一鍵砍遍全城
 Cayenne
Cayenne
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀帥氣(1018)+1 把妹神器(939)+1 高富帥專屬(797)+1 操控很強(qiáng)(609)+1 夢想之車(477)+1 夢中情人(446)+1 完美(285)+1 非常完美(77)+1 豐富配置(65)+1缺點(diǎn):
選配坑人(1110)+1 內(nèi)飾一般(389)+1 + 添加印象 Cayenne
Cayenne
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格100.20萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程900公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格99.65萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格98.95萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格98.80萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程900公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)浙江 湖州 裸車價(jià)格99.30萬元 平均油耗15.3L/100km 行駛里程764公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2019年09月 購買地點(diǎn)四川 綿陽 裸車價(jià)格101.00萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程980公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:三百多匹馬力的3.0T,只要不是跑車,或者是改裝過的跑車,都能輕松的超車。而且車?yán)镞有彈射裝置,這玩意兒是必須的,不過我還沒試過呢。我感覺高速加速時(shí)8檔變速箱非常平穩(wěn),換檔邏輯也很快,但沒有空隙。 | 
| 購買時(shí)間2019年09月 購買地點(diǎn)山東 煙臺 裸車價(jià)格101.00萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),配上保時(shí)捷的8 AT,在動力方面表現(xiàn)非常出色。因?yàn)榻?jīng)常在高速上跑,所以我總覺得變速箱比寶馬的要快一些,尤其是降檔的時(shí)候,更是干凈利落。另外,每小時(shí)100公里的加速能力也很強(qiáng),這是這個級別的車應(yīng)該具備的素質(zhì)。 | 
| 購買時(shí)間2019年08月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格99.05萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程1198公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2019年05月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格99.00萬元 平均油耗16.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:很有動力。普通版卡宴我也試過了,個人感覺卡宴 coupe和普通版的卡宴比起來就像是運(yùn)動員穿著緊身衣在跑步。調(diào)教的很好,配上 SC組件后,在 Sport+模式下,動力十足。完全足夠了。 | 
| 購買時(shí)間2019年08月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格100.40萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:不管怎么說,卡宴 COUPE的口號就是“銳不可當(dāng)”。雖然發(fā)動機(jī)跟普通卡宴一模一樣,但是卻是標(biāo)準(zhǔn)的 SC。不能說是增加駕駛樂趣,簡直就像是雞腿一樣。官方的0到1是比較保守的6.0 S,但是彈射起步的時(shí)候,我的評測結(jié)果卻是5.4秒和5.5秒。這個成績在轎跑中已經(jīng)很不錯了。 | 

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包