力充沛，甚至可以說某種模式下有點(diǎn)變態(tài)。越快越覺得應(yīng)該配ＰＤＫ雙離合。８ＡＴ覺得還是不夠聰明，也許是為了節(jié)能考慮 吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格300.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很好
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