一鍵砍遍全城
 Cayenne
Cayenne
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
 Cayenne
Cayenne
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時間2020年03月 購買地點江蘇 常州 裸車價格90.70萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2018年12月 購買地點廣東 佛山 裸車價格91.25萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年04月 購買地點山東 青島 裸車價格92.65萬元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年06月 購買地點北京市 北京 裸車價格92.20萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程-1公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年06月 購買地點福建 廈門 裸車價格91.75萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2018年10月 購買地點浙江 溫州 裸車價格90.45萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程10000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:一踩油門就能感受到澎湃的動力,到底是6缸車,開起來跟我以前的車在動力方面的區(qū)別還挺大。發(fā)動機響應(yīng)夠快,輸送的動力夠充沛,剛提車的時候每次起步都刻意壓著油門走,因為不太習(xí)慣卡宴的這股沖勁。經(jīng)過一段時間的磨合后現(xiàn)在對油門位置掌握得很好,想要什么樣的動力就對油門施加什么樣的力度,不論是提速還是超車,卡宴這臺3.0的發(fā)動機絕對不會讓人失望。動力平順性:正常提速的話平順性還是很好的,低速區(qū)間也沒有頓挫感。加速表現(xiàn):我覺得這個主要看腳法,油門踩得又急又快的時候能夠明顯感受到動力狀態(tài)的變化,8AT的變速箱有降檔處理,動力來得更加洶涌澎湃,突然一子躥了起來,來勢兇猛。 | 
| 購買時間2019年04月 購買地點廣東 深圳 裸車價格93.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程920公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年03月 購買地點四川 成都 裸車價格99.55萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程27000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2021年12月 購買地點湖北 武漢 裸車價格99.00萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年10月 購買地點浙江 金華 裸車價格100.95萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評分
									 
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